[KLP] Eismas ir kamščiai Klaipėdoje

[Romas]

Pilies tiltas uždarytas šį savaitgalį.
Įdomu, kokia padėtis Klaipėdoje bus prie Mokyklos tilto darbo dienomis

www.lrt.lt 2014 m. kovo 14 d.
Klaipėdiečių laukia spūstys

Klaipėdiečių ir miesto svečių laukia neišvengiama gaišatis automobilių spūstyse. Uždaromas eismas remontuojamu Pilies tiltu, o kirsti per miestą tekančią Danės upę bus galima vieninteliu Mokyklos tiltu.
(...)
Biržos tiltu galės važiuoti tik visuomeninis transportas, neįgalieji, taksi automobiliai ir motociklininkai. (...)
Pėstiesiems ir dviratininkams balandį per Danės upę žadama nutiesti laikiną pontoninį tiltą. Važiuoti Pilies tiltu nebus galima iki metų pabaigos

http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=64266980

ve.lt 2014-03-12
Pilies tiltas uždaromas naktį į šeštadienį

Jau nuo šio savaitgalio iš uostamiesčio pietinės dalies į šiaurinę ar atvirkščiai važiuojantys ratuoti miestiečiai Danės upę galės kirsti tik Mokyklos gatvės tiltu. Klaipėdos vadovai pripažįsta, kad dėl uždaryto Pilies tilto nepatogumų patirs visi iki vieno uostamiesčio gyventojai.
(...)
Pilies tiltą uždaryti numatoma naktį iš penktadienio į šeštadienį, apie vidurnaktį. (...) Pilies tilto remonto darbus planuojama vykdyti iki spalio mėnesio.
(...)

Nepaisant didelio senamiesčio verslininkų pasipiktinimo, miesto vadovai savo pozicijos nekeičia bei - bent kol kas - neplanuoja leisti visiems laisvai važiuoti Tiltų gatve

http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...dieni-1159944/

[Eimantas]

Turbūt vienas proto bokštas iš savivaldybės sugalvojo uždaryti šeštadienį, lyg sekmadienį ten kažkas puls dirbti.

[Briedis]

Žiedo trūkumus atskleidė šventės
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...entes-1291485/

Iš Pilies į Minijos gatvę pravažiuoti gana patogu, yra atskira juosta, bet iš Minijos į Pilies gatvę tenka stovėti kamštyje. Greičiau panaikintų tą žiedą.

[wertis]

Gruodžio 23 d. Vytauto Grubliausko veidaknygės įrašas

Nors dar anksčiau įvardintas situacijos šioje vietoje stebėsenos laikas kaip ir neatėjo, tačiau jau pirmoji savaitė po Pilies tilto atidarymo aiškiai parodė - tokiu, kokiu šiai dienai, esant tokiems transporto srautams bei jų dinamikai yra šis žiedas, neabejotinai - jis visiškai nefunkcionalus ir nėra čia ko vynioti žodžių į vatą. Iškart po didžiųjų metų švenčių, neatidėliojant, turi būti siūlomi šiems naujai kilusiems iššūkiams operatyvūs ir adekvatūs sprendimai. Ryžtingai, aiškiai, racionaliai ir žinoma - įmanomai operatyviau, nėra čia ko žmonių "kankinti". Tikiuosi, kad būtent šiuo keliu ir tokiu tempu šis klausimas ir bus sprendžiamas, tikrai nedelsiant, o ne atidėliojant spendimų (kokie jie bebūtų) laiko iki kol sugrįš vieversiai.

[Eimantas]

Pėsčiųjų perėjos priėjo liepto galą
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...-gala-1305717/

Straipsnis su naikinamų perėjų sąrašu.

Klaipėdiečiai vairuotojai gali atsikvėpti lengviau - pagaliau nuspręsta naikinti Pilies tilto rekonstrukcijos metu atsiradusią žiedinę Pilies, Minijos ir Sausio 15-osios gatvių sankryžą.
Čia vėl, kaip ir iki praėjusių metų gruodžio viduryje pasibaigusios tilto rekonstrukcijos, bus šviesoforu reguliuojama sankryža. Sugrąžinti senąją tvarką žadama jau kitos savaitės pradžioje.

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...lieka-1305680/

[zilviz]

Pėsčiųjų perėjos priėjo liepto galą
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...-gala-1305717/
Straipsnis su naikinamų perėjų sąrašu.


2015-01-22, 16:15
INFORMACIJA
Naikinamos perėjos Klaipėdoje
Taikos prospekte

1. Ties "Pempininkais"

2. Ties Naikupės gatve

3-4. Ties Statybininkų prospektu

5. Ties Pietine gatve

Šilutės plente

1. Ties Paryžiaus Komunos gatve

2. Ties Kauno gatve

3-4. Ties Svajonės gatve

5. Ties garažais

6. Ties Ledo arena (kai bus įrengta požeminė perėja)

7. Ties "Moki veži" (kai bus įrengta požeminė perėja)

Statybininkų prospekte

1. Ties Taikos prospektu (iš rytinės žiedo) pusės

2. Ties namu Nr. 22

3. Ties E. Balsio menų gimnazija

Kauno gatvėje

1. Ties namu Nr. 2

2. Ties Šilutės plentu (perėja bus perkelta į kitą vietą)

Naujoji Uosto gatvėje

1. Ties Danės gatve

.

[Eimantas]

Rimkų pervaža: padėtį pakeistų tik aplinkkelis

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...kelis-1320362/

[Briedis]

Naktimis veiks daugiau šviesoforų
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...esoforu-683813

Visą parą šviesoforai eismą reguliuos šiose sankryžose:

Priestočio ir S.Neries gatvių
Minijos gatvės ir Baltijos prospekto
Taikos prospekto – Rūtų gatvės
Minijos ir Smiltelės gatvių
Manto gatvės ir Šiaurės prospekto
Manto ir Liepos gatvių
Taikos prospekto ir Sausio 15-osios gatvės
Taikos prospekto ir Kauno gatvės
Taikos prospekto ir Dubysos gatvės
Taikos prospekto ir Smiltelės gatvės
Taikos ir Jūrininkų prospektų
Minijos ir Sausio 15-osios gatvių
Šilutės plento ir Debreceno gatvės
Šilutės plento – Statybininkų prospekto
Šilutės plento ir Vingio gatvės
Šilutės plento – Smiltelės gatvės

[Briedis]

Ir dar daugiau perėjų panaikins. Iš penktadienio laikraščio:

Vakar posėdžiavusi Klaipėdos savivaldybės Saugaus eismo komisija nusprendė mieste panaikinti dar 4 perėjas. Trijų neliks Liepų gatvėje - ties sankryža su Jūros gatve, ties sankryža su Puodžių gatve ir ties Mokyklos gatvės viaduku. Dings ir perėja Vilniaus plente - ties Baltijos prospekto žiedu.

[Eimantas]

Dėl perėjų kaip ir gerai, bet sprendimas dėl šviesoforų veikimo visą parą tai atsiprašau...palata.

[Eimantas]

Ir N. Uosto gatvėje panaikino prie tilto, bei Statybininkų pr. priešais "balsinę". (tiesa pagal nufrezuotus kalnelius supratu, nes zebra dar likusi).

[Briedis]

Baltijos ir Minijos sankryžoje jau įprasta kasdien pastovėti kamštyje, ypač važiuojant Minijos gatve link centro. Čia žalias dega tik 25 s., o raudonas minute ilgiau - 1min ir 25s. Po tokių rekonstrukcijų galima atsisveikinti su dar viena tranzitine gatve mieste, beliko Šilutės plentas.

[Briedis]

Devynios auklės - šviesoforai be galvos

Niekas nesiginčija - didesnėse, strateginėse, sankryžose šviesoforai naktį išties užtikrina eismo saugumą. Tačiau kam jų naktinė veikla reikalinga, sakykime, Liepų ir Garažų gatvių, Jūrininkų prospekto ir Laukininkų gatvės bei kitose panašiose sankryžose? Ypač turint omenyje, kad potencialiai gerokai pavojingesnėse sankirtose ši eismo reguliavimo įranga nakčiai išjungiama.

http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...alvos-1402723/

[Briedis]

Mieste atnaujino greičio slopinimo kalnelius

Greičio slopinimo kalneliai atnaujinti 16 vietų: Kretingos, Mogiliovo, Debreceno, Naujakiemio, Klaipėdos, I.Simonaitytės, Varpų, Panevėžio, Rūtų, Laukininkų ir Paryžiaus Komunos gatvėse.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...#ixzz3pYtBiBch

[Briedis]

Žaliosios bangos nebus. Bus geriau

Klaipėdos savivaldybės vadovai, apsilankę Vilniuje išmaniąją eismo valdymo sistemą įsidiegusioje sostinės įmonėje "Susisiekimo paslaugos", galutinai sudėliojo savo viziją, kaip eismas turėtų būti prižiūrimas ir reguliuojamas uostamiesčio gatvėse.

http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...eriau-1411896/

[Romas]

Mieste atnaujino greičio slopinimo kalnelius

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/k...#ixzz3pYtBiBch

Ar čia atnaujinti tie patys unikalūs Klaipėdos kalneliai - per pusę juostos, bet aukšti, vos ne iki pusės rato?..

[UrbanActivist]

idomu butu suzinoti jusu nuomone ir idejas kaip yra susijuse kamsciai, auto naudojimas ir dviraciu infrastruktura Klaipedoje?

[Briedis]

Ar čia atnaujinti tie patys unikalūs Klaipėdos kalneliai - per pusę juostos, bet aukšti, vos ne iki pusės rato?..

Ne, šitie per visą gatvės plotį. Straipsnyje juk parašyta. Nėra jie labai patogūs, verčia pristabdyti, kitaip nei tie Klaipėdietiški kvadratai (aukščiausia vieta ~10cm, iki pusės rato toloka ), kuriuos daugumoj vietų pravažiuot galima nestabdant.

----------

Komisija Klaipėdoje rado per daug plačių gatvių
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...atviu-1414949/

Nejaugi dabar siūlys jas susiaurinti? O pasiūlymą dėl Tilžės žiedo užskaitau. Šviesoforai ten nereikalingi, geriau statyti estakadą. Ir žiedo diametro nemažinti.

[Eimantas]

Dėl Tilžės gatvės dar galima pridurti, kad neplanuojamas viadukas pervažos vietoje. Lyg labai didelis skirtumas viena ar dviem eilėm prie uždarytos pervažos stovėti.

[UrbanActivist]

na bandau dar kartą
kaip manote ar įmanoma Klaipėdoje (miesto viduje) sumažinti gatvėje kamščius, prioretizuojant viešąjį transportą ir dviračių infrastruktūrą ir naudojima?