[LT/PL] Lietuvos - Lenkijos pasienis

[Romas]

2. Vištytis - Varteliai - Burniškiai / Burniszki - Vižainys

Nuo Vartelių užkardos iki sienos - tik 960 metrų per mišką
Naujas kelias tiesiai turėtų kirsti rokadinį kelią, palikdamas užkardą šone.


Planas iš Marijampolės apskrities tinklapio.
Lietuvos ir Lenkijos pasienio zonos susisiekimo ir inžinerinės infrastruktūros specialusis planas http://www.marijampole.aps.lt/ava/se...e=lt&pathId=95

[Romas]

Rokadinis kelias

Pora šimtų metrų iki rokadinio kelio


Tas pats keliukas iš kitos pusės




Palei pasieniečių kelią buvo spygliuotų vielų užtvaros








Keliu jau bando važiuoti mašinos - 90 proc. lenkai, likę - lietuviai

[Romas]

Beieškant kelio Nr.2

Ieškant kelio į kitą sienos pusę teko kiek pavažiuoti rokadiniu keliu


Sukame į pirmą miško kelią link Lenkijos. Juk dabar laisvas susisiekimas Šengeno zonos viduje
Apie mašiną ar dviratį teko pamiršti - lieka eiti pėsčiomis














Kažkoks mikroautobusas lietuviškais numeriais neįveikė paskutinių metrų iki sienos




Ten, kur baigiasi medžiai - jau siena




Lenkija

[Romas]

Pasieniu link kelio Nr.2

Kelias Nr.2 Vištytis - Varteliai - Burniškai liko šone


.

Fantastiškai gražios kalvotos apylinkės.
Lenkijos pusėje - laukai, mūsų pusėje - miškas




Abipus sienos dar liko abiejų šalių pasieniečių džipų vėžės






Žvilgsnis atgal


Lietuvos pusėje - miškas, Lenkijos pusėje -asfaltas
.

[Romas]

2. Vištytis - Varteliai - Burniškiai / Burniszki - Vižainys

Nuo šios vietos eisime kelio Nr.2 trasa.
Jau buvo rašyta, kad reikės nutiesti 970 metrų kelio atkarpą iki š.m. gegužės ar birželio pabaigos


Asfaltas baigiasi ties Lenkijos / Lietuvos siena.
Kaip kelias atrodo Lenkijoje - šios temos 4-me psl.




Pirmieji metrai Lietuvoje




Žvilgsnis atgal.
Lietuvos kelininkams prieš sieną reikės įveikti aukščių skirtumą








Vietomis yra nukirstų medžių.
Gal tai pirmieji kelio tiesimo požymiai








Lenkų porelė grįžta į savo šalį






Šis kelias išeina tiesiai prie Vartelių užkardos

[Romas]

Įdomūs straipsniai buvo paskelbti "Sūduvos gide"
Abiejų straipsnių autorė Daiva Klimavičienė

Puikus straipsnis apie rokadinį kelią

Sūduvos gamta prie „geležinės uždangos“
2008 05 22

(...)
Prieš pat muitinę yra visai neryškus keliukas į dešinę. Jei įvažiavę netrukus pamatysite kairėje pusėje suartą poros metrų pločio žemės juostą – važiuojate teisingai: pasieniečių keliu. Dabar šis Lietuvos sienos su Lenkija kelias atviras ir mums, keliaujantiems. Neabejoju, kad net išpaikinti užsienio turistai džiaugtųsi galėdami pamatyti tokį gamtos grožį. Gal kiek dulkinas šis keliukas, bet nevadinčiau to trūkumu, greičiau – savotiška atrakcija. Viską atpirktų vaizdai, kai net nežinai, kur dairytis: pirmyn, kairėn ar dešinėn. Visai galva susisuka – visur įdomu, nes vieni dalykai žavūs gamtiniu požiūriu, kiti – mūsų 60-metės sovietinės istorijos liudininkai, treti – žadinantys smalsumą ir keliantys ne vieną klausimą, kurį, grįžus po šios kelionės, norisi pastudijuoti giliau...

Taigi važiuojame keliu, kuriuo daugelį metų važinėjo tik pasieniečiai. Dešinėje pusėje – „geležinės uždangos“ liudininkė spygliuotos vielos tvora, kuri visada buvo aukšta, dabar jau telikusi daugiau simbolinė – kad turistas ar bet kuris žmogus prisimintų, kas visai neseniai čia buvo... Turistams ar svečiams iš užsienio galėtume papasakoti, kas vyko 60 metų mūsų valstybėje, o šie dar ir „suvenyrų“ – tikros „geležinės uždangos“ detalių galėtų lengvai rasti... Panašiai kaip Berlyno sienos gabalėlius žmonės rinko atminimui...

http://www.suduvosgidas.lt/index.php?cid=45&new_id=4123

Apie „geležinę uždangą“ ir nepravažiuojamus pasienio keliukus
2008 06 02

(...)
Jau ne kartą esame rašę apie pasienio kelius, kurie turėtų sujungti Lietuvos ir kaimyninės Lenkijos kaimus. Taigi turėjome galimybę savo akimis pamatyti, kaip europietiški projektai (ir, be abejo, ES pinigai) juda kaimynų pusėje ir kaip – gimtojoje Lietuvoje. Deja... gerais keliais garsėjusi Lietuva šį vardą, regis, jau beprarandanti. Menkais keliukais, išmaltomis provėžomis privažiavę iki stulpais pažymėtos valstybės sienos, pamatėme prieš akis platų lygų vieškelį Lenkijos pusėje. Supratome, kad lenkai rimtai ruošėsi narystei Šengeno erdvėje – pernai vasarą jie nutiesė arba sutvarkė devynis kelius, vedančius prie sienos su Lietuva. 2007 metų gale visi numatyti darbai buvo baigti. Tad dabar Lenkijos gyventojai gali be rūpesčių pasiekti sieną ne tik ties buvusiomis Lazdijų ir Kalvarijos užkardomis. Bet, patekę Lietuvos teritorijon, jau rizikuoja, ypač jei automobilis nėra pritaikytas ekstremaliems išbandymams... Ir ne vienoje vietoje šitaip. Už Liepinio ežero (netoli Pavištyčio) taip pat visai netoli siena su Lenkija, čia vėl pamatėme panašų vaizdelį – matyt, palijus kažkas važiuodamas užklimpo, tad teko ieškoti po ranka esančių gamtos medžiagų (medžių šakų), kad pavyktų „išropoti“ iš dumblynės. Ir pagaliau – atokvėpis: iš šio sumauto keliuko įvažiuojame į asfaltuotą, nors ir siauroką, lenkų kelią. (Čia pat – ir trijų valstybių – Lietuvos, Lenkijos ir Rusijos susikirtimo riba).

Pasienio keliams tiesti numatyta Europos Sąjungos parama. Ji finansuoja Lietuvos ir Lenkijos pasienio zonos kelių infrastruktūros plėtros projektą. Projektą rengė Nemuno euroregionas kartu su pasienyje esančiomis savivaldybėmis ir Lietuvos automobilių kelių direkcija. Gintaras Skamaročius, Nemuno Euroregiono Marijampolės biuro direktorius, sakė, kad jį jau varo į neviltį Vyriausybės ir Aplinkos ministerijos pozicija. Tik šių metų gegužės 28 dieną turėjo būti atplėšiami vokai dėl statybos darbų atlikimo, tačiau apie rezultatus, pasak direktoriaus, ne taip lengva gauti informaciją... Kaip sakoma, nuo Einošiaus – pas Keipošių...
Iš Lietuvos pusės pasienio link turėtų driektis 12 gerų žvyrkelių ir asfaltuotų kelių, tačiau jau dabar aišku, kad visiems jiems nutiesti pritrūks pinigų.

http://www.suduvosgidas.lt/index.php?cid=45&new_id=4873

[Romas]

Daiva Klimavičienė
Apie „geležinę uždangą“ ir nepravažiuojamus pasienio keliukus
2008 06 02


Pagalbinės priemonės, padedančios išvažiuoti pažliugusiais
Europos keliais



Vienas iš Lenkijos pasienio kelių nuo Lietuvos sienos...


...apsisukau 180 laipsnių kampu: čia lietuviškoji Europos sankryžos pusė

http://www.suduvosgidas.lt/index.php?cid=45&new_id=4873

Pirma nuotrauka turbūt iš jau "eksploatuojamo" 1-o (dviračių) kelio Vištytis-Balčiai (Bolcie)
Kitos nuotraukos - iš 7-o punkto Liubavas-Pašešupė (Poszeszupie)

[Flyfast]

Nuostabu

Ačiū Romai už tokį nuostabų reportažą . Puikios nuotraukos ir medžiaga iš aktualijų šauniai parinkta.

Truputi gaila, kad ta zona taip greit atsidarė visiems ir be jokių apriojimų. Skaitant temą susidaro įspūdis, kad ten apsilankius per valandą galima sutikt vidutinai du žūtbūt norinčius prasibraut automobilius. Kas bus kai keliai bus nutiesti? Turistai plūs be perstojo ir šiukšlins? Be to svetimoj šaly daug sunkiau susilaikyt nešiukšlinus ir nedeginus nei savoj (žinoma mano pasakymas neorientuotas: tai aktualu ir lietuviams ir lenkams ). Aišku karikaturuoju, bet ką veikia gamtininkai? Ar jiems trūksta spaudimo priemonių prieš valdžią ar iniciatyvos imtis tai sutvarkyti?

Na visdelto jūs visi mane pralenkėt : Aš kasmet stebėdavau tą vielos tvorą važiuodamas traukiniu Trakiškių-Mockavos ruože iki kol ji dingo, bet dar nespėjau bandyti kirsti laisvai.

Dar kartą sveikinu už puikų parengimą !

[Romas]

1. Vištytis - Balčiai / Bolcie

/\ Ačiū už atsiliepimus

Pabaigai - beveik eksploatuojamas keliukas iš Vištyčio į Lenkiją

Specialiajame plane šioje vietoje numatytas dviračių takas.
Nuo buv. Vartelių užkardos iki Liepinio ežero kelias kelis kilometrus eina buvusiu rokadiniu keliu.
Lietuvoje reikia nutiesti tik 730 metrų atkarpą.

Planas iš Marijampolės apskrities tinklapio.
Lietuvos ir Lenkijos pasienio zonos susisiekimo ir inžinerinės infrastruktūros specialusis planas http://www.marijampole.aps.lt/ava/se...e=lt&pathId=95

[Romas]

Foto 2008 05

Rokadinis kelias nuo Vartelių užkardos link Balčių (Bolcie) išvažiuojamas bet kokiu oru




Jau organizuojami žygiai dviračiais į Lenkiją
Vora išsitęsė, kol "užpumpavo " į kelis kalniukus






Šoniniu keliuku galima bandyti važiuoti iki sienos.
Turėtų nepasisekti


Nusileidimas link Liepinio ežero


Pakilus už Liepinio ežero
Dviratininkams teks ne tik grožėti apylinkėmis, bet ir pavargti

Iš karto ant kalniuko - sankryža

Tiesiai važiuoti draudžiama - ten už kelių šimtų metrų jau Kaliningrado siena.


Mums reikia sukti į kairę. Už 730 m - Lenkijos siena

Keista, bet lenkai sugeba įveikti šią atkarpą ne tik džipais

[Romas]

1. Vištytis - Balčiai / Bolcie. Lietuvos teritorijoje

Iš karto laukia staigus nusileidimas


Besileidžiant keliukas pasisuka


Čia tokios vėžės. Kas nuslysta, atsigula ilgam ant dugno






Kartais pravažiuoja transporto priemonės (visos - lenkiškos)
Motociklas


Ši transporto priemonė - patikimiausia


Lietuviškus kelius įveikia ir automobiliai

Trūko tik arklių ...





Paskutiniai metrai Lietuvoje


Taip atrodo lietuviškas "kelias" iš Lenkijos pusės

[Romas]

1. Vištytis - Balčiai / Bolcie

Dvi nuotraukos, nepretenduojančios į apibendrinimus.

Lietuva žiūrint iš Lenkijos


Lenkija žiūrint iš Lietuvos

[Romas]

1. Vištytis - Balčiai / Bolcie - Lenkijos pusėje

Kairėje pusėje - paskutinis pasienio ženklas


Dešinėje - trijų sienų (LT / PL / RU) sankirta


Iki trijų sienos sankirtos eiti tiesiai draudžiama


Važiuojant dviračiu ar einant pėsčiomis palei pasienio ūkininkų sodybas reikia saugotis šunų.




Jau 200-300 m nuo sienos - asfaltuotas 651 kelias Cipliškė (Szypliszki) - Geldapė (Gołdap)


Tolumoje matyti trijų sienų sankirta, lenkiškai vadinama "Trójstyk granic"


Pasivaikščiojimas iki tos sienų sankirtos - temoje [LT/PL/RU] Trijų sienų sankirta


Trijų sienų sankirtos nuotraukų yra ir temose
PL. Suvalkija // Suwalszczyzna Kelionė dviračiais
PL. Po Suvalkiją ir Mozūriją automobiliu . Gal tais keliais kada nors galėsime važiuoti ir automobiliais...

[MindaugasD]

Šaunuolis Romai!

puikus reportažas ir daug naudingos informacijos.

ačiū

Mindaugas

[Romas]

Atrodo, kad iki birželio pabaigos nebus nutiesti keliai ir vargu ar bus pasinaudota ES parama keliams tiesti.


Tuo tarpu lenkai pradėjo organizuoti pėsčiųjų žygius propaguodami Šengeno privalumus.
Praėjusį savaitgalį įvyko vaikų žygis ,,Activus – Schengen 2008” maršrutu Sangrūda - Punskas

Sangruda (Litwa)-Puńsk (Polska). W ramach promocji strefy Schengen przez bezdroża granicy polsko-litewskiej na fabularyzowanym rajdzie pójdą dzieci z białostockich świetlic socjoterapeutycznych, domu dziecka w Sangrudzie oraz młodzież z Puńska

Sangrūda-Punskas. Šengeno zonos populiarinimo tikslais Lenkijos-Lietuvos sienos bekele eis vaikai iš Balstogės, (...) Sangrūdos ir jaunimas iš Punsko

http://www.aktywnespolecznosci.pl/in...h=06&year=2008


Viena nuotrauka iš renginio

Daugiau nuotraukų - Balstogės vaivados tinklapyje http://www.bialystok.uw.gov.pl/PUWMC...y+schengen.htm

[Romas]

Vykdomi projekto „Lietuvos ir Lenkijos pasienio zonos kelių infrastruktūros plėtra“ rajoninių kelių ruožų rekonstravimo darbai
Įgyvendinant Europos Bendrijų iniciatyvos INTERREG IIIA Lietuvos, Lenkijos ir Rusijos Federacijos (Kaliningrado srities) kaimynystės programos projektą Nr. 2005/201 „Lietuvos ir Lenkijos pasienio zonos kelių infrastruktūros plėtra“, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Kelių direkcija) užsakymu šiuo metu yra vykdomi dviejų valstybinės reikšmės rajoninių kelių ruožų
(kelio Nr. 2524 Gudeliai−Kalėdiškiai−Markiškiai (9,31−10,04 km) ruožas Nr. 14 Kalėdiškiai−Markiškiai ir
kelio Nr. 2511 Lazdijai−Galiniai−Burbiškiai (9,20−9,47 km) ruožas Nr. 12 Galiniai−Burbiškiai) rekonstrukcijos darbai.

Šių darbų atlikimo sutartis buvo pasirašyta 2008 m. birželio 4 d. su UAB „Alkesta“. Darbus numatoma baigti iki 2008 m. lapkričio 30 d. Dėl nenumatytų aplinkybių užsitęsus projekte Nr. 2005/201 numatytų valstybinės reikšmės rajoninių kelių ruožų rekonstrukcijos darbų pradžiai, šių dviejų kelių ruožų rekonstrukcijos darbai nebus baigti iki projekto Nr. 2005/201 „Lietuvos ir Lenkijos pasienio zonos kelių infrastruktūros plėtra“ įgyvendinimo pabaigos (t.y. iki 2008 m. rugpjūčio 31 d.), todėl Kelių direkcija darbus numato baigti Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis.


Kitų trijų, projekte Nr. 2005/201 „Lietuvos ir Lenkijos pasienio zonos kelių infrastruktūros plėtra“ numatytų rekonstruoti valstybinės reikšmės rajoninių kelių ruožų
(kelio Nr. 5144 Vištytis−Varteliai−Burniškiai (9,70−10,68 km) ruožas Nr. 2 Varteliai−Burniškiai,
kelio Nr. 5142 Vygreliai−Sūduva* (0,90−2,25 km) ruožas Nr. 5 Vygreliai−Sūduva ir
kelio Nr. 2653 Žiogaičiai−Pašešupė (0,00−0,83 km) ruožas Nr. 7 Liubavas−Pašešupė) rekonstravimo darbus Kelių direkcija planuoja atlikti Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos lėšomis.

http://www.lra.lt/lt.php/projektai/e...5#content_5175

Visur buvo minima projekto pabaigos data š.m. birželio 30 d. , o ne rugpjūčio 31.

Tos nenumatytos aplinkybės - valstybė neperdavė žemės iš vienos žinybos kitai, todėl ES pinigai liks nepanaudoti.
Bus nutiesti tik 5 iš 14 kelių ir ne už ES, o už Lietuvos pinigus.

[deimantukas]

Rugpjūčio 21d.susiruošėm pasivažinėti po Lietuvą.Visas kelionės kelias atrodė štai taip.



EDIT kelionė Kaliningrado pasieniu - temoje [LT/RU] Lietuvos - Kaliningrado srities pasienis

[deimantukas]

Priartėjus prie Vištyčio susidarė įspūdis,kad prasidėjo kalvos.Pasijaučiau,kaip Neringoj.Labai gražu.





(...)

Kelionės kulminacija tapo,kai pravažiavom visą Vištytį.Vaizdai buvo nuostabūs,tai dairiausi ir visai pamiršau,kad vairuoju automobilį.Kai staiga draugė čiupo už rankos klykdama ir aš pamačiau,kad baiginėjasi asfaltas,o toliau žvyrkelis sukasi kairėn.Kažkokiu būdu pavyko neišlėkti iš kelio,nes greitis buvo nemažas.Po to pasijaučiau tikru ralistu ir džiaugiausi,kad laimingai baigėsi.Kaip po to išsiaiškinau-tai įvyko prie slidinėjimo trasų.O toliau prasidėjo nerimo minutės,nes visiškai nesigaudžiau,kur esam.Supratau tik,kad esam kažkur pasienyje.Važiavom apie valandą ar ilgiau kildami ir leisdamiesi.

















Akimis gaudžiau bet kokių užrašų,kad susigaudyti,kur mes-ar Lietuvoj,ar Lenkijoj.Vienintelis užrašas,kurį pamačiau buvo šis.



Po to truputį nusiraminau ir net palipėjom į metalinį,ko gero buvusį pasieniečių bokštą pafotografuoti.Visos,išskyrus apatinę kopečių dalį,buvo sugadintos.







Važiavom toliau,





kol privažiavo buvusią spygliuotą tvorą ir vartus.





Tada pasukau kairėn ir pamačiau lietuviškas rodykles į Vygrelius,o toliau-Liubavas.



Dar atsisukau atgal ir paskutinį kartą pliaukštelėjau fotoaparatu.




Pasirodo iš Lietuvos išvažiavę nebuvo,o visą laiką važiavom pasieniečių keliu.Štai mūsų nuvažiuotas kelias.



1 rodykle parodyta,kur vos nenuvažiavau nuo kelio.
2-berods vėjo jėgainės,bet tai tik mano spėjimas.



Jau temo.Todėl daugiau nefotografavau.Važiavom namų link kupini įspūdžių.
Pravažiavom Akmenynę.Joje dar paklausiau,kur mes esam.Kažkokios lentpjūvės darbuotoja mums pasakė,kaip važiuoti į Kalvarijas.
Nuostabus kraštas ir noriu čia dar būtinai sugrįžti.

[Romas]

Temos "LT/PL pasienio infrastruktūra" pavadinimas suvienodintas su analogiškomis temomis.

Dabar visi sausumos sienos ruožai turi atskiras temas forume "Infrastruktūra ir susisiekimas"

[LT/LV] Lietuvos - Latvijos pasienis
[LT/BY] Lietuvos - Baltarusijos pasienis
[LT/PL] Lietuvos - Lenkijos pasienis (buv. tema "LT/PL pasienio infrastruktūra")
[LT/RU] Lietuvos - Kaliningrado srities pasienis (buv.tema "Pasienis")

Išskirtas ir turistinis pasienio objektas, kurį patogiausia pasiekti iš Lenkijos pusės:
[LT/PL/RU] Trijų sienų sankirta (pranešimai atkelti iš temų "[PL] Po Suvalkiją ir Mozūriją automobiliu" bei "[PL] Suvalkija / Suwalszczyzna"

[Jegermeister]

Visiems keliams pabaigti šiais metais pritrūko pinigų:


Kazys Kazakevičius, "Lietuvos žinios"
2008 rugsėjo mėn. 27 d. 12:15

Pasienio keliams atkurti pritrūko pinigų

Žadėta, kad jau šių metų vasarą prie Lenkijos sienos įsikūrę gyventojai į gretimą šalį be vargo galės patekti ne tik magistraliniais, bet ir kaimų keliais. Tačiau dalis jų vis dar tvarkomi, o kitiems tiesiog neliko lėšų.

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=18684485