[PL]"Via Baltica" Lenkijoje. Augustavo, Suvalkų ir Lomžos aplinkkeliai [E67/ S8-S61]

[Chiuvakas]

Taip pat bus rekonstruojama ši DK8 kelio sankryža : https://www.google.pl/maps/dir/53.14...a=!4m2!4m1!3e0
Esama situacija bus perdaryta i 2+2 su skiriamaja juosta. Šiuo projektu bus užbaigtas 2x2 kelias nuo Vašuvos iki Balstogės.
DK8: Porosły – Białystok-Szosa Ełcka 1.7km (August 2018 to June 2020) – project – map

Iš SSC forumo

[Chiuvakas]

Design & build contract has been signed for a section of S61 Via Baltica motorway (Szczuczyn - Ełk, section 8 on the map)

23 km, cost 700 mln PLN, completion date - Mid 2021.

One more section (4 on the map) remains.

Iš SSC forumo. Nemoku/meta klaida įkelti paveikslėlį

[Romas]

Autostrados E67 sprendiniai Lenkijos pusėje šalia Lietuvos sienos
Paspaudus - didesnis brėžinys

Šaltinis: kelio A5 poveikio aplinkai vertinimo ataskaita (Kelprojektas, 2016).
Priedas 1.3 (158 psl.) Lietuvos ir Lenkijos kelių administracijų atstovų susirinkimo protokolas
https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ly/2018-848469

[RamasN]

Matau atnaujino info, kad likusias dvi atkarpas tarp Ostrów Mazowiecka ir Wyszkow pabaigs mėnesiu vėliau nei planavo - dabar rodo, kad rugsėjį ir spalį.

[myhorsegallery]

Kaip ir planuota, autostrados gabalas Balstogė - Ostr. Maz jau pilnai atidarytas. Lauksim naujienų iš paskutinių dviejų atkarpų už Ostr.Maz.

[myhorsegallery]

Geras, 29 men be ziemos Dar neteko matyt tokio kontraktinio termino. Tegul tik stato, laukiam.

[Chiuvakas]

Design & build contract has been signed for a section of S61 Via Baltica motorway (Wysokie - Raczki, here: https://www.openstreetmap.org/direct...3.9117/22.6785)
18.6 km, 29 months excluding winter.

Iš SSC forumo.

[Romas]

Lietuviams puikiai pažįstamas kelio DK 16 ruožas nuo buv.muitinės Lazdijai / Aradnykai (Ogrodniki) iki Augustavo (Augustów)

Foto 2018.05








Serski Las


Neįprasti kelio ženklai prie kiekvieno tilto










Augustavo kanalas šliuzas.
Ir čia tie ženklai su tankais

[senasnamas]

Geros žinios keliaujantiems į Lenkiją: abi šalis sujungs 4 eismo juostų kelias

Keturių eismo juostų automobilių kelias Lietuvą ir Lenkiją sujungs 2022 m., įsitikinę abiejų šalių ministrai. Lenkijos pusėje kelias gali būti nutiestas ir kiek anksčiau – 2021 m.

https://www.alfa.lt/straipsnis/50290...-juostu-kelias

[Romas]

Nuo liepos vidurio klausimas savaime atkris, kai [S8] Bialystok-Warszawa bus pilnai atidarytas eismui:
http://www.ssc.siskom.waw.pl/

Ačiū už nuorodą į atnaujinimą

Lenkijos šiaurės rytų kampas


Visas žemėlapis 2018.03.26 d. būklei
http://www.ssc.siskom.waw.pl/

[Lienzer]

Naujienos su s61 keliu.
Kas gali išversti?
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28278...ie-Via-Baltica

Jei trumpai: pasirašyta sutartis dėl 20 km nuo Sniadowo iki dabar jau esančio Ostrow maz. aplinkelio pradzios statybos, nuorodoje yra įdomi info, kiek bus tiltų/viadukų ir kt. inžinerinių statinių tame ruože.

[Arunasx]

Naujienos su s61 keliu.
Kas gali išversti?
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28278...ie-Via-Baltica

30-01-2018 The first task, i.e. mileage - the beginning of the international Via Baltici - already has its contractor. signed a contract with RUBAU today.
The implementation of the task is provided in the "Design and Build" system. In total, 31 months have been planned for the whole task, excluding winter periods in the construction period. This means that the Contractor should design the route and obtain the ZRID decision within the first 15 months, and in the next and 16 months, carry out construction works and obtain occupancy permits. During the construction itself, it is not included in the duration of winter periods (December 15 - March 15).
This investment is actually less than a 20-kilometer section of the S61 dual carriageway expressway. But it is also a strategic node in Podborze in the area of Ostrów Mazowiecka connecting Via Balticę (S61) with the S8 expressway Wrocław - Warsaw - Białystok.
p.s. yra dar PDF faile.

[Mexas]

Naujienos su s61 keliu.
Kas gali išversti?
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28278...ie-Via-Baltica

[paprastas_zmogus]

Kažkodėl linkęs laukti ir iki 2030 m. Ta prasme tam tikras atkarpas baigs iki ~2022 m., bet nenustebčiau, kad likučius baigs ir po 2025 m. Aišku, 2030 m. yra galutinė riba, ir labai maža tikimybė, kad bus kažkas nebaigta.

Nors mano realistinis spėjimas, kad baigs per 2022-2025 m.

Na nežinau, lenkai visai neblogai laikosi terminų. S61 trūksta pasirašytų sutarčių dalyje Lomžos aplinkkelio ir nuo Lomžos iki Ostrow, prognozė šį ketvirtį, pagal ankstesnių atkarpų pabaigos oficialius terminus šie gabalai dar į 2021 m. finišą tilps. Elko trys atkarpos pagal CEF priemonę ilgėliau velkasi, vokai atplėšti, bet visi vertinimai ten gali užtrukti, tai tarkime pasirašius su statytojais terminas bus jau 2022 m. Daleiskim, kad gali metus vėluoti kuri nors iš atkarpų, tai 2023 būtų labai tikslus taikymas visai trasai nuo LT sienos iki S8. Dalis gabalų beje jau statomi ir užsibaigs 2019 m. (Suvalkų aplinkkelis) ir 2020 LT pasienio atkarpa (ši dar ne statoma, bet turėtų pradėti vasarą).

[Bmweda]

Svarbiausia saugumas, o per Balstoge maziau tenka vaziuot paprastu keliu.

[myhorsegallery]

Geras, tik laiką ne taip matuot reikėjo
Reikėjo matuot nuo Augustavo žiedo kur išsišakoja abu keliai 8 ir 61, iki ten kur jie susitinka Ostr Maz S8. Va tuomet būtų kiek tiksliau, bet ir tai viską gali iškreipti eismo sąlygos, jei važiuojama ne tuo pačiu paros metu, ar atsitiktiniai trukdžiai, ala keletas traktorių intensyviame eisme 61.
Bet kokiu atveju tai dar vienas pastebėjimas link to, kad jau geriau važiuoti per S8 Balstogę. Aš artimiausioj kelionėj irgi planuosiu jau per Balstogę

[USA]

Sveiki,

gal bus įdomu: po Marki aplinkelio atidarymo keliavau į Poznanę. Važiuojant iš Vilniaus pasirinkau maršrutą pro Lomžą ir kelyje užtrukau 8:36h. Grįžau pro Bialystok ir užtrukau 5 min trumpiau nei pro Lomžą (atstumas didesnis 30 km lyginant su Lomžos maršrutu). Reziumė: tikrai smagiau yra važiuoti pro Bialystok'ą ir (jau) šiek tiek gaunasi greičiau.

[PoDV]

Kažkodėl linkęs laukti ir iki 2030 m. Ta prasme tam tikras atkarpas baigs iki ~2022 m., bet nenustebčiau, kad likučius baigs ir po 2025 m. Aišku, 2030 m. yra galutinė riba, ir labai maža tikimybė, kad bus kažkas nebaigta.

Nors mano realistinis spėjimas, kad baigs per 2022-2025 m.

[Lienzer]

Važiavau prieš Kalėdas. Google taip pat rodė, kad uždaryta, bet taip nėra. Kai kur jau važiuoji būsimu greitkeliu, net linijos subraižytos.

Ta pati ir mano patirtis - jau kokius du menesius Google maps kreivai rodo ta atkarpa ir siulo vaziuoti per aplinkelius - klaidingai.
Visgi, apie 50% atkarpos Ostrow maz. - Wyszkow eismas jau vyksta viena pastatyta greiteklio eismo juosta, issukti neapsimoka, nebent koks ivykis.

[paprastas_zmogus]

Ne. Oranžinių gabalų konkursai dar vyksta. Rožiniai - projektavimo stadijoje, tad pabaigos data irgi turbūt keisis. Be to, Lenkijoje kelio darbai linkę gerokai vėluoti. Pvz neseniai atidarytos S8 atkarpos turėjo būti baigtos dar vasarą. Jei iki sienos bus greitkelis 2022ais - bus labai gerai..

Ne visai. Rožiniai tai jau pasirašytos "Zaprojektuj i buduj" sutartys, kur laimėtojas atsakingas tiek už projektavimą, tiek už pastatymą. Tai šitie kaip ir "tvirti", tik, žinoma, praktikoje gali kažkiek vėluoti. Oranžiniai dar "pirkimuose", bet jų įvairių stadijų būna. Yra buvę, kad atšaukiamas pirkimas (pvz., Lodzės vakarinis aplinkkelis, Krokuvos šiaurinė žiedo dalis), bet tai išimtys. Mėlyti tai "gautas aplinkosauginis leidimas trasai", geriau negu nieko, bet neįpareigojantis skelbti pirkimo.