[PL]"Via Baltica" Lenkijoje. Augustavo, Suvalkų ir Lomžos aplinkkeliai [E67/ S8-S61]

[Edvard]

Sveiki,

šiandi maršrutą apturėjau iki Suvalkų, prie pat Suvalkų vyksta kažkokie kelio darbai. Įdomus dalykas, kad abi pakelės kas 50 ar 100m iki pat sienos pažymėtos geltonais stulpeliais su užrašu "Pas drogowy". Ką tai reiškia? Ačiū.

Kelio ribą.

[_Valdas_]

Šiek tiek nukreipiu temą šonan, bet smalsumas yr smalsumas, kur besdėsi..Įdomu tai, kad šitie stulpeliai sukalti tik maždaug dabar (prieš mėnesį nebuvo). Ar tai reiškia, kad planuojami darbai su šiuo keliu? Bet nelogiška, nes planuose kita trasa ir Suvalkų aplinkkelis. Ar tiesiog noras sukonkretinti kelio ribą? Nes dauguma užarę/užsėję/ganyklos ar kaip kitaip užėmę tiek, kiek leidžia sąlygos (šlaitai, kloniai ir t.t.). Ačiū už kantrybę

[Lienzer]

Šiek tiek nukreipiu temą šonan, bet smalsumas yr smalsumas, kur besdėsi..Įdomu tai, kad šitie stulpeliai sukalti tik maždaug dabar (prieš mėnesį nebuvo). Ar tai reiškia, kad planuojami darbai su šiuo keliu? Bet nelogiška, nes planuose kita trasa ir Suvalkų aplinkkelis. Ar tiesiog noras sukonkretinti kelio ribą? Nes dauguma užarę/užsėję/ganyklos ar kaip kitaip užėmę tiek, kiek leidžia sąlygos (šlaitai, kloniai ir t.t.). Ačiū už kantrybę

Valdai, manau, kad priežastis proziška - antras variantas.
Šiuos stulpelisu PL esu matęs antrinės reikšmės keliuose ir šalia autostradų besidriekiančiuose jungiamuosiuose keliuose, kur esminė priežastis (kaip teisingai pastebėjai) yra tai, kad ūkininkai nesuartų tos teritorijos, kuri priklauso pakelei ir kurią prižiūri kelininkai. Panašiai rašo ir Wiki nuoroda.

[_Valdas_]

Lienzer ačiū už paprotinimą. PL kalboj blogiau nei slebizavoju, a PL wiki vertalas per gogolį - dar blogiau nei mano slebizavojimas ačiū visiems už kantrybę.

[paprastas_zmogus]

Ką gi, lenkai paskelbė pirkimus paskutiniam S61 gabalui nuo Lomžos iki Ostrov. Visą trasą planuoja pabaigti iki 2021. Jei gerai suprantu, ir šitiems paskutiniams gabalėliams gauna/gaus ES paramos. Arčiau LT sienos esantys gabalai (nuo Ščučino iki LT sienos) finansuoti CEF programos lėšomis, kurias LT ištaškė Rail Balticai I...

http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/25414/...aje-sie-faktem

[Mexas]

S8 kelio Marki aplinkelio atidarymas nukeliamas iki lapkricio men.
Saltinis
https://www.facebook.com/Drogoweinfo...type=3&theater

[Haiku]

S8 kelio Marki aplinkelio atidarymas nukeliamas iki lapkricio men.
Saltinis
https://www.facebook.com/Drogoweinfo...type=3&theater

Gal kas suprantat dėl ko? Kas ten stringa pas juos?

[Lienzer]

Gal kas suprantat dėl ko? Kas ten stringa pas juos?

Komentaruose politikuoja ir panasu, kad neturi rimtu ziniu, apart to, kad veluoja rangovas.

[Mexas]

Šiandien pasirašyta sutartis atkarpos S61 Suvalkų - LT Valstybės sienos 25 km. Rangovas bus kompanija Impresa PIZZAROTTI. Sutartis yra verta 605 mln zlotu. Šaltinis https://www.facebook.com/Drogoweinfo...type=3&theater

[Mexas]

Suvalku s61 jau kloja betona
http://dwutygodniksuwalski.pl/pierws...-tym-tygodniu/

[Mexas]

S8 Marki aplinkelis
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net...a2&oe=59C3064E

[vytgri]

Suvalku s61 jau kloja betona
http://dwutygodniksuwalski.pl/pierws...-tym-tygodniu/

Nedidelę atkarpą tarp DK8 ir ul. Reja planuoja atidaryt po trijų mėnesių. Lenkai juokauja apie skirtumus tarp statybų tempų- Budimex per 4 mėnesius padaro tiek, kiek italai (Astaldi ar Salini) per 18mėn

Šaltinis: https://www.facebook.com/cosiebuduje...27963914029537


P.S. apskritai, stebint šito projekto eigą, nedrąsiai prognozuočiau kad sutaupys kokį pusmetį, jei nemažins tempų. Įdomu tik, ar dar veikia ten skatinimo sistema už anksčiau laiko atidarytus S/A klasės kelius (Bent jau prieš porą metų buvo tikrai)

[Mexas]

S61 Łomża – Kolno (13 km) - otwarcie ofert

Budżet: 963 mln zł

Najniższa cena: Impresa Pizzarotti & C. S.p.A. 442 mln zł.

[edvva]

Kol kas jokiu mums aktualiu PL transito naujienu nera.

Bent jau nenukėlė dar ilgesniam laikui Marki aplinkkelio, kas yra gerai. Ir pagal planą spalio mėnesį turėtų baigti .

[Sula]

Bene svarbiausia, kad Suvalkai-Budzisko atkarpą numatoma pastatyti 2020 m. Bus pirma automagistralė kertanti sieną iš Vakarų į Baltijos šalis. Gal tai bus geras postūmis Lietuvai dėl via Baltica gabalo nuo Marijampolės iki sienos.

[paprastas_zmogus]

Kol kas jokiu mums aktualiu PL transito naujienu nera.

Šiaip priešingai, daug naujienų per vasarą S61 kelyje - atplėšti vokai, o kai kuriose atkarpose net išrinkti geriausi pasiūlymai visoms trūkstamoms atkarpoms išskyrus pagal CEF priemonę finansuojamą Elk'o ruožą. Rekordiškai greitos viešųjų pirkimų procedūros. Realiai ZiZ pasirašymai dėl turėtų įvykti per artimiausius mėnesius.
Elk'o ruože irgi rugsėjį turėtų būti vokų atplėšimas, nuo kurio iki sutarties pasirašymo gali būti dar koks pusmetis, nors pagal CEF'ą, tikėtina, ilgiau.
Čia, beje, patogūs grafikėliai: https://autostrady.info.pl/index.php?droga=8388608

Taigi kol kas labai panašu, kad S61 nuo LT sienos iki Ostrow W. lenkai visą pilnai užsibaigs vėliausiai 2021 metais.
O mūsų pusėje nuo Marijampolės iki sienos judesys kol kas nieko gero nežada..

[paprastas_zmogus]

Tarp Marijampolės ir sienos padėtis dar blogesnė negu Lenkijoje, nes jau už Suvalkų atsiranda daug įvairių tranzito maršrutų, kai Lietuvoj A5 kelias yra vienintelis.
Šiaip visi projektai, organizacijos ir politikai žada tą Kalvarijos gabalą nutiesti, paskutinis buvo premjero pažadas "iki 2023".
Bet kad lėtas ten judesys, tai faktas. Prieš porą mėnesių LAKD yra rašiusi:

Taip pat yra parengti pirkimo dokumentai spec. planui ir žemės paėmimo visuomenės poreikiams parengti. Šiuo metu jie derinami ir artimiausiu laiku bus paskelbtas viešasis pirkimas. Sutartį dėl spec. plano planuojama pasirašyti šiais metais. Darbų atlikimo terminas – 24 mėn. Po to būtų skelbiamas konkursas tech. projektui parengti ir tik po to konkursai darbams atlikti. Optimistinė darbų (nutiestos dvi papildomos juostos) pabaiga 2021 m. pabaiga. Veiksmai yra derinami su Susisiekimo ministerija ir su savivaldybėmis, kurių teritorijoje bus vykdomi darbai. Be to, Via Baltikos rekonstrukcijai prioriteto tvarka yra skiriamos lėšos, tame tarpe ir ES struktūrinės paramos.

[Al1]

Tik nereikia pasakų. Lenkijoje dar 2-3 metus bus pragaras, atskiestas keliais ruožais, kurių vis daugės, greitkelių.

[Al1]

Ten sparčiai vyksta pirkimai, finišo tiesioji.

Štai kelios esminės nuorodos situacijos PL stebėjimui:
https://dl.dropboxusercontent.com/s/...ka-igorsel.png
https://autostrady.info.pl/index.php?droga=8388608
http://www.skyscrapercity.com/showth...84828&page=189
https://www.gddkia.gov.pl/

Tai kas. Vis tiek kelis metus vyks tiesimas. Jau kiek metų lenkai kapstosi su tuo keliu. Ir dar panašiai tiek kapstysis. Perspektyvoje gal už 3 metų tarp Varšuvos ir Bialystoko bus autostrada, o iki Lietuvos dar daugiau teks laukti.

[mantasm]

Pasižiūrėk pirmą nuorodą. Varšuva - Bialystokas jau kitą vasarą bus autostrada. Pagal vaizdą nepanašu, kad labai vėluotų.

[Jemelia]

Pasižiūrėk pirmą nuorodą. Varšuva - Bialystokas jau kitą vasarą bus autostrada. Pagal vaizdą nepanašu, kad labai vėluotų.

Gal ir bus. Bet tikrai ne autostrada. Legendas žemėlapių patartina išmokt skaityt...