To ir reikėjo tikėtis. Čia daugiau ne finansavimo, o palankių orų klausimas. Dar neteko matyti, kad Panevėžio keliai dirbtų žiemą (prisminkim Ateities g. ir Konstitucijos estakados darbus)...
Kažkaip man irgi taip atrodo. Galėjo tiesiog pranešti kad dėl žiemos stabdomi darbai ir viskas. O dabar gavosi kažkoks nervų gadinimas.
Anyway, ant estakadų jau dirba krūva liaudies. Pats šiandien mačiau.
To ir reikėjo tikėtis. Čia daugiau ne finansavimo, o palankių orų klausimas. Dar neteko matyti, kad Panevėžio keliai dirbtų žiemą (prisminkim Ateities g. ir Konstitucijos estakados darbus)...
Yra kelios autotransporto įmonės Šiltnamių g., priedo į Parodų rūmus reikia susisiekimo. Kitaip jie iš ten neišvažiuos, nes sunkvežimiams ir taip draudžiamas eismas per Lazdynus ir Lazdynų tiltu.
tai toje vietoje išvis turėtų uždrausti vilkikų eismą. Nes standartinių išmatavimų puspriekabė ten pravažiuoti negali. Ar dar laukia kol tiltą pora kartų apgriaus
Jau ryte perskaitęs šį straipsnelį galutinai taip ir nesupratau - ar viadukas per žemas, ar, kaip leidžia suprasti Panevėžio kelių atstovė, tai tik laikinos betono klojinių konstrukcijos yra žemos?
Maksimalus leidžiamas transporto priemonių aukštis Lietuvoje - 4.00m. Jei aukštesnė, reikia spec. leidimų.
Spėju taip - čia laikinos konstrukcijos, todėl viadukas bus šiek tiek aukštesnis, bet kadangi virš jo bus dar vienas (ar estakada), tai labai aukštas jis nebus.
Viskas ten bus gerai, tegu tik pabaigia... Realiai aukštis turėtų būti panašus kaip po Konstitucijos-Ukmergės g. estakada Geležinio Vilko g.
Komentuoti: