[173] Molėtai - Joniškis - Pabradė

[Romas]

Už Inturkės, nuo 15,405 km beveik iki pat Molėtų vėl prasideda "autentiškas" siauras asfaltas
Foto 2025.02
Matomumo ypatumai








Prieš kalniuką visi stengiasi nušokti vienu ratu ant žvyruoto kelkraščio

[Romas]

Viena iš labiau vingiuotų kelio Pabradė - Molėtai atkarpų.
Foto 2025.02

[Romas]

Foto 2025.02






Artėja Molėtų ežerynas (Bebrusai - Lakajai - Siesartis)


Rudesos kryžkelė


Nusileidimas prie Rudesos ežero




Trumpam pasirodė saulė

[Romas]

Foto 2025.02
Nusileidimas į Kirneilės upelio slėnį


Kirneilės kaimas. Sankryža su RK2810 į Žydavainius


Tiltas per Kirneilės upelį - šis jungia Luokesų - Kirneilio ir Siesarčio (ar Siesarties) ežerus


Siesarčio (ar Siesarties) ežero pakrantė




Čia dar siauras keliukas


Keli šimtai metrų prieš Molėtus praplatinti




Sankryža su keliu A1 Vilnius - Utena

[Romas]

Paskutinis kelio Nr. 173 kilometras Molėtų mieste
Foto 2025.02


Posūkis į Molėtų aplinkkelį link Ukmergės


Molėtų miesto Inturkės gatvė

[Romas]

Prieš pusantro mėnesio buvo rašyta:

Molėtų r. savivaldybė / Etaplius.lt 2025.02.04

Šiuo metu penkiuose Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 173 Molėtai- Pabradė ruožuose atliekami ir planuojami tokie darbai:

• Ruožas nuo 1,88 iki 6,1km. 2025 m. vasario mėn. planuojama pradėti šio ruožo rekonstrukcijos techninio darbo projekto projektavimo paslaugų pirkimą. Preliminarus paslaugų suteikimo terminas iki 12 mėn.;
• Ruožas nuo 6,1 iki 10,985 km. Vyksta rekonstrukcijos projektavimo darbai, šiuo metu laukiama Aplinkos apsaugos agentūros išvados dėl PAV (poveikio aplinkai vertinimas) atrankos. Statybos leidimo dokumentą planuojama gauti iki rangos pirkimo inicijavimo – 2025 m. rugsėjo mėn. Rangos darbai numatomi 2026–2027 m.;
• Ruožas nuo 15,405 iki 17,925 km. Techninis darbo projektas patvirtintas 2024 m., šiuo metu laukiama Aplinkos apsaugos agentūros išvados dėl PAV atrankos. Statybos leidimo dokumentą planuojama gauti iki rangos pirkimo inicijavimo – 2025 m. rugsėjo mėn. Rangos darbai numatomi 2026–2027 m.;
• Ruožas nuo 23,074 iki 27,054 km. Techninis darbo projektas patvirtintas 2024 m., šiuo metu laukiama Aplinkos apsaugos agentūros išvados dėl PAV atrankos, statybos leidimo dokumentą planuojama gauti iki rangos pirkimo inicijavimo – 2025 m. rugsėjo mėn. Rangos darbai numatomi 2026–2027 m.;
• Ruožas nuo 27,054 iki 35,123 km. Vyksta projektavimo darbai, šiuo metu laukiama Aplinkos apsaugos agentūros išvados dėl PAV atrankos, statybos leidimo dokumentą planuojama gauti iki rangos pirkimo inicijavimo – 2025 m. rugsėjo mėn. Rangos darbai numatomi 2026–2027 m.

https://www.etaplius.lt/naujiena/kai...rukcija-342624

Perstumdyti finansavimo prioritetai.
2025 m. gali prasidėti dviejų atkarpų rekonstrukcija (anksčiau minėta orientacinė abiejų atkarpų darbų pradžia 2025 m. rugsėjo mėnuo).
Nuo 6,100 iki 10,985 km - nuo Rudesėlės iki Inturkės
Nuo 27,054 iki 35,123 km - nuo Joniškio pakraščio iki Molėtų / Švenčionių rajonų ribos

VZ.lt 2025.03.21
Trukt už vadžių, vėl iš pradžių: po fantastiškų metų kelininkai grįžo laukti darbų

https://www.vz.lt/statyba-ir-nt/2025...i-darbu-565027

[Romas]

Dabartinė krašto kelio Nr. 173 projekto etapų būklė (2025.03)

Žemėlapio pagrindas iš www.mapy.cz

[Romas]

Kitais metais turbūt bus rekonstruojama atkarpa tarp Joniškio ir Molėtų - Švenčionių rajonų ribos.
Išbandžiau šią atkarpą vasarą. Važiavimas kur kas pavojingesnis nei žiemą, kai beveik nėra mašinų

Foto 2025.08
Nuo Pabradės iki Švenčionių - Molėtų rajonų ribos yra puiki beveik 7 km atkarpa


Rajonų riba


Kelio susiaurėjimas




Toliau laukia 9 km aštrių įspūdžių iki Joniškio


Arnionys

[Romas]

KK173 tarp Arnionių ir Joniškio
Foto 2025.08


Po prasilenkimo tvyro dulkių debesis




Iš priekio atvažiuojant mašinoms dažniausiai į šonus traukiasi abi mašinos.
Tačiau pasitaikė ir pavojingai važiuojančių chamų, kurie nesitrauke į kelkraščius ir toliau važiavo siauro asfaltuoto kelio viduriu


Prasilenkimas su autobusu


Įdomu, kaip prasilenktų du autobusai arba, pvz. du sunkvežimiai


Ilgasis posūkis aplink Arino ežerą


Kažkas ir tokiame siaurame kelyje sugebėjo aplenkti lėčiau važiuojančią mašiną (ten iš principo nepalakstysii)


Prieš Joniškio miestelį - kryžkelė su rajoniniu keliu Nr. 4428 Joniškis - Lakaja - Labanoras

[digital]

Ar Radarų direkcijos pastatytų radarų nebuvo?

[Romas]

Ar Radarų direkcijos pastatytų radarų nebuvo?

Jei ir bandė statyti kokį radarą, tai taip ir nepastatė - gal padangas prasipjovė į aštrias briaunas.
Antra vertus, ten greičiau nei 40 - 50 km/h nelabai pavažiuosi .