Pietryčių Europos šalių keliai (SI, HR, BA, RS, ME, AL, MK, GR, BG)

[manometras]

Gal, bet kažin - ten lyg paprastai rašo kirilica?

Ne vien. Tai gal yra regionų ir vietovių, kokia Vojvodina su vengrų mažuma, kur rašoma tik lotyniška abėcėle.

[Romas]

Serbiją, matyt.

Taip, Serbija.

[Romas]

Tai gal yra regionų ir vietovių, kokia Vojvodina su vengrų mažuma, kur rašoma tik lotyniška abėcėle.

Vojvodinoje kelio ženklai rašomi serbiškai kirilica ir latinica ir po to vienos ar dviejų tautinių mažumų kalbomis. Novi Sado riboženklis yra dar vengriškai, rusiniškai (ukrainietiškai) ir kroatiškai (o gal bunjevacų kalba).
Jau teko susidurti su tuo, kad skirtingai nuo Bosnijoje ir Hercegovinoje esančios Republikos Srpskos, kur kirilica yra identiteto klausimas, pačioje Serbijoje versle ir žiniasklaidoje vyrauja latinica (oficialūs reikalai - tik kirilica).
Tačiau buvo staigmena, kai Rytų Serbijoje netoli Dunojaus vietovardžiai kelio ženklai buvo užrašyti vien latinica.

[Romas]

SRB. Србија / Srbija
Kelionės po Serbiją maršrutas. Iš viso nuvažiavome 650 km

www.mapy.cz

[Romas]

Србија / Srbija. Vietoje anonso - 1. dalis

[Romas]

Србија / Srbija. Vietoje anonso - 2. dalis

[Romas]

Po Naujųjų metų atsirado daugiau laiko, o kai pas mus smarkiai pašalo - kilo didesnis noras vėl žiūrėti į šiltų kraštų nuotraukas.

Vengrijos - Serbijos pasienio punktas Röszke - Horgoš (Хоргош)
Foto 2025.07


Pasienyje stovėjome 16 minučių Vengrijos pusėje ir apie 35 minutes Serbijos pusėje






Serbijos autostradų tinklo schema.
Serbai šiuo atveju yra "apgavikai" gerąja prasme - jie greičiau tiesia autostradas ir greitkelius,nei spėja atnaujinti žemėlapius.
Per tas kelias dienas Serbijoje buvo atidarytos dvi naujos atkarpos, kurios nepažymėtos žemėlapiuose


Išvažiuojame į autostradą E75 / A1 (Budapeštas) - Subotica - Novi Sadas - Belgradas

Daugiau HU / SRB pasienio punkto Röszke - Horgoš nuotraukų - temoje - Valstybių sienų ir pasienio punktų nuotraukos

[Romas]

Pirmieji kilometrai Serbijos autostradomis.

www.mapy.cz

Pratinamės prie jugoslaviškų kelio ženklų
Trumputė atkarpa iki Suboticos pietinio mazgo Nr. 4 (~8 km) yra nemokama
Foto 2025.07


1000 m iki mazgo


500 m iki mazgo


Lėtėjimo juosta


Posūkis


Visos kelio nuorodos dubliuotos latinica


Vojvodina (Bačka, Banatas ir Sremas) - lygumų kraštas, čia dažnai būna rūkai
Ne iš karto supratau ką reiškia užrašas "U MAGLI" - MIGLOJE. Jei matai tik vieną pusnoną, tai greitis tik 40 km/h


Yra ir rudų nuorodų į įžymybes


Artėja mūsų mazgas Subotica sever (šiaurė)




Sukame į Suboticą (Szabadka)

[Romas]

Sukame į senąjį plentą Nr. 100 Szeged - Subotica - Novi Sad - Beograd


Palić (Палић) / Palics
Gyvenvietės riboženklis ženklas užrašytas keturiomis kalbomis - serbų kirilica, serbų latinica / kroatų, vengrų ir bunjevacų (kroatų etnografinė grupė).


Suboticos užrašas vengriškai - Szabadka


Suboticos užrašas serbiškai latinica ir kroatiškai - Subotica


Paličio (Palić, Palics) kurorte buvo vienas iš variantų stoti nakvynei pervažiavus sieną, bet paskui suradome geresnių variantų toliau
Dar bvo optimistinis planas bent nusimaudyti, tačiau šias iliuzijas nubraukė valandos stovėjimas pasienyje.
Tai tik užsukome pakeliui pasidairyti po Paličiaus kurortą ir pliažą - jis kažkuo priminė Balatoną, tik langošų buvo mažiau


Vėliavų gausa Serbija turbūt pirmauja Europoje


Pirma degalinė. Patikrinome, kad namų darbus atlikome gerai.
Visur degalai kainavo apie 1,40 - 1,48 EUR /l (tik Vengrijoje netoli autostrados 1,54 EUR/l), tai Serbijoje kaina buvo net apie 2 eurus.
Nesipylėme mes tų serbiškų degalų - pilno bako užteko nuo Kečkemėto Vengrijoje iki Oršovos Rumunijoje

Suboticos riboženklis irgi užrašytas keturiomis kalbomis - Суботица (Subotica), Szabadka, Subatica


Susiradome parkingą pačiame miesto centre už 65 RSD (0,50 EUR) už valandą. Pratinamės prie juokingų serbiškų kainų


Paminklas dviratininkui prie parkingo


Nuėjome į "Pešačką zoną"


Apibėgome vietos įžymybes
Nacionalinis teatras serbiškai Narodno pozorište, kroatiškai - Narodno kazalište, o vengriškai - Népszínház


Kelionė po Serbiją tik prasideda

[Romas]

Subotica - Bačka Topola - Novi Sad

Telefoninis žemėlapis iš www.mapy.cz

Subotica (Суботица), Szabadka


Degalų kainos, kursas 116 . RSD / EUR

[Romas]

Pavažiavome senuoju keliu Subotica - Novi Sad. Aplankėme vietinę įžymybę ir šiek tiek sutaupėme dinarų už mokamą autostradą
100. Subotica - Bačka Topola (Суботица - Бачка Топола)








Tas serbų kirilicos kringelis Ђ ђ lotyniškoje abėcėlėje yra Đ đ arba Dj (minkštas dž)


Opštinos (savivaldybės) riboženklis




Bačka Topola (Бачка Топола) / Topolya




Čia dar visiškai nepanašu į Balkanus


To 12.000 gyventojų turinčio miesto įžymybė - 2021 m. atidarytas UEFA standartus atitinkantis stadionas talpinantis 4500 žiūrovų - TSC arena.

[Romas]

Važiuojame link autostrados


Viadukas po geležinkeliu










Putarina


Pasiimame bilietą ir važiuojame į Novi Sadą

[Romas]

Vėl išvažiuojame į autostradą A1 / E75 Budapeštas - Subotica - Novi Sadas - Belgradas


Iki Novi Sado - apie 60 km
Matosi rūko punsonai - jei tik vinas, tai 40 km/h, du - 60 km.h ir t.t.


Begalinės Vojvodinos lygumos


Poilsio aikštelė




Tokie patys didžiuliai saulėgrąžų laukai kaip Vengrijoje ar Transilvanijoe, tik vietoj kalnų fono - bekraštės lygumos

[Romas]

SRB. A1. Subotica - Novi Sad (Суботица - Нови Сад)
Foto 2025.07

Važiuojame autostrada E75 / A1 Budapeštas - Subotica - Novi Sadas - Belgradas


Sankryža Nr. 8 su senuoju keliu Nr. 100 Subotica - Bačka Topola - Novi Sad




Sankryža Nr. 9 su keliu Nr. 15 Sombor - Vrbas - Kikinda




Vrbas (vengr. Verbász) miestelyje gimė dainininkė Rúzsa Magdolna, 2007 m. atstovavusi Vengriją


Sankryža Nr. 10 su keliu Nr. 112 Zmajevo - Temerin


Odmorište (одмориште) - poilsio aikštelė

[Romas]

SRB. A1. Subotica - Novi Sad (Суботица - Нови Сад)
Jau artėja ir Novi Sadas


Apsistosime Fruška Gora nacionaliniame parke
Mus reikės sukti į Novi Sadą antrame įvažiavime į miestą - Novi Sad Centar (Centras)






Dešinėje lieka pirmas įvažiavimas į miestą - Novi Sad Sever (Šiaurė)


Putarina - kelių mokesčio rinkimo punktas


Putarina ir kitoje pusėje


Tačiau pasirodė kažkas įtartino - mūsų posūkis Novi Sad Centar (Centras) yra tik iš jungiamojo kelio


Šioje vietoje pasidarė aišku, kad teks daryti "garbės ratą" iki kito posūkio iš autostrados už keliolikos kilometrų

[Romas]

Maršrutas bandant patekti į Novi Sadą. Čia nepavyko išvengti apsižioplinimo.
Serbai taupydami investicijas "putarinoms" (kelių mokesčių punktams) padarė tik po vieną įvažiavimą iš kiekvienos autostrados A1 pusės.

Pagal analogiją su Kaunu (beje, tai panašaus dydžio miestai ir abu antri pagal dydį savo šalyse) įšsukimas į miestą būtų toks:
- važiuodamas iš Vilniaus kur bepasuktum - į Savanorius, į Jonavos, Panerių g. ar į Šilainius - išsukti iš autostrados galėtum tik vienoje vietoje kažkur prieš Biruliškes.
- važiuodamas nuo Klaipėdos pusės kur bereikėtų sukti į Kauną, išsukti iš autostrados galėtum tik vienoje vietoje kažkur prieš IX fortą.

www.mapy.cz

Pamačiaus tokį ženklą kur 11, 12 ir 13 išvažiavimai šioje vietoje yra reikėjo žiūrėti ne į žemėlapį (kur neįžiūrėsi jungiamojo kelio juostų), o aklai klausyti navigacijos ir krypčių nuorodų (nors kitur ta navigacija ir prigrybaudavo)

[Romas]

SRB. A1. Subotica - Novi Sad - Beograd (Суботица - Нови Сад - Београд)
Važiuojame link Belgrado, nusiteikę kad teks sukti atgal - Dunojų patogiai galima kirsti tik Novi Sade.
Mazgas Nr. 13 Novi Sad Istok (rytai)


Jungiamojo kelio iš Novi Sado įsiliejimas į autostradą A1 Belgrado krypimi




Išdidinti ženklai U MAGLI (migloje)


Pagaliu bus galima apsisukti




Mazgas Nr. 14 Kovilj nuo mazgo Nr. 11 Novi Sad Sever (šiaurė) nutolęs už 20 kilometrų


Putarina Kovilj


Už 80 km nuo Bačka Topolos sumokėjome 430 Serbijos dinarų (3,74 EUR)


Išsukame ir radę vietą apsisukti grįžtame į tą pačią "putariną" iš kitos pusės


Važiuojant atgal prieš saulę nefotografavau
Atgal autostrada iki mazgo mokėjimo punkto Novi Sad Jug (pietūs) prieš mazgą Nr. 13 teko važiuoti 13 mokamų kilometrų
Už 13 km nuo Kovilio sumokėjome 110 RSD (0,96 EUR)
Išsukimas į "putarinną" Novi Sad Jug


Beje, 2026 metais kainos bent šioje autostradoje nesikeitė.
Į kainas eurais kreipti dėmesio nereikia - ten rodomas itin "užapvalintos" kainos arba pieno riebumas. Serbijos dinaro kursas kelerius metus yra 116-117 RSD/EUR.

https://www.putevi-srbije.rs/index.p...nik-putarine-2

Pakeliui pasigrožėjome Novi Sadu


Laisvės tiltas per Dunojų - Most slobode (Мост слободе)


Išvažiuojant iš Novi Sado nustebino miesto riboženklis 5 kalbomis:
- serbų kirilica (ćirilica/ ћирилица)
- serbų latinica / kroatų/ bunjevcų
- vengrų
- slovakų
- rusinų

https://vreme.com/en/drustvo/putevi-...o-10-novembra/

Mums dar liko persiversti per Fruška Goros kalnus iki Vrdniko kurorto.
Ta ilga diena nuvažiavus apie 650 km nuo Slovakijos - Lenkijos pasienio per Slovakiją, Vengriją ir Serbijos Vojvodiną pasibaigė jau sutemus.

[Romas]

Pora nuorodų apie svarbiausius Serbijos kelius.

Serbijoje autostrados (аutoput / аутопут) žymimi A raide. Iš viso yra apie 1000 km autostradų (neskaitant Kosovo).
Dar yra tokia itin ekonominė greitkelių kategorija (Brzi put /Брзи пут) žymimi M raide. Jų kol kas nutiesta tik 185 km, numatoma dar apie 217 km
Apie autostradas ir greitkelius: wiki https://en.wikipedia.org/wiki/Roads_in_Serbia

Normalaus nedidelio autostradų ir greitkelių tinklo žemėlapio lotynišku šriftu nepavyko surasti
Radau tik 2023 m. autostradų žemėlapį serbiškoje Vikipedijoje

https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B8%D1%98%D0%B8

Mums būnant Serbijoje buvo atidaryta autostrados A2 atkarpa Čačak - Požega ir greitkelio M 7 atkarpa Veliko Gradište - Golubac.
Tuo greitkeliu M7 kaip tik ir važiavome. Savotiškas malonumas važiuoti, kai navigacija rodo važiavimą laukai, o žemėlapyje buvo tik punktyrai.

Autostradops (A) mokamos, o greitkeliai (M) - nemokami
Mokamų autostradų žemėlapis

https://www.putevi-srbije.rs/index.php/en/road-toll

[Romas]

Pasivažinėjimas po pietinę Vojvodinos dalį Sremą (Sirmiją), kuri yra tarp Dunojaus ir Savos upių. Ten, skirtingai nuo Bačkos ir Banato lygumų nuo seno gyvena beveik vien serbai.
Nedidelės kelionės po Sreme esantį Fruška Gora nacionalinį parką tikslas buvo aplankyti kelis barokinius pravoslavų (ortodoksų) vienuolynus. Po išvadavimo iš turkų Austro-Vengrijos imperatorienė Marija Tereza XVIII amžiuje liepė statyti cerkves ir vienuolynus tuo pačiu baroko stiliumi kaip ir visoje imperijoje. Gavosi įdomus arhitektūrų mišinys.

www.mapy.cz

Vietinis kelias Nr. 313 Vrdnik - Irig




Rivica (Ривица). Miestelio vaizdas labiau primena ne Balkanus, o Vengriją ar Slovakiją


Šioje Vojvodinos dalyje vietinių kelių dangos lygutėlės - geresnės nei Rumunijoje, ar Vengrijoje, gal atitinka Slovakijos lygį




Irig (Ириг) - prie krašto kelio Nr. 21 Novi Sad - Ruma esantis miestas vargstantis nuo sunkiojo transporto tranzito


Vienas iš trijų tądien aplankytų vienuolynų - manastir Novo Hopovo (манастир Ново Хопово)

[Romas]

Puikus kelias Nr. 313 Irig - Kruševac - Inđija / Indjija [Indžija] ( Ириг - Крушевац - Инђија)
Foto 2025.07


Ką tik rekonstruota kelio trasa






Kairėje pavėsyje slapstosi lubemnicų (arbūzų) pardavėjas.
Kažkuriame iš šių kaimu nusipirkome fantastiško skonio arbūzų. Kaina - tik už 50 RSD / kg (~0,43 EUR/kg)


Sankryža su senuoju keliu Nr. 100 Belgradas - Indžija - Novi Sadas