Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[KAU] Pėsčiųjų tiltas per Nemuną

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    #21
    Tilc

    Click image for larger version

Name:	IMG_20240603_213242.jpg
Views:	677
Size:	1,23 MB
ID:	2134527
    Русский военный корабль, иди нахуй!

    Comment


      #22
      Parašė liux Rodyti pranešimą
      Tilc
      Dar galėtų žvyro užvežti ir nereikės to tilto

      Comment


        #23
        Tilto per Nemuną statybos prie Nemunaičių
        Attached Files

        Comment


          #24
          2024 07 09

          Comment


            #25
            Gręžia polius

            Click image for larger version

Name:	IMG_0535.jpeg
Views:	3055
Size:	1,36 MB
ID:	2154016

            Comment


              #26




              www.dizonaurai.lt /architektūrinės vizualizacijos

              Comment


                #27
                Tilto statyba iš kitos pusės, nuo Nemunaičių

                Click image for larger version

Name:	K. Pėsč. tiltas per Nemuną.jpg
Views:	1943
Size:	532,5 kB
ID:	2165474

                Click image for larger version

Name:	K. Pėsč. tiltas per Nemuną. 2jpg.jpg
Views:	1891
Size:	237,5 kB
ID:	2165475

                Click image for larger version

Name:	K. Pėsč. tiltas per Nemuną. 3pg.jpg
Views:	1911
Size:	369,6 kB
ID:	2165476

                Click image for larger version

Name:	K. Pėsč. tiltas per Nemuną. 4.jpg
Views:	1906
Size:	297,7 kB
ID:	2165477
                Keliauju per Lietuvą

                Comment


                  #28
                  Nepersistengia panašu, nepersidirba.

                  Comment


                    #29
                    Parašė miurdock Rodyti pranešimą
                    Nepersistengia panašu, nepersidirba.
                    Galima aišku užsiduoti tikslą devynioms moterims pagimdyti per vieną mėnesį, bet vat galvoju, kaip ten per devynias kiaurymes vienu metu išlysti reiktų

                    Comment


                      #30
                      Parašė Ginthus Rodyti pranešimą

                      Galima aišku užsiduoti tikslą devynioms moterims pagimdyti per vieną mėnesį, bet vat galvoju, kaip ten per devynias kiaurymes vienu metu išlysti reiktų
                      Keistas palyginimas. Ypatingai šiuo konkrečiu atveju, kur plika akimi matoma, kad darbai juda labai lėtai.
                      Ir tai nebūtinai yra susije su darbų organizavimu, tai gali būti ir finansavimo įtaka ir t.t. bet esmė ta pati - darbai normaliomis sąlygomis turėtų vykti ženkliai greičiau.

                      Comment


                        #31
                        Parašė iPhone Rodyti pranešimą

                        Keistas palyginimas. Ypatingai šiuo konkrečiu atveju, kur plika akimi matoma, kad darbai juda labai lėtai.
                        Ir tai nebūtinai yra susije su darbų organizavimu, tai gali būti ir finansavimo įtaka ir t.t. bet esmė ta pati - darbai normaliomis sąlygomis turėtų vykti ženkliai greičiau.
                        Greičiau turėtų vykti nenormaliomis sąlygomis, jei spaudžia terminai. Normaliomis sąlygomis dirba viena poliakalė po vieną polių, tada betono brendimas, vientisumo bandymai, testinio poliaus bandymai ir t.t. pagal technologijas. Įpratom dabar kad daugiabutį per vieną sezoną surenčia ir paskelbia bankrotą pirmam brokui išlindus.

                        Comment


                          #32
                          Lyginant su Kėdainių tilto statyba už kelių km tai čia atrodo visai nejuda Gal laukia, kada ta technika atlaisvės

                          Comment


                            #33
                            Tai juk dirba dvi skirtingos įmonės.

                            Comment


                              #34
                              Parašė Ginthus Rodyti pranešimą

                              Greičiau turėtų vykti nenormaliomis sąlygomis, jei spaudžia terminai. Normaliomis sąlygomis dirba viena poliakalė po vieną polių, tada betono brendimas, vientisumo bandymai, testinio poliaus bandymai ir t.t. pagal technologijas. Įpratom dabar kad daugiabutį per vieną sezoną surenčia ir paskelbia bankrotą pirmam brokui išlindus.
                              Nežinau kodėl manote kad normaliomis sąlygomis gali dirbti tik viena poliakalė? Kodėl negali dirbti dvi poliakalės skirtinguose krantuose?
                              Koks dar betono brendimas? Kol tie poliai ir viskas bus apkrauta projektiniu svoriu - betonas bus spėjęs subręsti 10 kartų.
                              Toks ilgas ir ištemptas statymas tai yra lėšų švaistymas, nes statybvietės išlaikymas kainuoja, tvoros, apsaugos personalas ir t.t. Viskas turi būti daroma efektyviai. Kad Kauno tiltai moka dirbti efektyviai visi manau matė su Kleboniškio tiltais, kuriuos pastatė geru - normaliu tempu.
                              Čia yra laiko tempimas.

                              Comment


                                #35
                                Parašė iPhone Rodyti pranešimą
                                Nežinau kodėl manote kad normaliomis sąlygomis gali dirbti tik viena poliakalė? Kodėl negali dirbti dvi poliakalės skirtinguose krantuose?
                                .
                                Gali, jeigu neužimtos kituose prioritetiniuose objektuose.


                                Parašė iPhone Rodyti pranešimą
                                Koks dar betono brendimas? Kol tie poliai ir viskas bus apkrauta projektiniu svoriu - betonas bus spėjęs subręsti 10 kartų.
                                Pagal knygą, tai tik pasiekus projektinį stiprį ir atlikus visus bandymus (betono stiprio, polių vientisumo, testinio poliaus laikomosios galios) duodamas leidimas kitam darbų etapui - galvenų betonavimui. Jei nors vienas rezultatas blogas - nusirinksi visas sekančias konstrukcijas, kurias padarei be leidimo. Nu bet kai reikia greitai, tai dirbama prisiimant rizikas

                                Parašė iPhone Rodyti pranešimą
                                Kad Kauno tiltai moka dirbti efektyviai visi manau matė su Kleboniškio tiltais, kuriuos pastatė geru - normaliu tempu.
                                Labiausiai šalyje apkrautas tiltas tikrai statytas padidintu tempu. Bet visi objektai negali ir neprivalo būti prioritetiniais

                                Comment


                                  #36
                                  Parašė Ginthus Rodyti pranešimą

                                  Gali, jeigu neužimtos kituose prioritetiniuose objektuose.



                                  Pagal knygą, tai tik pasiekus projektinį stiprį ir atlikus visus bandymus (betono stiprio, polių vientisumo, testinio poliaus laikomosios galios) duodamas leidimas kitam darbų etapui - galvenų betonavimui. Jei nors vienas rezultatas blogas - nusirinksi visas sekančias konstrukcijas, kurias padarei be leidimo. Nu bet kai reikia greitai, tai dirbama prisiimant rizikas



                                  Labiausiai šalyje apkrautas tiltas tikrai statytas padidintu tempu. Bet visi objektai negali ir neprivalo būti prioritetiniais
                                  Pgal knygą turi mieste važiuoti max 50 greičiu, ar tikrai visada taip ir važiuoji?

                                  Ką reiškia prioritetiniuose objektuose? Čia kieno prioritetiniuose? Vlastybės lygiu ar vieno UAB lygiu? Ar vieno UAB subrangovo lygiu?
                                  Faktas kad gali dirbti ir normaliomis sąlygomis turi taip dirbti.
                                  Dėl leidimo kitam darbų etapui, ne visai jau taip yra, yra tam tikros išlygos ir t.t. bet nenoriu čia plėstis, nes ko gero skirtingas knygas skaitom.

                                  Paminėsiu vieną ir esminį faktą, kad tilto statybos rangos sutartis buvo pasirašyta 2024-03-01, praėjo daugiau nei 8 mėnesiai laiko o mes čia diskutuojam apie tai kad reikia laukti polių projektinio stiprio tam kad pradėti daryti tilto atramas - galvenas. Tai gal ties tuo apie šio tilto statybos tempą ir pabaikime. Šiuo metu tempas apgailėtinas, tikėtina pagreitės, bet tai tikrai nesusije su knygų skaitymu ir nešnekėkim nesamonių.

                                  Tiltas turi būti pastatytas per du metus, tad rangovas laiko žinoma, kad turi.

                                  https://www.delfi.lt/verslas/transpo...redos-96016757

                                  Comment


                                    #37
                                    Esu iš statybininkų girdėjęs, kaip objektai statomi Eestijoje. LT įprasta, kad visi inžinerinių dalių subrangovai suleidžiami kartu ir eigoje išsiaiškkina, kas verchas, kas dūchas. Eestijoje objektan įleidžia kanalizatorius. Tie padaro savo. Tada vandentiekį. Tie savo. Tada elektrikus. Ir t.t. (tvarka nebūtinai tokia). Rezultatas - LT objektą priduoda žymiai greičiau nei EE. Kokybė - klausimas diskutuotinas.
                                    It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

                                    Comment


                                      #38
                                      Parašė Tomas Rodyti pranešimą
                                      Esu iš statybininkų girdėjęs, kaip objektai statomi Eestijoje. LT įprasta, kad visi inžinerinių dalių subrangovai suleidžiami kartu ir eigoje išsiaiškkina, kas verchas, kas dūchas. Eestijoje objektan įleidžia kanalizatorius. Tie padaro savo. Tada vandentiekį. Tie savo. Tada elektrikus. Ir t.t. (tvarka nebūtinai tokia). Rezultatas - LT objektą priduoda žymiai greičiau nei EE. Kokybė - klausimas diskutuotinas.
                                      Viskam ir visur turi būti proto ribos. Deja, bet dar yra likę tokių kur aiškinasi kas vierchas kas dūchas, bet.. Tikrai yra daug labai gerų pavyzdžių kur profesionalūs gen rangovai, ar valdytojai geba suplanuoti ir suorganizuoti darbus taip, kad viskas vyktų gerai, greitai ir nereikėtų tarpusavyje aiškintis inžinieriams santykių.
                                      Kas blogiausia - kad lėtas ir nuoseklus darbas negarantuoja aukštesnės kokybės. Taip, tai padidina tikimybę ją gauti bet negarantuoja.

                                      Kauno mieste laiko planavimas neegzistuoja, tiek su mokslo sala, tiek su stadionu, tiek su tiltais ar keliais. Visur kur dirba Auto kausta - laiko terminai yra negirdėta sąvoka. O ar jų objektai pastatyti kokybiškai? Deja bet būtent jų objektai yra laaaabai nekokybiški.

                                      Comment


                                        #39
                                        Skyriau laiko ir perskaičiau visą šią Jūsų rašliąvą, kuri jau tęsiasi kelias dienas, apie statybų tempus Lietuvoje. Noriu padėti tašką šitiems svarstymams, kad daugiau nebūtų teršiamas eteris ir sukamos kitiems galvos.

                                        Teltonikos įkūrėjas, labai aiškiai pasisakė: "Statybos tikslas yra prisirinkti užsakymų, jų nedaryti, branginti statybų savikainą vietoj to, kad didinti darbo našumą, viską padaryti triskart greičiau <...> Aš pamačiau kiek statybų pramonėje yra galimybių. Ta prasme tik reikia dirbti, organizuoti darbus, turėtu teisingą techniką ir tu matai, kad pas Tave viskas vyksta tris-penkis kartus greičiau"

                                        https://youtu.be/GbG77VRIA3k?feature=shared



                                        Paskutinis taisė galas_piktžolėms; 2024.11.22, 17:12.

                                        Comment


                                          #40
                                          Parašė Tomas Rodyti pranešimą
                                          Esu iš statybininkų girdėjęs, kaip objektai statomi Eestijoje. LT įprasta, kad visi inžinerinių dalių subrangovai suleidžiami kartu ir eigoje išsiaiškkina, kas verchas, kas dūchas. Eestijoje objektan įleidžia kanalizatorius. Tie padaro savo. Tada vandentiekį. Tie savo. Tada elektrikus. Ir t.t. (tvarka nebūtinai tokia). Rezultatas - LT objektą priduoda žymiai greičiau nei EE. Kokybė - klausimas diskutuotinas.
                                          Matos, kad nesi dirbes statybose, kitaip zinotum, kad tai ka parasei yra neimanoma

                                          Comment

                                          Working...
                                          X