[VLN] Gatvių rekonstrukcija Naujininkuose, Kirtimuose ir Liepkalnyje

[Rival]

O likę 30% manai iš dangaus nukrenta? Biudžetai grimzta vis gilyn į bankų kišenes.
Sertifikuojama žinoma ne konkretus stulpas, o konstrukcijų tipai. Tiksliau jų atitikimai standartams, kuriuos tiesiog priėmėm iš vakarų. Per pastaruosius kelis metus vien eismo saugos taisyklių kiek prisiėmėm (kelio ženklų atramos, šviesoforai, apsauginiai barjerai ir pan.) O kiek vietinės produkcijos pradėjome gaminti? Atvirkščiai - gamyba nutraukinėjama. Lengviau ir pigiau tiesiog importuoti jau sertifikuotą iš Vakarų už dvigubą kainą. Pastebėjai praeitame sakinyje prieštaravimą? "Pigiau už dvigubą kainą"!
Naujų rinkų užkariavimas taipogi reiškia plėtrą, kur vėlgi rankomis trina bankai. Na bet ne apie bankus aš čia. Vyksta nuožmus karas, tačiau savame uždarame pavok-parduok pasaulėlyje nėra kada apsižiūrėti aplinkui platesniu kampu.

Tai bet juk gyvenam laisvosios rinkos sąlygomis. Jei projektas yra finansuojamas ES lėšomis, rangovas privalo būti pasirinktas konkurso būdu.

[balietis]

Ne tokios ES sąjungos mes norim. Tegul mums duoda pinigų, o leisim juos pagal savo tautinius papročius ir jokių užsieniečių nepriimsim.
Patiko dėl lenkų dempingo. Kažkada skaičiau lietuviškos chrizantemų augintojos straipsnį, kad jinai perka sėklas ir elektrą šiltnamiams, bet spekuliantai iš Lenkijos atveža tas pačias chrizantemas ir parduoda dvigubai pigiau. Taip reikėjo suprasti, kad Lenkijoje sėklos ir elektra nieko nekainuoja.

[Jmcezaris]

Sorry uz telefonines nuotraukas. Darbai vyksta labai intesyviai.

[Resutas]

Iš Žirnių gatvės pusės irgi visi medžiai jau iškirsti, teritorija intensyviai tvarkoma, daug technikos - verda darbas.

[SPX]

O kaip nevirs, kai pavėluota gerokai. Tik baisu, kad per skubėjimą kokio broko nebūtų daugiau nei įprasta

[Mørtã]

Nesuprantu, kalba apie Zirniu gatve, o temos pavadinimas apie kitas...

[SPX]

Nesuprantu, kalba apie Zirniu gatve, o temos pavadinimas apie kitas...

Tai gi tema apie Naujininkų ir Liepkalnio rajonų gatves bendrai.

[Mørtã]

O as pagalvojau kad konkreciai apie tos dvi..

[Creatium]

Rangovai planuoja jau liepos pradžioje atidaryti Žirnių gatvės ir oro uosto jungtį

[ArtisLT]

iš kur pas mus tokie tempai? Tikėkimės ištikrųjų tokį projektą įvykdys per tokį trumpą laiką, gal bus pradėti nauji standartai viešiesiams konkursams per kiek laiko turi būti įgyvendinti projektai

[Perfect]

Čia labiau susiję su savivaldybės įsipareigojimais investuotojams (IKEA) ir su Lietuvos pirmininkavimu ES - reprezentaciniais dalykais. O viadukas - sudėtingiausia šio projekto dalis - bus baigtas kiek vėliau.

[Sula]

Iki "Ikea" nėra jokių kitų normalesnių privažiavimo kelių, todėl bent dalinis sprendimas turi būti įgyvendintas greitai.

[Lettered]

Iki "Ikea" nėra jokių kitų normalesnių privažiavimo kelių, todėl bent dalinis sprendimas turi būti įgyvendintas greitai.

Yra, tik aišku reiktų praplatinti ir sutvarkyti, bet čia jau pačios IKEA turėtų būti reikalas, keista, kad yra specialiai parduotuvei statomas viadukas. Visi prekybos centrai patys įsirengia privažiavimus ir aplinkines gatves sutvarko ar naujas išasfaltuoja, arba apskritai kaip Akropolis pats pasistato viaduką.

http://goo.gl/maps/gpyDN

[Resutas]

Yra, tik aišku reiktų praplatinti ir sutvarkyti, bet čia jau pačios IKEA turėtų būti reikalas, keista, kad yra specialiai parduotuvei statomas viadukas. Visi prekybos centrai patys įsirengia privažiavimus ir aplinkines gatves sutvarko ar naujas išasfaltuoja, arba apskritai kaip Akropolis pats pasistato viaduką.

http://goo.gl/maps/gpyDN

Kiek mačiau pravažiuodamas, tai visos esamos irgi platinamos ir tvarkomos.

[Sula]

Kiek mačiau pravažiuodamas, tai visos esamos irgi platinamos ir tvarkomos.

Kiek teko matyti, tai tik pradėta kasti, kur bus gatvė palei kapines.
O tas buvęs įvažiavimas į garažus nebus pratęstas, kiek matau pagal planą, liks tik tam autoservisui.

[SPX]

Yra, tik aišku reiktų praplatinti ir sutvarkyti, bet čia jau pačios IKEA turėtų būti reikalas, keista, kad yra specialiai parduotuvei statomas viadukas. Visi prekybos centrai patys įsirengia privažiavimus ir aplinkines gatves sutvarko ar naujas išasfaltuoja, arba apskritai kaip Akropolis pats pasistato viaduką.

http://goo.gl/maps/gpyDN

O kiek to Viaduko iš Akropolio laukti reikėjo. Buvo įsipareigojimas, kad pastatys, jau statant "Ermitažą", bet buvo kaip visada...

[Resutas]

Sakoma, kad įrenginėja stoteles. Įdomu kokie maršrutai ten važiuos.

[Lettered]

O kiek to Viaduko iš Akropolio laukti reikėjo. Buvo įsipareigojimas, kad pastatys, jau statant "Ermitažą", bet buvo kaip visada...

Patys suprato, kad spūstys jiems neapsimoka, ypač, kai šalia Ozas ir Panorama, todėl ir pasistatė. Tas pats ir čia, jeigu nori geresnės infrastruktūros, patys turėtų investuoti, viadukas tolėliau sankryžoje su Liepkalnio gatve žymiai reikalingesnis, pastoviai kamščiai, bet stato viaduką vienai parduotuvei.

[Creatium]

Patys suprato, kad spūstys jiems neapsimoka, ypač, kai šalia Ozas ir Panorama, todėl ir pasistatė. Tas pats ir čia, jeigu nori geresnės infrastruktūros, patys turėtų investuoti, viadukas tolėliau sankryžoje su Liepkalnio gatve žymiai reikalingesnis, pastoviai kamščiai, bet stato viaduką vienai parduotuvei.

Ar tai viadukas parduotuvei ar Oro uostu? Manau, kad antrasis variantas. Mat dabartinių gatvių kažin ar buvo galima praplėsti tiek, kad aptarnautų didžiulius srautus. O ir ten sankryžų visokių yra nemažai + srautas iš miesto.

[Resutas]

Na visgi oro uostas yra svarbus objektas, o susisiekimas su juo reikalingas geras.