Elektromobiliai

[pauliaK]

Norvegijoje ketvirtadalis naujai registruojamų mašinų - elektromobiliai

Dar neseniai vienas iš dešimties buvo, o dabar jau beveik kas ketvirtas. Neblogai .

O man automobilis reikalingas ne tik miestui, bet ir užmiestyje važinėti - įvertinant visokias energijos sąnaudas (žibintai, šildymas šaltuoju metų laiku), vieno įkrovimo rida turi siekti ~600km.

Kažin kiek daug vairuotojų po 600 km per dieną važiuoja? O net ir tiems, kurie važiuoja kaip niekas kitas aktualu elektramobiliai turėtų būti dėl ženkliai mažesnių eksplotacinių išlaidų prie tokio kilometražo.

Galiausiai, 600 km viena įkrova iš principo yra ne tai kad nereikalinga, bet paprasčiausiai nesąmoninga, nes:

1. Tokios talpos baterija būtų labai didžiulė ir labai sunki
2. Labai brangi
3. Žmonės paprastai po 600 km nestodami ir nesiilsėdami nevažiuoja
4. Laikui bėgant greitųjų įkrovos stotelių bus gerokai daugiau nei tradicinių degalinių yra dabar ir įkrovos laikas tikėtina tik trumpės su vis naujasnėmis baterijų technologijomis.

[Aleksio]

Galiausiai, 600 km viena įkrova iš principo yra ne tai kad nereikalinga, bet paprasčiausiai nesąmoninga, nes:

4. Laikui bėgant greitųjų įkrovos stotelių bus gerokai daugiau nei tradicinių degalinių yra dabar ir įkrovos laikas tikėtina tik trumpės su vis naujasnėmis baterijų technologijomis.

Štai kai tankus degalinių tinklas bus ne tik Lietuvoje, bet ir kitose aplinkinėse šalyse, tada tegul ir pradėda agituoti.

[pauliaK]

Na bet kodėl tai tau taip trukdo? Man iš tos tavo akivaizdžiai priešiškos stovėsenos atrodo, kad tamsta bus toks idėjinis priešas viskam kas yra nauja/kitaip nei įprasta .

Jei grįžtant prie diskusijos, visų pirma reikėtų suprasti jog ne visų poreikiai yra tokie kaip tavo, daugeliui automobilis tai tiesiog priemonė nusigauti iš namų į darbą ir atgal, apsipirkti ir galbūt vaikus kažkur nuvežti/pasiimti. Visas veiksmas vyksta nepaliekant miesto, t.y. kilometražas per dieną sudaro pusšimtį kilometrų, o namuose yra garažas, kuris turi paprasčiausią rozetę, kurios pagalba automobilis per naktį paruošiamas sekančios dienos eksplotacijai be jokių greitos įkrovos stotelių.

Analogiškai tai gali būti įmonės automobilis, kuris nakvoja įmonės garaže po darbo dienos.

Pasikartosiu, kiekvienas daiktas turi paskirtį, jei tau jis netinka arba net gerai nežinai kaip jis yra naudojamas tai dar nereiškia, kad daiktas pats savaime yra blogas .

[Aleksio]

Jei grįžtant prie diskusijos, visų pirma reikėtų suprasti jog ne visų poreikiai yra tokie kaip tavo, daugeliui automobilis tai tiesiog priemonė nusigauti iš namų į darbą ir atgal, apsipirkti ir galbūt vaikus kažkur nuvežti/pasiimti.

Visus šituos reikalus aš nesunkiai darau pėstute arba troleibusu (ir, manau, nemažai kitų žmonių). "Batareika" man nelabai ir reikalinga.

[vilnews]

Tai ar galima elektromobiliu nuvažiuoti iš Vilniaus į Palangą? Atsakymai su BMW i3 patirtimi
http://www.technologijos.lt/n/techno...W-i3-patirtimi



Atsakymas nėra paprastas – teoriškai galima, tačiau praktiškai, pripažinkime, ne. Jei ne Kryžkalnyje pastatyta laikina greitojo įkrovimo stotelė, greičiausiai ne pora, o visi ekipažai į Palangą būtų atriedėję jau sutemus.

[Creatium]

Visus šituos reikalus aš nesunkiai darau pėstute arba troleibusu (ir, manau, nemažai kitų žmonių). "Batareika" man nelabai ir reikalinga.

Susidaro toks jausmas, kad visi pvz. Vilniuje tik ir važinėja troleibusais ir vaikšto pėstute. Juk taip nėra ir nekurkime iliuzijų.

Tai ar galima elektromobiliu nuvažiuoti iš Vilniaus į Palangą? Atsakymai su BMW i3 patirtimi
http://www.technologijos.lt/n/techno...W-i3-patirtimi

Atvaizdas


Atsakymas nėra paprastas – teoriškai galima, tačiau praktiškai, pripažinkime, ne. Jei ne Kryžkalnyje pastatyta laikina greitojo įkrovimo stotelė, greičiausiai ne pora, o visi ekipažai į Palangą būtų atriedėję jau sutemus.

Ne elektromobiliu, o Lietuvoje parduodamu elektromobiliu.

[Aleksio]

Susidaro toks jausmas, kad visi pvz. Vilniuje tik ir važinėja troleibusais ir vaikšto pėstute. Juk taip nėra ir nekurkime iliuzijų.

taip, nereikia kurti iliuzijų, kad žmonės yra ant tiek turtingi, kad gali nupirkti atskirus automobilius miestui ir užmiesčiui. Išvada - reikia pirkti universalų automobilį. O universalus gali būti tik dyzelinis.

[vilnews]

„Tesla“ atstovas: perversmas laukia po dvejų metų
http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=68035428



Birželio 4-5 d. Vilniuje vyksiančiame Baltijos investuotojų forume dalyvausiantis „Tesla Motors“ vyr. projektų vystytojas Christianas Marcusas kartu su atstovais iš Europos Komisijos, „Audi“, Vilniaus Gedimino technikos universiteto bei biokuro bendrovės „Mestilla“ kalbės diskusijoje „CO2 emisijos iššūkiai: kokių automobilių ir degalų technologijų galime tikėtis ateityje“.

[booraz]

Pavyko pralaužti ledus
Pirmojo „Mitsubishi Outlander PHEV“ pirkėjas – iš Šiaulių
Tiesa, naudojant vien akumuliatoriuose sukauptą energiją, elektra įkraunamo hibrido nuvažiuotas nuotolis siektų 53 kilometrus. Tačiau PHEV sistema veikia gudriai – senkant energijai, įsijungia vidaus degimo variklis, kuris pradeda sukti 80 kW galios generatorių, ir akumuliatoriai vėl kraunami energija. Vidaus degimo variklis taip pat padeda sukti priekinius ratus, jei automobiliui prireikia staiga pagreitėti ar važiuojant sudėtingomis sąlygomis. Tačiau ir varydamas priekinius ratus, vidaus degimo variklis nepaliauja sukti generatoriaus ir pildyti akumuliatorių energijos atsargas. Naudodamasis tokia mišria technologija, „Outlander PHEV“ be papildomo degalų ar elektros energijos papildymo gali nuvažiuoti net 880 kilometrų.

http://automanas.tv3.lt/pirmojo-mits...jas-is-siauliu

[Creatium]

taip, nereikia kurti iliuzijų, kad žmonės yra ant tiek turtingi, kad gali nupirkti atskirus automobilius miestui ir užmiesčiui. Išvada - reikia pirkti universalų automobilį. O universalus gali būti tik dyzelinis.

Nepažįstu šeimos, kuri turėtų vieną automobilį. Visada bent du. Tad žmonių, kurie gali turėti po daugiau nei vieną auto tikrai yra.

[Aleksio]

Nepažįstu šeimos, kuri turėtų vieną automobilį. Visada bent du. Tad žmonių, kurie gali turėti po daugiau nei vieną auto tikrai yra.

Kiek tose šeimose yra vairuotojų? - vienas ar daugiau?

[senasnamas]

Tesla's empty threat against Texas
http://www.businessinsider.com/tesla...t-texas-2015-6
Naftininkų valstija skriaudžia Teslą. Pasirodo, negalima automobilių padavinėti tiesiai klientams, būtina atstovybė.

[Gator]

Elektromobiliams – nauja nemokama įkrovos stotelė Kaune

Lietuvoje šiuo metu veikia 20 elektromobilių įkrovimo stotelių: 8 Vilniuje, 6 Kaune, 3 Klaipėdoje, 2 Elektrėnuose ir 1 Varėnoje. Naujoji elektromobilių įkrovimo stotelė įrengta PLC „Mega“ užsakymu.

Plačiau: http://vz.lt/article/2015/6/22/elekt...#ixzz3dnbUANuI

[vilnews]

Na, gal įvyks proveržis ir Lietuvoje :

Hibridiniams automobiliams ir elektromobiliams – lengvatinis PVM
http://www.delfi.lt/auto/autonaujien....d?id=68330976

Siūloma nustatyti lengvatinį 9 procentų PVM tarifą naujiems hibridiniams automobiliams ir 0 procentų PVM tarifą naujiems elektromobiliams.



Tai numatantį Pridėtinės vertės mokesčio (PVM) įstatymo pakeitimo projektą antradienį Seimui pateikė "darbietis" Darius Ulickas. Projektas sulaukė parlamentarų palaikymo po pateikimo, už jį balsavo 31 Seimo narys, 1 buvo prieš, susilaikė 15 Seimo narių. Pasak Seimo nario D. Ulicko, priėmus siūlomą projektą sumažės hibridinių automobilių ir elektromobilių kaina, ir tai taps vienu iš veiksnių, skatinančių įsigyti ekologišką transporto priemonę - elektromobilį arba hibridinį automobilį.

[ViR2]

belieka laikyti spygas, kad visgi pavyktu blogiausiu atveju - bent leistu padeti PVM i atskaita

[LAZAS_]

Dokumentinis filmukas apie Saulės Energija Varomą šeimos automobilio dydžio (talpina 4 asmenis) Elektromobilį - Stella, kurį sukonstravo Solar Team Eindhoven (Technische Universiteit Eindhoven) ir kuris 2013 metais laimėjo World Solar Challenge "Cruiser" klasėje:

Antri liko PowerCore (Hochschule Bochum) su SunCruiser:

Šaltinis: https://en.wikipedia.org/wiki/World_...Challenge_2013

[LAZAS_]

Eksperimentinis/Bandomasis Airbus E-Fan elektrolėktuvas:

[andyour]

Nebloga idėja, kilti ir leistis su elektra. Oro uostai galėtų būti arčiau miestų, bei nebūtų taršos miestuose.

[Arunasx]

Persėdusiems į šiuos automobilius žada nemokamas stovėjimo vietas

Jeigu pasiryžtumėte įsigyti elektromobilį, sutaupytumėte pinigų degalams, galėtumėte važinėti A juosta ir nesukti galvos dėl kamščių. Maža to, jūsų laukia ir nemokamos stovėjimo vietos senamiestyje. Galbūt ateityje įsigijantiems automobilius būtų lengvinama ir finansinė našta, norima tokioms transporto priemonėms netaikyti PVM mokesčio. Tokius planus kurpia Vilniaus miesto valdininkai. Tiesa, jie pripažįsta, kad viskas juda lėtai, nes susiduriama su problemomis.

http://grynas.delfi.lt/gyvenimas/per....d?id=68031022

[ViR2]

geriau jau PVM netaikytu ar bent jau leistu pasidet i atskaita...