[EE] Estijos geležinkeliai

[Scharas]

Taktiniai tvarkaraščiai, normalus peronų aukštis, didinamas greitis iki 160 km/h, civilizuotos (be perteklinės informacijos) peronų ženklinimas, stočių dizaino standartizacija. Estai daro visus dalykus teisingai. Deja, to paties negalima pasakyti apie LTG

Menka smulkmena: ruožas neelktrifikuotas, greitis - toli šaukia iki 160km/h. Realiai greičiausias traukinys važiuoja vidutiniu 81 km/h greičiu. Tai yra - šiek tiek lėčiau nei Vilnius - Klaipėda su sustojimais Šiauliuose ir Telšiuose, kurio vidutinis maršrute yra kiek daugiau nei 85 km/h. Bet sutinku: ką estai moka daryti geriau nei lietuviai, tai tuščiai PR’intis. Nieko naujo: klasika.

[udrius]

Tai estai išbandė traukinius 160 km/h greičiu tarp Keila ir Koogla. Taip pat planuojami pirkti traukiniai važinės tarp Talino ir Pernu 200 km/h greičiu. Šie traukiniai apskaičiuoti 4 valandų patogumui, tad iki Kauno bus ok. Taip kad ne piaras čia, o realūs darbai.

[Konstantin]

Nežinau į kurią temą idėt...


Nuo Sausio 12d. Elron pradeda vežt Talinas - Tartu - Ryga.


Nuo sausio 12 d. traukinys Talinas–Tartu–Ryga iš Talino išvyksta 14.50 val., iš Tartu – 17.05 val. ir į Rygą atvyksta 20.46 val.
Iš Rygos traukinys išvyksta 7.38 val., į Tartu atvyksta 11.45 val., o į Taliną – 13.57 val. Pirmasis reisas maršrutu Ryga–Tartu–Talinas vyks sausio 13 d. 7.38 val.
Kelionė Tartu–Ryga pagal galiojantį tvarkaraštį trunka 3 val. 41 min., Talinas–Ryga – 5 val. 56 min.
Bilietas iš Tartu į Rygą kainuos 19–22 eurus, iš Talino į Rygą – 29–32 eurus.

https://elron.ee/en/node/16438


Šian buvo "pirmasis" reisas.