Gelžk. Mažeikiai - Reņģe - Jelgava

[Kosovo]

Ką tik parašiau į prezidentūrą su kreipimusi į gerb. Prezidentę, laukiu atsakymo...
Laiško turinys: Labas vakaras, norėčiau paklausti Gerb. Prezidentės p. D. Grybauskaitės dėl geležinkelio linijos Mažeikiai - Jelgava (Rengė) Lietuvos respublikos teritorijoje galbūt neteisėto nuardymo, nes gerb. Premjero V. Kubiliaus sekretoriatas ir valstybinė įmonė AB "Lietuvos Geležinkeliai", susisiekimo ministerija neatsako šiuo klausimu nieko konkretaus, motyvuoja tuoj, kad tai - politinė, o ne nusikalstama veikla

[udrius]

Neturit ką veikti chebra, gerai kad rašote, bet visiems giliai dzin, o dar ypač prezidentei...

[dariuks]

reik judint sita afera, kol dumblas dar nenusistojo, kol visu galu nepaslepe.

[Combat]

Geležinkelio kelias Mažeikiai – Rengė buvo puikios būklės!


Foto 1. Tarpstotis Bugeniai – Priekulė, buvusi Vainodės geležinkelio stotis. Geležinkelio kelias neeksploatuojamas, bet – neavarinis. Fotografuota 2008metų vasarą.



Foto 2. Tarpstotis Bugeniai – Priekulė, tuoj už Vainodės geležinkelio stoties netoli buvusio karinio aerodromo. Vaizdas – Mažeikių kryptimi. Geležinkelio kelias neeksploatuojamas, bet – neavarinis. Fotografuota 2008 metų vasarą.



Foto 3. Tarpstotis Mažeikiai – Rengė, 3 km 10 pk. Fotografuota 2008.10.05. Kur čia matyti, kad „kelias jau neatitinka galiojančių saugaus traukinių eismo reikalavimų“ ir kad „kelio būklė yra avarinė“?



Foto 4. Foto 3 stambesnis vaizdas.



Foto 5. Tarpstotis Mažeikiai – Rengė, 3 km 10 pk. Fotografuota 2008.10.05. Bėgio galvutės plotis apačioje.

[Combat]

Šito reikalo mes taip nepaliksime!


Šitaip turi atrodyti naujas bėgis. Nurinktieji (sulaužytieji) bėgiai Mažeikių – Rengės tarpstotyje 2008 metų spalio mėnesį buvo nusidėvėję vertikaliai viso labo per 1,4 mm. Tokiais bėgiais dar važiuoti ir važiuoti.

[Kosovo]

Jeigu rytoj negausiu atsakymo iš prezidentūros, reiks valstybės kontrolei pabandyt parašyt

[spirit]

Neturit ką veikti chebra, gerai kad rašote, bet visiems giliai dzin, o dar ypač prezidentei...

Jei mes nieko nedarysim, tai kas tada darys?

[Wycka]

Aš matau visas nuotraukas, jas įkėliau jpg formate iš susikurto aplankalo miestai.net.

Nesu patyręs diskusijų forumų vartotojas. Gal aš ką nos ne taip padariau ir ką galėčiau padaryti, kad matytumėt nuotraukas?

Ruošiu skundo projektą Generalinei prokuratūrai. Kaip projektas bus parengtas, įkelsiu jį aptarti.

Net nežinau, kaip čia tau galėčiau padėti su nuotraukomis. Tikriausiai jau skaitei šitą: http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=1096 ?
O aš visas nuotraukas išsikeliu ant Darbalaukio (angl. Desktop), tada sumažinu kiek reikia (800x600) ir įkeliu per fototerpę. Paprastesnio būdo dar neradau.

[Kosovo]

Iš prezidentūros reakcijos 0. Viskas, jaučiu tas pats bus ir iš valstybės kontrolės, rašysiu iškart eurosąjungos parlamentui ir eurokontrolieriui

[Wycka]

Iš prezidentūros reakcijos 0. Viskas, jaučiu tas pats bus ir iš valstybės kontrolės, rašysiu iškart eurosąjungos parlamentui ir eurokontrolieriui

Jeigu ten bus tik tavo vieno parašas, tai greičiausiai dėmesio iš ES bus tas pats 0.

[Kosovo]

Visi, kurie nori konkretaus atsakymo iš Lietuvos Respublikos seimo, prašau pasirašyti štai čia: http://www.peticijos.lt/visos/2731

P.S. Padarysiu viską, kad išjudinčiau šitą neaiškų reikalą

[Vytautas_LT]

Ar dabar matote nuotraukas toje vietoje, kur matėsi tik ikonos?

Rodo... Toje vietoje radome tik skaldą, kur matuoti bėgiai su slankmačiu... Nuotraukos pačioje temos pradžioje. Ir čia.

[dariuks]

dabar matosi. akivaizdu, kad Lietuvos puseje kelias buvo geresnes bukles, negu Latvijoj.

[Kosovo]

Peticija jau veikia, galite pasirašinėti

[Neju]

Rusija nukirto „Družbą", Lietuva – geležinkelį

Valstybės valdomų "Lietuvos geležinkelių" sprendimą nuardyti 20 kilometrų geležinkelio ruožą, kuriuo "Mažeikių nafta" gabendavo savo produkciją į Latviją, net susisiekimo ministras lygina su Rusijos politiniu sprendimu remontuoti naftotiekį "Družba".

...

Visas tekstas: http://www.lzinios.lt/lt/2009-07-31/...lezinkeli.html
http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=23362397
http://www.balsas.lt/naujiena/302888...etuva-politika
http://www.alfa.lt/straipsnis/102841...09-07-31_07-07
http://www.15min.lt/naujiena/aktualu...6/50710/?fid=2

[statyba]

Visas tekstas: http://www.lzinios.lt/lt/2009-07-31/...lezinkeli.html
http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=23362397
http://www.balsas.lt/naujiena/302888...etuva-politika
http://www.alfa.lt/straipsnis/102841...09-07-31_07-07
http://www.15min.lt/naujiena/aktualu...6/50710/?fid=2

super padirbeta! Mes sakem, jog taip visko nepaliksim ir tai tik pradzia, tad, ponas "specialistas" galite jau galvoti dar absurdiskesnius pasiteisinimus spaudai ir ne tik

[Brutalas]

pritariu, gerai padirbeta

[laSSas_]

Pridursiu - kai kas akcentuoja, kad LG- valtybes turtas. Kaip anot daugelio cia rasiusiu, LG del to uzdarymo naudos turejo. Tai saunu, reikia dziaugtis, kad valstybei geriau. Taciau kai kam lenkams priklausanti MN daugiau simpatiju kelia, tegu ji trypia LG, o tuo paciu ir valstybe. Cia pamastymams
P.S.
Kad ir kas butu nutike - pvz. tarkim vaziuotu siandien kroviniai per Renge - uz kura degalinese nemoketume pigiau..

Ne tame esmė, esmė kad dabar akivaizdu, jog LG vadovybė sako vieną, o daro kitą. Tai tiesiog melas. Na o nacionalistinių emocijų naudojimas "argumentacijai" tai čia jau dėmė ant tamstos marškinių.

[specialistas]

super padirbeta! Mes sakem, jog taip visko nepaliksim ir tai tik pradzia, tad, ponas "specialistas" galite jau galvoti dar absurdiskesnius pasiteisinimus spaudai ir ne tik

Aš labai apgailestauju, kad dalis šio forumo "railfanų" mutuoja į "PK Orlen" fanus. Daug panašių užsakytų straipsniukų buvo ir dar jų bus, niekas į tai didelio dėmesio jau nebekreipia.
Tarkim būtų atstatyta Mažeikių-Jelgavos geležinkelio linija ir PK Orlen pradėtų vežti naftos produktus į Latviją ir jos uostus, žinote kokios pasekmės būtų? Aš Jums galiu suprognozuoti:
1. Būtų uždarytos Šiaulių-Joniškio ir Radviliškio-Daugpilio geležinkelio linijos (arba geriausiu atveju įgautų privažiuojamojo kelio statusą), kadangi visi traukiniai Latvijos kryptimi būtų nukreipti per Rengę ir jos taptų nebereikalingos.
2. Dalis Klaipėdos uosto krovos kompanijų bankrutuotų, kadangi atsirastų žymiai palankesnės sąlygos Venspiliui.
3. Prarastų nedidelią dalį pajamų LG, kuri šiaip ar taip iš to išlaiko ir nuostolingus keleivių maršrutus.

Grbiamieji, jeigu Jūs tikrai esate savo valstybės geležinkelių railfanai ir savo šalies patriotai, norėčiau, kad mastytumėte globaliau.

[Eimantas]

Aš labai apgailestauju, kad dalis šio forumo "railfanų" mutuoja į "PK Orlen" fanus. Daug panašių užsakytų straipsniukų buvo ir dar jų bus, niekas į tai didelio dėmesio jau nebekreipia.
Tarkim būtų atstatyta Mažeikių-Jelgavos geležinkelio linija ir PK Orlen pradėtų vežti naftos produktus į Latviją ir jos uostus, žinote kokios pasekmės būtų? Aš Jums galiu suprognozuoti:
1. Būtų uždarytos Šiaulių-Joniškio ir Radviliškio-Daugpilio geležinkelio linijos (arba geriausiu atveju įgautų privažiuojamojo kelio statusą), kadangi visi traukiniai Latvijos kryptimi būtų nukreipti per Rengę ir jos taptų nebereikalingos.
2. Dalis Klaipėdos uosto krovos kompanijų bankrutuotų, kadangi atsirastų žymiai palankesnės sąlygos Venspiliui.
3. Prarastų nedidelią dalį pajamų LG, kuri šiaip ar taip iš to išlaiko ir nuostolingus keleivių maršrutus.

Grbiamieji, jeigu Jūs tikrai esate savo valstybės geležinkelių railfanai ir savo šalies patriotai, norėčiau, kad mastytumėte globaliau.

1-as punktas, nesąmonė kažkokia.
2-as: sudarykite palankias sąlygas į Klaipėdą (maršruto prasme).