Vilniaus miesto geležinkeliai

[DodoGTA]

Kad video linko nebuvo.

[ne robotas]

Jei kadanors būtų daroma S-Bahn tipo geležinkelio sistema Vilniuje, būtų labai gerai jei taip pat būtų naudojamasi neseniai elektrifikuotais geležinkeliais aplink Vilnių kurie, šiuo metu atrodo nelabai naudojami, kai nebeliko krovinių transporto iš Baltarusijos. Kad būtų galima pasiekti daugiausiai naudos iš šio geležinkelio, siūlyčiau tram-train principo sistemą ( pvz, kaip yra Šegede, Karlsrūheje ir daugelyje kitų Vokietijos miestų ).

Tokia tram-train sistema galėtų atrodyti taip ( tamsiau pažymėtos atkarpos kurios neitų dabar esančiais geležinkeliais, ir būtų statomas panašiau į tramvajaus trasas ). Vienintelė sudėtingesnė šio plano dalis būtų ~1 km trasa nuo Subačiaus g. pervažos iki Kalnėnų, kur yra gana kalvuota teritorija. Be to, tikriausiai neapsimokėtų statyti tram-train pro Juodajį kl. nes ten yra gana siaurias kelias, o žiūrint koks požiūris į gatvių siaurinimus, klausimas ar išvis būtų įmanoma, tuo labiau važiuojant nuo Vilniaus iki N. Vilnios krypties, užtruktų tik ~5 min trumpiau negu jei eitų pro čia vaizduojamą trasą. Be to, Juodupio g. pro kurią eitų ši trasa, turi daugiau tankiai apgyvendintų kvartalų bei nemažai vietos naujai statybai.

Tokia sistema sujungtų daug sparčiai augančiu pietryčių miesto dalių, su Vilniaus Senamiesčiu ir Naująją Vilnią ( jei būtų daromas miesto geležinkelis, N. Vilnia tikriausiai taps gana svarbiu traukos centru ), bei yra nemažai dar neapstatytų, perspektyvių teritorijų.

Jei Vilniuje pagaliau būtų rimta valdžia kuri investuotų į VT, jei bus pastatyti Vilniaus tramvajus ir pagrindiniai miesto geležinkelių maršrutai, ir toliau augs gyventojų skaičius, tokia tram-train sistema būtų tikrai įmanoma ir naudinga. Aišku tokie dalykai klausimas ar kadanors bus daromi, bet būtų gerai.