Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Vilniaus miesto geležinkeliai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Tiesiog forumo http://www.vilnius.skynet.lt/ Vingio parko skiltyje aptikau keletą nematytų Vingio parko "vaikų geležinkelio" nuotraukų,
    1956 m.






    1972 m.


    Vėlesni laikai


    (http://vilnius.borda.ru/?1-12-0-00000049-000-120-0,
    http://vilnius.borda.ru/?1-12-0-00000049-000-20-0,
    http://vilnius.borda.ru/?1-12-0-00000049-000-0-0)
    Paskutinis taisė Romas; 2010.01.23, 08:10. Priežastis: Tarpai tarp nuotraukų

    Comment


      Dar pora naujausio geležinkelio viaduko Vilniuje statybos fragmentų:

      20080123


      20080123

      Ir dabartinis, tiksliau 2009-ųjų rugsėjo, vaizdas:

      ...
      Paskutinis taisė railman; 2013.10.25, 12:58.

      Comment


        Potvynis Vilniuje 1931.04

        Powódź w Wilnie. Zniszczone tory kolejki magistrackiej przy Moście Zwierzynieckim.
        Potvynis Vilniuje. Sunaikintas magistrato siaurasis geležinkelis šalia Žvėryno tilto

        http://www.audiovis.nac.gov.pl/obraz...f710e6513e1f1/
        Parašyta, kad buvo geležinkelis šalia Žvėryno tilto, priešais dabartinį Seimą.
        Ar ten išties Neries krantinė? Labiau panašu į Vingio parko krantą - labai aukšti krantai.

        Comment


          Man atrodo tas namas, kur toliau matosi - dar ir dabar tebestovi.

          Comment


            Parašė Romas Rodyti pranešimą
            Parašyta, kad buvo geležinkelis šalia Žvėryno tilto, priešais dabartinį Seimą.
            Ar ten išties Neries krantinė? Labiau panašu į Vingio parko krantą - labai aukšti krantai.
            Kaip suinteteresuotam Žvėryniečiui, tikrai įdomi ir nematyta nuotrauka. O kad tai ties Seimu - neabejoju, puikiai atpažįstu dviaukštį mūrinuką kitapus Neries, jis ir šiandien stovi Maloniojoje g.

            Comment


              na, vilnieciai, pliaukstelkit keleta kadru nuo Seimo rumu, palyginsim.
              Parama Siaurojo geležinkelio klubui

              Comment


                Parašė dariuks Rodyti pranešimą
                na, vilnieciai, pliaukstelkit keleta kadru nuo Seimo rumu, palyginsim.
                Štai ėmiau šiandien ir nufotografavau Manau namuką atpažinsite, toliau 1931 m. nuotraukoje matomas medinis namas neišlikęs. Matyti, kad po potvynio krantai buvo smarkiai paplauti. O kad ten paupyje kažkada būta geležinkelio - labai mane nustebino, gal tai buvo laikinas, kažkokioms statyboms skirtas?
                Rakursas ne visai toks pat, nes pakrantė pertvarkyta, bet vieta panaši, Šeškinės kalvas užstoja pastatai:
                Paskutinis taisė Godo; 2010.01.25, 18:27.

                Comment


                  o is kur Romo pateiktoje nuotraukoje (163 pranesimas), toje vietoje dar kazkokia upe, ar upelis, itekantis i Neri? aiskiai matosi, Seskines kalvu kryptimi.
                  antra versija: gal krantu ejo konkes begiai ir nuslinko kartu su slaitu.
                  Paskutinis taisė dariuks; 2010.01.25, 17:28.
                  Parama Siaurojo geležinkelio klubui

                  Comment


                    Nebuvo ten konkės.
                    Tais laikais nemažai buvo tokių kelių, skirtų vagonėliams.

                    1934 m.

                    http://vilnius.borda.ru/?1-11-0-0000...0-0-1264418619

                    Comment


                      Parašė dariuks Rodyti pranešimą
                      o is kur Romo pateiktoje nuotraukoje (163 pranesimas), toje vietoje dar kazkokia upe, ar upelis, itekantis i Neri? aiskiai matosi, Seskines kalvu kryptimi.
                      antra versija: gal krantu ejo konkes begiai ir nuslinko kartu su slaitu.
                      Iki betoninių krantinių įrengimo ten tiesiog gilesnė griova buvo (beje ten driekiasi Neries senvagė iki pat Vingio parko, per Latvių g. prūdus, todėl tame Žvėryno ruože pelkėta ir šaltiniuota dirva). Dabar ji sulyginta, išmintas takas. Po liūčių ar pavasariais gal ir upelis būdavo, nes ir dabar toje vietoje įrengta galinga lietaus kanalizacija, kuria nuolat intensyviai šniokščia vanduo (tikriausiai šaltinėlis numelioruotas). Beje po potvynio krantai gerokai sudarkyti, nes senesnėse foto neatrodo tokie statūs. Dar tokia versija kilo, kad tie pakrantės bėgiai gal buvo skirti krantinės tvarkymo darbams arba plukdomų sielių surinkimui?
                      Paskutinis taisė Godo; 2010.01.25, 18:21.

                      Comment


                        Forume OLDTIMER radau nuotrauką iš foto albumo Стальная рапсодия/Век двадцатый. Kitas dalyvis teigė, kad "Vieta 99,99% yra išvažiavimas iš stoties link Maskvos. Tai buvusi pervaža Višinskio g. Dabar šioje vietoje geležinkelio tiltas per Višinskio - Sukilėlių gatvių sandūrą."
                        Įsitikinimui padariau pora kadrų. Taigi, dedu seną foto ir šiuolaikinių vaizdų:




                        ..
                        Paskutinis taisė railman; 2014.03.31, 23:01.

                        Comment


                          Aš irgi aptikau dar vieną nematytą buvusio geležinkelio dab. Savanorių pr. nuotrauką:



                          Šaltinis: http://www.heritage.lt/km/laik/000b.asp?view=0810200008
                          Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                          Comment


                            Parašė John
                            Kažkur Naujamiestyje (ar Vilkpėdėje?) ir Vilniuje buvo (gal dar yra?) bėgiai einantys gatve. Gal kas turi daugiau info ar nuotraukų?
                            Tema "Vilniaus miesto geležinkeliai"
                            http://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=7403
                            railman (ir kitų) nuotraukos
                            I'm worse at what I do best and for this gift I feel blessed...
                            Parama Siaurojo geležinkelio klubui

                            Comment


                              Parašė John
                              Kažkur Naujamiestyje (ar Vilkpėdėje?) ir Vilniuje buvo (gal dar yra?) bėgiai einantys gatve. Gal kas turi daugiau info ar nuotraukų?
                              Vilniuje visi tie geležinkeliai ėję gatvėmis jau senokai nuardyti, be to ten buvo privažiuojamieji keliai ir pamatyti keleivinį sąstatą su 10 vagonų ten būtų buvę neįmanoma, o čia dar ir elektrifikuota linija )

                              Comment


                                Stai si siaurojo gelezinklelio tiltuka pavyko uzfiksuoti 2007m. pries ji sugrianant dabartineje pietinio aplinkelio vietoje. Tai lenku laiku siaurojo gelezinkelio ejusio i bazes Burbiskiu miske tiltukas.
                                Attached Files

                                Comment


                                  Cia pralaida upeliui?

                                  Comment


                                    Taip, tai pralaida.

                                    Comment


                                      Prie siovietų upelio neliko ar kaip? Nes panašu, kad tas tiltukas atkastas?
                                      Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                                      Comment


                                        Linijos Paneriai - VTE Nr. 3 pabaiga

                                        Kažkada čia buvau įdėjęs daug nuotrukų iš šios linijos bet tingėjau eiti fotgrafuoti pačios linijos pabaigos prie vilniaus elektrinės Nr. 3 mazuto iškrovimo aikšteles. Dabar kaip tik į elektrinę atvaryti vagonai ir iškraunamas mazutas tai ta progra įdedu kelias nuotraukas (kokybė prasta dėl telefono ir aplink tvyrančių garų).

                                        Iškraunant mazutą jį būtina sušildyti iki daugiau nei 100 laipsniu temperatūros nes tik tada jis pasidaro skystas, nuotraukose matosi daug garų kuriais ir šildomi vagonai. Beje bent viena iš didžiųjų mazuto bačkų elektrinėje taip pat visada laikoma šiltai, nors mazutas jau keli metais nebenaudojamas kaip kuras, bet visada yra pasiruošta ekstra atvejui.

                                        Vaizdas link linijos pabaigos (į lazdynų pusę)


                                        Vaizdas link grigiškių pusės. Dešinėje dar matosi buvusios Stimeksos (bankrutavo) teritorija, joje irgi yra šios linijos atšaka į kuria privaryta atrodo automobilių pervežimo vagonų.


                                        Atsiprašau už kokybę.

                                        Comment


                                          Parašė JlL Rodyti pranešimą

                                          Atsiprašau už kokybę.
                                          Skamba it "Imkit milijoną. Atsiprašau, bet trūksta vieno lito". Ačiū už nuotraukas!

                                          Comment

                                          Working...
                                          X