Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Siemens ER20 CF lokomotyvai Lietuvoje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė Flywaver Rodyti pranešimą
    In general do LG Drivers like driving the ER20s compared to 2M62s?
    I drive Class 170s in the UK and i find driving plastic crap so to speak..
    Nothing special... most UK drivers find modern traction dull and without character. We miss the old Locos and Slam doors... Too many computers nowadays and we are getting faults that arent there!!!

    Steam locomotive – 1st gernaration; you are seeking for crash some five minutes, but repairing takes about one hour;

    2M62 – 2nd generation; you are seeking for crash some one hour, but repairing takes about five minutes. Sometimes it happens in trip.

    ER20 – 3d generation. There is no what to repair. . .Locomotives are still new.
    Kapitalizmas – sistema atgyvenusi, vedanti į niekur.

    Comment


      Parašė John
      Riiight... now I see why British Railways are a little backward (to put it mildly) compared to the French or German ones.
      Most of our Rolling stock now is made in Germany.......

      Comment


        I was speaking more for the Desiro family...
        Still its nice to see Derby is still producing units... Class 379 are beginning to roll out now.

        Comment


          Sveiki,
          gal turit medžiagos apie SIEMENS ER20CF gaisro aptikimo ir gesinimo sistemą? Į ką reik atkreipti dėmesį atliekant techninę priežiūrą? Koks užpildas naudojamas? ir panašiai.

          Comment


            Prieš keleta savaičių pastebėti įtartini dalykai







            O rezultatas matosi čia

            Comment


              Pagaliau matosi rezultatai Bent jau nestovės nenaudojamas.

              Comment


                Per avariją stipriai sugadintas vežimėlis? Ar čia naujas, ar senas po remonto gamykloje?

                Comment


                  viena prikele dabar kitas ilsesis(016)

                  Comment


                    O kas su 016 atsitiko? Dar neseniai jį teko matyti pro Kaišiadoris pralekiant

                    Comment


                      Parašė audriusktu Rodyti pranešimą
                      O kas su 016 atsitiko? Dar neseniai jį teko matyti pro Kaišiadoris pralekiant
                      Buvo rašyta ne tik spaudoje, bet ir forume - susidūrė su autobusu.

                      Comment


                        "Siemensai' pirmą kartą pabuvojo Latvijoje.
                        nuotraukos

                        Comment


                          Parašė Zorro Rodyti pranešimą
                          "Siemensai' pirmą kartą pabuvojo Latvijoje.
                          nuotraukos
                          Pirmą kartą tempiant traukinį. O pirmą kartą Latvijoje jis pabuvojo 2008 vasarį, kai Rygoje buvo paroda.
                          Visi forumų moderatoriai yra forumo balastas.

                          Comment


                            Как литовский локомотив Siemens гостил в Латвии (видео) (16)
                            http://reporter.delfi.lv/news/witnes....d?id=37549653

                            Straipsnis ir video apie ER20CF Latvijoje.
                            GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                            Comment


                              Ar $SUBJ kada nors rodosi Kauno apylinkėse? Kaip supratau, tranzitui į Karaliaučių jie nenaudojami, nes nesertifikuoti RU geležinkeliuose, ar ne?

                              Comment


                                Nenaudojami ta kryptim, nebent retkarčiais per Palemoną važiuotų, jei vyktų rimti kelio remonto darbai tarp Kaišiadorių ir Gaižiūnų.
                                GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                                Comment


                                  Parašė rakolioux





                                  Vokietis perkant, nepaminejo, jog reiks keisti kuro purkstukus (komplektai -daug rasyt) kas 8000 moto valandu, o kaina didziule .
                                  bet LG nebutu LG jei,: LT-2depas si remonta atliko uz 60000lt, bet vilniui to pasirode mazai, tai perdave si darba VLRD . Ten toks darbas ikainotas 300000lt.
                                  čia tik purkštukų keitimas ar visas einamasis remontas prie 8000 motoval tiek kainuoja?

                                  Dėl VLRD/LT-2, tai čia LG "politiniai" sprendimai turbūt. Vistiek tiek VLRD, tiek LT-2 priklauso LG, taigi pinigai ratu apsisuka ir grįžta atgal į LG. Gal VLRD darbų trūksta....

                                  Comment


                                    Gegužės 13 d. apie 20:45h. į kazlų Rūdos geležinkelio stotyje, dar nespėjus į jūrės pusę nutolti 20:40h. išvykstančiai automotrisąi (620M-017) nuo Kybartų atvažiavbo ir trumpam stabtelėjo prekinis traukinys. Vietinius gyventojus tokie prekinių traukinių važiavimai ir stabtelėjimai nestebina (užtai jų pavydėtų tokiose stotyse kaip Šeštokai, Varėna, Švenčionėliai, Joniškis, Tauragė...). Nerašyčiau ir aš šios žinutės, bet rašyti skatina siurprizėlis - sąstatą traukė "Siemensas" - ER20-35. Tokį lokomotyvą geležinkelio atkarpoje Kaunas-Kybartai mačiau pirmą kartą. Žinoma, negarantuoju, kad toks per Kazlų Rūdą nevažiavęs anksčiau. Kiek įsivaizdavau, visi tokie LG turimi šilumvažiai bazavosi Radviliškio depe, atvažiuodavo jie ir į Vilnių. Netekę jų matyti nė Kaune, nė Palemone. Ar taip tik man?

                                    Comment


                                      Parašė Vitas Rodyti pranešimą
                                      Gegužės 13 d. apie 20:45h. į kazlų Rūdos geležinkelio stotyje, dar nespėjus į jūrės pusę nutolti 20:40h. išvykstančiai automotrisąi (620M-017) nuo Kybartų atvažiavbo ir trumpam stabtelėjo prekinis traukinys. Vietinius gyventojus tokie prekinių traukinių važiavimai ir stabtelėjimai nestebina (užtai jų pavydėtų tokiose stotyse kaip Šeštokai, Varėna, Švenčionėliai, Joniškis, Tauragė...). Nerašyčiau ir aš šios žinutės, bet rašyti skatina siurprizėlis - sąstatą traukė "Siemensas" - ER20-35. Tokį lokomotyvą geležinkelio atkarpoje Kaunas-Kybartai mačiau pirmą kartą. Žinoma, negarantuoju, kad toks per Kazlų Rūdą nevažiavęs anksčiau. Kiek įsivaizdavau, visi tokie LG turimi šilumvažiai bazavosi Radviliškio depe, atvažiuodavo jie ir į Vilnių. Netekę jų matyti nė Kaune, nė Palemone. Ar taip tik man?
                                      Praeitą savaitę mano kolega iš Kauno gyrėsi matęs ER20CF su traukiniu lekiant per Kauno HE. Dar pajuokavau, ar nesumaišė kažko. Pasirodo, kad ne.

                                      Comment


                                        Iki Palemono Siemensai ir seniau atvažiuodavo. Bet vis tiek LG nėra licencijavusi šių šilumvežių Rusijoje, todėl sienos jie nekirs.

                                        Comment


                                          Vilniau depe yra apmokintu mašinistu valdyti ER20 , tai jie dabar pastoviai turi 2-3 Er20
                                          lokomotyvus
                                          Drąsa, išdidumas, kova už savo teises – pagrindiniai girtumo požymiai.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X