Kelionė traukiniu

[Salvijus]

Atpigs autobusų bilietai

Didžiausia Lietuvoje tolimojo susisiekimo bendrovė „Kautra“ vasarą pigina bilietus. Perkantys bilietus į abi puses, atgalinį bilietą gali įsigyti iki 20 proc. pigiau, o internetu – dar 5 proc. pigiau.

Šaltinis: http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=22555370

Reikėtų pasirūpinti ir "LG" kainodara.

[Salvijus]

Peterburgo "Marijos" teatras atvyko traukiniu

Per LRT "Panoramą" rodė, kad į Vilnių padidintu traukinio sąstatu Sankt Peterburgas-Vilnius į operos festivalį atvyko garsus Peterburgo teatro "Marija" trupė. Kartojimą žiūrėkite per LTV2 21:30 ir per LTV "Vakaro žinias" 23:00.

Gražu, kad didelės teatro trupės keliauja traukiniais.

[Al1]

Taiig net Pugaciova kazkada per interviu sake, jog bijo skraidyti ir mieliau keliauja traukiniu.

Idomu, ar siemet i Dainu svente dalyviai vel bus vezami traukiniu.

[Salvijus]

Taiig net Pugaciova kazkada per interviu sake, jog bijo skraidyti ir mieliau keliauja traukiniu.

Idomu, ar siemet i Dainu svente dalyviai vel bus vezami traukiniu.

Iš mano zonos veža autobusais. Dejuoja, kad labai brangu autobusu. Galėtų vežt iš Šiaulių (iki Šiaulių tik 40 km) traukiniu - papildomai prikabintų vagonų.

Iš kokių miestų dalyvius vežė traukiniais į ankstesnes Dainų šventes?

[Berliner]

Gražios nuotraukos.
Na nepigiai kainuoja, na ir atstumas juk nemažas nuvažiuotas... Žinoma galėtų padaryti kokių nors nuolaidų.. pvz: įrengus internetinę bilietų sistemą - jei perkama kelionė yra su persedimu, tuomet daryti tam tikrą nuolaidą, o kuo daugiau persedimų, dar didesnę... (žinoma turi tai galėtų būti taikoma, jei tikrai nėra kaip nuvažiuoti tėsiogiai.)
Beje dėl 100lt kainos kelionės (jei tikrai tiek kainavo pilnai, ir neskaitant automobilio amortizacijos bei eksploatacijos), tai vien traukiniu važiuoti būtų buve pigiau... Vilnius Šiauliai kaina 34.40 (atgal tas pats) ir Šiauliai - Mažeikiai 13.10 (atgal tapati kaina). Suskaičiavus gaunasi - 95lt, Bet jei dar perkant ir atgalinius bilietus pilna kaina gaunasi apie 88lt.

Na, manau čia pavyzdys, kad LG dar neatrado tokio "kapitalistų" išmislo kaip marketingas. Manau, tikrai galėtų panagrinėti geriau savo klientų poreikius ir pasiūlyti dienos, savaitgalio bilietus, pareklamuoti juos ir pan.

Čia pavyzdys iš Vokietijos, kur galima nusipirkti Schönes-Wochenende-Ticket už 37 EUR (~ 130 Lt) ir 5 žmonėms (išeina 26 Lt žmogui) važiuoti bet kuriais regioniniais traukiniais visoje Vokietijoje visą šeštadienį arba sekmadienį iki kitos dienos 03:00.

Tiesiog pasiūlomos neįtikėtinai mažos kainos, bet kas geriau: tuščia vieta, ar vieta už 26 Lt?

[Al1]

Iš mano zonos veža autobusais. Dejuoja, kad labai brangu autobusu. Galėtų vežt iš Šiaulių (iki Šiaulių tik 40 km) traukiniu - papildomai prikabintų vagonų.

Iš kokių miestų dalyvius vežė traukiniais į ankstesnes Dainų šventes?

Berods veze tik i paskutine. I 2003 m. - nepamenu. Veze lygtai is Siauliu ir (ar) Klaipedos. Dabar nepamenu - tikriauisiai buvo prikabinti specialus vagonai prie Klaipedos traukinio.

[Eimantas]

Vežė iš Klaipėdos, berods papildomi vagonai buvo.

[dariuks]

1998m is Klaipedos du sukabinti sesiavagoniai DR-1 veze. vietiniai gelezinkelieciai buvo tik D-1 iprate matyti, tai cia jiems buvo kaip egzotika.

[Loidas]

Kadangi vis pasklinda gandai apie Rokiškio-Šiaulių ruožo uždarymą, tai nusprendėm nebedelsti ir šeštadienį išbandyti šį ruožą, nes niekad nebuvau važiavęs. Ryte iš Vilniaus nutranzavome į Rokiškį, kur turėjome porą valandų iki traukinio. Pasivaikščiojom po tuščią centrinę alėją, papietavom užeigoje "Senas grafas" Įdomus miestas, gražiai sutvarkyta centrinė aikštė, tačiau aplink gerokai apleista. Bet gal mane tas ir žavi, nes toks išdailinimas kaip Vilniaus senamiestyje man atrodo nenatūralus. Visgi bent vieną kartą apsilankyti verta. Daugiabučių kvartalai yra tolokai nuo centro, dėl to centras atrodo labai tuščias. Stotis yra toli nuo centro. Tačiau gražiai restauruota ir netgi atidaryta. Keturvagoniame gal 10 žmonių. Pakeliui iki Radviliškio esančių stočių pastatai turbūt yra sovietinės statybos ir gana nubodūs. Visai nesužavėjo. Nepalyginsi su Vilniaus - Klaipėdos ruožu su savo cariniais ir smetoninias stočių pastatais. Važiavome iki Radviliškio, kur turėjome vieną pasivaikščiojimo valandą po geležinkeliečių miestą. Jis man pasirodė mažesnis už Rokiškį, bet sako, kad gyventojų jame daugiau. Centras šeštadienio vakarą apytuštis. Irgi įdomus miestelis, matosi, pasitvarkantis. Šiukšliadėžės nuorūkoms pakabintos ant kas antro stulpo. Taip dar niekur Lietuvoj nesu matęs. Tačiau aplink stotį daug apleistų namų, kas vėl atrodo labai žaviai ir natūraliai. Manau, kad labai nesismulkinant ir nesilankant po muziejus, valandos Radviliškyje užtenka. Po jos sėdame į 22-ą traukinį ir parvažiuojame į Vilnių. Jau stoties ribose traukinyje įjungiamas radijas su rusiška popsucha. Maždaug, nepamirškit lietuviai kur atvažiavot.
Kelios nuotraukos iš kelionės:
Rokiškio stotis rekontruota ir iš išorės ir viduje




Tuščias Rokiškis-Šiauliai keturvagonis




Kai kurios stotys pakeliui į Radviliškį










Man labiausiai patikusi Radviliškio gatvė. Gaila, neužfiksavau pavadinimo...


O čia parduotuvė į kurią sovietmečiu bėgdavom nusipirkti limonado, kai dažniausiai pilnas traukinys 10 minučių sustodavo Radviliškyje, pakeliui pas senelį į Pavenčius. Nostalgija

[Loidas]

Rašau keturvagonis, bet turiu omeny tris vagonus

[Vytautas_LT]

Gal dar netyčia nufotkinau?



Juokauju, tą pačią dieną važiavau tuo dyzeliuku iš Šiaulių į Panevėžį.

[Brutalas]

Ziuriu ziuri, o gi Rokiskio stoties foto yra, kai as buvau nuvykes foto reportazo padaryti i Rokiskio GS, manes i vidu neileido. Mldc kelione. Foto taip pat

[statyba]

is tikruju ir man nepasiseke i vidu patekt, laimingas kolega, jog pateko Na o stotis tikrai jauki tiek is isores, tiek kaip matosi is vidaus. Matyt tik tam ir sutvarkyta, jog uzdaryt sia atsaka...

[alm]

Kelionė traukiniu per Švediją ir Norvegiją

Taigi, pasivažinėjau per Švediją ir Norvegiją traukiniu - aprašymas šioje temoje.

[Salvijus]

Per LRT žinias 18:30 rodė reportažą apie brangsiančius bilietus trumpaisiais maršrutais ir būsimas nuolaidas ilgaisiais maršrutais.
Kalbėjo naujasis Keleivių pervežimo direkcijos direktorius. Šitas žmogus vilčių suteikia labiau nei prieš tai buvęs nomenklatūrininkas.
Kartojimas turėtų būti per LRT panoramą 20:30.

[railman]

Per LRT žinias 18:30 rodė reportažą apie brangsiančius bilietus...

O per LNK žinias 18:45 rodė, kaip "berniukai" kontrabandą vežimėliu bėgiais į Lenkiją stūmė

[aesde]

Per LRT žinias 18:30 rodė reportažą apie brangsiančius bilietus trumpaisiais maršrutais ir būsimas nuolaidas ilgaisiais maršrutais.
Kalbėjo naujasis Keleivių pervežimo direkcijos direktorius. Šitas žmogus vilčių suteikia labiau nei prieš tai buvęs nomenklatūrininkas.
Kartojimas turėtų būti per LRT panoramą 20:30.

kas įdomiausia tai prieš tai buvęs, dabar vadovauja infrastruktūrai ir atrodo niekada nebuvo nomenklatūrininkas

[disident]

Per LRT žinias 18:30 rodė reportažą apie brangsiančius bilietus trumpaisiais maršrutais ir būsimas nuolaidas ilgaisiais maršrutais.
Kalbėjo naujasis Keleivių pervežimo direkcijos direktorius. Šitas žmogus vilčių suteikia labiau nei prieš tai buvęs nomenklatūrininkas.
Kartojimas turėtų būti per LRT panoramą 20:30.

Na gerai, Vilnius - Klaipėda čia jau visiems aišku, kad ilgas maršrutas. O pvz Vilnius - Kaunas? Jeigu jie užskaitys Vilnius - Kaunas už trumpą ir pakels kainas, tai neliks keleivių ten greitai, nes į autobusus ir dušmanus sušoks.

[Al1]

Matyt trumpas - tai viena - dvi stoteles. Taciau, pavyzdziui, N. Vilnia - Vilnius - trumpas marsrutas. Jei kainas uzkels niekas nevaziuos, nes autobusu pigiau. Eletriniai ora vezios. Nors ir dabar jie siame marsrute ora vezioja. O potencialas yra.

[anaiptol]

Na gerai, Vilnius - Klaipėda čia jau visiems aišku, kad ilgas maršrutas. O pvz Vilnius - Kaunas? Jeigu jie užskaitys Vilnius - Kaunas už trumpą ir pakels kainas, tai neliks keleivių ten greitai, nes į autobusus ir dušmanus sušoks.

šiaip vieną dvi stoteles važinėja būtent miestelių gyventojai, ne kokie turistai, tai ant jų perkelt gelbėjimą - juokinga...