Traukos riedmenys. Bendro pobūdžio diskusijos

[Vitas]

Kažkaip juokinga geležinkelių atžvilgiu kelti ekologijos klausimą... Tai o 400 fūrų turbūt mažiau teršia gamtą nei pora šilumvežių su 80 vagonu satatu... absurdas.

Kai iki naujosios Alytaus geležinkelio stoties buvo sutrumpintas dyzelinių traukinių maršrutas Kaunas-Alytus, iš tuometinės autobusų stoties kursuoti į naująją geležinkelio stotį buvo pravestas priemiestinio susisiekimo autobusas (miesto autobusas už miestietišką kainą vežti pradėjo vėliau). Tuomet alytiškiai juokavo, kad per tiek reisų autobusas Naujojoje gatvėje orą terš daugiau negu po kelis kartus per dieną pravažiuodavęs traukinys. Juokavimams pagrindo davė dar ilgam po to išlikęs prekinių traukinių važiavimas į senąją stotį Gardino gatvėje.

[RAW]

Beje, dar norėjau paklausti dėl kintamos ir pastovios el. srovės. Taip suprantu pas mus kintama el. srovė, nes vienas laidas ir važinėja ER9M. Dar žinau, kad pastoviai el. srovei svarbu, kad nesupainioti kur +, kur -, o kintamai-ne. O kuo dar skiriasi?

[Perfect]

Lietuvos geležinkeliai atsisako dviaukščių ir pirks triaukščius traukinius

[Muzungus]

Balandžio pirmoji.
Nenori pirkt traukinių-dangoraižių? ;D

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Balandžio pirmoji.
Nenori pirkt traukinių-dangoraižių? ;D

Ne, LG pirks traukinius su rūsiais.

[AB13]

Beje, gal LT-1 galetu pakomentuoti gandus apie tai, kad nuo birzelio 1 nebematysim ir nebegirdesim baltarusisku 2TE10 aplink Vilniu? Lygtais lokomotyvai bus keiciami Kenos stotyje.
Kodel tokie pasikeitimai? Taip iseina, kad lietuviai prisikabins Kenoje, partemps sastata i Vaidotus ir ten atsikabins? abai tolimas kelias

[LT-1]

Klausykit, o kaip ideti kokybiskas foto cia? nes vis raso, kad limitas virsytas.. Parengciau keleta fotoreportazu apie SIEMENS ER20, 2M62M bei CME-3M masinu skyrius. Nesinori mazyciu foto deti..

[Ametistas]

Įkelk foto į talpykla.com ir įdėk čia paveikslėlius įrašydamas talpykla.com duotą nuorodą.

[vectron]

Beje, gal LT-1 galetu pakomentuoti gandus apie tai, kad nuo birzelio 1 nebematysim ir nebegirdesim baltarusisku 2TE10 aplink Vilniu? Lygtais lokomotyvai bus keiciami Kenos stotyje.
Kodel tokie pasikeitimai? Taip iseina, kad lietuviai prisikabins Kenoje, partemps sastata i Vaidotus ir ten atsikabins? abai tolimas kelias
O kitas klausimas - nejaugi visi CME3M iskeliaus i Klaipeda?
Netgi Vaidotams neklius?

Taip, tiesa. Lokomotyvus keis Kenoje

[LT-1]

Beje, gal LT-1 galetu pakomentuoti gandus apie tai, kad nuo birzelio 1 nebematysim ir nebegirdesim baltarusisku 2TE10 aplink Vilniu? Lygtais lokomotyvai bus keiciami Kenos stotyje.
Kodel tokie pasikeitimai? Taip iseina, kad lietuviai prisikabins Kenoje, partemps sastata i Vaidotus ir ten atsikabins? abai tolimas kelias
O kitas klausimas - nejaugi visi CME3M iskeliaus i Klaipeda?
Netgi Vaidotams neklius?

Na ne birzelio men., bet perspektyvoje taip tikrai Kenoje keisis. O musu silumveziai gales kai kuriuos traukinius (kuriu nereikia performuoti) is Kenos vvezti tiesiai i Radviliski ar Kybartus. O Baltarusiu TE-10 kaip vaziavo taip ir vaziuos i Vaidotus ar Panerius is Lydos puses.

[Eimantas]

Kas del modernizuoto CME-3, tai Vaidotams toks galingas nereikalingas. Dabar ten beje irgi dirba tik vieniniai TEM-2. Dar yra techniniu niuansu, kodel CME-3 (tiek modernizuoti tiek ir nemodernizuoti) negali dirbti Vaidotuose.

P.S. kokio didžiausio svorio sąstatus baltarusiai atveža?

[LT-1]

Su vienu TEM2 traukia į kalniuką visą sastatą?
O kokie tie niuansai techniniai? Kreivės?

P.S. kokio didžiausio svorio sąstatus baltarusiai atveža?

Dabar is Molodecno sunkiausius satatus atveza musu 2M-62M - neseniai parvilko sastata virs 6000 tonu. Baltarusiu 2TE-10 tiek neveza - tiksliai dabar nepamenu, bet jie veza apie 5500 tonu.

[AB13]

Vaidotuose i kalniuka stumiama o ne traukiama, nes atvykimo parkas yra pries skirstymo kalniuka. O lygioje vietoje net ir sunku sastata pastumti nera sunku, tad pilnai uztenka ir vieno silumvezio. Jei reikia atgal traukti, atvaziuoja kitas TEM ir susikabine patempia. Taciau taip daryti reikia retai. O del CME-3 tai yra problemu su kreivemis.
Dabar is Molodecno sunkiausius satatus atveza musu 2M-62M - neseniai parvilko sastata virs 6000 tonu. Baltarusiu 2TE-10 tiek neveza - tiksliai dabar nepamenu, bet jie veza apie 5500 tonu.

Nu nieko sau.... 2TE-10 galingesnis gi...

[LT-1]

Nu nieko sau.... 2TE-10 galingesnis gi...

Galingesnis uz nemodernizuota 2M62.

[udrius]

Čia labai neblogas puslapiukas apie lokomotyvų istoriją
http://mavag.spb.ru/

[Vitas]

Užklydau į Šeštokus. Tuo metu atvažiavo keleivinis traukinys iš Varšuvos. Buvo saulėta diena, bet šilumvežyje SU45 degė žibintai.
Pripratome automobiliais dieną važiuodami įjungti artimą žibintų sviesą, bet nematome, kad tai darytų Lietuvos geležinkelių lokomotyvai. Žibintų jie neįjungia netgi lietingą dieną. Ir tų lemputės dega blausiai.
Šeštokuose tikrai buvo akivaizdu, kad traukinys su įjungtais žibintais matyti geriau. Lietuvos geležinkeliuose traukiniai žmonių suvažinėja nemažai, pervažose avarijų taip pat įvyksta.

[Ametistas]

Jei traukiniuose yra sankaba, tai yra ir pavaros?

[AnD]

Čia kalba eina apie sankabą kitokia prasme
Apie sankabą tarp vagonų

[AB13]

Yra pavaros. Pas D1 pavyzdziui, jei pavaru dezes dar nepakeistos i pilnai automatines

[Ametistas]

O kiek traukiniai turi pavaru? Ar elektriniai irgi turi pavaras? Puiki ideja kooperuotis ir keliaut kartu fotografuot traukinius