Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Siaurukas Panevėžys - Anykščiai - Rubikiai (veikiantis)

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    tikrai pritariu, kolega. Kuo maziau LG kisis i ASG reikalus, tuo bus geriau. Jeigu nori prisidet kazkokia minimalia parama - visad prasom, bet ir vel perimti atgal tai, ka savo jegomis jau sukure (arba atkure) kiti zmones dirbdami faktiskai is idejos, butu nusikaltimas.

    Comment


      Ne visai tiksliai suprantate perėjima iš Kulturos ministerijos į Susisiekimo ministerija. Perėjus Siaurukas neatiteks LG. Tiesiog Susisiekimo ministerijos parama siaurukui butu didesnė nei Kulturos ministerijos.
      LG tikrai nereikalingas siaurukas. Kiek žinau tai esama "Vakarini" ruoža Panevėžys - Linkuva - Biržai paskutiniomis žiniomis LG siūlo demontuoti.
      Ne žodžiais, o darbais siauruką mylim!
      Parama Siaurojo geležinkelio klubui

      Comment


        Parašė Vismantas Rodyti pranešimą
        Ne visai tiksliai suprantate perėjima iš Kulturos ministerijos į Susisiekimo ministerija. Perėjus Siaurukas neatiteks LG. Tiesiog Susisiekimo ministerijos parama siaurukui butu didesnė nei Kulturos ministerijos.
        LG tikrai nereikalingas siaurukas. Kiek žinau tai esama "Vakarini" ruoža Panevėžys - Linkuva - Biržai paskutiniomis žiniomis LG siūlo demontuoti.
        Apie perdavimą LG rašiau kaip apie veiksmą, kuris sektų ateityje (nes būtų biurokratiškai logiškas), įgyvendinus dabartinį pasiūlymą - perduoti iš Kultūros į Susisiekimo.

        Susisiekimo ministerija po kurio laiko apsižiūrės, kad ji valdo 2 geležinkelio įmones - LG ir ASG. Ir natūraliai kiltų pasiūlymas, kaip "efektyviau" valdyti valstybės turtą - prijungti ASG prie LG. Standartinių - biurokratinių argumentų nepritrūktų (jų galima rasti bet kokiai reformai). O kad LG siaurukas reikalingas kaip šuniui penkta koja - tai akivaizdu.

        Norėčiau atskirai pakomentuoti pabrauktą vietą. Tai blogas argumentas. Blogas todėl, kad tai labai siaura trumpalaikė nauda - prisišlieti prie ministerijos, kurios pyragas artimiausiame biudžete didesnis, tikintis, kad ir trupiniai nukris didesni. O jeigu kitais metais bus kitaip - vėl ASG perdavinėsime kitai ministerijai?

        Nuolat kalbama, kad valstybės biudžetas turi būti programinis - taigi jeigu valstybei svarbus ASG, tai neesmė, prie kurios ministerijos bus siauruko eilutė. Žinau, kad realybė ne visai tokia, bet link to turėtų būti einama - ir man būtų keista, jeigu ASG išlikimas priklausytų tik nuo "brazauskinių" laviravimo ministerijų koridoriuose manevrų.

        Jei kalbant apie "paramą" ne kaip apie pinigus, o kaip apie dėmesį, tai irgi nebūčiau įsitikinęs, kad Susisiekimo ministerija trykš dėmesiu ASG. Susisiekimo ministerijai turi rūpėti Railbaltica, Viabaltica, krovinių srautai į Klaipėdą, tūkstančiai Lietuvos fūristų, skrydžiai iš Lietuvos oro uostų ir panašiai- ten sukasi milijonai, ten generuojamos milijoninės biudžeto pajamos, ten milijonai tonų krovinių ,ten milijonai keleivių, ten dešimtys tūkstančių darbo vietų, už tai ministras ir ministerijos pareigūnai gali būti rimtai "tarkuojami" Seime ir žiniasklaidoje. Siaurukas šalia viso to tėra tik nereikšmingas šunkelis, 36 klausimas ministro darbotvarkėje (transportinė jo reikšmė lygi nuliui).

        Apskritai manau, kad jokiai ministerijai Vilniuje ASG nerūpi. Daugiausiai dėmesio ASG rodys tie, kam jis rūpi, yra aktualus ir naudingas. O tai - ne Vilnius, o Panevėžys, Anykščiai, Biržai.
        Paskutinis taisė c2h5oh; 2009.12.07, 10:22.

        Comment


          Tavo idėjos sukelia idomių minčių. Tik dabar kiek žinau jei siauruke finansavimas nesikeis tai bus nebesvarbu kieno rankose jis sunyks. Vien iš turizmo tokio didelio ir svarbaus objekto neišlaikysi.
          Ne žodžiais, o darbais siauruką mylim!
          Parama Siaurojo geležinkelio klubui

          Comment


            Užėjau į siauruko puslapį ir dabar jau nebesuprantu, apie kokį perdavimą iš Kultūros į Susisiekimo ministeriją kalbama.

            http://www.siaurukas.eu/index.php?cid=63
            2001 m. liepos 9 d. įkurta viešoji įstaiga „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“.

            Aukštaitijos siaurojo geležinkelio dalininkai:
            * Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija
            * Lietuvos Respublikos kultūros ministerija
            * Panevėžio apskrities viršininko administracija
            * Utenos apskrities viršininko administracija
            * Anykščių rajono savivaldybė

            2005 m. iš Viešosios įstaigos „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ dalininkų pasitraukė AB „Lietuvos geležinkeliai“.

            2006 m. Lietuvos Respublikos Vyriausybė pradėjo finansuoti "Aukštaitijos siaurąjį geležinkelį" pagal valstybės biudžeto asignavimų programą ir asignavimų valdytoju paskyrė Panevėžio apskrities viršininką.

            2009 m. liepos 1 d. siauruko steigėja Panevėžio apskrities viršininko administracija Lietuvos verslo paramos agentūrai (LVPA) pateikė projektą "Siaurojo geležinkelio, kultūros paveldo ir turizmo objekto, plėtra 2009 - 2011 metais".
            Steigėjas - Panevėžio apskrities viršininko administracija, dalininkais yra abi ministerijos, 2 apskritys ir 1 savivaldybė. Trūksta tik kitų savivaldybių ir verslo. Ar ta Seimo narė grybą pjauna, ar ASG puslapis nepilną/netikslią informaciją pateikia?
            Paskutinis taisė c2h5oh; 2009.12.07, 10:33.

            Comment


              Paskutinis TU7 išvažiavo praeitą savaitę iš Lietuvos:

              Comment


                Parašė udrius Rodyti pranešimą
                Paskutinis TU7 išvažiavo praeitą savaitę iš Lietuvos:

                Atvaizdas
                Vel i siaure?

                Comment


                  Taip.

                  Comment


                    Parašė udrius Rodyti pranešimą
                    Taip.
                    Vat jie tai kazkodel sugeba tokia technika issaugot...

                    Comment


                      Čia yra mūsų požiūris, deja...

                      Comment


                        Ar kas gali pasakyti iš kiek maždaug vagonų būdavo sąstatas kuomet gabendavo kvarcinį smėli iš šalia Anykščių esančio smėlio karjero? Ar tie vagonai priklasė siaurukui (LG tuo met dar turbūt), ar smėlio karjerą eksplotuojančiai įmonei ? Kur tie vagonai dabar? Supjaustyti? Kiek apskritai vagonų ir lokomotyvų buvo siaurajame geležinkelyje savo pakilimo laiku?

                        Comment


                          Beje, netrukus išeis išsami monografija apie Latvijos siauruosius geležinkelus (berods šį kartą apie 600 mm pločio). Tai bus trečioji knyga apie siauruosius geležinkelius Latvijoje išleista per pastaruosius 2 metus. Pirmoji 2008 m. - Plavinas-Valka geležinkelį, antroji - šiemet apie visus Latvijos geležinkelius.
                          Paskutinis taisė Salvijus; 2009.12.07, 19:00.

                          Comment


                            Parašė udrius Rodyti pranešimą
                            Paskutinis TU7 išvažiavo praeitą savaitę iš Lietuvos:

                            Atvaizdas
                            O kokiu lokomotyvu dar liko Tytuvenuose, jei isvis dar liko?

                            Comment


                              Parašė AB13 Rodyti pranešimą
                              O kokiu lokomotyvu dar liko Tytuvenuose, jei isvis dar liko?
                              Tai jis tikrai iš Tytuvėnų? Ir kur tiksliai išvežė?

                              Comment


                                Taip, jis iš Tytuvėnų, išvažiavo į Estiją , vėliau į Suomiją. Likę ESU2a, Tu6a... Patikėkit, esu nusižiūrėjęs keletą mašinų, bet neturiu daugiau lėšų... Gal kas galite padėti?

                                Comment


                                  Parašė udrius Rodyti pranešimą
                                  Taip, jis iš Tytuvėnų, išvažiavo į Estiją , vėliau į Suomiją. Likę ESU2a, Tu6a... Patikėkit, esu nusižiūrėjęs keletą mašinų, bet neturiu daugiau lėšų... Gal kas galite padėti?
                                  O tai gal gali siauruko entuziastai ir visi prijauciantys po truputi susimesti?
                                  Reiketu tiktai s/n kur pinigus sumest. Visi po truputi ir, tikiuosi, susirinktu pakankama suma.

                                  Comment


                                    Informacija apie siauruko renginius:

                                    Ne žodžiais, o darbais siauruką mylim!
                                    Parama Siaurojo geležinkelio klubui

                                    Comment


                                      /\ Oba, neplaninis reisas
                                      Dar prieš nepilnas dvi savaites aš nieko apie jį nežinojau
                                      Nu šaunu, kad ASG nėra "biudžetinė įstaiga" ir lanksčiai reaguoja į "rinkos šauksmą"
                                      Kaži, ar vaikus galima šiuo reisu vežtis ar tai skirta tik suaugusiems?
                                      I'm worse at what I do best and for this gift I feel blessed...
                                      Parama Siaurojo geležinkelio klubui

                                      Comment


                                        Šiandien Delfi "Siauruko rekonstrukcija – miglota"

                                        http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=27091937

                                        Straipsnio pavadinimas ne į temą, bet ką padarysi :

                                        "Sunkmečiu užsakymus graibstančias statybų organizacijas apstulbino Panevėžio apskrities viršininko administracija. Paskelbusi konkursą kultūros paveldo objektui –siaurajam geležinkeliui – rekonstruoti apskritis atmetė net didžiųjų statybos banginių paraiškas ir nugalėtoją rinksis iš esą vienintelės jos iškeltas sąlygas atitikusios bendrovės. "

                                        Comment


                                          O ar dar yra TU6A?

                                          Comment

                                          Working...
                                          X