Parašė Svecias
Rodyti pranešimą
-
ne.. šiektiek arčiau. o šiaip reikia eiti per bėgius -
As manau galejo geriau pastatyti vidury transporto ziedo priesais gelezinkelio stoti.Arba dar geriau - vietoj kioskeliu, ceburekiniu ir myzaltaskiu komplekso salia autobusu stoties.„O kūjis su pjautuvu - juk tai paprastos liaudies, darbininkų ir valstiečių simboliai. Dabar ženkliukus, pirktus Pilies gatvėje, ir kuriuos visą laiką iki uždraudimo nešiodavausi prisisegęs prie kuprinės, turėjau pasidėti į stalčių.“ - TomizmasComment
-
Taip išeina, kad jei nori paliesti tokį eksponatą, tai reikia važiuoti į Naująją Vilnią...
Comment
-
O per bėgius ten tarnybinis praėjimas ir lentelės, su baudų tarifais
Comment
-
Kadangi apsauginiai stotyje kažkodėl neleidžia fotografuoti, tai tenka tą daryt iš traukinio tarpdurio.
Comment
-
Ir dar - praverčiau senas diskusijas. Būta labai daug diskusijų dėl lokomotyvų bazių ir kur vis tik yra garvežiai. Taigi, savo laiku buvo dvi lokomotyvų bazės - Švenčionėliai ir Subačius. Tačiau Švenčionėlių bazė uždaryta, net bėgiai nurinkti. Subačiuje irgi dabar jau nėra lokomotyvų - ši bazė priklauso Keleivių vežimo direkcijai, todėl dabar čia laikoma tik keleiviniai vagonai. Nesu tikras, ar čia dar yra dyzeliniai traukiniai - pernai nepakliuvau. Tai tiek...Comment
-
Kažkada čia šnekėta apie garvežį, stovintį stotyje Vilniuje. Iš šono jis atrodo šitaip:
o čia lentelė ant jo šono:
Comment
-
Toje lentelėje ant garvežio reikėjo parašyti Kolomnos, o ne Kolomensko gamykloje, nes miestas prie Maskvos yra Kolomna.Comment
-
garvežys Klaipėdai
Sveiki,
Pagal viską garvežys L-1160 į Klaipėdą iš Kauno išvyksta trečiadienį ryte, planuojama kad Klaipėdoje bus tos pačios dienos vakareComment
-
Į Kultūros paveldo objetus įtraukti šie garvežiai:
L-2289 (Ignalina)
So17-744 (Radviliškis)
L-1160 (Klaipėda)
L-0106 (Radviliškis)
Koks kitų garvežių likimas - neaiškus.Comment
-
Garvežių parado Volštyne (Wolsztyn, Lenkija) metu buvo padūminta gerokai daugiau...Parašė LT-1Tiesiog idomi foto, kuri ekologijos entuziastams soka sukels Siaip cia vienas is 4 LG turimų TEP-70. Masinistas matyt pastebejo kad fotografuoja, tai liaudiskai tariant "gaza" iki galo nuspaude, o apysenei rusiskai technikai tai nelabai patiko ...
Žr. filmukus:
http://www.youtube.com/watch?v=L9GBu...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=xNiAg...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=cTo0X...eature=relatedComment
-
Va čia tai yra į ką "akis paganyti" : http://images.google.lt/imgres?imgur...%3Dlt%26sa%3DNParašė UMBAS Rodyti pranešimąNuo vaikystes imponuoja garveziai. Taip pradejau rinkti pasto zenklus, atvirukus:-) Buvau sumastes isigyt veikianti modeli ir noredamas konkretumo keleta kartu uzklausiau LG del Lietuvos teritorijoje naudotu garveziu tipu ir modeliu. Atsakymo nesulaukus is pirmo karto, pakartojau, treciakart dar po poros savaiciu... I niekingus mano megejo klausimus neatsake, taciau Kaledoms atejo didelis vokas su kalendorium ir bukletu apie LG. Tad...
Spreskit koks cia...
Giruliu (Foesterei) stotis
Pries 11 metu Klaipedos depe dar stovejo garvezys, deja uzklupau ji jau pjaustoma (turiu foto tik prie likuciu)
Kiek zinau Radviliskyje turetu but bent keletas ir Vilniuje.
Buciau labai dekingas jei kas nepasibodetu i juos pyksteletComment
-
Parašė c2h5oh Rodyti pranešimą
Tokio filmuotojų ir fotografuotojų dėmesio ir tokių galimybių jiems kaip šiuose filmukuose Lietuvoje būtų galima pavydėti...
http://www.youtube.com/watch?v=w_YNi...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VAUmC...eature=relatedComment
-
Šiaip tai čia ne profo fotografuota, o tik pašalinio žmogaus, kuris užtaikė ant garvežio. Profai dirba nuo stovo kaip minimum ir vienas kitam netrukdo:Parašė Vitas Rodyti pranešimą
http://intl.parovoz.com/newgallery/p...ID=3636&LNG=RU
Vėl gavau pakvietimą važiuoti į garvežių šventę Vokietijoje... Ech....
Tiesa sakant tokio stiliaus foto ar video galima padaryti net ir nevažouojant taip toli:
Latvija:
http://narrow.parovoz.com/newgallery...ID=5784&LNG=RU
http://narrow.parovoz.com/newgallery...ID=5793&LNG=RU
Estija:
http://narrow.parovoz.com/newgallery...ID=5749&LNG=RU
Šiaip čia atsakymas yra LT1 dėl to, kad Lietuva yra per maža turėti veikiantį geležinkelio muziejų. Kaip Latviaj ir Estija yra ryškiai mažesnės šalysPaskutinis taisė udrius; 2008.01.16, 08:15.Comment
-
Iš praeities prisimenu "garvežyną" Jelgavos stotyje (panašų į buvusius Kybartuose, Subačiuje, Radviliškyje: aišku - ne siaurukų).Parašė udrius Rodyti pranešimą
Koks jo likimas?Comment
-
Jelgavoje stovi 4 garvežiai, iš jų dviejais galima važiuoti. Abu stovi depe. Keli yra muziejuje Rygoje, vienas Gulbenėje, vienas Kino muziejuje prie Talsi. Pagrinde tai L klasės garvežiaiParašė Vitas Rodyti pranešimąComment
-
Keturi, vasarį dar du bus. Vakar pravažiuojant du mačiau ceche, Radviliškyje.Parašė sleader Rodyti pranešimąGal kas žinot kiek jau naujųjų Siemens euroruneriu pasekė Lietuvą ?
P.S. Šiauliuose, kur stovi gaisrinis ir remontinis traukiniai, sniego valymo agregatai, pastatytas garvežys, jei neklystu L serijos, kažkada Nepriklausomybės laikais jau dažytas, su užrašu Lietuvos geležinkeliai priekyje.Comment
-
Tikiuosi nesiruošia pjaustytiParašė Eimantas Rodyti pranešimą„O kūjis su pjautuvu - juk tai paprastos liaudies, darbininkų ir valstiečių simboliai. Dabar ženkliukus, pirktus Pilies gatvėje, ir kuriuos visą laiką iki uždraudimo nešiodavausi prisisegęs prie kuprinės, turėjau pasidėti į stalčių.“ - TomizmasComment
-
Kiek žinau, kauniečiai nori vieną L pasistatyti prie stotiesParašė Himleris Rodyti pranešimąComment
-
Būtinai visus reikia išsaugoti, tiek ir beliko. Dar galėtų Kretingoje (ten žmonių praeina, nėra visiškai tuščia stotis) ir kitose stotyse sustatyti. O vieną veikiantį padaryti. Yra keleivinių garvežių Lietuvoje? L kiek žinau krovininis, o kiti kaip?Comment
Comment