Naujas 2014-2015 m. keleivinių traukinių tvarkaraštis

[Aleksio]

Įdomiai: kažkada uždarė tiesiausią kelią (kiek ten km nepamenu), kad po kiek laiko atidarytų maršrutą per kitur (lygiai kaip naftos produktus iš MN vežti į Latviją per aplink). Įdomu kiek km lankstas gaunasi? Kelionė trunka apie 4,5 val.

Gardinas-Vilnius - 157km, Gardinas-Lyda-Vilnius - 227km. Bet šito traukinio perspektyvos visvien nelabai kokios.

[Salvijus]

Įdomiai: kažkada uždarė tiesiausią kelią (kiek ten km nepamenu), kad po kiek laiko atidarytų maršrutą per kitur (lygiai kaip naftos produktus iš MN vežti į Latviją per aplink). Įdomu kiek km lankstas gaunasi? Kelionė trunka apie 4,5 val.

[Zorro]

Kito gi kelio nėra.

[Salvijus]

Čia per Lydą kursuoja?

[Zorro]

Šiandien po ilgametės pertraukos iš Gardino atvyko traukinys. Tai buvo DR1B-512-1/511-2/511-1. Keleivių buvo ar tai du, ar tai trys.

[Zorro]

Prieš 5-7 metus gi kapitališkai suremontavo. Ir vėl?

Anksčiau, kažkur 2004-05 metais. Tada pakeitė pilnai konstrukcijas.

[Al1]

Prieš 5-7 metus gi kapitališkai suremontavo. Ir vėl? Greitis ant tilto buvo apribotas iki 80 km/h.

[Zorro]

Dėl Vokės tilto remonto nuo liepos iki spalio bus pamažinta reisų į Kauną ir į Trakus.

[Al1]

Jau ne kartą buvo kartota, kad ir Rusija su visa NVS pernai perėjo prie europinės tvarkaraščio keitimo datos - gruodį. Todėl jokių pakeitimų dabar nebus. Šiemet lygtai gruodžio 13 d. keisis tvarkaraštis.

[2Pack]

kokių valandų?

[Salvijus]

tai negi net valandų niekur nekoreguos?

[2Pack]

Telieka jau kažkelintą k. pakartoti, kad jokio naujo tvarkaraščio nebus.

[disident]

Kada sutrumpins laiką nuo Kauno iki Jonavos? Kelio remontas kaip ir senai padarytas, tačiau greitis toks pat, koks iki remonto.

[Salvijus]

Gal yra kokių naujienų dėl naujo tvarkaraščio?

[statyba]

Nuo š.m. kovo pabaigos visi traukiniai Varėnos-Marcinkonių kryptimi ir atgal važiuos apie 10 min greičiau.

pagaliau, nes absurdas buvo vilktis iki Lentvario nuo Vilniaus 27 minutes, kai "elektrickos", net ir letosios atvykdavo per 22...

[2Pack]

nuo naujo tvarkaraščio buvo sutrumpinta 3-5 min.

[Vitas]

Nuo š.m. kovo pabaigos visi traukiniai Varėnos-Marcinkonių kryptimi ir atgal važiuos apie 10 min greičiau.

O ar kokiomis penkiomis minutėmis Vilniaus-Varėnos-Marcinkonių traukiniai nepagreitėję dabar, lyginant su 2014m. vasaros pradžia? Ar čia man tik taip atrodo?

[2Pack]

Nuo š.m. kovo pabaigos visi traukiniai Varėnos-Marcinkonių kryptimi ir atgal važiuos apie 10 min greičiau.

[Vitas]

Kovo 29 d. Lietuva (kaip ir visos Europos šalys) pereis prie vasaros laiko. Rusijoje ir Baltarusijoje vasaros laikas neįvedamas, todėl šių šalių keleiviniai traukiniai Lietuvoje važiuos valanda vėliau (apie tai jau nurodyta www.litrail.lt tvarkaraščiuose). Apie vietinius traukinius lengviausia būtų pasakyti, kad jų tvarkaraštis nesikeis. Deja, "Gintaru" vadinamas RŽD traukinys Nr29 Maskva-Kaliningradas, iš Vilniaus išvykdamas 5:06h, iš grafiko išves dabar 4:56h. išvykstantį "lėtąjį" elektrinį Vilnius-Kaunas, RŽD traukiniai Nr79 ir Nr425 (skirtingomis savaitės dienomis iš Vilniaus į Kaliningradą išvyksiantys 10:24h.) privers tikriausiai pavėlinti greitąjį elektrinį traukinį, kuris į Kauną išvyksta 10:24h., o traukinys Nr 426, nors važiuoja tik kai kuriais pirmadieniais, į Vilnių atvyks 15:06h, iš grafiko išves negreitą greitąjį, kuris dabar iš Kauno išvyksta 13:40h, į Vilnių atvyksta 15:15h).
--------------------------------------------------------------------------------------------
PAPILDYMAS
www.litrail.lt jau paskelbti maršruto Vilnius-Kaunas-Vilnius traukinių tvarkaraščio pakeitimai nuo 2015m. kovo 29 dienos. Jų padaryta daugiau negu reiktų pasikeitusiu tvarkaraščiu važiuosiantiems RŽD tranzitiniams traukiniams praleisti.
Dalis traukinių iš Kauno į Vilnių nuvažiuos vidutiniškai 7 minutėmis greičiau.

[Salvijus]

Be vizų klausimo reikia nepamiršti ir matematikos su geografija. Atstumas Vilnius-Ryga-Rezeknė yra 310km ilgesnis nei Vilnius-Daugpilis-Rezeknė. Papildomas atstumas reiškia papildomus pinigus už bilietą. O būtent didelė kaina tapo pagrindiniu faktoriumi, ženkliai sumažinusiu keleivių srautą paskutiniu laikotarpiu.

Priminsiu, kad seniau Ryga-Sankt Peterburgas kursduodavo per Valgą-Pskovą, tad Rėzėknė ir dabar latviams gaunas lankstas, nekalbant apie Daugpilį.