[BY] Baltarusijos geležinkeliai

[lietus]

Mastai stebina. Iki 2015 ~350 km. elektrifikuos, o per kitą penkmetį - ir dar daugiau. Tuo tarpu LG džiaugiasi tais keliolika km. iki sienos.
Deja, atsilikome...

Tai, kad Lietuvoje nėra į kur elektrifikuoti, gyventojų skaičius provinsijoje mažėja iki autobusu išvežamo skaičiaus, be to kai kuriose vietovėse net autobuso leisti neapsimoka, nes važuojančiųjų daugiau 3 žmonių per savaitę nesusidaro. O elektrifikuoti iki Lenkijos sienos nėra prasmės, nes Lenkijos pusėje ruožas Lietuvos sena-Suvalkai-Sokulka neelektrifikuotas.

[Raptor]

Tai, kad Lietuvoje nėra į kur elektrifikuoti, gyventojų skaičius provinsijoje mažėja iki autobusu išvežamo skaičiaus, be to kai kuriose vietovėse net autobuso leisti neapsimoka, nes važuojančiųjų daugiau 3 žmonių per savaitę nesusidaro. O elektrifikuoti iki Lenkijos sienos nėra prasmės, nes Lenkijos pusėje ruožas Lietuvos sena-Suvalkai-Sokulka neelektrifikuotas.

Na, Kaišiadorys-Klaipėda manau tikrai reikia elektrifikuoti, neskaitant keleivių skaičiaus, ten juk krovinių eismas koks didelis, turėtu atsipirkt.

[Al1]

Ši linija ir keleivių pervežimui turi didelį potencialą. Tik jo LG niekaip nesugeba išnaudoti, nepaisant to, kad ir dabar į Šiaulius traukinys nuveža greičiau už autobusą ir beveik per tiek pat laiko, kiek užtrunka važiuoti automobiliu. Taigi, likvidavus vienkelius ruožus tarp Kaišiadorių ir Šiaulių, nutiesus dvikelius tarp kai kurių tarpstočių tarp Šiaulių ir Kretingos, padidinus greitį iki 160 ir elektrifikavus liniją, su traukiniu į Šiaulius būtų netgi greičiau nei automobiliu, o į Klaipėdą traukinys važiuotų tiek pat, kiek ir autobusas, važiuodamas A1 be užsukimo į Kauną.

[sciff]

[Al1]

8 vagonai!

[sciff]

12 vagonai

[Al1]

и только 2 моторных?

[sciff]

моторные (впрочем, как и остальные вагоны) особенные, на крышу посмотрите

[Al1]

ведь др1а не расчитан на состав из 12 вагонов. трехвагонник с одним моторным и то слабоват.

[sciff]

прошу прощения за ввод в заблуждение и оффтоп. это вымышленный дизель-поезд «Западная Двина», на фотографии его трёхмерная модель, это фотомонтаж. дизель-поезд делается для симулятора.
В процессе модель интерьера, будет сделано управление из кабины и озвучка.


http://fotki.yandex.ru/users/sciffyan/view/651749/

Помогите, пожалуйста, с фотографиями сидений для него: http://www.miestai.net/forumas/showp...postcount=1994

[statyba]

www.litrail.lt puslapyje atsirado toks paklausimas:

Ar žinote, kad nuo š. m. gegužės 26 dienos kelionės traukiniu iš Vilniaus į Minską laikas sutrumpės iki 2 val. 30 min.?

Gal kas zinot apie tai smulkiau? Kokiu budu bus sutrumpintas keliones laikas? Kokio formavimo traukiniai vazines? Nejaugi bus patikrinimas atliekamas stotyje o ne Kenoje? Ar laiko sutrumpejimas susijes su kazkuo kitu?

[Vitas]

www.litrail.lt puslapyje atsirado toks paklausimas:

Ar žinote, kad nuo š. m. gegužės 26 dienos kelionės traukiniu iš Vilniaus į Minską laikas sutrumpės iki 2 val. 30 min.?

Gal kas zinot apie tai smulkiau? Kokiu budu bus sutrumpintas keliones laikas? Kokio formavimo traukiniai vazines? Nejaugi bus patikrinimas atliekamas stotyje o ne Kenoje? Ar laiko sutrumpejimas susijes su kazkuo kitu?

LRT radijo laidoje "112" 2013.02.26 kalbėjo Lietuvos geležinkelių keleivių vežimo direkcijos rinkodaros skyriaus viršininkas Andrius Petrušis. Anot jo, Vilniaus geležinkelio stotyje bus įrengtas pasienio patikros punktas, atitikmuo kaip oro uostuose, į Minską važiuojantys keleiviai bus tikrinami stotyje ir po patikros įsodinami į traukinį. Viršininkas taip pat sakė, kad nuo birželio 1 dienos į Minską kursuos ir LG traukiniai, DYZELINIAI.
www.lrt.lt tos laidos įrašą radau.

[Raptor]

www.litrail.lt puslapyje atsirado toks paklausimas:

Ar žinote, kad nuo š. m. gegužės 26 dienos kelionės traukiniu iš Vilniaus į Minską laikas sutrumpės iki 2 val. 30 min.?

Gal kas zinot apie tai smulkiau? Kokiu budu bus sutrumpintas keliones laikas? Kokio formavimo traukiniai vazines? Nejaugi bus patikrinimas atliekamas stotyje o ne Kenoje? Ar laiko sutrumpejimas susijes su kazkuo kitu?

Tai gal tie nauji PESA traukiniai pradės važinėti šiuo maršrutu

[Vitas]

Jeigu dar sykį Baltarusiją pagirsi, aš tau pieno į bliūdelį įpilsiu

Už kitus neatsakau, o aš įpiltą pieną išgerčiau su malonumu...
Baltarusiją pagirti reiktų vien už tai, kad dar važinėja 12 vagonų dyzeliniai traukiniai DR1A.

Atvaizdas

Įdomu, kokiu maršrutu tokie važinėja?

[Zorro]

Čia fotošopas.

[Vitas]

Čia fotošopas.

To negaliu nei paneigti, nei patvirtinti

Tik prisimenu, kaip kažkur 1976-1980 metais, kai Lietuvoje dar važinėjo ER9M iš 8 vagonų, o važinėjančiuose iš Minsko į Molodečną vagonų būdavo 10.

P.S.: Dar 1974 metais, kai Lietuvoje dar nebuvo elektrinių traukinių bet jau vyko Vilniaus-Kauno geležinkelio elektrifikavimas, skelbta, kad elektriniame traukinyje vagonų bus 10. Matyt, kažkoks diletantas elektrinį traukinį pamatė Minske ir galvojo, kad Lietuvoje važinės tokie pat.

[Zorro]

To negaliu nei paneigti, nei patvirtinti

http://railwayz.info/photolines/photo/11806

[Zorro]

P.S.: Dar 1974 metais, kai Lietuvoje dar nebuvo elektrinių traukinių bet jau vyko Vilniaus-Kauno geležinkelio elektrifikavimas, skelbta, kad elektriniame traukinyje vagonų bus 10. Matyt, kažkoks diletantas elektrinį traukinį pamatė Minske ir galvojo, kad Lietuvoje važinės tokie pat.

Rašoma kad du 10-vagoniai Lietuvoje buvo.
ER9M-532 ir 533.
http://trainpix.org/vehicle/18304/#n18096
http://trainpix.org/vehicle/22603/#n22288

[Al1]

www.litrail.lt puslapyje atsirado toks paklausimas:

Ar žinote, kad nuo š. m. gegužės 26 dienos kelionės traukiniu iš Vilniaus į Minską laikas sutrumpės iki 2 val. 30 min.?

Gal kas zinot apie tai smulkiau? Kokiu budu bus sutrumpintas keliones laikas? Kokio formavimo traukiniai vazines? Nejaugi bus patikrinimas atliekamas stotyje o ne Kenoje? Ar laiko sutrumpejimas susijes su kazkuo kitu?

Planuota įrengti patikros salę buvusių priemiestinių kasų sparne. Bet tam reikia kapitalinio remonto. Blyninė veikia, o ją reikės arba iškelti, arba įrengti atskirą įėjimą. Žodžiu nieko iki naujojo tvarkaraščio įsigaliojimo nebus spėta padaryti. Nes remontas jau turėtų vykti. Įdomu ir tai, kaip jie sugebės sukontroliuoti keleivius, kurie jau praėjo kontrolę? Gal pirmojo perono apsuptį darys, uždarys visus išėjimus ir neleis niekam juo vaikščioti, kol keleivius į Minską nesusodins???

[darijusk]

Konkursas del patikros patalpu jau ivyko. Laimetojas, jei gerai pamenu, Fima. Patalpos rengiamos tunelyje.

Atsiprasau kad sveplai - is telefono.