Pietryčių Europos šalių keliai (SI, HR, BA, RS, ME, AL, MK, GR, BG)

[Romas]

Serbijos kelias Nr. 100. Beograd - Inđija - Sremski Karlovci - Novi Sad ( Инђија - Сремски Карловци)




Banstol (Банстол). Rusiško stiliaus cerkvė


Leidžiamės į Dunojaus slėnį. Aukščių skirtumas - nuo 270 iki 100 metrų v.j.l.








Sremski Karlovci (Сремски Карловци) - Austro-Vengrijos imperijos laikų serbų dvasinis ir pravoslavų religinis centras


Fantastiškai gražus senamiestis, verta ten apsilankyti


Centrinės aikštės prieigose


Pabandėm užvažiuoti į apžvalgos aikštelę - lipti į kalną esant +35°C nebuvo didelio noro
Kelias tarp gyvenamųjų namų vis blogėjo ir siaurėjo - ėjo net per kapinių pakraštį




Vaizdas į senamiestį - vertėjo rizikuoti palikti ratus


Vaizdas į Dunojų


Grįžtame į miestą

[Romas]

Kelias Nr.100 Sremski Karlovci - Novi Sad
Statomo rytinio Novi Sado aplinkkelio mazgas


Dobrodošli - sveiki atvykę į Novi Sadą






Didžiulė Petrovaradino tvirtovė - jos plotas yra net 112 hektarų (kaip senųjų Šnipiškių kvartalas 1 x 1 km).
Tačiau tai buvo pirmadienis po metinio festivali oir vivi buvo pavargę


Išvažiuojame į Dunojaus krantinę








Kelias eian palei Novi Sado priemiesčius dešiniajame Dunojaus krante

[Romas]

Kylame į Fruška Gora kalnus.
Vietinis senokai remontuotas kelias Nr. 313 Novi Sad - Vrdnik (Нови Сад - Врдник)


Šviesoforas


Rakovaco vienuolynas / manastir Rakovac (манастир Раковац)


Opasnost - pavojus


Aukščių skirtumas nuo Dunojaus iki perėjos kinta 100 iki 450 metrų virš jūros lygio, o paskui leidžiamės žemyn iki 200 metrų




Sankryža perėjoje


Vrdnik (Врдник) - savotiškas kurortas su dviem terminiais baseinais.
Jautiesi kaip laiko mašinoje - daugumoje vietų vaizdas kaip kokiuose Kemeruose 1996 metais; tačiau yra ir naujų pastatų.
Važiuojame į naują baseiną nusiplauti kelionės dulkių


Vrdniko kurorto vaizdas vakarojant terasoje

[Romas]

Persivertimas iš vieno Serbijos galo į kitą - link Dunojaus pačiame Rumunijos pasienyje

www.mapy.cz

[Romas]

SRB. Vrdnik - Beograd (Врдник - Београд)

www.mapy.cz

Važiuojame link autostrados į Belgradą
Foto 2025.07


Pakelėje prekiaujama arbūzais




Ruma (Рума)


Į degalines Serbijoje užsukdavome vien kavos ar cigarečių - degalai ten žymiai brangesni nei kaimyninėse šalyse








Dar vienas arbūzų prekybos taškas yra pačioje sankryžoje






Bendras putarinos vaizdas


Čia pasiimsime įvažiavimo į mokamą autostradą bilietą

[Romas]

A3. Ruma - Beograd (Рума - Београд)




Išvažiuojame į autostradą A3, kuri eina iš Zagrebo į Belgradą












Kelių mokesčių punkto (Putarinos) ženklas




Putarina Šimanovci (путарина Шимановци)




Nemaža eilė - teko pastovėti 8-9 minutes


Už 27 kilometrus sumokėjome 210 RSD (1,80 EUR)

[Romas]

Važiuojame į Serbijos sostinę Belgradą








Dar viena "odmorište". Tolumpje matosi rusų Lukoilo logotipai






Belgrado vakarinis mazgas - A3 sankirta su autostrada A1, kuri eina 650 km nuo Vengrijos iki Makedonijos sienos

[Romas]

Įvažiavimas į Belgradą iš vakarų pusės. Kelias turi greitkelio numerį M-11
Foto 2025.07
Posūkis į Belgrado Nikolos Teslos oro uostą


Serbijoje labai daug vėliavų, ypač važiuojant iš oro uosto į miestą




Prasideda Naujasis Belgradas (Novi Beograd)


Viena iš įžymesnių Tito laikų brutalizmo pavyzdžių
Dešinėje matosi plakato su Rusijos vėliava kampas


Užsukome į prie Dunojaus esantį Zemuną (Земун), kuiris anksčiau buvo Austro -Vengrijos miestas, o dabar - viena iš Belgrado savivaldybių.


Žydrasis Dunojus


Visa krantinė - vien restoranai
Kažkada čia teko lankytis žuvies restorane "Šaran" (Karpis) - viena iš įdomesnių gastronominių patirčių, net Balkanuose, kur skonių kartelė labai aukštai užkelta


Sena "Zastava"

[Romas]

Važiuojame tranzitu pro Belgrado miestą
Zemunas (Zemun/ Земун)


Belgrado autobusai


Naujasis Belgradas (Novi Beograd / Нови Београд) - po II pasaulinio karo pelkėtoje vietovėje už Savos upės pastatytas naujas miestas
Bulevar Mihajla Pupina (Булевар Михајла Пупина)




Kairėje - 1959 m. pastatyti Federacijos rūmai (Palata Federacije / Палата Федерације), dabar - Serbijos rūmai (Palata Srbije / Палата Србије)


Branko tiltas (Brankov most / Бранков мост


Už Savos upės - tikrasis Belgradas


Vaizdas į kitą pusę


Terazijos tunelis (Terazijski tunel / Теразијски тунел) pastatytas po miesto centru dar 1970 metais

[Romas]

Iš Belgrado link Dunojaus Geležinių Vartų buvo galima važiuoti M11 ir A1 - nuvažiuotume 60 km greitkeliu ir autostrada, sumokėtume porą eurų už kelius ir nieko nepamatytume.
Pakeliui stabtelėjome Smederevo tvirtovėje. Kirtome du kartus Dunojų ir užkabinome Banato regioną (Vojvodinos dalis)

www.mapy.cz

Išvažiavimas iš Belgrado




Pančevo tiltas (Pančevački most / Панчевачки ) pastatytas dar 1933 m.
Jis savo laiku buvo vienas ilgiausių tiltų Europoje. Per II pasaulinį karą buvo du kartus sugriautas

[Romas]

Kelias M-6 iš Belgrado į Pančevo miestą kur yra vienintelė Serbijoje naftos perdirbimo gamykla






Pančevo aplinkkelis


Už Pančevo