juokingai atrodo tos punktyrinės linijos dviračių take (turėtu būti nubraižytos per vidurį dviračių tako), beje gal žinot kaip reikalai dėl kalnų dviračių traso? planavo iki rudens atidaryti
-
-
-
-
-
Baseinas atrodo finišo tiesiojoje
Comment
-
Turbut su situ projektu galutinai visa sita sporto - rekreacijos teritorija bus uzbaigta? Tokiam miestui tai gana ispudinga: stadionas, daugiafunkcine arena, baseinas, slidinejimo trasa, kalnu dviraciu trasa, papludimys, berods ir wake parkas. Ir viskas vienoje vietoje.
https://fb.watch/ijk3PTHwju/Paskutinis taisė Sklansky; 2023.01.27, 10:18.Comment
-
-
Kai važiuoju pro Jonavą traukiniu susimąstau - nėra/nebuvo ten planų perkelti geležinkelio stoties kur nors arčiau centro (pvz. Basanavičiaus gatvės)? Kiti miestai (ne Lietuvoje aišku) sprogdina pastatus ar kasa brangius tunelius, kad privestų geležinkelį į centrą, kai čia bėgiai eina visai arti centro (be to prie bėgių - daug vietos), tai ta stotis pačiame miestelio krašte atrodo kažkaip keistai. Atrodytų kaip sąlyginai žemai kabantis vaisius.Comment
-
Tai yra visgi dažna Lietuvos miestų ir miestelių problema dėl sovietinės "urbanistikos" invazijos. Jonavos geležinkelio stotis (XIX a.) kaip ir nėra problema, o problema, kad autobusų stotis yra centre, prie turgaus, kai pats Jonavos miestas (jo urbanizuota dalis) neišsiplietė ryškiau už geležinkelio Teoriškai (visiškai hipotetiškai), jeigu stotelė būtų Basanavičiaus g. vietoje, kur Lietavos g., tuomet vis tiek tai būtų kitas miesto pakraštys. Teko lipti Jonavoje, tai labiausiai į akis krito, kad išlipus reikėjo eiti gatvėmis be jokių normalių šaligatvių ir normalesnio apšvietimo. Gal dabar sutvarkė, nežinau.Parašė VLR Rodyti pranešimąComment
-
Nesu dėl to tikras. Jonavos vakaruose esančiuose rajonuose didelio skirtumo nebūtų, bet Jonavos 'centras', panašu, yra kažkur ties Jonavos krašto muziejumi. Atstumas nuo tokios hipotetinės stoties iki ten būtų 0.8km (iki dabartinės - 2,7km) t.y. jis sumažėtų daugiau nei tris kartus. Tas pats galioja ir tankiai apgyvendintiems rajonams link upės centre. Panašu, kad bankai (SEB, Swedbank) yra kažkas, ką būtų galima laikyti centro kraštu - atstumas nuo jų iki hipotetinės naujos stoties būtų vos 0.5km, kai iki dabartinės - 2,6km, t.y. atstumas penkis kartus sumažėtų. Tas pats galioja ir atstumui iki šalia esančios autobusų stoties. Šalia bėgių yra ir tankus komiblokynas (Kosmonautai), nuo to mikrorajono centro atstumas sumažėtų apie tris kartus (2km / 0.7km). Nuo arenos ir stadiono - apie dvigubai. Dabartinė stotis yra kažkokių vienkiemių apsupty pačiame miesto krašte, į ją eiti per toli yra iš visų tankių rajonų, išskyrus gal Kosmonautus.Parašė R.D. Rodyti pranešimąComment
-
Stotis yra pakrašty, bet Jonavoj dar puse velnio VT kursuoja. Dar vienas fenomenas, nežinau kaip dabar, anksčiau ten buvo populiarus taksi, kur už standartinius 3litus(?) į bet kurią Jonavos vietą nuveždavo miesto ribose.Comment
-
Na, hipotetiškai galima daug ką svarstyti, bet techniškai vargu ar įmanoma ir kažkokio poreikio nėra. Iš esmės Jonava yra pvz., kai miestas neturi normalaus centro ir viskas labai auto-centric, nors tarsi ir viešos erdvės geros, takai, bet visas gyvenimas pastatytas ant patogaus judėjimo automobiliu, tai ir poreikio toms patogioms stotims, manyčiau, nėra.Parašė VLR Rodyti pranešimą
Comment
-
Transporto remonto bazė, Rukla. Atrodo įspūdingai, tik foto neperteikia.
Paskutinis taisė Sklansky; 2023.12.07, 12:53.Comment
-
Naujienos iš Jonavos - planuojama įrengti naują prieplauką
Jonavos prieplauka turės naują poilsio erdvę ir mažųjų laivų prieplauką, skelbia Jonavos rajono savivaldybė.
Dešiniajame Neries krante Jonavos prieplaukos įrengimo darbai prasidės jau netrukus.
https://www.bustonaujienos.lt/jonavo...ta-prieplauka/Comment
-
Karinio transporto remonto bazė. Rukla
Comment
-
Atnaujintas automobilių eismas Jonavos centre, Žeimių ir Vasario 16-osios gatvių sankryžoje. Čia įrengta nauja žiedinė sankryža
Atidaryta nauja žiedinė sankryža Jonavos centre | Jonava
Comment
-
Kažkaip atrodo blogai suprojektuotas žiedas, arba ne visi ženklai įrengti. Sankryžoje, jeigu nėra nurodomųjų ženklų, tai iš pirmos juostos turėtų būti galima važiuoti žiedu ratu. Pagal linijas, tai tik iš vienos krypties įvažiavus pirma juosta (ten kur ji tik viena) galima važiuoti ratu aplink žiedą.Comment
-
Yra vertikalieji ženklai prieš žiedą, nurodantys kaip važiuoti kuria juosta. Nors galėtų būti dar ir horizontalusis ženklinimas prieš žiedą.Parašė sleader Rodyti pranešimąComment
-
Gerai suprojektuotas, ženklas nurodantis kryptis juostose turi būti gerokai toliau, nes prieš žiedą nei žiede nepersirikiuosi. Traktuočiau tiesią juostą ne kaip žiedo dalį, o tranzitinę juostą šalia žiedo.
P.S. perėją galėjo atitraukti, kad jau antras išsukantis automobilis neužkimštų žiedo kaip matome vakaruvejas nuotraukoje.
P.P.S. teks braižyti geltoną vaflį sankirtose arba visa Jonava stovės dėl 3 pėsčiųjų.
Taip žiedas atrodė prieš mėnesį:
Paskutinis taisė gerietis; 2024.12.12, 14:56.-Comment
Comment