Beje daug kur autobusai irgi važiuoja centrinėmis tramvajaus juostomis ir stoja tose pačiose stotelėse. Taip gaunasi persėdimo mazgai iš kamieninio į privežamajį, o ir autobusams nereikia maltis...
Yra toks išsireiškimas: you are not wrong, just an ass.ole. Tai adaptuojant šiai situacijai - neturi, tačiau jei važiuosi antra juosta ženkliai lėčiau už srautą, tai tuomet you are the problem...
Kuo remiantis naikinsite legalius praėjimus? Jie nesaugūs tik todėl, kad pilnos gatvês bukų vairuotojų įsitikinusių, jog turi išskirtines teises į asfaltą ir nei žiniasklaia, nei policija...
O kodėl tamstą stebina toks gan elementarus punktas? Sukdamas praleidi. Ar jis galėjo ten eiti ar negalėjo, net nėra esminė sąlyga. Yra punktas, kuriuo vadovautis turi sukdamas tu....
Nėra šaligatvio linijos, kertančios Kalvarijų gatvę šioje vietoje, tai negalima eiti. Tačiau nepaisant to, sukantys iš Žvalgų g. į Kalvarijų gatvę turėtų praleisti...
Taip iš esmės ir yra, nes būtent aršiausi lakstūnai, prisilakstę, ieško kaltų aplinkui, tik ne savęs. Visos taisyklės bei procedūros atsiranda per patirtį, o ne dėl visa ko...
Pirmuoju atveju daug kas traktuoja, kaip važiavimą jungiamuoju keliu, o ne posūkį dešinėn. Bet aš čia stoju ir praleidžiu, nes saugumas visgi aukščiau visų pirmumo įsitikinimų.
Antruoju...
Tai taip. Todėl ir linksta ten pat. Skersinis gal kiek sumažintų linkimą, bet neišgelbėtų. Jis gal labiau reikalingas, kad išlupus stovą neitų spynos numauti....
Šiandien pasivažinėjau šiek tiek senamiesčiu prieš savo valią. Nuo operos rūmų patraukiau Tilto gatve, nes jokių įspėjimų apie remontus, maniau bus jau nauja gatvė. Kur tau, įsibedžiau...
Skaitykit tekstą dar kartą, nes matau, kad nesupratot, kas parašyta. Kur perėjų nėra, einam sankryžose pagal šaligatvio liniją. Apie matomumo ribas jau nebesusijusi dalis, ir toliau jau reikia...
Man atrodo šitą audinę mačiau ir kitur panašiai važinėjant. Kraupu kad tokių darosi vis daugiau. Štai vakar vienas bandė pralysti į nuovažą dešinėn važiuodamas pusiau žole, o aš ten...
Iš dalies sutinku, nes tos jungtys buvo planuotos ne tuo metu reikalingam elementariam susisiekimui, o teoriniam prieaugiui per 50 metų. Ironiška, kad vat kaip tik dabar ir turime tą po 50 metų....
Faktas, kad jungtis reikia toliau plėsti, nes plečiasi ir pats miestas. Bet nu nereikia to pateikti, kaip kažkokio baigtinio tikslo, po kurio miesto plėtra sustos ir kamščiai dings. Spoiler - to...
...
Komentuoti: