SE. Geteborgas / Göteborg

[Silber418]

Žemiau pateikta nuotrauka tinka apibūdinti Geteborgą - marinistinė aplinka (Jotos kanalas ir uosto fragmentas), olandų/skandinavų senoji architektūra, industrinė/funkcionali minimalistinė architektūra ir germaniška tvarka:


2011-000755 by Werner Nystrand, on Flickr

[Cougar]

Åh Göteborg, den vackra staden.
Po kelionės į šitą miestą aš įsimylėjau Švediją, draugiškus ir šiltus Geteburgo žmones, išmokau švedų kalbą ir ruošiuosi į ten išsikraustyt po poros metelių.
Turiu nuotraukėlių, tik kad jos žiemą darytos point and shoot metodu, tai nelabai gražios ir įdomios.

[Silber418]

O, taip! Geteborgas iki šiol ir mano širdyje bei prisiminimuose. Nors gyvenau tame mieste vos pusmetį, geri prisiminimai likę.

Varmt välkommen till Sverige!

[Cougar]

Tackar
Maniškės:























Kol kas gal užteks.

[Romas]

/\ Ačiū, kad įdėjai savas nuotraukas, o ne nupumpuotas iš interneto.
Gal lio kokių nors įspūdžių?

[Cougar]

Įspūdžiai didžiausi iš Universeum gamtos ir mokslo centro. Bilietas brangokas (kaip ir viskas Švedijoj , gal ~60 Lt), bet tikrai verta apsilankyti. Ten visas drėgnasis atogrąžų miškas yra su lakstančiom beždžionėm ir skraidančiais paukščiais. Jame kokie +35 laipsniai, labai drėgna ir net lyja lietus. Miškas yra per visus septynis pastato aukštus. Be to, yra didžiulis akvariumas, mūsiškis miškas, ledynai, dykumų ekspozicija, indėnų ekspozicija, policijos tyrimų skyrius, kosmoso skyrius ir labai įdomus mokslo-žaidimų kambarys, tinkantis ne tik vaikams Tame pastate visą dieną galima pravaikščiot. Šiuo metu Universeum centre dar turėtų vykti dinozaurų ekspozicija.

Pats miestas gražus ganėtinai, bet vasario pabaiga buvo, tai to grožio nesimato. Kas įdomu, kad dauguma pastatų senamiestyje yra 6-7 aukštų (daugumoje kitų miesto dalių irgi), todėl pats miestas ganėtinai nedidelis (gal kaip Klaipėda, jei neskaičiuosim Hisingen salos, kurioje irgi yra dalis miesto), bet jame žmonių - kaip Vilniuje. Žmonių skaičius bent jau centre tikrai jaučiasi. Parkavimas labai brangus, praktiškai visame mieste mokamas, valanda daugumoje vietų 25 SEK (~10 Lt), visuomeninis transportas irgi nepigus, maistas maitinimo įstaigose labai brangus (už lėkštę Köttbullar (mėsos kukulių) ir stiklinę sulčių plius arbatpinigiai suplojau 200 SEK (~80 Lt)), parduotuvėse kiek brangesnis nei čia, alkoholis irgi brangus, o stipresnis nei 2,5% (jei neklystu) parduodamas tik Systembolaget parduotuvėse, kurios dirba iki 4 valandos ir nedirba savaitgaliais bei švenčių dienomis. Dauguma mašinų - Volvo arba Saab. Mieste dauguma jų apynaujės (na, iki kokių 7 metų senumo), o užmiestyje ir visai senų trantukų mačiau Mašinų tikrai daug, bet kamščių nemačiau, vairuoja tvarkingai, VISADA sustoja praleist pėsčiuosius, net ir ne prie perėjos (perėjų ne tiek jau ir daug). Pačiam vairuojant reiktų apsiprast su tramvajumi, kurio eismas irgi gana intensyvus.
Žmonių didelė įvairovė - gausu azijiečių, nemažai juodaodžių. Per visą laiką mačiau tik vieną išmaldos prašytoją, bet ir tas tvarkingai atrodė. Prie +4 laipsnių dauguma švedų vaikščiojo atsisegioję paltus su pusnuogėm krūtinėm, o aš buvau susivyniojęs į šaliką ir su pirštinėm
Naktinis gyvenimas gyvas - daug klubų, kavinių, barų ir restoranų. Tik kad kainos lietuviškai kišeinei kandžiojasi. Įėjimas į klubą - 139 SEK (~60 Lt), alaus bokalas jame - 54 SEK (21 Lt). Bet geria švedai LABAI daug.

Dar truputis foto:







Kažkoks vat bunkeris pačiame miesto centre. Kas įdomu, kad durys persilenkia į dvi dalis ir panašiai atsidaro netgi namų požeminiai garažai (ne į viršų, kaip pas mus):


Šokolado fabrikas:




Centrinė stotis (iš kitos pusės daug gražiau atrodo, bet kažkodėl nenufotografavau :/)








Ritz viešbutis








Dviračių irgi daug:








Va šitas man pats gražiausias pastatas




Va čia tuose daugiabučiuose, kur apačioje kairėje, sakė, butų nuoma žiauriai brangi:








Gbg įkūrėjas:


Opera:


Meridiano brolis ir "Lipstick" (dešinėje):




Nuo kalvos:








Senesniuose namuose liftai atsidaro taip:




Universeum'e:

[Silber418]

Geteborgas aplipęs preimiesčiais, tad daug jų gyventojų atvyksta į centrą dienos metu. Dalis priemiesčių niekuo nesiskiria nuo miesto rajonų, nes aptarnaujami miesto VT.
Miesto kultūrai daug reikšmės turi studentai, atvykstants iš viso pasaulio. Kadangi pats studijavau Geteborge, žinau gana daug apie tą miestą.

[Silber418]

Kelios nuotraukos su gražiais miesto pastatais:

Miesto Katedra, pastatyta XVII a.:


IMG_1432 by mikepove, on Flickr


8 by The Academy of Urbanism, on Flickr

Neoromaninio stiliaus bažnyčia Vasakyrkan:


Göteborg streets 8 by Radu Bucuta, on Flickr


Vasakyrkan by Eva the Weaver, on Flickr

Masthugget bažnyčia, pastatyta 1914 m. ant aukštos kalvos viršūnės, nuo kurios atsiveria vaizdas į Jotos upės slėnį:


IMG_1448 by mikepove, on Flickr

Vasagatan - viena pagridnių gatvių mieste:


Vasagatan och cyklister by Elmar Eye, on Flickr


Kamienica by magro_kr, on Flickr

Geteborgo opera/Göteborgsoperan, pastatyta 1994 m., Jotos upės pakrantėje, netoli marinistinio muziejaus:


GöteborgsOperan by trommer photography, on Flickr

[Silber418]

Dar viena bažnyčia Annedalskyrkan, esanti netoli Linnegatan:



Aš esu nuotraukos autorius.

Beje, studijų Geteborge metu gyvenau netoli šios gatvės.

[Silber418]

Majorna - gyvenamasis rajonas mieste, esantis vakarų pusėje nuo centro, pietinėje Jotos upės pakrantėje. Tai sena gyvenvietė, egzistavusi iki Geteborgo miesto įkurimo 1621 metais, kurioje buvo prieplaukos bei dislokuoti uosto įrengimai. 1868 m. Majorna tapo miesto dalimi.
Šis rajonas išsiskiria savitos architektūros daugiabučiais - triejų aukštų pastatais, kurių pamatinė dalis yra akmeninė, o aukštutinė dalis - medinė (šv. Landshövdingehus/ang. Governor's house). Nuo to laiko, kai gyvenvietė tapo miesto dalimi, šis rajonas žinomas kaip darbininkų klasės atstovų gyvenamoji vieta.
Nors XX a. šios stilistikos pastatai buvo griaunami ir keičiami blokiniais namais, daug jų išlikę įvairiuose miesto rajonuose - Landshövdingehus pastatų galima pamatyti Almedal, Annedal, Bagaregården, Brämaregården, Färjestaden, Gamlestaden, Gårda, Haga, Krokslätt, Kungsladugård, Kyrkbyn, Kålltorp, Landala, Lindholmen, Lunden, Olivedal, Olskroken, Rambergsstaden, Redbergslid, Sannegården, Stigberget ir Vasastaden rajonuose.

[Silber418]

Kelios nuotraukos iš Saltholmen. Tai pusiasalis (buvusi sala) prie Älvsborg fjordo. Labiausiai ši vieta žinoma kaip persėdimo punktas į keltukus, kuriais galima nuplaukti į pietinę Geteborgo salyno dalį. Taip pat netoli yra vartai į Skagerako sąsiaurį bei Šiaurės jūrą.
Saltholmen lengviausia pasiekti 11 bei 9 numeriais kursuojančiais tramvajais (bėgiai nutiesti iki pat prieplaukos).

[disident]

Smagūs vaizdai matyti. Pasidalinu ir aš keliomis nuotraukomis iš Geteborgo archipelago. Archipelago salos taip užbūrė, kad į miestą išvijo tik lietus, taigi parsivežti kokybiškų nuotraukų iš Geteborgo centro nepavyko.

Aspero salos skandinaviški namukai ir uostelis.




Šalia Branno salos yra mažutė salelė, kurią Branno gyventojai naudoja avims ganyti. Tarp salų nutiestas "pasakų tiltelis"






Per dvi dienas pavyko aplankyti tik 4 iš maždaug 20 salų. Salos turi gerą susisiekimą tarp savęs ir su Saltholmen prieplauka Geteborge. Maždaug kas valandą, o populiaresniais maršrutais ir dažniau, plaukia patogūs keltai, kuriuose galioja miesto VT bilietas.

[Silber418]

Ačiū už temos papildymą. Ar žinai, koks yra skirtumas (ne geografinis) tarp Geeborgo ir Stokholmo salynų?

[disident]

Ačiū už temos papildymą. Ar žinai, koks yra skirtumas (ne geografinis) tarp Geeborgo ir Stokholmo salynų?

Stokholme ir jo apylinkėse būti neteko, tai ir nežinau, nebent pasitelkčiau pagalbon gūglą, bet tiek to šįkart Tai koks gi skirtumas?

[Silber418]

Stokholme ir jo apylinkėse būti neteko, tai ir nežinau, nebent pasitelkčiau pagalbon gūglą, bet tiek to šįkart Tai koks gi skirtumas?

Nebūtina buvo pabuvoti juose. O skirtumas tas, kad Geteborgo salyne nėra automobilių. Jeigu kas važinėja, tai mažo litražo motorinėmis priemonėmis.

[disident]

Nebūtina buvo pabuvoti juose. O skirtumas tas, kad Geteborgo salyne nėra automobilių. Jeigu kas važinėja, tai mažo litražo motorinėmis priemonėmis.

Aspero saloje matėm greitąją, kuri privažiavo prie kelto - greitosios, ir ligonis buvo perkeltas į jį.

Kitų automobilių iš tikro nėra, o automobilinis keltas neplaukia (kiek teko matyt). O gal plaukia ypatingomis progomis?

[Silber418]

Per dvi dienas pavyko aplankyti tik 4 iš maždaug 20 salų. Salos turi gerą susisiekimą tarp savęs ir su Saltholmen prieplauka Geteborge. Maždaug kas valandą, o populiaresniais maršrutais ir dažniau, plaukia patogūs keltai, kuriuose galioja miesto VT bilietas.

Taip, dvidešimt (iš kelių dešimčių tūkstančių) labiausiai apgyventų salų galima pasiekti laiveliais iš Saltholmen prieplaukos. Tiesa, iš tos vietos pasiekiamos salos, esančios pietinėje salyno dalyje.
O miestelius, esančius šiauriau, galima pasiekti iš Lysekil miesto, kuris yra Bohuslän regione.

[Silber418]

Aspero saloje matėm greitąją, kuri privažiavo prie kelto - greitosios, ir ligonis buvo perkeltas į jį.

Tai išimtis, kuri visai logiška.

[Silber418]

Aspero saloje matėm greitąją, kuri privažiavo prie kelto - greitosios, ir ligonis buvo perkeltas į jį.

Kitų automobilių iš tikro nėra, o automobilinis keltas neplaukia (kiek teko matyt). O gal plaukia ypatingomis progomis?

Ne, tiesiog Geteborgo salyne nuo seno gyventojai išsiverčia be automobilių. o esami kelukai nutiesti mažo litražo transporto priemonėms važinėti.
Be to, kaip ir Stokolmo archipelage, populiaru turėti nuosavą jachtą arba malunsparnį.
Žinoma, ekstremaliais atvejais, tarnybiniai automobiliai plukdomi specialiais keltukais.

[Silber418]

Štai taip atrodo viena maížusių pietinio Geteborgo salyno salų:


http://en.wikipedia.org/wiki/Souther...rg_Archipelago