Statomi daugiabučiai namai Vilniuje

[skunk]

O kas per kontora stato ta daugiabutį šalia "ūkininkų turgaus" rygos g. ????

[farbrom]

Kažkaip nepažiūrėjau...

[Romas]

O kas per kontora stato ta daugiabutį šalia "ūkininkų turgaus" rygos g. ????

Lakaja

[farbrom]

Statybos Taikos gatvės gale Justiniškėse, senos nebaigtos gamyklos vietoje (gal kas žino kokios?), kurią prieš metus nugriovė.













Justiniškių gatvė. Pastatas- vaiduoklis. Kadais turėjo virsti prabangiu keliolikos aukštų viešbučiu (šiek tiek keista, jog pradėtas statyti tokioje vietoje).



To be continued

[Mantas]

Hehe, kaip tik vakar pro ten dviračiu prasukau

Dėkui už nuotraukas

[skunk]

Statybos ten vietoj nepastatytos "Vilniaus duonos" kepyklos, stato "Kamintras"

[Romas]

Statybos Taikos gatvės gale Justiniškėse, senos nebaigtos gamyklos vietoje (gal kas žino kokios?), kurią prieš metus nugriovė.

Daugiau info apie "Mėnulio slėnį": http://www.rdstatyba.lt

Justiniškių gatvė. Pastatas- vaiduoklis. Kadais turėjo virsti prabangiu keliolikos aukštų viešbučiu (šiek tiek keista, jog pradėtas statyti tokioje vietoje).

Statė A.A."Farmeka". Pastato aukštis turėjo būti 5 ar 6 aukštai.
Pirmame aukšte planuota įrengti didmeninius vaistų sandėlius, viršuje - biurus, viešbutuką ir konferencijų sales.

[farbrom]

Tu sakai, tu žinai. Nors lyg ir girdėjau, jog tas pastatas turėjo būt aukštesnis.

[Romas]

LR „Sostinė“ 2005 05 26

Statybvietėje tvarkdariai grūmėsi su moterimis
Nors bendrovė turi leidimą daugiabučiui, aplinkiniai gyventojai nesudeda ginklų

Rytis Masilionis, „Sostinės“ korespondentas

Pateko į ligoninę
Žirmūnų gyventojų pažadai aršiai priešintis naują daugiabutį šalių jų namų besirengiantiems statyti verslininkams nebuvo laužti iš piršto.
Tuo bendrovės „Baltijos ąžuolas“ atstovai, planuojantys statybas šalia Žirmūnų gatvės 111-ojo ir 113-ojo namų, galėjo įsitikinti vakar rytą.
Darbininkams aptvertoje buvusioje vaikų žaidimų aikštelės teritorijoje pradėjus pjauti medžius, į aptvertą statybvietę įsiveržė kelios moterys. Jos reikalavo, kad medkirčiai padėtų pjūklus į šalį.
Apsaugininkams vargais negalais pavyko išvesti Žirmūnų gyventojas iš privataus įmonės „Baltijos ąžuolas“ sklypo.
Tiesa, viena moteriškė, neatlaikiusi įtampos, dėl sveikatos sutrikimų greitosios pagalbos automobiliu buvo nuvežta į ligoninę.
Į statybvietę darbininkai grįžo po savaitės pertraukos. Tuo metu savivaldybėje specialiai sudaryta komisija svarstė, ar pradėjusi statybas įmonė „Baltijos ąžuolas“ nepažeidė įstatymų.

Kaltina, kad naudojo jėgą
„Kelios moterys norėjo išeiti iš aptvaro, bet jų apsaugininkai iš pradžių neišleido. Vėliau žmonės buvo ištempti jėga“, – tikino įvykio liudininkė, Žirmūnų 111-ojo daugiabučio gyventoja Violeta.
Šalia stovinčio 113-ojo daugiabučio gyventojos Tinos Z. teigimu, apsaugininkai su gyventojais elgėsi labai šiurkščiai.
Po šio įvykio prie aptvaro susirinkę protestuotojai nesiskirstė keletą valandų. Jie plūdo medkirčius. Tvarkos palaikyti atvyko ir policininkai.
„Nors pats apie incidentą tikslios informacijos neturiu, galiu patikinti, kad mūsų apsaugininkai neviršijo savo įgaliojimų“, – teigė įmonės „Apsaugos komanda“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Alvydas Kunavičius.

Ištyrė ekspertų komisija
Miesto vadovai vakar patvirtino, jog prieštaringai vertinamoms statyboms ištirti sudaryta komisija esminių įmonės „Baltijos ąžuolas“ pažeidimų nerado.
„Jau yra parengtas komisijos ataskaitos protokolas. Jokių didelių pažeidimų nėra nustatyta. Šios statybos vykdomos remiantis įstatymais“, – tvirtino savivaldybės Miesto plėtros departamento direktoriaus pavaduotojas Kęstutis Ramonaitis.
Pasak jo, rasta keletas nukrypimų tarp projektuotojų bei savivaldybės patvirtintų dokumentų. Vienas jų – projektuotojų numatytas sklypo užstatymo intensyvumas, palyginti su savivaldybės įtvirtintais planais, skiriasi 5 metrais. Tačiau tai esą nėra pagrindas stabdyti statybas.
„Diskusijos šiuo klausimu iš mūsų pusės yra baigtos. Dabar ginčytis būtų įmanoma tik teismuose“, – aiškino K.Ramonaitis.

Teisybės dar ieškos teisme
Žirmūnų gatvės gyventojai jau pasinaudojo galimybe kreiptis į teismą.
Jie kreipėsi į Vilniaus miesto apylinkės prokuratūrą su pretenzija, kurią pasirašė 267 Žirmūnų gyventojai.
Žirmūnų gatvės gyventojų kreipimesi prašoma, kad būtų panaikintas miesto savivaldybės patvirtintas sklypo 7 aukštų namo statybų detalusis planas.
Be to, gyventojai siekia užginčyti aukciono sklypui įsigyti rezultatus.
„Sprendžiant iš informacijos dokumentuose, kuriuos mums leista apžiūrėti, manome, kad šitas sandoris dėl sklypo įsigijimo buvo neteisėtas“, – paaiškino Žirmūnų gatvės 111-ojo namo gyventojas Aidas Strimaitis.
Gyventojai savo pretenzijas statytojams bei savivaldybei užvakar surengtame susirinkime galėjo išdėstyti patys. Čia virė aršūs ginčai.
Žmonės baiminosi, kad šalia jų namų iškilęs naujas daugiabutis užstos šviesą, taip pat – kad nebeliks vietos kieme, dings vaikų žaidimų aikštelė.

Žada sukurti jaukią aplinką
Įmonės „Baltijos ąžuolas“ atstovai Žirmūnuose žada įrengti keturias vaikų žaidimų aikšteles.
Verslininkai laukia, kol savivaldybė joms paskirs konkrečias vietas ir leis įrenginius sumontuoti.
„Aš džiaugiuosi, kad bendrame susirinkime dar kartą patvirtinta, kad statybos yra teisėtos.
Tenka tik apgailestauti, kad kai kurie gyventojai, neįsigilinę į šitą projektą, puola priekaištauti.
Mes žmonėms nebloginsime, o atvirkščiai – pagerinsime aplinką, gyvenimo sąlygas“, – tvirtino bendrovės „Baltijos ąžuolas“ vadovas Saulius Makauskas.
Jis pripažino, kad ir jam buvo skaudu stebėti, kaip kertami jau sužaliavę medžiai.

Įkurtuves planuoja po metų
Įmonės „Baltijos ąžuolas“ vadovai stebėjosi, kad dėl suplanuotų statybų iki šiol nerimsta ginčai.
„Juk teisę į šį investicinį projektą mes įsigijome iš valdžios atstovų.
Neabejoju, šitas projektas parengtas nuodugniai, be priekaištų.
Papildomai nagrinėti šitokių klausimų neturėtų būti jokio pagrindo“, – svarstė S.Makauskas.
Planuojama, kad naujas 7 aukštų daugiabutis ties Kareivių ir Žirmūnų gatvėmis iškils kitų metų gegužę.

[Romas]

„Lietuvos ryto“, „Būstas“ 2005.05.30
Naujakuriams jau tenka mokėti už automobilio vietą kieme
Aušra Pocienė


Ketina bylinėtis su statytojais
Kai domitės naujo buto kaina, nepamirškite pasidomėti, kiek kainuos vieta automobiliui. Nes laikai, kai prie daugiabučių namų buvo įrengiamos nemokamos automobilių stovėjimo aikštelės, negrįžtamai praėjo.
Psichologiškai su tuo dar sunku susitaikyti ir ne vienam žmogui žinia, jog už asfalto plotą, kad ir apjuostą tvora, reikia pakloti 8 ar 10 tūkst. litų, sukelia šoką.
Būtent taip pasijuto ir vilnietė Ž.B., neseniai sužinojusi, kad prie naujo namo Fabijoniškėse, kuriame ji nusipirko butą, jokios nemokamos aikštelės iš viso nebus.
„Pasirašant buto pirkimo sutartį statybos bendrovės „Mabilta“ atstovai minėjo, kad šalia namo bus įrengta kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelė, kur vieta kainuos 14 tūkst. litų.
Tačiau jie sakė, jog prie namo bus dar viena aikštelė gyventojų automobiliams, žinoma, nutylėdami, kad už ją taip pat reikės mokėti“, – pasakojo Ž.B.
Dabar moteris jaučiasi apgauta ir net galvoja bylinėtis su statybos bendrove.

Pavydi kaimynams aikštelių
Jau dabar aišku, jog naujųjų daugiabučių Fabijoniškėse gyventojai, nenusipirkę vietos mašinai, turės nemažai vargo. Ant kalvos pastatytas kvartalas trylikaaukščių, kurių kiekviename yra po 150 butų, turi tik siaurus privažiavimus prie namo.
Netoliese statoma dviejų aukštų antžeminė automobilių stovėjimo aikštelė, o prie Ž.B. namo baigiama įrengti ir 100 vietų asfaltuota aikštelė, kurioje vieta automobiliui kainuoja 10 tūkst. litų. Ji aptverta metaline tvora, prie įvažiavimo įrengtas pultu valdomas užtvaras.
Visai kitoks vaizdas prie kaimynystėje iškilusių bendrovės „Vilmesta“ penkiaaukščių. Kiekvieno jų cokolinėje dalyje yra įrengti garažai, o šalia namo – asfaltuotos aikštelės 15-20 mašinų.
„Nieko kito neliks, kaip mašiną statyti kaimyninių namų aikštelėse. Bet tai, žinoma, ne išeitis. Prasidės konfliktai ir kaimynai bus visiškai teisūs, nes aikštelės priklauso jiems“, – kalbėjo Ž.B.

Parduoda už savikainą
Kodėl bendrovė „Mabilta“ už vietą automobiliui reikalauja 10 tūkst. litų?
„Tai – stovėjimo vietos savikaina. Visi butų pirkėjai buvo informuoti, kad nemokamų aikštelių nebus. Jie gali rinktis vietą dviejų aukštų aikštelėje, kur ji kainuoja 10-14 tūkst. litų, arba asfaltuotoje aikštelėje už 10 tūkst. litų. Vietų automobiliams įrengsime tiek, kiek jų priklauso pagal normas. Viskas“, – telefonu tepasakė „Mabiltos“ vadovas Jurijus Kurejevas.
Jis atsisakė komentuoti, kodėl už panašią kainą (2300-2500 litų) buto kvadratinį metrą pardavusi bendrovė „Vilmesta“ gyventojams sugebėjo įrengti nemokamas aikšteles.
„Vilmestos“ generalinis direktorius Vaclavas Romanovskis buvo gerokai kalbesnis.
„Kaip statybininkas, suprantu, kad galima reikalauti 14 tūkst. litų už vietą daugiaaukščiame garaže. Tačiau už vietą asfaltuotoje aikštelėje prašyti 10 tūkst. litų – daugoka. Suprasčiau, jei sklypas būtų Senamiestyje.
Žinoma, iš buto pirkėjo galima išspausti viską, bet mes taip nedarome, nes nenorime prarasti klientų. Į buto kvadratinio metro kainą įskaičiuojame ir aplinkos tvarkymo išlaidas. Bet tai jau mūsų reikalas susiskaičiuoti taip, kad kaina žmogui būtų priimtina. Manau, jog viskas priklauso nuo statybos bendrovės politikos“, – teigė V.Romanovskis.
Fabijoniškėse „Vilmestos“ pastatytų penkiaaukščių gyventojai už 20 tūkst. litų galėjo pirkti namo cokoliniame aukšte esantį garažą arba nemokamai mašiną statyti 30-40 butų namui priklausančioje asfaltuotoje aikštelėje, kurioje telpa 15-20 automobilių. Aikštelės bendros nuosavybės teise priklauso namo gyventojams.

Nemokamų pietų nebūna
Kaip paaiškino Aplinkos ministerijos Būsto ir techninio normavimo departamento projektavimo ir normavimo skyriaus vedėjas Arūnas Minius, statybos normatyvai reglamentuoja tik privalomą minimalų automobilių vietų skaičių. Artimiausiu metu turėtų įsigalioti nauja norma – 1,2 automobilio vietos kiekvienam butui. Visa kita – statytojų ir butų pirkėjų susitarimo reikalas.
„Nieko nemokama nėra. Žmonės turėtų suprasti, kad vienaip ar kitaip tas vietas automobiliams reikės pirkti – juk kainuoja ir žemė, ir aikštelių įrengimas.
Naujas butas ir automobilio stovėjimo vieta – prabanga. Jei negali sau to leisti, pirk seną butą Lazdynuose. Nėra ko lieti ašarų dėl kainų“, – sakė A.Minius.
Daugiabučius statančios bendrovės „Progresyvios investicijos“ rinkodaros konsultantas Giedrius Kražauskas taip pat teigė, kad jau seniai parduoda tiek vietas požeminiame garaže, tiek ant žemės įrengtose aikštelėse.
„Dažnai žmonės iš karto neperka vietos automobiliui, bando išsiversti statydami mašiną aplinkiniuose kiemuose. Tačiau anksčiau ar vėliau, jei dar būna vietų, apsisprendžia pirkti.
Vietą antžeminėje aikštelėje, kuri vėliau įregistruojama kaip gyventojo bendra dalinė nuosavybė, parduodame už 8-15 tūkst. litų, vietų po žeme kainos prasideda nuo 20 tūkst. litų“, – teigė G.Kražauskas.

Brangi kiekviena žemės pėda
Bendrovės „Eika“ rinkodaros direktorės Viktorijos Danilevičienės teigimu, kol žemės kainos nebuvo tokios didelės, kiekviename projekte buvo stengiamasi maždaug pusę privalomų vietų automobiliams įrengti nemokamai. Tačiau, padidinus privalomų vietų normatyvą ir smarkiai brangstant žemei, padėtis pasikeitė.
„Situacija rinkoje tokia, kad anksčiau ar vėliau visi bus priversti pardavinėti tas vietas automobiliams. Tik pateikimo formos bus skirtingos: vieni tuos kaštus įtrauks į buto kvadratinio metro kainą, kiti pardavinės viską atskirai“, – sakė V.Danilevičienė.
Šiuo metu „Eikos“ statomoje gyvenvietėje Santariškėse naujakuriai turės rinktis 27 tūkst. litų kainuojančią vietą požeminėje aikštelėje arba 10 tūkst. litų mokėti už vietą asfaltuotoje aikštelėje prie namo. Atsisakiusieji pirkti bus įspėti, kad mašinos neturės kur statyti.
„Aritmetika labai paprasta: automobiliui pastatyti reikia 35 kvadratinių metrų. Vienas kvadratinis metras žemės Santariškėse kainuoja 470 litų.
Vadinasi, mašinai skirto nuogo žemės lopinėlio kaina – daugiau nei 16 tūkst. litų, o įrengus asfaltuotą aikštelę pagal visus reikalavimus, tokios vietos savikaina išauga beveik iki 19 tūkst. litų“, – skaičiavo V.Danilevičienė.
Anot jos, didmiesčių gyventojai anksčiau ar vėliau turės susitaikyti su tuo, kad pasirūpinti teks ne tik stogu virš galvos, bet ir vieta automobiliui.
Japonijoje, V.Danilevičienės teigimu, žmogus negali net įregistruoti automobilio, jei neįrodo, kad turi vietą jam statyti. Be to, ta vieta negali būti toliau kaip trys kilometrai nuo gyvenamosios vietos.

[Mantas]

Smagiai čia jie apsisuko su tom aikštelėm. Aišku prieš tai dar nuplėšė neblogą sumelę nuo buto kainos. Gal visig reikėjo daryti vieną kainą, o ne kelias

[arturiux]

Zinot,neatlaike Mabiltos direktorius J.Kurejevas musu spaudimo ir paliko mus.Vakar dar interviu LRyte,siandien jau nekrologai.Idomu,kaip pasikeis Mabiltos statybu strategija?

[Mantas]

Kaip suprasti? Nusižudė negi?

[arturiux]

Tokie nesizudo-arba nukakosina,arba sava mirtim.Panasu,kad antras variantas.Turejau su juo reikalu-labai jau arogantiskas buvo.Idomu,ar ivyks kokiu pokyciu statybose prie savartyno?Nes besaikis pinigu lupimas perzenge visas proto ribas...

[skunk]

/ aš tai manu kad nieks nepasikeis, nes gi beliko tik 5 namai, jau 13 iš 18 pardavinėja, kuriuose da butų nepradėjo pardavinėti... beto pirmi 8 nami jau beveik visi pabaigti

[Nedas]

Jūs man paaiškinkit kas perka tuos butus ??? aš nesuprantu Ką žmonės visai nebegalvoja ? juk po į 5 metelių jie atrodys baisiau nei komiai.. prieš 15 metų statyti! ne labiau apsimoka pasistatyti nuosava namą kažkur priemiestyje?

[Romas]

Naujos statybos Tuskulėnuose

Tuskulėnai - Žirmūnų seniūnijos dalis tarp Žirmūnų, Tuskulėnų ir Minties gatvių.
Kai buvo statyti nauji namai 1962-1967 ir vėlaiu, apie 1975 m., nors ir buvo sunaikintas gatvelių tinklas, bet palikta daug sodybinių namukų.
Foto 2004 09 iš "Progresyvių investicijų" 16 -aukščio Minties g. 8




Mūsų laikais buvo surasta laisvų sklypų naujoms statyboms. Apie 1998-2000 m. ten daug statė "Jokvila", kuri subankrutavo ir atgimė "Lorintės" pavadinimu. Tuskluėnuose taip pat statė "Progresyvios investicijos", "Turneka" ir viena namų statybos bendrija (ko gero viena iš nedaugelio tikrų, nes kitos - su statybų bendrovėmis susiję pardavimų padaliniai).

Foto 2005 05
Tuskulėnų mokyklą iš visų pusių supaudė "Jokvilos" namai


"Atkirtos" namas M.Katkaus g.
Ko gero, paliktas senas "Jokvilos"/ "Lorintės" projektas (jų namas - dešinėje)


CSPI (bendrijos) namai Žirmūnų 32 a, b, ... x


Kairėje - "Vigystos" namas Žirmūnų 32 b, dešinėje - minėtos bendrijos namas Žirmūnų 32x

[praeivis]

Jūs man paaiškinkit kas perka tuos butus ??? aš nesuprantu Ką žmonės visai nebegalvoja ? juk po į 5 metelių jie atrodys baisiau nei komiai.. prieš 15 metų statyti! ne labiau apsimoka pasistatyti nuosava namą kažkur priemiestyje?

Paaiskink kodel jie atrodys baisiau? Ir dar butent po penkiu metu ?

[praeivis]

Aritmetika labai paprasta: automobiliui pastatyti reikia 35 kvadratinių metrų. Vienas kvadratinis metras žemės Santariškėse kainuoja 470 litų.


Na ir kaip tai suprasti ? Miestui priklausanti zeme -valstybes. Tai kas ja dabar pardavineja uz tokia kaina ? Savivaldybe? Tai zuokas nusprende,kad mes jam tiek skolingi ? Tai kodel ne po 1000 ar dar daugiau? Kodel zeme miesto pletrai ne skiriama ,o parduodama ? Gal laikas keisti valdzia tiesiog ir butu viskas daug paprasciau?

[arturiux]

Kas gali garantuot,kad ne zuokai bus ne godesni?Manau,rinka iskreipe viska-statybines organiz.tyciojasi,o pirkejai,baimindamiesi kainu suolio,pasiduoda tam.Reikia tiketis,jog si psichoze kuo greiciau baigsis