Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[KAU] Mokslo muziejus Nemuno saloje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Sklansky
    replied
    Click image for larger version

Name:	9E1CC654-598C-40E5-8D44-44354646A0B7.jpeg
Views:	5884
Size:	311,9 kB
ID:	2040206

    A. Aleksandraviciaus foto

    Komentuoti:


  • Malach
    replied
    Pamiršau nufotografuoti, bet jau montuoja centrinį didįjį diską, nors dar ir ne daug sumontuota. Dirba ir savaitgalį (bent jau šeštadienį).

    Komentuoti:


  • cozzamarra
    replied
    Pirmosios 9 minutės:

    Komentuoti:


  • MariusLXIX
    replied
    Šiandien
    Attached Files

    Komentuoti:


  • liux
    replied
    Parašė Sklansky Rodyti pranešimą
    Numatyta Mokslo ir inovacijų centro „Mokslo sala“ Kauno Nemuno saloje atidarymo data

    ‎‎ Plačiau: https://sa.lt/numatyta-mokslo-ir-ino...EF5REMxg-0VBR8

    Paaiskejo data, bet is tikruju nepaaiskejo. Butu gerai viska uzbaigti iki Eurolygos final4.
    aha, du kartus perskaičiau, kur ta data užšifruota

    Komentuoti:


  • Sklansky
    replied
    Click image for larger version

Name:	FD2C81F6-3C50-4058-9279-93DC234DD62E.jpeg
Views:	2419
Size:	1,83 MB
ID:	2027963

    Komentuoti:


  • Sklansky
    replied
    Numatyta Mokslo ir inovacijų centro „Mokslo sala“ Kauno Nemuno saloje atidarymo data

    ‎‎ Plačiau: https://sa.lt/numatyta-mokslo-ir-ino...EF5REMxg-0VBR8

    Paaiskejo data, bet is tikruju nepaaiskejo. Butu gerai viska uzbaigti iki Eurolygos final4.

    Komentuoti:


  • Panevezietis
    replied
    Parašė tivoli Rodyti pranešimą


    Architektūros ir statybų forume badymas pirštu į "the most obivous" įmonės veiklą, kuri turi kaip minimum 5 metų istoriją nekokybiškų darbų yra įvardijamas virkavimu. Dar įdomesnis fenomenas, kai mano pavirkavimai forume kažkam akis labiau bado nei pačios Autokaustos darbai, darbų sauga ir nukrypimai nuo projekto trumpo laiko istorijoje, kurie kalba už save, bei apsimetinėjimas, na, o gal šį kartą bus kitaip. Jeigu reikia konkrečių argumentų vietoje pavirkavimų jau šio objekto atžvilgiu, tai Autokausta tęsia savo geriausias tradicijas saloje: objektas paliktas pusiau skustas ir pusiau luptas stovi ilgiau nei metai, stiklo paketai sustatyti nuo šių metų pavasario (tikriausiai sezonų kaita niekaip neatsiliepia objektui), antra, "apžiota VISA sala" ir nesutvarkyti takai, kyšantys kabeliai prie takų ir išknisinėta aplinka Nemuno saloje, trečia statybinis šiukšlynas ir neaptverta teritorija. Jeigu reikia, galiu nueiti, nufotkinti, netoli gyvenu. iPhone gerai pateikė palyginimą, kaip dirbo tiek pat jei ne sudėtingesniame inžineriškai baseino projekte Litconas ir kaip dirba greta Autokausta prie Mokslo salos.Galėsime grįžti po metų ar dviejų padiskutuoti, kai bus Autokaustos vėl nukrypimai nuo techninio projekto ir pristatomi visuomenei kaip gėris, kaip saugesnis variantas, kaip kokybiškesnis ar brangesnių medžiagų variantas. Neįtikėtina, kaip Autokausta dar turi pasitikėjimo kreditą tarp kažko.





    Komentuoti:


  • Effka
    replied
    Parašė tivoli Rodyti pranešimą


    Architektūros ir statybų forume badymas pirštu į "the most obivous" įmonės veiklą, kuri turi kaip minimum 5 metų istoriją nekokybiškų darbų yra įvardijamas virkavimu. Dar įdomesnis fenomenas, kai mano pavirkavimai forume kažkam akis labiau bado nei pačios Autokaustos darbai, darbų sauga ir nukrypimai nuo projekto trumpo laiko istorijoje, kurie kalba už save, bei apsimetinėjimas, na, o gal šį kartą bus kitaip. Jeigu reikia konkrečių argumentų vietoje pavirkavimų jau šio objekto atžvilgiu, tai Autokausta tęsia savo geriausias tradicijas saloje: objektas paliktas pusiau skustas ir pusiau luptas stovi ilgiau nei metai, stiklo paketai sustatyti nuo šių metų pavasario (tikriausiai sezonų kaita niekaip neatsiliepia objektui), antra, "apžiota VISA sala" ir nesutvarkyti takai, kyšantys kabeliai prie takų ir išknisinėta aplinka Nemuno saloje, trečia statybinis šiukšlynas ir neaptverta teritorija. Jeigu reikia, galiu nueiti, nufotkinti, netoli gyvenu. iPhone gerai pateikė palyginimą, kaip dirbo tiek pat jei ne sudėtingesniame inžineriškai baseino projekte Litconas ir kaip dirba greta Autokausta prie Mokslo salos.Galėsime grįžti po metų ar dviejų padiskutuoti, kai bus Autokaustos vėl nukrypimai nuo techninio projekto ir pristatomi visuomenei kaip gėris, kaip saugesnis variantas, kaip kokybiškesnis ar brangesnių medžiagų variantas. Neįtikėtina, kaip Autokausta dar turi pasitikėjimo kreditą tarp kažko.
    Tu pasitikėjimo kreditą kaip dosnus ir patikimas kyšių dalintojas

    Komentuoti:


  • tivoli
    replied

    Parašė TrippleA Rodyti pranešimą

    Tai dabar atsakyk man kas konkreciai blogai, nes virkaut, kad "Ce vyskas blogai ir pasauli teisibes nera" yra tiesiog mazu maziausiai kvaila. Antra, paprastai darbu kokybe vertinama projektui pasibaigus ir pradejus ekplotacija. Bus aiskiu irodymu, kad Mokslo Salos projekta Autokausta suvare, tada ir rasykit. Kitu atveju forumas tampa ne vieta, kur aptariamos achotechturos, infrastrukturos ir kitos suijusios aktualijos, o emocinio issiliejimo grupe, kur reik sedet ir skaityt visokius piktus blenius.
    Architektūros ir statybų forume badymas pirštu į "the most obivous" įmonės veiklą, kuri turi kaip minimum 5 metų istoriją nekokybiškų darbų yra įvardijamas virkavimu. Dar įdomesnis fenomenas, kai mano pavirkavimai forume kažkam akis labiau bado nei pačios Autokaustos darbai, darbų sauga ir nukrypimai nuo projekto trumpo laiko istorijoje, kurie kalba už save, bei apsimetinėjimas, na, o gal šį kartą bus kitaip. Jeigu reikia konkrečių argumentų vietoje pavirkavimų jau šio objekto atžvilgiu, tai Autokausta tęsia savo geriausias tradicijas saloje: objektas paliktas pusiau skustas ir pusiau luptas stovi ilgiau nei metai, stiklo paketai sustatyti nuo šių metų pavasario (tikriausiai sezonų kaita niekaip neatsiliepia objektui), antra, "apžiota VISA sala" ir nesutvarkyti takai, kyšantys kabeliai prie takų ir išknisinėta aplinka Nemuno saloje, trečia statybinis šiukšlynas ir neaptverta teritorija. Jeigu reikia, galiu nueiti, nufotkinti, netoli gyvenu. iPhone gerai pateikė palyginimą, kaip dirbo tiek pat jei ne sudėtingesniame inžineriškai baseino projekte Litconas ir kaip dirba greta Autokausta prie Mokslo salos.Galėsime grįžti po metų ar dviejų padiskutuoti, kai bus Autokaustos vėl nukrypimai nuo techninio projekto ir pristatomi visuomenei kaip gėris, kaip saugesnis variantas, kaip kokybiškesnis ar brangesnių medžiagų variantas. Neįtikėtina, kaip Autokausta dar turi pasitikėjimo kreditą tarp kažko.

    Komentuoti:


  • iPhone
    replied
    Siūlyčiau apsilankyti Auto kaustos baigtuose objektuose o paskui nuvykti tarkim, kad ir Žalgirio baseiną (kuris irgi turi nemažai kokybinių problemų).
    Lygis visai kitas, išpildymas Auto kaustos projektų labai prastas. Tiek ledo arenos, tiek stadiono.

    Konkrečiau apie šį objektą, teko vaikščioti ir matyti aplink objektą atliktus betonavimo darbus, jie kokybe nekvepia.
    Statinys konstruktyviai yra sudėtingas ir matant kaip yra įgyvendinami tam tikri mazgai vien šiose nuotraukose jau kyla abejonių dėl jų kokybės.
    Nešneku apie tai, kad objektas vėluojamas pastatyti laiku, nesilaikoma terminų (dar nė vieno Auto kaustos objekto ko gero nebuvo pabaigta laiku), statybos aikštelė atrodo kaip šiukšlynas (nuotraukose to nesimato arba apsikuopė vieną kartą per porą metų).

    Matant bendrą vaizdą ir žinant Auto kaustos mentalitetą būtų kvaila turėti lūkestį, kad čia bus kažkas geriau negu kituose objektuose.

    Komentuoti:


  • TrippleA
    replied
    Parašė tivoli Rodyti pranešimą

    Nes, nu jo... Autokausta verta pasitikėjimo įmonė, jie įgyvendino Kaune projektus be jokių pa(si)keitimų, terminų nesilaikymo ir su griežta kokybes kontrole - stadiono eksterjeras atitinka tech. projektą, remontuojamų gatvių (pvz. neseniausi pvz. kaip I Kanto g. ar Nemuno g., ar senesni kaip pilies žiedas ar Jonavos g.) šaligatviai idealios kokybės ir lygūs po kelių metų, Laisvės al. granitas ilgaamžis, miesto sodas atidarytas laiku, pagrindinėje miesto gatvės remonto metu pėstiesiems per pliurzą nereikėjo kerėplioti (pvz. Kęstučio gatvė). Tiesiog auksarankiai, kokiam YIT, Litconui ar kitiems slėptis po lapais.
    Tai dabar atsakyk man kas konkreciai blogai, nes virkaut, kad "Ce vyskas blogai ir pasauli teisibes nera" yra tiesiog mazu maziausiai kvaila. Antra, paprastai darbu kokybe vertinama projektui pasibaigus ir pradejus ekplotacija. Bus aiskiu irodymu, kad Mokslo Salos projekta Autokausta suvare, tada ir rasykit. Kitu atveju forumas tampa ne vieta, kur aptariamos achotechturos, infrastrukturos ir kitos suijusios aktualijos, o emocinio issiliejimo grupe, kur reik sedet ir skaityt visokius piktus blenius.

    Komentuoti:


  • Gator
    replied
    Parašė tivoli Rodyti pranešimą

    Nes, nu jo... Autokausta verta pasitikėjimo įmonė, jie įgyvendino Kaune projektus be jokių pa(si)keitimų, terminų nesilaikymo ir su griežta kokybes kontrole - stadiono eksterjeras atitinka tech. projektą, remontuojamų gatvių (pvz. neseniausi pvz. kaip I Kanto g. ar Nemuno g., ar senesni kaip pilies žiedas ar Jonavos g.) šaligatviai idealios kokybės ir lygūs po kelių metų, Laisvės al. granitas ilgaamžis, miesto sodas atidarytas laiku, pagrindinėje miesto gatvės remonto metu pėstiesiems per pliurzą nereikėjo kerėplioti (pvz. Kęstučio gatvė). Tiesiog auksarankiai, kokiam YIT, Litconui ar kitiems slėptis po lapais.
    Kalba buvo apie tai, kad iphone pacitavo foto ir pasakė kad čia bloga kokybė, bet nepaaiškino kas konkrečiai.
    Kad autokausta bloga kokybe garsėja, tai forumas visas žino.

    Komentuoti:


  • tivoli
    replied
    Parašė Draarvys Rodyti pranešimą

    Nieko jis negali paaiškinti, tik taip pliurpia
    Nes, nu jo... Autokausta verta pasitikėjimo įmonė, jie įgyvendino Kaune projektus be jokių pa(si)keitimų, terminų nesilaikymo ir su griežta kokybes kontrole - stadiono eksterjeras atitinka tech. projektą, remontuojamų gatvių (pvz. neseniausi pvz. kaip I Kanto g. ar Nemuno g., ar senesni kaip pilies žiedas ar Jonavos g.) šaligatviai idealios kokybės ir lygūs po kelių metų, Laisvės al. granitas ilgaamžis, miesto sodas atidarytas laiku, pagrindinėje miesto gatvės remonto metu pėstiesiems per pliurzą nereikėjo kerėplioti (pvz. Kęstučio gatvė). Tiesiog auksarankiai, kokiam YIT, Litconui ar kitiems slėptis po lapais.

    Komentuoti:


  • Draarvys
    replied
    Parašė TrippleA Rodyti pranešimą

    Ta prasme, o objektyviai galit paaiskint kas cia blogai, nes objektas dar tik statomas?
    Nieko jis negali paaiškinti, tik taip pliurpia

    Komentuoti:


  • TrippleA
    replied
    Parašė iPhone Rodyti pranešimą
    Labai blogai (kokybine prasme). Auto kausta gali sušikti bet ką.
    Ta prasme, o objektyviai galit paaiskint kas cia blogai, nes objektas dar tik statomas?

    Komentuoti:


  • iPhone
    replied
    Labai blogai (kokybine prasme). Auto kausta gali sušikti bet ką.

    Komentuoti:


  • liux
    replied
    Click image for larger version

Name:	IMG_20221030_125355.jpg
Views:	5053
Size:	2,03 MB
ID:	2002671Click image for larger version

Name:	IMG_20221030_125511.jpg
Views:	5024
Size:	1,99 MB
ID:	2002672Click image for larger version

Name:	IMG_20221030_125600.jpg
Views:	4999
Size:	1,85 MB
ID:	2002673Click image for larger version

Name:	IMG_20221030_125714.jpg
Views:	4981
Size:	983,6 kB
ID:	2002674Click image for larger version

Name:	IMG_20221030_125800.jpg
Views:	4981
Size:	1,15 MB
ID:	2002675

    Komentuoti:


  • karolis1993
    replied
    Gal kitais metais galima tikėtis atidarymo?

    Komentuoti:


  • Draarvys
    replied
    Darbai vyksta ir saulei besileidžiant

    Komentuoti:

Working...
X