[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

[somis]

Visiškai nieko nesupratau

Taip tau ir reikia.

[Ametistas]

Taip tau ir reikia.

Blogos nuotaikos šiandien?

[daktaras]

somi, žinok tikrai nelabai aišku, ką čia parašei...

[praeivis]

Tingi laipteliais palipėti. Reikia didelių baudų, kelių žuvusiųjų per mėnesį su pakartojimais ir viskas pasitaisytų Kalbu ironiškai, bet stebina mūsų tautiečių noras turėti vedlį - visagalį viršilą, kuris padarytų tvarką. O čiagi problema labai paprasta - tereikia naudotis viaduku, viskas palei nosį Taigi ir sakau - pačių žmonių problema, jei juo nesinaudoja. Gyvūnai ir tie, įrengus greitkelyje Kaunas - Vilnius gyvūnų perėją, keičia įpročius. Tai kuo žmonės durnesnį?

Dabar tu jaunas ir todel sakai: tingi laipteliais palypeti. Kai tau bus 60 + metu ir visa puokste ligu ,tada sakysi : koks durnius taip sugalvojo viska organizuoti. Taip,kad tokius dalykus sprendziant reikia ziureti ne vien tik 'is savo varpines'

[Ametistas]

Dabar tu jaunas ir todel sakai: tingi laipteliais palypeti. Kai tau bus 60 + metu ir visa puokste ligu ,tada sakysi : koks durnius taip sugalvojo viska organizuoti. Taip,kad tokius dalykus sprendziant reikia ziureti ne vien tik 'is savo varpines'

Sutinku. Bet ar nereikėtų tam senam žmogui prieš einant per geležinkelį pamąstyt: ar gerai mato, ar gerai girdi? Jei ne, geriau nerizikuot ir palipėt laiptais O šiaip tai nežinau kodėl, bet užsienyje pastebiu, kad senyvo amžiaus žmonės ten labai judrūs ir rečiau skundžiasi ligomis ir skausmais.

[praeivis]

Sutinku. Bet ar nereikėtų tam senam žmogui prieš einant per geležinkelį pamąstyt: ar gerai mato, ar gerai girdi? Jei ne, geriau nerizikuot ir palipėt laiptais O šiaip tai nežinau kodėl, bet užsienyje pastebiu, kad senyvo amžiaus žmonės ten labai judrūs ir rečiau skundžiasi ligomis ir skausmais.

Seni zmones jau i antra-trecia auksa sunkiai uzlipa. O mastyti ne jam reikia. Jis mokejes mokescius ir uz tuos mokescius pastatyta visa infrastruktura,kuria mes dabar naudojames ir mes negalime jiems nurodineti,kad nereikia cia vaikscioti ,o sedekit namie. Ir butent del sunkumo laipioti,zmones ir nesinaudoja tokiais viadukais. Ir ne zmoniu cia kalte, o netikusiu projektuotoju . Siulykit tokius variantus,kuriais galetu visi zmones naudotis. Norit darykit reguliuojamas perejas,norit darykit eskalatorius kaip parduotuvese,dar kazka sugalvokit,jusus fantazijos reikalas:-))) Bet naudoti sena,sovietini,nepasiteisinusi praktikoje sprendima ir sakyti,kad del to kalti patys zmones.........

[Ametistas]

Ką manote apie tokius naktinių troleibusų maršrutų S1 ir S2 pakeitimus:
S1 maršrutą keisti į Islandijos pl. - Partizanų g. (Šiaurės pr., Sukilėlių pr., Utenos g., Savanorių pr., Donelaičio g., Vytauto pr., Baršausko g., Kovo 11-osios g., Draugystės g., Pramonės pr., Krėvės pr.)

S2 maršrutą keisti į Islandijos pl. - Varnių g. - Kęstučio g. (Žukausko g., Lukšio g., Kovo 11-osios g., Krėvės pr., Taikos pr., Tvirtovės al., Nuokalnės g., Varnių g., Neries kr., Jurbarko g., Šv. Gertrūdos g., Donelaičio g., Kęstučio g., Kanto g., Gimnazijos g.)

Arba S1 ir S2 sujungti ir padaryti vėl vieną S maršrutą, kaip buvo kadaise.
Siūlomas maršrutas: Islandijos pl. - Partizanų g. (Žukausko g., Lukšio g., Kovo 11-osios g., Krėvės pr., Taikos pr., Savanorių pr., Donelaičio g., Vytauto pr., Baršausko g., Kovo 11-osios g., Draugystės g., Pramonės pr., Krėvės pr.)
Laukiu jūsų nuomonių

[kaunaz]

Sujungimo marsrutas nesamone. O S1 gal ir visai idomus.

[Ametistas]

Sujungimo marsrutas nesamone. O S1 gal ir visai idomus.

Man nelabai patinka S2 vien dėl užsukimo į Varnių g. Aišku, galima ir neužsukti, bet reikia išsiaiškinti, kiek Varnių g. dabar būna keleivių naktiniuose maršrutuose. Sujungtas variantas iš esmės yra alternatyva: sutaupoma, nes vietoj dviejų transporto priemonių dviems maršrutams, reikėtų tik vienos ir būtų aptarnaujama beveik visi esami dabartinių S1 ir S2 maršrutų keleiviai (išskyrus Varnių g. ir Neries kr.). Nepasakyčiau, kad sujungtasis variantas nesąmonė, jis yra labai panašus į dabartinių S1 ir S2 trasas (dabar jie ratu važiuoja). Betkuriuo atveju, ačiū už nuomonę. Man norėtųsi rasti variantą, kaip mano siūlomus S1 ir S2 sukišti į vieną maršrutą, bet tai vargu ar įmanoma vien dėl Šiaurės pr. įsikūrusio "Autrolio", kur naktiniai maršrutai turėtų ilsėtis, nes ten būtų saugiau naktį.

[kaunaz]

Man nelabai patinka S2 vien dėl užsukimo į Varnių g. Aišku, galima ir neužsukti, bet reikia išsiaiškinti, kiek Varnių g. dabar būna keleivių naktiniuose maršrutuose. Sujungtas variantas iš esmės yra alternatyva: sutaupoma, nes vietoj dviejų transporto priemonių dviems maršrutams, reikėtų tik vienos ir būtų aptarnaujama beveik visi esami dabartinių S1 ir S2 maršrutų keleiviai (išskyrus Varnių g. ir Neries kr.). Nepasakyčiau, kad sujungtasis variantas nesąmonė, jis yra labai panašus į dabartinių S1 ir S2 trasas (dabar jie ratu važiuoja). Betkuriuo atveju, ačiū už nuomonę. Man norėtųsi rasti variantą, kaip mano siūlomus S1 ir S2 sukišti į vieną maršrutą, bet tai vargu ar įmanoma vien dėl Šiaurės pr. įsikūrusio "Autrolio", kur naktiniai maršrutai turėtų ilsėtis, nes ten būtų saugiau naktį.

Apjungtasis marsrutas nesamone, jau vien del to, kad prasideda ir baigiasi Zukausko gatve, nepravaziuoja Siaures pr., kur kaip zymiai didesni keleiviu srautai butu, nei pacioj Zukausko gatvej. Tai is esmes beveik visam Eiguliu mikrorajonui naudos praktiskai 0 is tokio marsruto.

[Ametistas]

Apjungtasis marsrutas nesamone, jau vien del to, kad prasideda ir baigiasi Zukausko gatve, nepravaziuoja Siaures pr., kur kaip zymiai didesni keleiviu srautai butu, nei pacioj Zukausko gatvej. Tai is esmes beveik visam Eiguliu mikrorajonui naudos praktiskai 0 is tokio marsruto.

Noriu priminti, kad būtent dabar esami naktiniai S1 ir S2 taip pat nevažiuoja Šiaurės pr. ir Sukilėlių pr. Bet esmę, ką nori pasakyti, supratau. Manau tokiu atveju mano siūlomas S1 turėtų atitikti tavo pageidavimus. Ar turi pasiūlymų tobulinti mano siūlomų S1 ir S2 maršrutų trasas?

[vilijampolietis]

Info del naktinio troleibuso Varniu g.
Gruodžio vidury naktį iš šeštadienio į sekmadienį "taksavau" Varnių gatve ir kaip tyčia du kartus prasilenkiau su naktiniu troleibusu..... tai pirmą kartą, buvo kažkur po vidurnakčio, matėsi keli keleiviai.... o antrą kartą (apie 3val., gal net po 3val.) troleibusas buvo visiškai tuščias, net salono apšvietimas buvo išjungtas

[Ametistas]

Ką galėtumėte pasakyti dar ape vieną mano siūlymą - keisti 8-ojo troleibuso maršrutą.
Esamas yra Varnių g. - Draugystės g. (Varnių g., Nuokalnės g., Tvirtovės al., Taikos pr., Krėvės pr., Pramonės pr., Draugystės g.).

Mano siūlomas pakeisti:
Varnių g. - Partizanų g. (Varnių g., Neries kr., Savanorių pr., Kovo 11-osios g., Krėvės pr.)

Pasiūlymo priežastys: esamas 8-ojo troleibuso maršrutas nėra produktyviai naudojamas, jo apkrovimas nėra pakankamas ir trasos efektyvumas per mažas. Iš Varnių g. į Draugystės g. veža dubliuojantis autobusų maršrutas. 8-asis šiuo metu iš esmės naudojamas tik:
1. Iš Varnių g. greičiau pasiekti "Urmą", Draugystės g.
2. Iš Krėvės pr. pasiekti "Urmą", Draugystės g.

Kitais atvejais 8-asis maršrutas nėra būtinas ir labai svarbus.

Siūlomas variantas nebūtų labai populiarus maršrutas, bet galėtų būti efektyvesnis, tai įrodė Vilijampolės tilto uždarymo metu aktyviai 4-uoju maršrutu naudota trasa Krėvės pr. - Savanorių pr. - Kauno pilis.
Naujuoju 8-ojo maršrutu troleibusai kursuotų panašiu 8-ojo intervalu.

Info del naktinio troleibuso Varniu g.
Gruodžio vidury naktį iš šeštadienio į sekmadienį "taksavau" Varnių gatve ir kaip tyčia du kartus prasilenkiau su naktiniu troleibusu..... tai pirmą kartą, buvo kažkur po vidurnakčio, matėsi keli keleiviai.... o antrą kartą (apie 3val., gal net po 3val.) troleibusas buvo visiškai tuščias, net salono apšvietimas buvo išjungtas

To nevisai pakanka daryti išvadą, bet galima nutuokti kokia situacija dažniausiai būna. Dėkui.

[vilijampolietis]

Del T8
Kažkada 8 troleibusas ir važiavo ta Amiko siūloma trasa, tik ne nuo Varnių g., o nuo Kauno pilies, o dar seniau, kai buvau vaikas, tai nuo Kaniūkų ta siūloma trasa važiavo.....
Bet kiek žinau tas T8 tokius lankus kaip kad dabar daro dėl to, kad Krėvės pr. senoliai troleibusu galėtų pasiekti Dainavos polikliniką

[vilijampolietis]

Ar ne geriau būtų panaikinti T8, ir T10 iš Krėvės per Pramonės, pro Dainavos polikliniką nukreipti į Draugystės g.?

[vilijampolietis]

O jei pratęsus T4 nuo Kauno pilies iki Varnių g. beveik gautusi naujai siūlomas T8....

[Gator]

Iš dalies čia tas pats, kas baust nesisegančius diržo automobilyje. Juk pats galvą turiu, tai ir rizikuoju gyvybe, jeigu esu durnas. Niekam kitam aš nekeliu grėsmės.

Darai zala valstybei ir labai didele. Kiekvieno zmogaus netekimas valstybei kainuoja daug. Todel bausti reikia

[Ametistas]

Del T8
Kažkada 8 troleibusas ir važiavo ta Amiko siūloma trasa, tik ne nuo Varnių g., o nuo Kauno pilies, o dar seniau, kai buvau vaikas, tai nuo Kaniūkų ta siūloma trasa važiavo.....
Bet kiek žinau tas T8 tokius lankus kaip kad dabar daro dėl to, kad Krėvės pr. senoliai troleibusu galėtų pasiekti Dainavos polikliniką

Apie tai irgi pagalvojau. Šitai skylei užkamšyti, noriu pasiūlyti 17-ąjį autobusą nuo Taikos pr. ir Birželio 23-osios g. sankryžos nukreipti Krėvės pr., Kovo 11-osios g., Taikos pr. ir toliau esama trasa. Tiesa, susisiekimas suprastėtų Krėvės pr. su Dainavos poliklinika, bet ką jau padarysi... Belieka išsiaiškinti kas geriau, ar koreguoti 8-ojo troleibuso ir 17-ojo autobuso trasas, ar palikti kaip dabar.

[Aisttiiss]

Ar ne geriau būtų panaikinti T8, ir T10 iš Krėvės per Pramonės, pro Dainavos polikliniką nukreipti į Draugystės g.?

1. Apskritai siūlyčiau retinti 10 troleibuso kursavimą. Tačiau 10 troleibusas yra reikalingas šioje trasoje, kuria dabar rieda. O dėl galinės stotelės perkėlimo iki Draugystės gatvės pritarčiau nebet darbo dienomis.

Kam 8 troleibusas reikalingas savaitgaliais, bei švenčių dienomis?

[Ametistas]

Ar ne geriau būtų panaikinti T8, ir T10 iš Krėvės per Pramonės, pro Dainavos polikliniką nukreipti į Draugystės g.?

Šitą jau svarsčiau vakar, o taip pat esu apmąstęs ir tavo siūlymą dėl 4-ojo troleibuso Matai, tai įrodo, kad su troleibusais daug variantų neprimąstysi...
Dėl 10-ojo tai reikia tik išsiaiškinti ar atkarpoje nuo Pramonės pr. ir Krėvės pr. sankryžos iki Partizanų g. yra daug keleivių, važiuojančių iki Kėdainių g., jei ne, tai viskas gerai ir 10-ąjį kaip ir būtų galima pratęsti iki Draugystės g.
Dėl 8-ojo pamaniau padaryt Partizanų g. - Kauno pilis - Varnių g., nes po tilto atidarymo 4-ąjį vėl nukreipus į Petrašiūnus, buvo pageidavimų vėl padaryti susisiekimą nuo Partizanų g. į Kauno pilį pro Savanorių pr. Bet gal tavo variantas geriau su 10-uoju ir 4-uoju, nes pigiau atsieitų. 8-ąjį tada reikėtų naikinti. Dėkui už geras idėjas

p.s., atprask rašyti po kelias žinutes vienu metu, norėdamas pratęsti mintį, tiesiog paspausk mygtuką "Taisyti" ir prirašyk prie esamo komentaro