Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Kažkokia keista problema... Čia turbūt apie švieslentes prie vairuotojų, kur rodo laiką ir maršrutą? Kaip čia jas gamina, jei maršrutų informaciją galima keisti, o vieno žodžio negalima...?

    Turbut norima praplaut pinigus..

    Dėl troleibusų eismo po Vilijampolės tilto atidarymo pritariu vilijampoliečiui. 11 maršrutas važiuotų senąja trasa pro Savanorių pr., Kauno pilį ir į Kaniūkus. 10 važiuotų Taikos pr., Savanorių pr., Kauno pilį ir į Kėdainių g., o 8 maršrutą leisti Neries krantine ir į Kaniūkus ar bent Kėdainių g.
    Nemanau kad 8 maršrutas yra labai reikalingas Varnių gatvei, nes iš jos į centrą veža daug autobusų bei 5as troleibusas, o Pramonės/Draugystės rajoną galima pasiekti 36 ar 41 maršrutais.
    Beje, gal yra žinių ar bus sugrąžintas 4 troleibusų maršrutas Petrašiūnai - Kauno pilis?

    4 sake grazins.. 8 nebus techniniu galimybiu padaryti..

    Comment


      Idomu, kur tu techniniu galimybiu nera. Dabar sekmingai 7, 10 ir 11 troleibusai netrukdydami 8 trol. issiskiria ir susijungia linijomis ties Varniu tiltu prie Varniu g. ir Neries kr. sankirta. Tuomet belieka mastyti, kad nera galimybiu padaryti, kad is Krisciukaicio g. 5 trol. pasuktu i kaire ant Vilijampoles tilto ir siulomas 8 trol. i desine link Kaniuku. Gal per trumpa atkarpa tarp Kriusciukaicio g./Neries kr. ir Raudondvario pl./Krisciukaicio g. sankryzu, kad troleibusas spetu pakeisti linijoje iesmus. Bet tai juk galima padaryti Neries kr., tik brangiau atsieitu perdarymas. O gal problema ties Raudondvario pl./Krisciukaicio g. sankryza, vaziuojant is Raudondvario pl., juk te tereiketu padaryti iesmu keitikli kaire/tiesiai.
      www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!

      Comment


        Parašė amiko Rodyti pranešimą
        Idomu, kur tu techniniu galimybiu nera. Dabar sekmingai 7, 10 ir 11 troleibusai netrukdydami 8 trol. issiskiria ir susijungia linijomis ties Varniu tiltu prie Varniu g. ir Neries kr. sankirta. Tuomet belieka mastyti, kad nera galimybiu padaryti, kad is Krisciukaicio g. 5 trol. pasuktu i kaire ant Vilijampoles tilto ir siulomas 8 trol. i desine link Kaniuku. Gal per trumpa atkarpa tarp Kriusciukaicio g./Neries kr. ir Raudondvario pl./Krisciukaicio g. sankryzu, kad troleibusas spetu pakeisti linijoje iesmus. Bet tai juk galima padaryti Neries kr., tik brangiau atsieitu perdarymas. O gal problema ties Raudondvario pl./Krisciukaicio g. sankryza, vaziuojant is Raudondvario pl., juk te tereiketu padaryti iesmu keitikli kaire/tiesiai.


        Manau, kad netilptų sankryžoje šitiek susikirtimų, arba labai lėtai troleibusai per ją važiuotų. Itariu del tos pacios priežasties 11 troleibusiu, nebuvo kabinami nauji laidai važiuojant iš Tvirtovės al. į Savanorių pr., prieš uždarant tiltą.

        Comment


          Tuomet belieka svarstyti apie autobusu marsruta. Manau paprasciausia butu pratesti 41-aji iki Kaniuku. Zinoma, svarstytinas ir 9-ojo nukreipimas i Technikos g. klausimas. Trasa butu: LZUU, Vakarinis lankstas, Raudondvario pl., Linkuvos g., Paneriu g., Varniu tiltas, toliau galimi 4 variantai:
          1. Tvirtoves al., Taikos pr., Pramones pr., Draugystes g. Greiciausias kelias i Urma.
          2. Tvirtoves al., Taikos pr., Kreves pr., Pramones pr.
          3. Tvirtoves al., Savanoriu pr., Kovo 11-osios g., Kreves pr., Pramones pr., Draugystes g.
          4. Klinikos, Sukileliu pr., Siaures pr., Luksio g., Zukausko g., Kovo 11-osios g., Kreves pr., Pramones pr., Draugystes g.
          9-ojo nukreipimas i Urma butu naudingas ne tik vilijampolieciams, bet ir Akademijos gyventojams, kurie pries keleta metu panaikinus 57-aji marsrutini taksi nebeturi galimybes tiesiogiai patekti i Savanoriu pr. ir Urma. Taip pat griztant i Akademija, 9-as nebutu tuscias del LZUU.
          www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!

          Comment


            sveiki kolegos.....
            bet pamirstam kad 9 autobusas vaziuoja pro silainiu poliklinika..... vilijampole - senu zmoniu rajonas, jiems i poliklinika butinai reikia.....

            Comment


              amiko: rasydamas siulyma apie T8 as lyginau dabartine T8 trasa su "senaja" T10, nes kaip suprantu atidarius Vilijampoles tilta troleibusai turetu grizti i buvusius marsrutus.... tai mano galva pakeitus dabartine T8 trasa ir nuo Tvirtoves al, Varniu tilto ji nukreipus Neries kr., Jurbarko g, Raudondvario pl. iki Kaniuku T10 manau beveik netenka prasmes, nes T10 atkarpoje nuo Kedainiu g. iki Savanoriu/Taikos sankryzos dubliuoja T11, o nuo Taikos pr. iki Kreves/Pramones ziedo ji dubliuoja T8..... tai jei dabar siuose marsrutuose esamus troleibusus "sudejus" i viena marsruta jis gal butu daznesnis ir igytu populiaruma? be to, siek tiek nuimtu "apkrovas" nuo gertrudos g. ir savanoriu ikalnes...... paskaiciavus T10 marsrute nuo senojo Vilijampoles tilto iki Savanoriu/Taikos sankryzos yra 10 sviesoforu (jei gerai suskaiciavau), o mano siulomoje naujoje T8 trasoje per Neries kr. analogiskai nuo Jurbarko g. iki Taikos/Savanoriu tik 3 sviesoforai....

              Comment


                Kalbant apie 9 maršrutą, manau kad jį paleis buvusia trasa Prūsų g.-Baltų pr.-Neries kr.-Varnių g.-Linkuvos g.-Panerių g.-Jurbarko g.-Kauno pilis-Jurbarko g.-Raudondvario pl.- Lampėdžiai - Raodondvario pl. - LŽŪU. Ir tai yra labai geras variantas, nes Akademija, Lampėdžiai neturi susisiekimo su Kauno pilimi, nuo kurios galima vykti į beveik visus Kauno mikrorajonus. Be to, ir Šilainiam atsiras papildomas maršrutas pilies link. Praeitais metais pats gyvenau Baltų pr., ir labai dažnai vykdavau būtent su 9 maršrutu kai kitų autobusų reikdavo ilgai laukti. O ir žmonių srautas būdavo nemažas.

                Beje, čia visi kalba tik apie troleibusų maršrutų grįžimą prie senų trasų, o apie autobusus niekas neaišku?? Suprantu, kad 10,21,23,24,35,37,39,45 maršrutai važiuos per Vilijampolės tiltą, nebent vieną jų bus nutarta ir toliau leisti Savanorių pr. 0 maršrutas bus panaikintas. Manau galėtų grąžinti
                49 Raudondvaris - 2-oji ligoninė
                48 Raudondvaris - Kauno pilis
                11 S.Dariaus ir S.Girėno g. - 2-oji ligoninė
                Paskutinis taisė arsiakas; 2008.11.06, 12:30.
                دائما الليتوانيه

                Comment


                  Greiciausia bus grazinti visi i senas trasas. Gal tik koks vienas paliktas esama.
                  www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!

                  Comment


                    o dar griztant prie troleibusu marsrutu, tai jei pakeitus T8 trasa iki Kaniuku, naikinant T10, kad kompensuoti Kreves pr. gyventojams T10 dingima butu gal logiska atstacius T4 senaja trasa nuo Kovo-11/Kreves ziedo ji nukreipti Kreves-Taikos-Savanoriu iki Kauno pilies....???? tai tada butu taip: T4 Petrasiunai-Kovo11-osios-Kreves-Taikos-Savanoriu-Kauno pilis, T8 Draugystes-Pramones-Kreves-Taikos-Tvirtoves-Nerieskr.-Raudondvario pl, T10 nereikalingas, T7 ir T11 lieka senosios, iprastos trasos buvusios iki Vilijampoles tilto remonto......

                    Comment


                      Atidarius tilta Jurbarko g. bus grazintos buvusios eismo juostos. Tai reiskia, kad troleibusai negales is Krisciukaicio g. sukti i Jurbarko g, nes kliudytu link tilto ar sukancius desnen automobilius.

                      Comment


                        bet jurbarko gatveje keliais metrais link vilijampoles atitraukus stop linija prie sviesoforo (kryptyje link tilto) troleibusas sekmingai padarytu desini posuki is krisciukaicio i Jurbarko, nes tuo metu Jurbarko g kryptyje link tilto butu raudonas sviesoforas.... o panasaus statumo posukis yra i gertrudos gatve, bet ten 2 eismo juostos, uztat reiktu atitraukti stop linija

                        Comment


                          Parašė Pauliukas Rodyti pranešimą
                          Atidarius tilta Jurbarko g. bus grazintos buvusios eismo juostos. Tai reiskia, kad troleibusai negales is Krisciukaicio g. sukti i Jurbarko g, nes kliudytu link tilto ar sukancius desnen automobilius.
                          Netikiu, kad maršruto nepratęsimo priežastis tik šita. Nes jei su tokiomis smulkiomis problemomis Transporto skyrius negali susitvarkyti, tai jam tikrai trūksta kompetencijos.
                          www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!

                          Comment


                            kas per triperiniai komposteriai kai kuriose transporto priemonėse stovi, kur nėra ženklinimo angos priekyje???? bobučių pulkas šiandien nesėkmingai bandė žymėti, tačiau niekaip nepavyko (bandė kišti į angą šone, tačiau bergždžiai irgi)

                            Comment


                              ir aplamai gi prie senojo vilijampoles tilto planuoja nauja kvartala, ir kaip suprantu dabartinis visas lusnynas esantis kaireje jurbarko gatves puseje (ziurint nuo tilto) turetu isnykti..... tai gal ir jurbarko g zada isplatinti iki 4 juostu?

                              Comment


                                Parašė vilijampolietis Rodyti pranešimą
                                ir aplamai gi prie senojo vilijampoles tilto planuoja nauja kvartala, ir kaip suprantu dabartinis visas lusnynas esantis kaireje jurbarko gatves puseje (ziurint nuo tilto) turetu isnykti..... tai gal ir jurbarko g zada isplatinti iki 4 juostu?
                                jei butu noreje, butu ta jau padare dabar.. Jusu minetu marsutu pratesimas manau siuo metu beveik neimanomas dalykas, nes iki Kaniuku vazineja 7 ir 11, kurie keleiviu gausumu nepasizymi.. (vazineju kasdien, ivairiu metu).

                                Comment


                                  Na T8 Varniu gatveje ir Tvirtoves al visada beveik tuscias kiek esu mates.... o siuo metu Neries kr kai matau trulikus zmoniu juose yra.... ir kai ja vaziuodavo T5 pries tilto remonta - zmoniu matydavosi daugiau nei T8.... reiskias Neries kr keleiviu pritraukia.....

                                  Comment


                                    ir aplamai esu skaites kad pries perkant Solaris trulikus Pasaulio bankas ar ES reikalavo atlikti marsrutu ekspertize, pasamde kazkokius skandinavu ekspertus kurie dare tyrimus, pateike pasiulymus kaip optimizuoti marsrutus.... berods Kauno dienoje buvo toks straipsnis, kad tie ekspertai siule palikti tik 10 troleibusu marsrutu, bet miesto valdzia niekur nepateike informacijos miestieciams ka ties ekspertai pasiule, nei kokia diskusija buvo inicijuota nei pan.... tiesiog kad "maskva" (siuo atveju briuselis) pareikalavo, ekspertus pasamde, pinigus (berods kelis simtus tukstanciu) sumokejo, atskaita gavo, i stalciu pasidejo ir tylu ramu grazu lietuviska...... aciu kad nors troleibusus nupirko.....

                                    Comment


                                      aplamai, kad ir vilniuje, pvz., vis buna pranesimas kad kazkokio rajono viesojo transporto stotelese bus vykdoma keleiviu apklausa del to rajono susisiekimo bukles ir keleiviu pageidavimu, po kazkurio laiko vilniustransport.lt puslapyje budavo pateikiama ataskaita, kokie rezulatai, ka planuoja pakeisti ir pan.... ar Kaune mes esame regeje panasiu dalyku????? ne kiekvienas gi yra pilietiskai aktyvus ir kreipiasi kazkur del kazko.... visi tik keikia ir kritikuoja...... o kur galima gauti motyvuotus ir logiskus atsakymus???? galu gale gi dabar vos ne kasmet vyksta rinkimai, tai i seima, tai i savivaldybe, tuoj prezidento rinkimai arteja.... ar miesto valdzia tuo paciu negali suorganizuoti miesto gyventoju apklausos vienu ar kitu klausimu? ateini balsuot ir dar gali laisvanoriskai atsakyti i miesto valdzios anketa kazkokiu tai aktualiu (nebutinai viesojo transporto) klausimu..... kodel va amerikoje kartu su prezidento rinkimais sugeba suorganizuoti tuo paciu ir kalnus referendumu ir apklausu ivairiais klausimais......

                                      Comment


                                        Dabar (tik) pastebejau, kad 4 troleibuso marsrutas absoliuciai pakeistas. Kas cia atsitiko?
                                        Kas per dalykas su 39 autobuso galinem stotelem (Neveronys ir siltniamiai). Kodel cia isskirtos ir kuri is ju arciau centro?
                                        Ar dar kursuoja S troleibusas?

                                        Comment


                                          Gator: Visa info rasi www.kvt.lt puslapyje...... yra ir marsrutu zemelapiai.... T4 pakeistas nes uzdarytas Vilijampoles tiltas ji po menesio jau vel atidarys, jei ka

                                          Comment

                                          Working...
                                          X