[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

[Valius Kedainietis]

Tikrai ne triašiai ir ne prailginti. Beje tie CN113CLL buvo balti

[Garbanius]

Na ten tikrai triasiai buvo.. P.S. Delta jau nurasyta

[Valius Kedainietis]

Pauliukas, turbūt mes apie skirtingus autobusus kalbam. Mano minėti stovėjo parke 2005m. liepą- rugpjūtį.

[Mettal]

East Lancs MaxCi arba dar žinomas kaip Scania CN113CLL atrodo štai taip:

http://fotobus4.msk.ru/photo/01/91/46/191469.jpg
© Mark Kitajev

[Valius Kedainietis]

Taip Mettal, tokius tada ir mačiau. Netgi teko pavažiuot kelias stoteles 36 maršrutu.
Gaila nežinojau, kad jie Kaune laikinai- būčiau važiavęs iki pat galinės Technikos g.

[redlynx]

Gal kas turite naujienų apie Škoda 14Tr 350? Tinklalapyje transphoto.ru mačiau, kad jo modelis pakeistas į Škoda 14TrM. Ar jis po remonto tikrai taps 14TrM ar liks 14Tr?

[Ametistas]

Taip Mettal, tokius tada ir mačiau. Netgi teko pavažiuot kelias stoteles 36 maršrutu.
Gaila nežinojau, kad jie Kaune laikinai- būčiau važiavęs iki pat galinės Technikos g.

Nesu Kaune tokių matęs, kad stiklai gale būtų aukščiau. Manau kažką painioji. Arba tiesiog nesu pastebėjęs. Maniau kalbi apie oranžinius dujinius, vienas jų buvo Kaune, tik nebepamenu kada.

[Ametistas]

Perreguliuotos švieslentės

Keleivių pageidavimu perreguliuotos Kauno miesto viešojo transporto naujų troleibusų ir autobusų („Solaris" markės) švieslentės.

Troleibusų švieslentėse iki šiol maršruto pavadinimas buvo rašomas taip: PRADINIS PUNKTAS - Tarpinė vieta - GALINIS PUNKTAS arba PRADINIS PUNKTAS - GALINIS PUNKTAS (naudotas maršruto pavadinimas). Nuo šiol maršruto pavadinimo užrašas pateikiamas tik šoninėje transporto priemonės švieslentėje, o priekinėje švieslentėje rašoma kryptis, pvz.: Į <GALINIS PUNKTAS> arba Į <GALINIS PUNKTAS> per <Tarpinė vieta>.

Autobusų švieslentėse naudotas maršruto pavadinimo užrašymas taip pat keičiamas ir yra pateikiamas tokia pačia formuluote, kaip troleibusų švieslentėse. Priekinėje švieslentėje rašoma kryptis: Į <GALINIS PUNKTAS>, o šoninėje švieslentėje maršruto pavadinimas PRADINIS PUNKTAS - GALINIS PUNKTAS. Anksčiau autobusų priekinėse švieslentėse buvo pateikiamas maršruto pavadinimas.

Iki šiol buvę užrašai keleivių netenkino, nes buvo neinformatyvūs, tekstas buvo ilgas, nes priekinėje švieslentėje buvo pateikiamas ir pradinio punkto pavadinimas. Nuo šiol atvykstant transporto priemonei iškart bus matomas galinio punkto pavadinimas. O troleibusui ar autobusui atvykus į stotelę - visas maršruto pavadinimas. Tai ypač aktualu keleiviams, važiuojantiems iš dvikrypčių stotelių, tokių kaip „Klinikos".

Šie pakeitimai bus naudojami kol kas tik naujų transporto priemonių švieslentėse, nes senesnių autobusų švieslenčių perprogramavimo ir užrašo pateikimo galimybės yra ribotos.

Kaunastrans.lt

[Garbanius]

Tokiu kaip nuotaukoje, gyvenime Kaune nesu mates.. Maciau butent tokius kaip aprasiau. Vazinejo jie 2005 vasara. su svediskais numeriais, kiti stovejo parke. Balti su spalvotom juostom.. Bet dabar nesvarbu manau.

[Valius Kedainietis]

Tikrai, praėjus tiek laiko ir neturint nei nuotraukų, nei kitokių įrodymų būtų galima ginčytis iki begalybės.

[Mettal]

Gal kas turite naujienų apie Škoda 14Tr 350? Tinklalapyje transphoto.ru mačiau, kad jo modelis pakeistas į Škoda 14TrM. Ar jis po remonto tikrai taps 14TrM ar liks 14Tr?

Jam dabar atliekamas kapitalinis remontas. Dėl modelio galiu užtikrinti, kad jis kaip ir buvo 14Tr taip ir liks. Dėkui, kad pranešei. Čia yra OneMillion klaida turbūt. Jis ten tvarko Kauno duomenų bazę.
Kalbant apie oranžinius dujinius, tai tokių iš viso yra tik vienas. Tai buvo Tedom C12G. Apie triašes Scania nesu girdėjęs.

[OneMillion]

Jam dabar atliekamas kapitalinis remontas. Dėl modelio galiu užtikrinti, kad jis kaip ir buvo 14Tr taip ir liks. Dėkui, kad pranešei. Čia yra OneMillion klaida turbūt. Jis ten tvarko Kauno duomenų bazę.
Kalbant apie oranžinius dujinius, tai tokių iš viso yra tik vienas. Tai buvo Tedom C12G. Apie triašes Scania nesu girdėjęs.

jokiu klaidu ten nera, viskas tvarkoje jokiu trM kaune nera ir greitu laiku tikrai nebus 5 skodas sutvarkaiu kokios jos yra is tikruju 347-351 yra
Škoda 14Tr13/6 o svieslentes pagaliau sutvarke, man patinka

[Ametistas]

jokiu klaidu ten nera, viskas tvarkoje jokiu trM kaune nera ir greitu laiku tikrai nebus 5 skodas sutvarkaiu kokios jos yra is tikruju 347-351 yra
Škoda 14Tr13/6 o svieslentes pagaliau sutvarke, man patinka

Taip, dėl švieslenčių teko man dar priminti rugpjūtį, po to rugsėjį ir lapkritį. Kai atsibodo mano zirzimai, ėmėsi veiksmų

[Sigitukaz]

siandien troleibuse skelbima uzmaciau apie kainas nuolatiniu bilietu, parasyta kad lengvatinis nuo gruodzio 1 kainuos 42 litus tai dabar as budamas studentu vietoj 16.80 turesiu moket 42 litus?

[Ametistas]

siandien troleibuse skelbima uzmaciau apie kainas nuolatiniu bilietu, parasyta kad lengvatinis nuo gruodzio 1 kainuos 42 litus tai dabar as budamas studentu vietoj 16.80 turesiu moket 42 litus?

Nežinau ką tu ten skaitei, bet aš tai supratau teisingai, o tu - ne. Kitą kartą perskaityk iš naujo ir pasistenk suprasti ką skaitai
1. Nuo gruodžio 1 d. kainos nesikeitė.
2. 42 Lt yra bilietas su 50 proc. nuolaida.
3. Studentams ir moksleiviams terminuotiems bilietams (nuo 1 savaitės galiojimo) priklauso 80 proc. nuolaida.

p.s., suprasčiau pensininkus, kurių smegenys jau dirba lėtai, bet kaip studentas gali nesuprasti tai, ką skaito?

Štai čia yra Kauno m. VT bilietų kainos: http://transportas.kaunas.lt/index_lt.php?page=43

Nuraminu: tu būdamas studentu, kaip mokėjai 16,8 Lt, taip ir mokėsi, iki kol Kauno m. savivaldybė vėl pakels VT kainas

[Sigitukaz]

lipdamas is troleibuso uzmeciau aki, nesigilinau as ten aciu uz atsakyma.

[Ametistas]

lipdamas is troleibuso uzmeciau aki, nesigilinau as ten aciu uz atsakyma.

Va kas būna, kai užmeti akį Prašau ir atsiprašau už kiek per kandų atsakymą

[Ametistas]

Keleivinio transporto eismas Kauno mieste Kūčių vakarą ir Naujųjų metų naktį

2009 m. gruodžio 24 d. pailginamas Kauno miesto 2-ojo, 5-ojo, 7-ojo, 10-ojo ir 11-ojo maršrutų troleibusų darbo laikas.

Naujųjų metų naktį nuo 2009 m. gruodžio 31 d. 22 val. iki 2010 m. sausio 1 d. 6 val. važiuos Kauno miesto 10-ojo bei 38-ojo maršrutų autobusai ir 1-ojo, 5-ojo, 11-ojo, 13-ojo bei 15-ojo maršrutų troleibusai.

Kaunastrans.lt

[kempas]

http://www.kaunozinios.lt/naujienos/...litu_6689.html pasirodo yra budų kaip sutaupyti lėšų.

[Ametistas]

http://www.kaunozinios.lt/naujienos/...litu_6689.html pasirodo yra budų kaip sutaupyti lėšų.

Bepigu kalbėt, kai sąnaudos ne sumažintos, bet pačios savaime sumažėjo. Čia pagyrūnų kalbos, keista, kad net tu tuo patikėjai
Paaiškinu.

Elektros sąnaudos sumažėjo dėl to, kad sumažintas reisų kiekis (pradėta mažinti nuo 2008 m. rudens).
Atlyginimų sąnaudos sumažėjo dėl to paties - dėl sumažinto reisų kiekio sumažintos darbo valandos išskaidytos visiems darbuotojams, dalis darbuotojų atleista.
Kas iš tiesų ŠIEK TIEK sumažinta tik dėl akių ir galimybės paminėti - išlaidos reprezentacijai, administravimo išlaidos ir kitokios nesąmonės, kurioms VIS DAR išleidžiama gerokai per daug.
Reikia paminėti ir tai, kad nors vairuotojų dalis atleista, bet administracijos darbuotojų „Autrolyje" yra vis dar labai daug (gerokai daugiau nei „Kauno autobusuose").
O šis „Autrolio" pranešimas spaudai tėra pigus triukas, kurį naudoja Kauno miesto meras Andrius Kupčinskas - viešaisiais ryšiais giriasi (informuoja visuomenę), kad atliko tai ir tai GERO (nors tai pagal jo pareigą ir taip priklauso). Smagiausia, kad už akių yra veikiama viena, o visuomenei pranešama tik tai, kas ją nuramintų. Žinoma, kauniečiai, kaip ir dauguma lietuvių, yra naivuoliai, tikintys beveik bet kuo, kas nors kažkiek kvepia geromis naujienomis.