Reklamos ant viešojo transporto

[Sefas210]

Kažkaip daro, daro ir nedadaro
O atrodo taip akivaizdu, kad priekinį bamperį reikėjo nudažyti žaliai arba geltonai.
Juk čia tiesiog dizainerio pradžiamokslis - spalvų derinimas.

Šiandien užmačiau šitos reklamos patobulinima.






Bent spalvas galėjo suderinti, o dabar galas ir priekis tamsiai žalias, šonai šviesiai žali.

2011,02,22 Vilniaus autobusu stotis




2011,02,23

[Sefas210]

[Sefas210]

2011.03.04

[Sefas210]

Škoda 14tr Garažinis Nr: 2606

[Sefas210]

[Edvard]

Atvaizdas

Kaip aš pastebėjau, (jau ne pirma karta) yra progresas, dėl reklamos ant transporto.

[Degtukai]

Dar ir čia įkėliau:

1497, 15MIN

2564, MOKI-VEŽI

2692 REKLAMA ANT TROLEIBUSŲ

[Mettal]

Kaip aš pastebėjau, (jau ne pirma karta) yra progresas, dėl reklamos ant transporto.

Vežėjui, aišku, geriau, kai užsakomos brangios reklamos ant viso troleibuso, bet neverta taip smerkti "prastų" reklamų - juk tai papildomos pajamos troleibusų parkui.

[Edvard]

Vežėjui, aišku, geriau, kai užsakomos brangios reklamos ant viso troleibuso, bet neverta taip smerkti "prastų" reklamų - juk tai papildomos pajamos troleibusų parkui.

Yra variantų kaip galima padaryti paprasta, nebrangi, bet kokybiška reklama.

[Mettal]

Yra variantų kaip galima padaryti paprasta, nebrangi, bet kokybiška reklama.

Taip, tokie variantai yra, tačiau joks žmogus pasaulyje jų nežino .

[Sefas210]

[Edvard]

Taip, tokie variantai yra, tačiau joks žmogus pasaulyje jų nežino .

Čia yra pristatyta pilna paviždžių.

[Mettal]

Čia yra pristatyta pilna paviždžių.

Pavyzdžiai yra su brangia reklama.

[Edvard]

Pavyzdžiai yra su brangia reklama.

Nebrangi bet efektyvi: #169, #171 (1 nuotrauka)

[Sefas210]

Šitas reklamas galėjo daryti irgi ant galo, nors netaip būtų sudarkomas troleibusas.

[Mettal]

Nebrangi bet efektyvi: #169, #171 (1 nuotrauka)

Anot daugumos čia rašančiųjų, efektyvi reklama bus tada, kai ja bus apklijuotas visas troleibusas, o tai jau brangi reklama.
O šiaip bet kokia reklama yra efektyvi, nes ją vis tiek pastebime, net ir tokią "šlykščią ir bjaurią", kaip ką tik parodė Sefas20. Gražią reklamą pastebim, pagiriam ir užmirštam, o baisią - vis linksniuojam ir linksniuojam. Tai akivaizdu, kad baisi reklama atlieka savo darbą geriau, nei graži .

[Ametistas]

Anot daugumos čia rašančiųjų, efektyvi reklama bus tada, kai ja bus apklijuotas visas troleibusas, o tai jau brangi reklama.
O šiaip bet kokia reklama yra efektyvi, nes ją vis tiek pastebime, net ir tokią "šlykščią ir bjaurią", kaip ką tik parodė Sefas20. Gražią reklamą pastebim, pagiriam ir užmirštam, o baisią - vis linksniuojam ir linksniuojam. Tai akivaizdu, kad baisi reklama atlieka savo darbą geriau, nei graži .

Reklamos esmė ne vien būti pastebėtai, bet ir tinkamai reprezentuoti produktą ar paslaugą. Bjauri reklama tinkamai reprezentuoti paslaugą ar produktą gali tik tiems, kurie visiškai nenusimano, kokia reklama yra graži, o kokia ne. Reklamos estetika dažnai sietina su reklamuojamu produktu.

[Edvard]

Anot daugumos čia rašančiųjų, efektyvi reklama bus tada, kai ja bus apklijuotas visas troleibusas, o tai jau brangi reklama.
O šiaip bet kokia reklama yra efektyvi, nes ją vis tiek pastebime, net ir tokią "šlykščią ir bjaurią", kaip ką tik parodė Sefas20. Gražią reklamą pastebim, pagiriam ir užmirštam, o baisią - vis linksniuojam ir linksniuojam. Tai akivaizdu, kad baisi reklama atlieka savo darbą geriau, nei graži .

Nera ką daugiau ir pridurti , galima tiktai pasijuokti iš tos daugumos .

[rufas...tr]

Keletas istorinių vaizdų, kai kurie man dar nematyti...

"Aš Galiu!". Pagal mane, 1585. Vilnius. 4-as maršrutas. Nuotraukos data nenustatyta.


"Dilmah" - 1591. Vilnius. Važinėjo 11-ame maršrute. Nors kartą yra tekę sutikti Stoty. ~1999m.


"Septolete". Vilnius. Kol kas nepavyko nustatyti kas čia per troleibusas. Nors reklama matyta.


"Margė" - 312. Kaunas. Vilniuje tokių reklamų važinėjo bent dvi. (2551, 2587) ~2001m.


"Kalnapilis" - 257. Kaunas. Data nenustatyta.


Nuotraukos iš www.zvk.lt

[audrytis]

/\ Margė 312, Kalnapilis - 257