Tarptautiniai pervežimai autobusais

[ArtEGO]

Tais laikais kiekvieną mėnesį būdavau Rygoje - nieko panašaus nei AS, nei oro uoste netekdavo matyti. Tad pritariu nuomonei, kad tai pusiau užsakomasis - nes oro uosto tvarkaraštyje šio autobuso nemačiau.

[rytis001]

Estų Irizar priklausantis "Simple express"

Estų Setra priklausanti "Ecolines"

Maršruto ilgis :-O

[rytis001]

Maz 251 Kauno stotį

[Tylus]

Šiandien, po pietų...

[Tylus]

Sugrįžęs iš Rygos 'Ollex' autobusas Danės g. Klaipėdoje.

[Tylus]

Už reisą į Latviją – piketas uostamiestyje

Prašo senojo maršruto

Vėliavomis ir plakatais ginkluoti piketuotojai reikalavo sugrąžinti istorinį maršrutą ir piktinosi esą absurdiškais draudimais, neleidžiančiais Lietuvos vežėjams pakeliui į Rygą vežti keleivių ir pačioje Latvijos teritorijoje.

"Mes surinkome 150 gyventojų parašų ir norime, kad būtų atkurtas istorinis maršrutas, kuriuo žmonės naudojosi daugiau nei 50 metų. Vasarą juo važiuodavo daugybė žmonių", – tikino asociacijos "Baltų unija" pirmininkas Gotfridas Tapinas.

Latviai kovoja už įmonės "Klaipėdos autobusų parkas" maršrutą Klaipėda–Liepoja–Ryga.

Į uostamiestį vakar atvykę Rucavos ir kitų Latvijos miestelių gyventojai bandė įtikinti įmonės "Klaipėdos autobusų parkas" vadovę Jelizavetą Daugininkienę, esą jeigu šiuo maršrutu žiemą važiuotų mažiau keleivių, parkas galėtų išsiųsti kur kas mažesnį autobusą nei iki šiol.

"Į Rygą pro Šiaulius važiuoja net 8 privatūs vežėjai, o Vakarų Lietuva lieka be priemiestinio susisiekimo Latvijos pasienyje. Tai absurdas", – piktinosi G.Tapinas.


Varžė direktyvos

Įmonės "Klaipėdos autobusų parkas" norus teikti paslaugas kaimyninėje šalyje iki šiol varžė ES reglamentas, kuris vežėjams draudė kabotažinius vežimus. Tai reiškia, kad užsienio šalies transporto įmonė negalėjo teikti paslaugų kitoje ES šalyje.

"Taip kažkam tik atrodo, kad mes nenorime jūsų vežti. Važiuojame pro šalį ir nenorime paimti keleivių? Įvykus šiems pakeitimams, vairuotojai patyrė didelį smūgį, nes jiems tekdavo išklausyti daug priekaištų", – svečius įtikinėjo J.Daugininkienė.


Laukia derybos

Lietuvos vežėjai Latvijos pusėje galėjo įsisodinti tik lietuvius ar važiuojančiuosius į Klaipėdą.

"Tačiau tarp Latvijos miestelių pervežti keleivių mes neturime teisės. ES leidžia tokius pervežimus tik tada, kai šalys tarpusavyje susitaria. Štai ir visa problema – iki šiol negalime susitarti", – aiškino J.Daugininkienė.

Valstybinė kelių transporto inspekcija vežėjams išduoda leidimus maršrutams. Inspekcijos viršininko pavaduotojas Eugenijus Ryškus rašte asociacijai "Baltų unija" aiškino, kad įmonė "Klaipėdos autobusų parkas", turėdama leidimą teikti reguliarias tarptautines paslaugas maršrutu Klaipėda–Ryga, galėtų gauti kompetentingos Latvijos įstaigos leidimą.

"Tačiau dėl leidimų, konkursų parinkti vežėjus, trasų parinkimo ir vežimo sąlygų turi būti taikomi Latvijos teisės aktai", – pažymėjo E.Ryškus.

Lietuvos vežėjui privalu susitarti ir dėl to, kaip Latvija mokės kompensacijas vežėjui už transporto lengvatas keleiviams.

"Mes norime žinoti, kokį atsakymą tokiam siūlymui paruoš latviai. Nes mes esame pasirengę tokią paslaugą teikti", – tikino J.Daugininkienė.

[Raikkonen]

Latvių Setra S415ÜL šiandien maršrute Vilnius-Daugpilis. Autobusas į autobusų stotį atvyksta iš Gariūnų jau su keleiviais, kas iš esmės yra nelegalu nes tarptautiniai maršrutai turi prasidėti tik autobusų stotyse...

Ir apmaudu, jog kuomet latviai sugeba susiorganizuoti apsipirkimams skirtą maršrutą, Lietuvos vežėjams nepasirodė maršrutai į artimuosius Lenkijos miestus įdomūs...

[Tylus]

Šiandien Vilniuje.

[Karoleo]

Šią naktį teko grįžti iš Varšuvos į Kauną su Toks autobusu 49 garažinis nr. Važiuodamas su Toks ekipažu jaučiausi kaltas, kad su jais važiuoju. Pirmiausia autobusas į Varšuvos vakarinę stotį atvažiavo visas atšalęs, na galbūt ilgai stovėjo, tačiau visą kelią teko sėdėti su striuke. Antra perkant Toks bilietus internetu nebuvo nurodyta vieta autobuse, paklausus vairuotojo kur sėsti, piktai atsakė, kad visos vietos mano, leido sėstis toliau į galą autobuso, nes nuo vidurio autobuso užsitvėrė diržu. Trečia vėliau pritrūkus vietų gale, leido sėsti arčiau "Jų", bet tik per keturias eiles nuo vairuotojo. Ketvirtą buvau nustebintas, kad tik vienam sustojime pagalvojo pranešti kiek stovėsim. Penkta, bendravimas su keleiviais, pakeltas balsas, tonas. Kai kas teigė, kad Toks į tolimus maršrutus siunčia savo geriausias mašinas, na jeigu čia geriausia tarptautiniam maršrutui mašina, tada norėčiau pamatyti prasčiausią. Keleivių buvo apie 20-30 Apibendrintai galiu pasakyti, kad tai buvo didžiausia mano klaida važiuoti su "Toks". Pirmą kartą važiuojant autobusu atrodytų tai normalu, tačiau buvau važiavęs su Ecolines iš Kauno į Miuncheną ir atgal iki Varšuvos, jų servisu likau patenkintas, toks ir turi būti keleivių vežimas, kaip ecolines.
Ecolines autobusas netoli Niunbergo. gr nr 3131. valstybinis JH-994

[spirit]

Kai kas teigė, kad Toks į tolimus maršrutus siunčia savo geriausias mašinas, na jeigu čia geriausia tarptautiniam maršrutui mašina, tada norėčiau pamatyti prasčiausią.

Autobusas nekaltas kad vairuotojas durnas pasitaikė.

[Vilnietizz]

Karoleo, koks autobuso garažinis numeris, nepameni? Nes paprastai TOKS`as į Rygą, Varšuvą bei Taliną siunčia naujausias savo mašinas- 4-asias Setras.

[Karoleo]

Karoleo, koks autobuso garažinis numeris, nepameni? Nes paprastai TOKS`as į Rygą, Varšuvą bei Taliną siunčia naujausias savo mašinas- 4-asias Setras.

49 garažinis nr. tiksliai pamenu, nes Wifi pagal tai pavadintas buvo, veikė tik Lietuvos teritorijoje

[ArtEGO]

"©TOKS rūpinasi savo keleiviais". Viskas tuo ir pasakyta...

[Garbanius]

Na, as kuri laika vazinejau Vilniaus-Kauno marsute daznai su TOKS, tai paskutiniu metu man atrode viskas normaliai aptanavimo prasme: Malonus, netgi bendraujantys vairuotojai, veikiantis Wi-Fi (kaip Kautroj dazniau neveikdavo, nei veikdavo). Is trukumu pastebejau, kad ju Setros ganetinai pavazinetos, barska plastikai ir pan. Dar man nesuprantama, kad vietoje normaliu siuolaikisku galvos atlosu uzdangu, naudoja tuos baisius maisus, kaip kokiam LAZ'e vaizdas. Toks vaizdasbeje matomas ir geriausiosiose ju autobusuose.

[mersiukas]

Keleivių srautai labai sumažėjo į Rygą.Klaipėdos AP jau apie mėnesį maršrutą Klaipėda-Ryga per Šiaulius aptarnauja su VW Crafter mikroautobusu,ne gana to šiandien maršrutu Kaliningradas-Ryga važiavo MB sprinter2002-2005m.(KONING AVTO).

[Vilnietizz]

Na, visai normalu, kad, atšalus orams, keleivių srautai tarptautiniuose maršrutuse sumažėja.

[Vilnietizz]

ne gana to šiandien maršrutu Kaliningradas-Ryga važiavo MB sprinter2002-2005m.(KONING AVTO).

Tuo tarpu Lux Express savo maršrutą Ryga-Šiauliai-Kaliningradas apskritai uždaro nuo sausio 15 d.

[rytis001]

Dėl brokuotos tachografo kortelės autobuso vairuotojas rizikuoja netekti darbo
http://www.15min.lt/naujiena/gazas/g...69860?cf=gazas

[Garbanius]

Keleivių srautai labai sumažėjo į Rygą.Klaipėdos AP jau apie mėnesį maršrutą Klaipėda-Ryga per Šiaulius aptarnauja su VW Crafter mikroautobusu,ne gana to šiandien maršrutu Kaliningradas-Ryga važiavo MB sprinter2002-2005m.(KONING AVTO).

Deja Crafteri jau maciau ir Klaipedos-Kauno marsute...

[Tylus]

Liūdnokas pastebėjimas.