[EE] Estijos keliai

[Romas]

Dar vienas reportažas apie Estijos ledo kelius
Straipsnis su reklamos elementais, nes kelionę parėmė vieno automobilių gamintojo atstovybė

15min.lt 2018.03.13
Legendinis ledo kelias per Baltiją

Estija iš kitų Baltijos valstybių išsiskiria tuo, kad turi 7 oficialius kelius, kurie žiemą eina Baltijos jūros ir Čiudo (Peipaus) ežero ledu.


Žinoma, ne kiekvieną žiemą atidaromi visi šie keliai – priklauso nuo oro sąlygų. Tačiau daugiau nei 3 km ledo magistralė Haapsalu - Noarotsi visuomet atidaroma pirmoji. Nes čia jūra sekliausia, greičiau užšąla (...)

https://www.15min.lt/gazas/naujiena/...i-787-939442#_

[digital]

Talinas-Tartu, suveikus judesio davikliams raudonoje zonoje, skirtoje gyvūnams pereiti trasą, įsijungia greičio ribojimas iki 70:

Embedded Tweet

[PoDV]

Visiškai eksperimentinė sistema, bet turiu polinkį į ją žiūrėti skeptiškai, t.y. kodėl kažkoks žvėris turi nuspręsti transporto greitį ir eismo saugumo lygį Estijos vienam iš aukščiausios kokybės kelių.

[Romas]

LRT.lt 2026.02.10
Estijoje iki Saremos ir Hyjumos salų atidarytas ledo kelias: „Nėra kitos išeities“

Užšalus daliai Baltijos jūros, Estijoje tarp dviejų didžiausių salų – Saremos ir Hyjumos –atidarytas 17 kilometrų ledo kelias. Dėl įšalo jūroje stringant susisiekimui keltu, daliai vietos gyventojų tokia kelionė per ledą – vienintelė galimybė išvykti iš salos.



https://www.lrt.lt/mediateka/irasas/...kitos-iseities

ERR.ee 2026.02.08
Ice road opens between Estonia's biggest islands as cold snap continues
Tęsiantis šalčiams, tarp didžiausių Estijos salų atidarytas ledo kelias

Sekmadienį Susisiekimo administracija atidarė 17 kilometrų ilgio ledo kelią tarp didžiausių Estijos salų – Hijuma ir Saremos – kad salų gyventojai turėtų alternatyvų kelią į žemyną, nes keltų susisiekimui sunku dėl jūros ledo. (...) Žemėlapį galite matyti čia .
Laikinas kelias atidarytas sekmadienį 9 val. ryto ir driekiasi per užšalusią jūrą tarp Tārkma Hiijumaa saloje ir Triigi Saaremaa saloje . Transporto priemonės turi sverti iki 2,5 tonų.
Abiejuose ledo kelio galuose rikiuojasi eilės automobilių: apie 20 Hyjumos saloje ir 60 Saaremos saloje.


Transporto administracija taip pat paskelbė važiavimo laikinuoju bėgių keliu taisykles.
Trasa galima važiuoti tik dienos metu nuo 8:30 iki 17:00 val. Paskutinė transporto priemonė ant ledo įleidžiama 16:30 val. Trasa bus uždaryta, jei matomumas sumažės žemiau 300 metrų.
Rekomenduojamas greitis yra iki 25 km/h arba 40–70 km/h (25–40 km/h greitis gali sukelti rezonansinę bangą, kuri gali pažeisti ledą).
Kelio danga nelygi, o ties 2,8 kilometro žyme ant įtrūkimo pastatytas ledo tiltas. Nelygias vietas reikia kirsti kuo mažesniu greičiu.
Transporto priemonėms leidžiama įvažiuoti į apledėjusį kelią tik pažymėtose įvažiavimo vietose ir tarp jų laikytis ne mažesnio kaip dviejų minučių intervalo.
Būtina laikytis bent 250 metrų atstumo iki priekyje važiuojančios transporto priemonės.
Lenkti ir važiuoti dvipusiu eismu toje pačioje eismo juostoje draudžiama, taip pat draudžiama nuvažiuoti nuo pažymėto ledo kelio.
Saugos diržai turi būti atsegti , o transporto priemonės durys turi būti lengvai atidaromos.

https://news.err.ee/1609935287/galle...snap-continues

[Romas]

Bandantiems savarankiškai sutrumpinti kelią lediniu keliu kartais nepasiseka.
Šis pilietis nenukentėjo, "tik" paskandino mašiną, nes ratai netoli kranto siekė jūros dugną.

Rohuküla 2016.01

https://news.postimees.ee/3467019/ga...t-sea-too-thin