[LT/BY] Lietuvos - Baltarusijos pasienis

[tajus2]

Nėra taip, kad niekas nedaroma, prieš kelias dienas dronas buvo perimtas, bet sėkmingos operacijos nepasiekia naujienų portalų, apie tai nelabai, kas sužinojo, nes nenuskrido iki oro uosto.

Kadangi balionų kiekis ir dažnumas didėja - reiškia apsimoka. Jeigu apsimoka - reiškia daugės ir dažnės.

Aš suprantu, kad eiliniai pasieniečiai smarkiai dirba, bet tie keli perimti dronai ir balionai jau dabar aišku, kad nėra sprendimas ir tiesiog entuziastingų pasieniečių jėgomis šitos problemos nepavyks išspręsti. Reikalingi globalesni sprendimai iš aukščiausių pareigūnų, bet...

[Ignalina]

Tačiau, panašu Ruginienė užsiėmusi kitais reikalais, o Liubajevas ilgalaikiam uždarymui nepanašu, kad turi įgaliojimus.

Mūsų sovietinis vaikas nesišakos prieš sovietinius draugus iš bulbostano. Su dabartine valdžia pasienio punktai greičiau bus atidaromi, nei uždaromi.

[Lettered]

Kadangi balionų kiekis ir dažnumas didėja - reiškia apsimoka. Jeigu apsimoka - reiškia daugės ir dažnės.

Aš suprantu, kad eiliniai pasieniečiai smarkiai dirba, bet tie keli perimti dronai ir balionai jau dabar aišku, kad nėra sprendimas ir tiesiog entuziastingų pasieniečių jėgomis šitos problemos nepavyks išspręsti. Reikalingi globalesni sprendimai iš aukščiausių pareigūnų, bet...

Nėra stebuklingo sprendimo, Izraelis turi turbūt geriausią oro gynybą pasaulyje, bet kiek metų, net ir prasidėjus karui Gazoje dėl vis pasikartojančių raketų atakų tekdavo oro erdvę uždarinėti, nors Gaza maža visiškai izoliuota teritorija. Mums net visą biudžetą skiriant gynybai turbūt nėra kaip izoliuoti BY/RU. Vienintelis variantas turbūt, jei baigsis karas Ukrainoje ir pasikeis režimai ten.

[tajus2]

Nėra stebuklingo sprendimo, Izraelis turi turbūt geriausią oro gynybą pasaulyje, bet kiek metų, net ir prasidėjus karui Gazoje dėl vis pasikartojančių raketų atakų tekdavo oro erdvę uždarinėti, nors Gaza maža visiškai izoliuota teritorija. Mums net visą biudžetą skiriant gynybai turbūt nėra kaip izoliuoti BY/RU. Vienintelis variantas turbūt, jei baigsis karas Ukrainoje ir pasikeis režimai ten.

Nereikia jokio stebuklingo sprendimo, aš jau dabar galiu pasakyti ką reikia daryti. Kiekvieną kartą atsirandant tokiems balionams siena su Baltarusija uždaroma vis ilgesniam laikotarpiui (savaitei, mėnesiui ir t.t.). Turint nors minimallius derybinius įgudžius būtų galima suderinti su Lenkija ir Latvija.

[ngtvs001]

Pamiršai Girtekos, Vlantanos, Wargaming interesus

[Ignalina]

Tos "neskraidymo zonos", kurių sąrašas papildomas kas savaitę, kol kas lieka tik poperiuje.

Neskraidymo zonos yra tam, kad esant pavojingai situacijai ten nebūtų civilinių lėktuvų, ir akivaizdu, kad jos veikia - oro uostas uždarytas, NOTAMai paskelbti, rizika suvaldyta.
Nematau tikslo stebėtis, kad bulbonautinės beždžionės deda skersą ir laido balionus, čia vis bandant pašiepti šiuos sprendimus. Kalbi kaip janutienė ar žemaitaitis.

[Ignalina]

Pamiršai Girtekos, Vlantanos, Wargaming interesus

Px ant tų interesų. Su tokia logika galim iškart patys atgal į rf sudėtį pasiprašyt, gyvensim draugiškai, gausim pigias dujas ir t.t.

[suoliuojantis]

Na ir ko taip skubiai atidarė sieną ? Pradžia buvo gera: abu pasienio punktai uždaryti. Ir reikėjo aiškiai artikuliuoti, kad bus atidaryta tik tada kai bus rasti visi paleisti balionai. Kiek norim, tiek ieškom. Ir kiekvieną kartą paleidus balionus automatu siena bus uždaroma bei atidaroma tik tada, kuomet visi balionai bus rasti ir įsitikinta, kad juose nebuvo nieko, kas keltų grėsmę Lietuvos nacionaliniam saugumui (kontrabanda lai lieka kontrabanda, bet kas buvo prikabinta prie balionų mes turim įsitikinti ir sienos negalim atidaryti).

Patys ten gaudys visokius kontrabandininkus išsijuosę. Šiaip sanaudas reikia maksimaliai perkėlinėti anai pusei. Dabar mes atseit viską turim daryti (mūsų įsitikinimu). Numušinėti ir t.t. Visų pirma numušinėti tai labai brangu: nekalbant apie raketas, bet ir laikyti palei visą sieną mobilias grupes parengtas reaguoti į kontrabandininkų incidentus, kurie gali įvykti bet kur ir bet kada, labai brangu ir atitraukia resursus ir pajėgas (kurių dėl dydžio švelniai tariant perdaug neturim ir negalim turėti) nuo kitų dalykų, pvz. tikrai strateginių objektų apsaugos. Kovą su kontrabanda reikia maksimaliai perkelti anai pusei. Ir jei jie matys, kad kontrabandininkų veiksmai jiems labai brangiai kainuoja, jie patys gaudys juos keturpėsti. O tą daryti moka ir "priemonių" tam turi.

Dėl saugumo situacijos buvo uždaryti abu dar veikę pasienio kontrolės punktai su Baltarusija

Skaitykite daugiau: https://www.delfi.lt/news/daily/lith...sija-120164131

[Lettered]

Nereikia jokio stebuklingo sprendimo, aš jau dabar galiu pasakyti ką reikia daryti. Kiekvieną kartą atsirandant tokiems balionams siena su Baltarusija uždaroma vis ilgesniam laikotarpiui (savaitei, mėnesiui ir t.t.). Turint nors minimallius derybinius įgudžius būtų galima suderinti su Lenkija ir Latvija.

Tada tokių incidentų kaip tik dar labiau padidėtų, nes kita pusė galėtų daryti bet ką nieko neprarandant, prisiminkit, kad migrantų antplūdis irgi prasidėjo tada, kai uždarėm geležinkelių eismą iš BY.

[digital]

Tada tokių incidentų kaip tik dar labiau padidėtų, nes kita pusė galėtų daryti bet ką nieko neprarandant, prisiminkit, kad migrantų antplūdis irgi prasidėjo tada, kai uždarėm geležinkelių eismą iš BY.

Kad ne, geležinkelius uždarėm 2022 metais, migrantai prasidėjo 2021, po lėktuvo nukreipimo į Minską.

[ngtvs001]

Px ant tų interesų. Su tokia logika galim iškart patys atgal į rf sudėtį pasiprašyt, gyvensim draugiškai, gausim pigias dujas ir t.t.

Niekur nesakau, kad čia teisėti interesai. Tiesiog Girteka gali kojomis duris atidarinėt ne vienoje valstybės institucijoje ir čia nėra kažkokia paslaptis.

[Edd]

Per Baltarusijos-Lenkijos sieną eina Kinijos eksportas į EU, o Kinija tikrai gali paspausti Baltarusiją ir Rusiją, jei tik prireiktų. Po dronų pasiskraidymo Lenkijoje, Lenkijai uždarius sieną, į Lenkiją atvyko Kinijos atsovas ir po to lyg daugiau ir nepasikartojo tokio masto incidentai Lenkijoje?

[Lettered]

Niekur nesakau, kad čia teisėti interesai. Tiesiog Girteka gali kojomis duris atidarinėt ne vienoje valstybės institucijoje ir čia nėra kažkokia paslaptis.

Kad Girteka dar karo pradžioje paskelbė, kad atsisakys rytų rinkos.

[ngtvs001]

Aš apie jos darbuotojus, ne krovinius.

Kažkas galvoja, kad Girteka niekur nepaistraukė https://leave-russia.org/girteka-logistic

[mantasm]

Kad Girteka dar karo pradžioje paskelbė, kad atsisakys rytų rinkos.

Bent prieš metus-du buvo kalbos, kad toliau dirba, tik minimaliai maskuojasi kitais pavadinimais ir susijusiom įmonėm.

[tajus2]

Nekompetencija yra užkrečiama? Kaip trumpas prašo putkos sustoti žudyti žmones ir turi "puikius rezultatus", taip ir Ruginienė tiesiog paprašys Baltarusijos, kuri beje pati ir organizuoja tą kontrabanda, kad jie atsakingai žiūrėtų.

Ruginienė: norėčiau, kad Baltarusija atsakingai žiūrėtų į kontrabandinių balionų problemą

https://www.lrt.lt/naujienos/lietuvo...I6FUx2Ur8vI8pS

[ngtvs001]

Tik vakar parašiau kažką apie Girteką, šiandien pyst straipsnis. Gaila pakištas po paywall'u, bet info pakankamai ir taip

[tajus2]

Bet užtat Ruginienės irgi bent jau pakalbėjimas labai teisinga linkme. Norėčiau dar, kad išlįstu koks komentaras ar žinia, kad veiksmai dėl sienos uždarymo koordinuojami su Lenkija ir Latvija.

[Tomizmas]

Tik vakar parašiau kažką apie Girteką, šiandien pyst straipsnis. Gaila pakištas po paywall'u, bet info pakankamai ir taip

Aš nesuprantu su tais vežėjais ir logistikomis. Atrodo gi verslo žmonės, turi mokėti dėti pinigus ten, kur patikima ir gaus pelną. Negi per šitiek laiko, nuo 2022 metų, vis dar neužteko laiko suprasti, kokia kryptimi pučia vėjas, ir atsisakyti savo priklausomybės nuo NVS erdvių, galutinai persiorientuoti į ES rinkas? Jeigu aš būčiau verslininkas, tikrai nekiščiau savo pinigų ir neorientuočiau verslo krypčių ten, kur geopolitiškai nėra jokio patikimumo, į tas šalis su kuriomis Lietuvos santykiai yra labai blogi ir tik laiko klausimas, kada gali kilti incidentų ir viskas gali užsidaryti. Iš verslininkų tikėčiausi didesnio strategavimo.

[strongiukas]

Aš nesuprantu su tais vežėjais ir logistikomis. Atrodo gi verslo žmonės, turi mokėti dėti pinigus ten, kur patikima ir gaus pelną. Negi per šitiek laiko, nuo 2022 metų, vis dar neužteko laiko suprasti, kokia kryptimi pučia vėjas, ir atsisakyti savo priklausomybės nuo NVS erdvių, galutinai persiorientuoti į ES rinkas? Jeigu aš būčiau verslininkas, tikrai nekiščiau savo pinigų ir neorientuočiau verslo krypčių ten, kur geopolitiškai nėra jokio patikimumo, į tas šalis su kuriomis Lietuvos santykiai yra labai blogi ir tik laiko klausimas, kada gali kilti incidentų ir viskas gali užsidaryti. Iš verslininkų tikėčiausi didesnio strategavimo.

Tavo požiūris labai teisingas! BET...
Ka tu renkiesi: Ar didžiulius pelnus, mažą konkurenciją? Ar nežmonišką konkurenciją, negarantuotus pelnus (jei ir yra pelnas, tai jis palyginus nedidelis)?
Šiuo metu iš Europos gali tik "sviestui ant duonos" užsidirbti. O jei nori kokios dešros- jau nebeišeis.
Per Covid pandemiją vežėjai labai džiaugėsi, darbų buvo beprotiškai daug- vartotojai sėdėjo namie ir pirko viską iš eilės. Bet pasibaigus- atėjo sunkūs laikai.. Tos įmonės, kurios kažkiek "augino lašinius" betaupydamos, tai dar išgyveno. Bet tos įmonės, kurios investavo į naujų furų pirkimą- krito.
Šiuo metu rinka yra jau kiek stabilizavusi ir jau lyg ir eina į augimą.
O rytų rinka šiuo metu yra ganėtinai patraukli- moka nemažai, kuras pigus (tikriausiai dar ir iki Lietuvos atsiveža savo reikmėms). O dėl uždarymo- tai visuomet gali garsiai bambėti. Jei esi toks didelis kaip Girteka ar Vlantana tai tave tikrai dar isklausis. O jei jau uždaris rytų kryptis- tai bus užsidirbta nemažai. liks dirbti tik "ant sviesto"
Bet nepamiršk, kad yra rytuose ne tik putinistanas ar lukošenkstanas, bet yra ir Kazakstanas, Uzbekistanas, Azerbaidžanas, Gruzija. Tikriausiai jie dabar į tas šalis veža