[A13] Klaipėda - Šventoji - Liepoja. Klaipėdos ir Palangos aplinkkeliai

[blitz]

Na, tos diagramos norėjau, nes galvojau, kad dar liks nepabaigtų atkarpų šiame kelyje. Tačiau, kiek supratau, po šių darbų pabaigimo, visa Palanga-Klaipėda atkarpa bus 2x2? Tai geros naujienos (man naujienos ) ir diagramos turbūt nebereikia.

Įdomu kas trukdė padaryti šį kelią automagistralės standartu. Kiek "U" formos apsisukimų bus šiame kelyje?

[Xmaster]

Na, ruože nuo 0 km (Jakų žiedas) iki 12 km (dabar rekonstruojamo ruožo pabaiga) yra mano žiniomis tik vienas "U" formos apsisukimas, kurį puikiai galima būtų panaikinti kelią 217 nuo Jokubavo nukreipus per esančius kelius netoli gindulių gyvenvietės (čia mano išvados žiūrint į žemėlapį). Panaikinus šį "U" apssukimą tai 12 km laisvai galėtų būti automagistralė, o tolimesnis kelias ja būti negalėtų, nes ten tų "U" apsisukimų galybė, taip pat reiktų gerokai rekonstruoti kelią, kad būtų kelkraštinės juostos ir t.t. Bet aišku LRA surastų vistiek milijoną priežasčių nedaryti ten automagistralės. Manau greitkelio statusas būtų taip pat svarstytinas šiam, naujai rekonstruotam ruožui

[Eimantas]

Palangos plentas: pabaiga - ne už kalnų

[Fanas]

Palangos plente nebeapsisuksi

http://www.ve.lt/?data=2009-10-15&ru...rub=1190113119

[nepolitikas]

jau labai seniai važiuodamas į palangą, nuo gargždų suku į dešinę ir per kretingą pasiekiu pasaulio kurortų sostinę
kelias geras ir gana tuščias, greitis sulėtinamas jokūbave, kretingoje ir vydmantuose. jokių kamščių ir dulkų...

[Xmaster]

Palangos plente nebeapsisuksi

http://www.ve.lt/?data=2009-10-15&ru...rub=1190113119

Na, pagaliau atsiranda supratimas apie magistralinius kelius. Iš pat pradžių ten nereikėjo statyti to apsisukimo. Vieno lygio apsisukimai yra labai nesaugūs. Gal šis kelias gaus greitkelio statusą, nes berods vieno lygio sankryžų rekonstruotame 12 km ruože nebus.

[blitz]

Na, pagaliau atsiranda supratimas apie magistralinius kelius. Iš pat pradžių ten nereikėjo statyti to apsisukimo. Vieno lygio apsisukimai yra labai nesaugūs. Gal šis kelias gaus greitkelio statusą, nes berods vieno lygio sankryžų rekonstruotame 12 km ruože nebus.

Pritariu. Būtų puiku jei tas kelias gautų magistralės statusą!

[Raptor]

Nu nezinau, ne tokia ce jau ir didele problema, nes jeigu palygintumete kokie keliai yra Airijoi, jus pamatytumete, kokia pas mus betvarke...... Nacionaliniuose keliuose kurie yra 2+2 tai kazkaip apsisukimo isvis nera o keliai kurie yra regioniniai, tai isvis per siauri apsisukt, nebent turetum koki Smart'a arba Yaris'a, nes kaip Lietuvos keliuose tai kaip as maciau, yra Kelias, kelkrastis, paskui kokie stulpeliai su atsvaitais, ir po to griovys is sonu, ir uz ju Laukas, t.y. beveik nera jokios kliuties jei nuvaziuotu masina netycia nuo kelio, bet Airijoi tai visai kitaip, pas mus regioniniu keliu forma dazniausiai yra Kelias, ir nera net kelkrascio, tiesiog kokia pusantro metro aukscio tvora buna dazniausiai pastatyta prie pat kelio, tai mano nuomone tai nera tokia jau didele problema kad ce neiseis apsisukt, nors nezinau, tai tik mano nuomone

[Fanas]

Na tikiuosi, kad to ženklo 70 nebebus, kaip kad kokio kaimo keliuke

[Rimas_OK]

Beje, panaikinus apsisukimo vietas bus svarstoma galimybė čia grąžinti maksimalų leistiną - 90 km/h - greitį.

Labai optimistiškai nenuteikia

[spirit]

jau labai seniai važiuodamas į palangą, nuo gargždų suku į dešinę ir per kretingą pasiekiu pasaulio kurortų sostinę
kelias geras ir gana tuščias, greitis sulėtinamas jokūbave, kretingoje ir vydmantuose. jokių kamščių ir dulkų...

Nepasakyčiau kad tas kelias gan tuščias. Prieš mėnesį teko juo važiuoti ir transporto jame buvo daug

[nepolitikas]

Nepasakyčiau kad tas kelias gan tuščias. Prieš mėnesį teko juo važiuoti ir transporto jame buvo daug

būna visaip, bet aplenkti remontuojamus ruožus tikrai patogu. daugelis pažįstamų daug laiko sugaišo vasarą kamščiuose prie remontuojamų atkarpų.

[Fanas]

Palangos plentas: pabaiga artėja

http://www.ve.lt/?data=2009-11-03&ru...rub=1190113119

[mazylis]

pries kelias dienas teko pravaziuoti, tai kelio juostos pazenklintos, atitvarai beveik visur sustatyti, tik prie Kalotes (gelezinkelio) viaduko dar vyksta uzbaigiamieji darbai, tai tiek ir betruksta. belieka sulaukti greicio apribojimo zenklu panaikinimo, tikiuosi "70" zenklu nematysim niekur.

[Xmaster]

Džiugu, kad vietinis Klaipėdos laikraštis domisi infrastruktūros projektais ir nuolat atnaujina informacija parašydami straipsnius. Galėtų kita žiniasklaida irgi panašiai...

[Fanas]

Vilniui reikia magistralės, Klaipėdai - gatvės

http://www.ve.lt/?data=2009-11-09&ru...&id=1257714838

Visiškai pritariu, kad panaikino tuos apsisukimus, nes apsisukime prie ermitažo itin dažnai tekdavo matyti gan kraupokus eismo įvykius, nes greičiai yra nemaži toje vietoje ir šiaip technikumo apsisukimas vos už kilometro. O ties žaliuoju slėniu, kas statė visą kvartalą, tai galėjo ir pasirūpinti įvairiais ES paramos fondais ir įrengti tunelinį viaduką.

[dubajus]

Vilniui reikia magistralės, Klaipėdai - gatvės

http://www.ve.lt/?data=2009-11-09&ru...&id=1257714838

O ties žaliuoju slėniu, kas statė visą kvartalą, tai galėjo ir pasirūpinti įvairiais ES paramos fondais ir įrengti tunelinį viaduką.

čia Lietuva ir tuo viskas pasakyta

[Xmaster]

Na ir kodėl taip varo ant Lietuvos Kelių Direkcijos čia. Žaliajam slėniui viaduką turėjo statybų bendrovė statyti, o ne LRA. Jei nepastatė, tai ko čia LRA pilstyti purvais? Tie apsisukimai yra negalimi. Koks gali būti saugumas kai yra 1 lygmens apsisukimas ar posūkis į kairę kelyje, kur vidutinis paros eismo intensyvumas yra 15 000 aut./parą ?
"...net žada kreiptis į Europos Sąjungos fondus bei papasakoti, kad jų skiriamos lėšos išleidžiamos ne žmonių gerovei pagerinti, o atvirkščiai." - Manyčiau ES jie liks nesuprasti, nes manau ten žmonės nesupranta išvis kaip galima net galvoti apie tokius apsisukimus/posūkius į kairę

[Fanas]

Klaipėdos pašonės gyventojai ruošiasi piketuoti

http://www.ve.lt/?data=2009-11-10&ru...rub=1190113119

Dar ilgai žmonės nepripras, kas būtų jei jie gyventų kokioje Vokietijoje, kur iki artimiausio apsisukimo tenka važiuoti 30 - 80 km

[URBANISTAS]

Tikri savanaudžiai....