Dėl leidžiamų greičių tai galit žvilgtelt čia (lentelė kiek paslinkus puslapį žemiau):
http://de.wikipedia.org/wiki/Autobahn
O man visgi labiau prie širdies vokiški, nei prancūziški. Vokiečiai neriboja greičio; vokiečiai sukuria tą pačią kokybę iš savo lėšų, 'nesiurbdami' iš vairuotojų. Tuo tarpu prancūzams už tą patį reik susimokėt. Tas blogai dar ir tuo aspektu, kad prie postų, kurie išdėstyti, kaip man pasirodė, dažnokai, dar tenka sustot, pastoviniuot, taigi, gaištamas laikas. Prancūzijoj tualetai irgi nėra nemokami, jų lėšos dengiamos tais pačiais vairuotojų mokesčiais už važiavimą greitkeliu.
Juokingiausia, aišku, Lenkija su savo liūdnais statomais pora ruoželių autostradų, o kas likę - šunkeliai, ypač rytinėj dalyj. Ten pirmą kartą pamačiau šviesoforus kelyje užmiestyje - kelias dėl remontų susiaurinamas į vieną juostą abiem kryptim, dega penkias minutes važiuojantiem iš vienos pusės, po to penkias - važiuojantiem iš kitos. Ir taip ne vienoj vietoj. Fūrų eilės. Tos pirmosios geros (ir trumpos) autostrados - mokamos, kas man tiesiog į galvą netelpa. Manau, jose turėtų būti ne pinigų rinkimo postai, bet moralinių kompensacijų vairuotojam išdavinėjimo postai už tai, kad jie išgyveno dešimtis metų su siaubingais keliais Na, bet Lenkija nors grandioziškai užsiima kelių tvarkymu, gal po 10 metų jau bus galima šnekėt kitaip.
http://de.wikipedia.org/wiki/Autobahn
O man visgi labiau prie širdies vokiški, nei prancūziški. Vokiečiai neriboja greičio; vokiečiai sukuria tą pačią kokybę iš savo lėšų, 'nesiurbdami' iš vairuotojų. Tuo tarpu prancūzams už tą patį reik susimokėt. Tas blogai dar ir tuo aspektu, kad prie postų, kurie išdėstyti, kaip man pasirodė, dažnokai, dar tenka sustot, pastoviniuot, taigi, gaištamas laikas. Prancūzijoj tualetai irgi nėra nemokami, jų lėšos dengiamos tais pačiais vairuotojų mokesčiais už važiavimą greitkeliu.
Juokingiausia, aišku, Lenkija su savo liūdnais statomais pora ruoželių autostradų, o kas likę - šunkeliai, ypač rytinėj dalyj. Ten pirmą kartą pamačiau šviesoforus kelyje užmiestyje - kelias dėl remontų susiaurinamas į vieną juostą abiem kryptim, dega penkias minutes važiuojantiem iš vienos pusės, po to penkias - važiuojantiem iš kitos. Ir taip ne vienoj vietoj. Fūrų eilės. Tos pirmosios geros (ir trumpos) autostrados - mokamos, kas man tiesiog į galvą netelpa. Manau, jose turėtų būti ne pinigų rinkimo postai, bet moralinių kompensacijų vairuotojam išdavinėjimo postai už tai, kad jie išgyveno dešimtis metų su siaubingais keliais Na, bet Lenkija nors grandioziškai užsiima kelių tvarkymu, gal po 10 metų jau bus galima šnekėt kitaip.
Comment