Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Tilto per Kuršių marias idėja

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    www.GRYNAS.lt 2014 m. liepos 22 d. 22:22
    Giedrė Daugirdaitė,
    Tilto statybos Kuršių nerijoje:
    Lietuvos vardas skamba iš labai neigiamos pusės

    Tilto idėjai nėra nauja, jau prieš 40 metų Lietuva buvo apsisprendus jo nestatyti. Bet plečiantis uostui, atsiradus Suskystintų dujų terminalui, vėl iškilo aršios diskusijos. (...)

    Labiausiai tilto nori Kuršių nerijos gyventojai ir valdžia bei Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. Pasirodo, kad uosto plėtra, didesnė laivyba, Suskystintų dujų teriminalas trukdys keltams judėti, todėl gali tekti daryti pertraukas tarp perkėlimų.
    Tačiau aplinkos ir paveldo sargai kategoriškai nesutinka su tilto tiesimu. Netgi UNESCO komitetas susirūpino Lietuvos negebėjimu išsaugoti pasaulinio paveldo objekto - Kuršių nerijos. UNESCO Komitetas reikalauja, kad tilto statybos klausimas būtų sustabdytas iki tol, kol atvyks tarptautiniai ekspertai ir įvertins esamą situaciją.

    http://grynas.delfi.lt/tv/tilto-stat....d?id=65360634

    Comment


      Idomu kurie cia tie gyventojai nori tilto, su kuo be pasneki - visiem piestu plaukai stojasi nuo tos nesmaones Tilto nori tik savivaldybe ir labai mazas burelis garsiai rekianciu vietiniu.

      Comment


        Be to argumentai dėl laivybos yra niekiniai.
        GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

        Comment


          Netiesa, dauguma Neringos čiabuvių tilto nori - jei pakalbetumet su pakankamai žmonių. Tai no brainer'is - jie žiemą netgi pirmos pagalbos naktį negali gauti, o dauguma vietinių yra jau senyvo amžiaus žmonės. Pastovi jungtis su kontinentu būtina elementariausiai kaip saugumo svertas.
          Paskutinis taisė nomad; 2014.07.26, 00:45.
          There is nothing more dreadful than imagination without taste (J. W. Goethe).

          Comment


            Parašė nomad Rodyti pranešimą
            Pastovi jungtis su kontinentu būtina elementariausiai kaip saugumo svertas.
            Niekas to tilto nestatys (bent jau kol Rusija valdo Karaliaučiaus kraštą), nes jis prieštarauja Lietuvos kariniam saugumui. Dėl kelių senų gyventojų niekas nerengs rusų tankams tramplino į Klaipėdą.

            Comment


              Parašė nomad Rodyti pranešimą
              Netiesa, dauguma Neringos čiabuvių tilto nori - jei pakalbetumet su pakankamai žmonių. Tai no brainer'is - jie žiemą netgi pirmos pagalbos naktį negali gauti, o dauguma vietinių yra jau senyvo amžiaus žmonės. Pastovi jungtis su kontinentu būtina elementariausiai kaip saugumo svertas.
              Kaip tai negali sulaukti pagalbos? Pagal poreikį ir vieną greitąją perkels.


              Parašė oranger Rodyti pranešimą
              Niekas to tilto nestatys (bent jau kol Rusija valdo Karaliaučiaus kraštą), nes jis prieštarauja Lietuvos kariniam saugumui. Dėl kelių senų gyventojų niekas nerengs rusų tankams tramplino į Klaipėdą.

              Čia pamąstymai ar neoficiali patikima informacija?
              GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

              Comment


                Manau, kad pigiau bus nupirkti kokį vieną sraigtasparnį Klaipėdos medikams, kad šie galėtų bet kada nuskristi į Kuršių neriją (ar kitur kur).

                Comment


                  Parašė Creatium Rodyti pranešimą
                  Manau, kad pigiau bus nupirkti kokį vieną sraigtasparnį Klaipėdos medikams, kad šie galėtų bet kada nuskristi į Kuršių neriją (ar kitur kur).
                  Išties, jeigu pagrindinis argumentas tilto statybai yra senų žmonių sveikata, tai sraigtasparnis būtų pigesnis ir laiko sutaupantis sprendimas

                  Beje, kalbos apie rusų tankus yra utopinės. Kelios bombos ir karo atveju tilto nebėra.

                  Comment


                    Parašė Eimantas Rodyti pranešimą

                    Čia pamąstymai ar neoficiali patikima informacija?
                    Teko skaityti spaudoje vieno eksperto nuomonę. Ten dar buvo paminėta, kad būtent dėl šios priežasties tilto statybos idėja jau ne vieną kartą buvo atidėta "į stalčių".
                    Nežinau, kiek čia yra racijos, bet dabartinių įvykių akivaizdoje, manau, pakankamai stiprus argumentas.

                    Comment


                      Parašė nomad Rodyti pranešimą
                      Netiesa, dauguma Neringos čiabuvių tilto nori - jei pakalbetumet su pakankamai žmonių. Tai no brainer'is - jie žiemą netgi pirmos pagalbos naktį negali gauti, o dauguma vietinių yra jau senyvo amžiaus žmonės. Pastovi jungtis su kontinentu būtina elementariausiai kaip saugumo svertas.
                      As esu Juodkrantes gyventojas, taip pat turiu siokiu tokiu interesu ir Pervalkoj. Absoliuciai visi kaimynai, su kuriais pabendraujam yra labai kategoriskai pries Bet nezinau ar mes labai ciabuviais galim skaitytis, taciau manau turim tikrai ne silpnesni balsa palikdami dali mokesciu Neringoj, investuodami i nekilnojamaji turta ir prisidedami prie jos pletros. Taip pat is susijusiu temu, tai didzioji dalis noretu didesniu ekologijos mokesciu...
                      Netiesa del pirmosios pagalbos, yra budintis gydytojas Nidoj, o is Klaipedos prisistato i Neringa per 30-50min

                      Parašė Eimantas Rodyti pranešimą
                      Kaip tai negali sulaukti pagalbos? Pagal poreikį ir vieną greitąją perkels.
                      Greitasias kelia be eiles ir betkada, nes yra budintis keltas tokioms situacijoms.

                      Comment


                        Parašė oranger Rodyti pranešimą
                        Teko skaityti spaudoje vieno eksperto nuomonę. Ten dar buvo paminėta, kad būtent dėl šios priežasties tilto statybos idėja jau ne vieną kartą buvo atidėta "į stalčių".
                        Nežinau, kiek čia yra racijos, bet dabartinių įvykių akivaizdoje, manau, pakankamai stiprus argumentas.
                        Arba "ekspertą" bandė laužti, arba tiesiog nevisai tiksli informacija. Tilto idėja buvo aptarta slaptai (jachtoje) dar sovietmečiu, Brazausko su berods architektu kažkuriuo. Jei nieko nepainioju, arba panaši istorija. Ir nuspręsta tylėti, nes tokiu atveju Maskvos kariškiai būtų reikalavę ir vos ne magistralės per neriją, tada viskas turėjo būti daroma atsižvelgiant į kariuomenės interesus, techninius poreikius.

                        O šiaip tai statomas juk naujas tiltas per Nemuną prie Sovetsko. Stato jau ne vieną mėnesį, o esant reikalui po sprogimo sugriūtų per kelias akimirkas.
                        GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                        Comment


                          Parašė ViR2 Rodyti pranešimą
                          As esu Juodkrantes gyventojas, taip pat turiu siokiu tokiu interesu ir Pervalkoj. Absoliuciai visi kaimynai, su kuriais pabendraujam yra labai kategoriskai pries Bet nezinau ar mes labai ciabuviais galim skaitytis, taciau manau turim tikrai ne silpnesni balsa palikdami dali mokesciu Neringoj, investuodami i nekilnojamaji turta ir prisidedami prie jos pletros. Taip pat is susijusiu temu, tai didzioji dalis noretu didesniu ekologijos mokesciu...
                          Netiesa del pirmosios pagalbos, yra budintis gydytojas Nidoj, o is Klaipedos prisistato i Neringa per 30-50min
                          Žiemą - ne. Jie rimtai ten stresuoja Nidoj dėl to. Pakalbėk su čiabuviais daugiau, o ne 'ilgalaikiais poilsiautojais', kuriems neįdomu, kas ten vyksta žiemą. O dėl mokesčių tai tikrai taip - tiltas kaip tik ir būtų patogi vieta tuos mokesčius surinkti.
                          There is nothing more dreadful than imagination without taste (J. W. Goethe).

                          Comment


                            Parašė nomad Rodyti pranešimą
                            Žiemą - ne. Jie rimtai ten stresuoja Nidoj dėl to. Pakalbėk su čiabuviais daugiau, o ne 'ilgalaikiais poilsiautojais', kuriems neįdomu, kas ten vyksta žiemą. O dėl mokesčių tai tikrai taip - tiltas kaip tik ir būtų patogi vieta tuos mokesčius surinkti.
                            Dėl tokio mažo skaičiaus žmonių tikrai niekas nestatys brangaus tilto. Pasaulyje keltai plaukioja į visokias salas arba per upes kur gerokai daugiau žmonių gyvena ir niekas tilto nesiruošia statyti.
                            Flickr

                            Comment


                              Parašė Lettered Rodyti pranešimą
                              Dėl tokio mažo skaičiaus žmonių tikrai niekas nestatys brangaus tilto. Pasaulyje keltai plaukioja į visokias salas arba per upes kur gerokai daugiau žmonių gyvena ir niekas tilto nesiruošia statyti.
                              Be abejo, tai ne vienintelė priežastis, bet pakankamai įtikinama. Pagrindinė priežastis turi būti kompleksinis požiūris į Neringos vystymą ir socialinių-ekonominių problemų (masinės bedarbystės, alkoholizmo ir. t.t.) sprendimą ten, o taip pat galimybę valstybės iždui gauti pakankamas įplaukas, o ne subsidijuoti tokį potencialiai turistinį regioną. Bet kur juk paveldo gestapininkams iki tokių žemiškų problemų - jiems labiau kelios kreivos pušelės ir pūgžlių mailius rūpi, negu socio-ekonominės regiono problemos/sprendimai.

                              P.S. Prancūzija turi kelis kartus didesnę 'Kuršių Neriją' (Arcachon'o baseinas) su žymiai didesnėmis slenkančiomis kopomis ir pliažais ir jokios plėtros ten nestabdo, vaikščioti po smėlį žemyn kopom nedraudžia, o tuo labau - spa statyti leidimų nestabdo. Lietuvoje deklaruojamos 'rizikos' gamtai, didesne dalimi atvejų, yra provincialios stabmeldystės simptomas, kurio galutinis rezultatas - tų draudimų pagrindu vešėjanti korupcija.
                              Paskutinis taisė nomad; 2014.07.27, 16:46.
                              There is nothing more dreadful than imagination without taste (J. W. Goethe).

                              Comment


                                O kuom bloga situacija tenais? Ziemom Juodkrantej musu buna apie 30-50, Nidoj isivaizduoju, kad iki 400 zmoniu... Neverta prarast Unesco statusa, sugadint toki kampeli del keliu simtu zmoniu

                                Su greitaja ziema niekad nebuvo problemu, prisistato greit.

                                Comment


                                  Parašė nomad Rodyti pranešimą
                                  Be abejo, tai ne vienintelė priežastis, bet pakankamai įtikinama. Pagrindinė priežastis turi būti kompleksinis požiūris į Neringos vystymą ir socialinių-ekonominių problemų (bedarbystės, alkoholizmo) sprendimą ten, o taip pat galimybę valstybės iždui gauti pakankamas įplaukas, o ne subsidijuoti tokį potencialiai turistinį regioną. Bet kur juk Vilniaus paveldo gestapininkams iki tokių žemiškų problemų - jiems labiua kelios kreivos pušelės ir pūgžlių mailius rūpi, negu socio-ekonominė regiono plėtra.
                                  Kokia prasmė statyti tiltą už šimtus milijonų, kai pvz. Nidos centre ir ne tik stovi visokie baisūs sandėliai, nėra jokių pramogų centrų, o nauja statyta praktiškai draudžiama?
                                  Paskutinis taisė Lettered; 2014.07.27, 16:45.
                                  Flickr

                                  Comment


                                    Parašė ViR2 Rodyti pranešimą
                                    Neverta prarast Unesco statusa
                                    O kame problema? Niekas man niekad ir nesugebėjo paaiškinti, kokius privalumus duoda tas statusas - išskyrus aišku papildomą pagrindą draudimams + korupcijai. Paklausk bet kokio Nidoj vaikštančio seno vokiečio, ar jam rūpi tas Unesco statusas, kaip kriterijus renkantis poilsį Nidoje? Ir ar jis iš viso apie Unesco girdėjęs?

                                    P.S. Dar papildoma problema, kad, žmonės, net ir gyvenantys Neringoje, nelabai gali paaiškinti, už ką tas statusas duotas, visų pirmiausia. Visi kalba nesustodami apie 'gamtą', bet iš tikrųjų Kuršių Nerijai Unesco statusas duotas už žmogaus sukurtą dirbtinį landšaftą. Tai nuo ko mes tą landšaftą saugom, jei iš tikrųjų žinom ir suprantam, kad jis yra dirbtinis?
                                    Paskutinis taisė nomad; 2014.07.27, 17:11.
                                    There is nothing more dreadful than imagination without taste (J. W. Goethe).

                                    Comment


                                      Parašė Lettered Rodyti pranešimą
                                      Kokia prasmė statyti tiltą už šimtus milijonų, kai pvz. Nidos centre ir ne tik stovi visokie baisūs sandėliai, nėra jokių pramogų centrų, o nauja statyta praktiškai draudžiama?
                                      Pritariu 100%. Tik tilto statyti nereikia - reikia kompleksinio požiūrio į viso regiono plėtrą ir tilto - kaip tos strategijos sudedamosios dalies.
                                      There is nothing more dreadful than imagination without taste (J. W. Goethe).

                                      Comment


                                        Kompleksinis požiūris-tai dar penkiaguba urbanicazija, kad tiltų žiemą pravažiuotų ne viena mašina per pusvalandį, o dvi?
                                        GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                                        Comment


                                          Parašė nomad Rodyti pranešimą
                                          P.S. Prancūzija turi kelis kartus didesnę 'Kuršių Neriją' (Arcachon'o baseinas) su žymiai didesnėmis slenkančiomis kopomis ir pliažais ir jokios plėtros ten nestabdo, vaikščioti po smėlį žemyn kopom nedraudžia, o tuo labau - spa statyti leidimų nestabdo. Lietuvoje deklaruojamos 'rizikos' gamtai, didesne dalimi atvejų, yra provincialios stabmeldystės simptomas, kurio galutinis rezultatas - tų draudimų pagrindu vešėjanti korupcija.
                                          Negi Jūs nežinote, kad Kuršių nerija yra unikali visame pasaulyje ???
                                          It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going on

                                          Comment

                                          Working...
                                          X