Buivydiškių gatvė buvo atnaujinta tuo juostų regeneravimo būdu, t.y. kuomet kelio juostoje naujai užklojamos dvi lygiagrečios juostos, ten, kur auto ratai važiuoja. Panašiai kaip Ukmergės ar Narbuto g. buvo atnaujintos.
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai
Collapse
X
-
Parašė Creatium Rodyti pranešimąBuivydiškių gatvė buvo atnaujinta tuo juostų regeneravimo būdu, t.y. kuomet kelio juostoje naujai užklojamos dvi lygiagrečios juostos, ten, kur auto ratai važiuoja. Panašiai kaip Ukmergės ar Narbuto g. buvo atnaujintos.
Comment
-
Parašė Mettal Rodyti pranešimąVakar vakare remix'as darbavosi kairioje Ukmergės g. juostoje tarp Ozo g. ir Senukų. Šaunu, kad yra tvarkoma, bet būtų dar šauniau, jei sutvarkytų vietas, kur verkiant reikia to remonto - "laiptus" Kalvarijų g. kalnelyje ties Žalgirio g. bei kitus "laiptus" V. Kudirkos g. kalne.
Comment
-
Parašė Qbazzz Rodyti pranešimąKažkada skaičiau kad remix'uot gali tik atkarpas be šulinių. Tai matyt kur gali tai taip tvarko, o kur negali tai tradiciniu būdu.
Comment
-
Parašė k0fis Rodyti pranešimąKažin ar tikrai? Tikrai ne vienoje vietoje yra taip sutvarkyta kur šuliniai yra. Dabar greitai atgaminu tik neseniai padarytą atkarpą nuo sodros link Lazdynų. Kas įdomiausia, kad prieš kelis mėn, daugelį gatvių kur dabar remixas darbuojasi šiaip lopė. Keistas lėšų panaudijimas, jei žinojo kad bus dar kartą tvarkoma netrukus.
Šuliniai yra ukmergės g. leidžiantis nuo kalno. Pernai ten remixas atliko savo darbą.Atėjo, pamatė, pastatė...
Comment
-
Kasdien po darbo tenka leistis Šeškinės kalnu į apačią link Saltoniškių sankryžos. Pastebiu, kad visada trombuojasi antra (neskaitant A juostos) juosta dėl norinčių sukti į kairę link Žalgirio gatvės, todėl susidaro kamštis iki pat apačios, ir ten jis greitai išnyksta nes pasiskirsto automobiliai per visas 5 juostas. Vis galvoju, kodėl kylant į Šeškinės kalną nuo pat apačios yra skirtos 2 juostos. Galėtų vieną atiduoti važiuojantiem apačion. Ten yra stotelė, kuriai galėtų padaryti naują įvažą, ir palikti vieną juostą sukantiem iš Geležinio Vilko g. Taip leidžiantis nuo kalno būtų 3 juostos lengviesiems.دائما الليتوانيه
Comment
-
Parašė arsiakas Rodyti pranešimąKasdien po darbo tenka leistis Šeškinės kalnu į apačią link Saltoniškių sankryžos. Pastebiu, kad visada trombuojasi antra (neskaitant A juostos) juosta dėl norinčių sukti į kairę link Žalgirio gatvės, todėl susidaro kamštis iki pat apačios, ir ten jis greitai išnyksta nes pasiskirsto automobiliai per visas 5 juostas. Vis galvoju, kodėl kylant į Šeškinės kalną nuo pat apačios yra skirtos 2 juostos. Galėtų vieną atiduoti važiuojantiem apačion. Ten yra stotelė, kuriai galėtų padaryti naują įvažą, ir palikti vieną juostą sukantiem iš Geležinio Vilko g. Taip leidžiantis nuo kalno būtų 3 juostos lengviesiems.
Comment
-
Parašė evigis Rodyti pranešimąIs tikruju tam tikromis valandomis sukti negalima i kaire. Reiktu ta laika papildomai pakoreguoti ir "kuriems reikia" nesukti pazeidziant taisykles ir kamsciu sumazes.
Apskritai nesuprantu kokio velnio ten draudžia sukti į kairę? Kur dėti visą tą srautą?دائما الليتوانيه
Comment
-
Parašė k0fis Rodyti pranešimąTaigi ten (prie sankryžos) yra 3 (ar net 4) juostos + A. Ir nelabai ką su esama infrastutūra ten sumastysi. Panoramos sankryža ir taip užsikimšus kaip ir pats žiedas piko metu.دائما الليتوانيه
Comment
-
Požeminės pėsčiųjų perėjos per Pilaitės pr. rekonstrukcija
Viešasis pirkimas. Sveikinu, pagaliau ta perėja bus normaliai funkcionuojanti.
Comment
-
Šimašiaus interviu:
Augančiam transporto srautui suvaldyti – inovatyvūs sprendimai
http://www.vilnius.lt/index.php?4271649772Nepirk iš Decathlon, Ritter Sport, Philips, Nestle, KraftHeinz, Viada, Vičiūnų, ypač Kalnapilis myžalų,
Toblerone, Milka, Dirol, Halls (Mondelez International), Hellmann's, Heineken, Mars, PepsiCo
Comment
-
Parašė Corsaro Rodyti pranešimą5. Viaduko virš pedagoginio žiedoNepirk iš Decathlon, Ritter Sport, Philips, Nestle, KraftHeinz, Viada, Vičiūnų, ypač Kalnapilis myžalų,
Toblerone, Milka, Dirol, Halls (Mondelez International), Hellmann's, Heineken, Mars, PepsiCo
Comment
-
Parašė Arunasx Rodyti pranešimąAr nėra svarbesnių kelių?
Išvardinot gana brangius projektus. Tik nesupratau, kas yra 4. Pietinio aplinkkelio tęsinio iki Minsko plento (tai "kakliukas" per Rasų kapines?)
"Akligatviai" irgi nėra gerai, kai kurie palyginti pigiai gali būti panaikinti.
Aš galiu dešimtis vietų priskaičiuoti, kur net ir ypatingų investicijų nereikia.
Bet gal geriau kitoje temoje.
Comment
Comment