Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[VLN] Vilniaus infrastruktūros projektai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Aha, aš irgi atkreipiau dėmesį, kad perdaug aštrus posūkis, bet, kad ten normalesniam posūkiui nėra pakankamai vietos palikta

    Comment


      Liginai toks pats yra kitoi pusei kylant link akropolio.

      Comment


        Parašė Vytautas_LT Rodyti pranešimą
        Tas naujas užvažiavimas iš Geležinio Vilko į Ozo tai labai "aštrus" atrodo. Koks "lakūnas" žiūrėk ir nuskris. Vakar važiavau pro šalį, kaip ir baigta viskas ten.
        Nu tai jei bandys gudručiai 70km/h greičiu užvažiuoti, tai ir nuskris. Šeip ne tame posūkyje esmė, o tame, kad Ozo g. sugadinta ilgam, t.y. iki tol, kol nesugalvos protingi žmonės prie "Akropolio" pėsčiųjų tilto pastayti ar požeminės perėjos, padaryti estakadą nuo Gelvonų g., o prie "OZO" vietoj šviesoforinės perėjos įrengs požeminę. Artėja mokslo metai, o ir netik, vasara baigiasi, bus "linksmiau" nei linksma...
        Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

        Comment


          Parašė SPX Rodyti pranešimą
          Nu tai jei bandys gudručiai 70km/h greičiu užvažiuoti, tai ir nuskris. Šeip ne tame posūkyje esmė, o tame, kad Ozo g. sugadinta ilgam, t.y. iki tol, kol nesugalvos protingi žmonės prie "Akropolio" pėsčiųjų tilto pastayti ar požeminės perėjos, padaryti estakadą nuo Gelvonų g., o prie "OZO" vietoj šviesoforinės perėjos įrengs požeminę. Artėja mokslo metai, o ir netik, vasara baigiasi, bus "linksmiau" nei linksma...
          Offtopic, bet, prisiminiau F&F Tokyo drift. Tai tikiu, sugalvos ir padarys kas nors kažką panašaus, ypač kai rimtų driftinių mašinų mieste tikrai yra
          Tik nepakantumas teisės pažeidimams ir optimizmo skleidimas atves mūsų valstybę į tiesos kelią :)

          Comment


            Nu čia jau virš visko. Chiebra savo parduotuvėms išmeta pusę milijardo o požeminei perėjai ir transporto viadukui kelių milijonų neturi?????
            http://m.lrytas.lt/-1308629241130735...ms-belieka.htm

            Comment


              Parašė music Rodyti pranešimą
              Nu čia jau virš visko. Chiebra savo parduotuvėms išmeta pusę milijardo o požeminei perėjai ir transporto viadukui kelių milijonų neturi?????
              Nu turi, bet ir jiem pasilikt reikia... Velniop tie miestiečiai...
              Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

              Comment


                Parašė SPX Rodyti pranešimą
                Nu turi, bet ir jiem pasilikt reikia... Velniop tie miestiečiai...
                Šiaip tai verslas tiesiog vykdo miesto valdžios reikalavimus pigiausiu įmanomu būdu. Yra reikalavimas integruoti į miesto gatvių tinklą ar pan., o suvokiamas jis visada vienodai - sankryža su šviesoforu. Tai va, kol valdžia nereikalaus požeminių įvažiavimų ir panašių brangesnių, bet eismo nestabdančių sprendimų, tai tol ir statys šviesoforus kiekvienam prekybos centrui (Akropolis, Europa, dar tas Ukmergės gatvės gale, ...) ar net išvažiavimui iš kiemo (Antakalnio žiedas).

                Comment


                  Tai galėtų imti pavyzdį iš Kauno, ten su Akropolio automobilių aikštele labai gerai išspręsta - nusileidi tiesiai į reikiamą pusę.

                  Comment


                    Parašė Rimas_OK Rodyti pranešimą
                    Tai galėtų imti pavyzdį iš Kauno, ten su Akropolio automobilių aikštele labai gerai išspręsta - nusileidi tiesiai į reikiamą pusę.
                    Geresnis pavyzdys - Kauno Mega. Kauno Akropolio aikštelė virš gatvės ant Nemuno kranto yra urbanistinė klaida. Upė - erdvė, į kurią galėtų atsiverti ofisu/butų/PC langai. Kaunas, ne koks Tokijas, kur nėr vietos mašinų parkavimo vietoms.

                    Comment


                      Parašė Kitas Rodyti pranešimą
                      Geresnis pavyzdys - Kauno Mega. Kauno Akropolio aikštelė virš gatvės ant Nemuno kranto yra urbanistinė klaida. Upė - erdvė, į kurią galėtų atsiverti ofisu/butų/PC langai. Kaunas, ne koks Tokijas, kur nėr vietos mašinų parkavimo vietoms.
                      Su stovėjimo aikštelėmis idealiausiai susitvarkė "Panorama".

                      Comment


                        Parašė Vytautas_LT Rodyti pranešimą
                        Su stovėjimo aikštelėmis idealiausiai susitvarkė "Panorama".
                        Jo jo, su Panorama labai gerai viskas. Jokių problemų, vietos yra, kamščių nėra.
                        Ypač patogu dar ji, kai ten aplinkui kur dirbi
                        Nors infrastruktūra apmokestinimo ten nuo pat atidarymo užmaskuota ir laukia savo eilės, vargu ar jos artimiausiu metu sulauks.
                        Tik nepakantumas teisės pažeidimams ir optimizmo skleidimas atves mūsų valstybę į tiesos kelią :)

                        Comment


                          Tik PC "Panorama" aiskstelese galetu but geresnis vedinimas...
                          http://www.efoto.lt/user/29794/nuotraukos

                          Comment


                            Parašė Kitas Rodyti pranešimą
                            Geresnis pavyzdys - Kauno Mega. Kauno Akropolio aikštelė virš gatvės ant Nemuno kranto yra urbanistinė klaida. Upė - erdvė, į kurią galėtų atsiverti ofisu/butų/PC langai. Kaunas, ne koks Tokijas, kur nėr vietos mašinų parkavimo vietoms.
                            Nesutinku, kad tai urbanistinė klaida. Ten yra tokio ilgio ir pločio tuščia krantinė, kad tas trumpas gabaliukas nieko nesugadina. Kitų statinių langams vietos ten pilna. O tuščias oras virš gatvės labai gerai panaudotas. Tikrai kur kas geriau nei kokioje pievoje išdygtų asfaltuoti parkingų plotai, kaip kad yra Vilniuje pvz prie Siemens arenos.

                            Comment


                              Na nieko baisaus. Pritrūks vietos, nebus neracionaliai naudojama žemė- ims ir pastatys prie Symenzo daugiaaukštį parkingą, o šalia įvairių pastatų, o jau pastatyto garažo, grasinančio nugriūti į Nemuno senvagę ir amžiams ją savo šešėlyje palaidoti- nepatrauksi..
                              http://m.lrytas.lt/-1308629241130735...ms-belieka.htm

                              Comment


                                Vakar "Lemminkainen" pradėjo statytis ženklus Žirnių gatvėje, taigi darbai prasideda
                                Ne esme yra manyje. Muse, visuose musyse yra esme!

                                Comment


                                  Parašė skunk Rodyti pranešimą
                                  Vakar "Lemminkainen" pradėjo statytis ženklus Žirnių gatvėje, taigi darbai prasideda
                                  O kaip pačio D & G g. viaduko rekonstrukcija?
                                  Kodėl "Apylanka"? Todėl, kad "Darbai"...

                                  Comment


                                    Parašė SPX Rodyti pranešimą
                                    O kaip pačio D & G g. viaduko rekonstrukcija?
                                    Na kolkas lyg nieko, tiesiog tvarkys Žirnių gatvę. Perasfaltuos, apšvies. Dings latvijoje palitę ženklai nelygus kelias.

                                    Asfaltbetonio dangos frezavimas - 16720 m2; bordiūrų pastatymas - 3100 m; Apatinio asfaltbetonio danga - 16720 mė ; Viršutinio a/b danga 21 620 m2; Dviračių tako danga - 4330 m2; lietaus kanalizacija -1500 m; atitvarai - 1520 m.; apšvietimas 2000 m., atramos -45 vnt., šviestuvai -87 vnt.
                                    Paskutinis taisė skunk; 2009.10.15, 21:31.
                                    Ne esme yra manyje. Muse, visuose musyse yra esme!

                                    Comment


                                      Reik tikėtis dviračių tako danga nebus trinkelės
                                      Jei bus trinkelės, matyt jau laikas gult ant tako su dviračiu prieš trinkelių klojėjus

                                      Comment


                                        Comment


                                          Oho, kaip ilgai

                                          Comment

                                          Working...
                                          X