[A3] Vilnius - Minskas

[Resutas]

Galėtu būti kokiu 10 km nuo pasienio kelias 3-jų juostų, nes eilės sunkvežimių tai pravažiuoti labai sunku, o dar pridės daugiau saugumo salelių, tai net nežinau kaip prasilenksim. Nebent tarpus palikinės prie sankryžų vairuotojai eilėse.

Na o Nemėžyje požeminės perėjos labai irgi trūksta.

P.S. gal galima būtų gauti nuoroda į daugiau brėžinių?

[Xedos]

P.S. gal galima būtų gauti nuoroda į daugiau brėžinių?

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...PP=notices.asp

Transeuropinio tinklo kelio E28 (Vilnius–Minskas) plėtra

Reikėjo paspausti ant pavadinimo

[Resutas]

Štai tokius šviestuvūs žadama statyti kai kur.

[LinS]

Tokie stovi Bubiuose, šalia Šiaulių.

[dyko]

Čia gal kažkokia paslėpta darbopartijos reklama?

Štai tokius šviestuvūs žadama statyti kai kur.

Atvaizdas

[Lioshas]

VZ info apie A3 ruozo (22 km-33 km) rekonstrukcija:

http://vz.lt/article/2013/3/29/eurov...ertes-uzsakyma

„Eurovia Lietuva“ ir „Lemminkainen Lietuva“ gavo 43,6 mln. Lt vertės užsakymą
2013.03.29, 13:06

Ūkio subjektų grupė, kurią sudaro Prancūzijos kapitalo bendrovė "Eurovia Lietuva" ir Suomijos kapitalo bendrovė "Lemminkainen Lietuva", gavo 43,6 mln. Lt vertės užsakymą rekonstruoti transeuropinį kelią Vilnius-Minskas.

Lietuvos automobilių kelių direkcija pranešė, kad trečiadienį su minėta ūkio subjektų grupe buvo pasirašyta rangos sutartis. Pasak direkcijos, 80% sutarties vertės numatoma finansuoti Europos Sąjungos (ES) lėšomis.

Konkurso laimėtojas iki kitų metų kovo mėnesio rekonstruos kelio dangą ruože nuo 22 iki 33 kilometro Vilniaus rajone. Planuojama, kad darbai bus baigti iki 2014 m. kovo mėnesio.

Konkurse taip pat dalyvavo bendrovės „Panevėžio keliai“,„Kauno tiltai“ ir „Fegda“.

[Romas]

Foto 2013.04
Medininkų kryžkelė






Vaizdas sienos link


Ta "fūrų" eilė atrodo įspūdingai

[Romas]

Foto 2013.04
Eilė link sienos nutįsusi virš 10 km, iki sankryžos su senuoju Minsko plentu (dab. Rukainiai - Medininkai).
Kadangi spauda nieko apie eiles nerašo, vadinasi būna ir didesnių eilių - turbūt iki Nemėžio ar dar toliau.







Vairuotojų patogumui 10 km ruože pastatyti keli šiukšlių konteineriais










Savičiūnų kryžkelė


DHL






Sankryža su senuoju Minsko plentu ties Rukainiais


Atrodo labai keista, kad Lietuvoje kovojama už žmogaus teises, bet Vilniaus pašonėje be jokio teismo kelioms dienoms įkalinti vairuotojai mažai kam rūpi.
Negi per 20 metų neįmanoma kaip nors padidinti pasienio punktų pralaidumo?..

[balietis]

Jeigu eilė iš Lietuvos pusės, tai tikriausiai stabdo Baltarusijos muitininkai. Man rodos, kad visada labiau tikrina tos šalies muitinė, į kurią bandai įvažiuoti.

[spirit]

Eilės visada yra iš abiejų pusių.

[Sula]

Eilės visada yra iš abiejų pusių.

Dažnai būna didesnė iš Baltarusijos pusės, pagrinde, dėl "benzovežių". Pastaruoju metu kamštis susidarė Medininkuose, nes dėl polaidžio uždaryti kiti keliai.

[Lettered]

Dažnai būna didesnė iš Baltarusijos pusės, pagrinde, dėl "benzovežių". Pastaruoju metu kamštis susidarė Medininkuose, nes dėl polaidžio uždaryti kiti keliai.

Juokingo dydžio ta muitinė, vien kiek visokių apsipirkti degalų ir kitų pigesnių prekių važiuoja kasdien, nieko keisto, kad susidaro eilės.

[oranger]

Košmaras.

[Resutas]

Didžiulės eilės susidaro sunkvežimių eilėje. Tad keleiviai vien dėl degalų čia ne prie ko.

Iki Nemežio eilių niekad nebuvo. Didžiausia eilė buvo iki Vingės terminalo, t.y. apie 18km nuo sienos.

Eilės iki sankryžos su senuoju Minsko plentu yra gan normalus dalykas. Būna didesnių, bet dažniausia visgi kelis kilometrus mažesni būna (5-10km).

[Eimantas]

Tranzito valstybė...

[spirit]

Čia jau turbūt tuoj anekdotu taps istorija kaip Barakauskas nakty norėjo padaryt reidą Medininkuose dėl tų eilių

[Sula]

Didžiulės eilės susidaro sunkvežimių eilėje. Tad keleiviai vien dėl degalų čia ne prie ko.

Dalis trakų važiuoja į Vakarus per Lietuvą pilnais bakais, tiesiogai į Lenkiją to daryti negalima. Be to yra gudročių, kurie pilnais bakais važiuoja tušti į Lietuvą. Ne paslaptis, kad pilni garažai dyzelino būtent iš fūrų, su "Passatais" tiek neprivežiosi.

[Vilnietizz]

Dalis trakų važiuoja į Vakarus per Lietuvą pilnais bakais, tiesiogai į Lenkiją to daryti negalima. Be to yra gudročių, kurie pilnais bakais važiuoja tušti į Lietuvą. Ne paslaptis, kad pilni garažai dyzelino būtent iš fūrų, su "Passatais" tiek neprivežiosi.

Ir kodėl negalima tiesiogiai į Lenkiją?
Be to, net ir per Lietuvą važiuojantys į Lenkiją negali būti visiškai ramūs, nes juos gal sustabyti ir prie vidinių Šengeno edvės sienų.

[Sula]

Ir kodėl negalima tiesiogiai į Lenkiją?
Be to, net ir per Lietuvą važiuojantys į Lenkiją negali būti visiškai ramūs, nes juos gal sustabyti ir prie vidinių Šengeno edvės sienų.

Todėl, kad lenkai praleidžia berods tik su 300l kuro bake. Už likusį reikia sumokėti mokestį.

[Lettered]

Dalis trakų važiuoja į Vakarus per Lietuvą pilnais bakais, tiesiogai į Lenkiją to daryti negalima. Be to yra gudročių, kurie pilnais bakais važiuoja tušti į Lietuvą. Ne paslaptis, kad pilni garažai dyzelino būtent iš fūrų, su "Passatais" tiek neprivežiosi.

Kas turi kokių nors giminių Baltarusijoje (tokių Vilniaus krašte pakankamai daug), gali važinėti kasdien ar beveik kasdien.