Naftos verslas Lietuvoje

[Wycka]

Tikisi Lietuvoje rasti dar daugiau naftos

Klaipėdos rajone surastas naujas naftos telkinys, kuriame yra per 200 tūkst. tonų naftos. Tai dvigubai didesnis kiekis, nei pernai išgauta iš visų kitų telkinių.
(...)
Manoma, kad naujajame telkinyje gali būti 217 tūkst. tonų naftos, tik ne visada pavyksta išgauti išžvalgytus kiekius.
„Sovietmečiu atrasti telkiniai buvo kur kas didesni, tačiau tuomet buvo kita naftos kaina. Visa mūsų bendrovės išgaunama nafta yra eksportuojama“, — tikino A.Kleinas.
Į vieno panašaus pobūdžio gręžinį tenka investuoti ne vieną milijoną litų.

[Wycka]

Kažkaip pražiopsojome šią džiugią naujieną:

Iš naujo telkinio Lietuvoje jau pumpuojama nafta

Klaipėdos rajone pradedama išgauti nafta iš naujo telkinio. Jo geologiniai išteklia, skaičiuojama, dvigubai didesni nei pernai naftos išgauta iš 12 Lietuvos gręžinių. Šalyje išgaunamos naftos kiekiai mažėja, tačiau specialistai viliasi, kad žaliavos pakaks dar geram dešimtmečiui.

[Eimantas]

2011-03-21, 08:40
„Klaipėdos nafta“ priims tanklaivį su kombinuotu kuru

Dar šį mėnesį „Klaipėdos nafta“ planuoja priimti pirmąjį laivą, kuris „Lukoil“ užsakymu skirtinguose tankuose atgabens apie 10 tūkst. tonų benzino ir dyzelino.

http://www.jura24.lt/lt/naujienos/ju...tu-kuru-339622

[Tiesiog_as]

pats baisiausias dalykas, kada žmonės tiki tais visais paistalais. nuvažiuok pas bet kurį darbuotoją mažeikių naftos ir jis tau pasakys, kad nafta dar nėra dirbusi tokiu pajėgumu, kokiu dabar dirba(sąstatai eina vienas po kito). patys lenkai sakosi, jog dirba 99proc. pajėgumu. balaganas kaip visada su mažeikių nafta. tik prie ruso ji dirbo taip, kad visi buvo patenkinti (didelės įmokos į biudžetą, darbuotojų atlyginimų didėjimas, etatų kūrimas ir pan. - visa dabar yra priešingai). grįžtant prie pasisakymo - eilinis bandymas šantažuoti lietuvą dėl klaipėdos naftos ar geležinkelių, neva, įsigijus kn ar atitaisius geležinkelį, visos problemos išsispręs... bet kas gi sakys, kad nafta uždirba didžiulius pelnus ir visi iškeliauja į lenkiją ?

[micku]

http://verslas.delfi.lt/energetics/l....d?id=39728783

Lenkijos finansų ministras: Mažeikių gamyklos pirkimas - klaida

Man rodos, būkim teisingi, bet be žaliavos Mažeikių nafta yra metalo laužas. Ir aprač rusų nelabai kas ir galės su ją pelningai dirbti.

[Gytaz]

Lenkų "Lotus" perima 100% "Geonaftos"

Parduoti planuojama Lenkijos valstybinė naftos kompanija "Grupa Lotos" perima Lietuvos naftos AB "Geonafta" 100% akcijų. Antradienį Vilniuje pasirašyta tai numatanti pirkimo-pardavimo sutartis.

[Tiesiog_as]

Spalio 29 Orlen ataskaita :
Optimizavusi veiklą ir padidinusi iki 99 proc. perdirbimo pajėgumų panaudojimą Bendrovė pajamas 2010 m. trečiąjį ketvirtį padidino iki 1,53 mlrd. JAV dolerių, o tai yra 25 proc. daugiau nei per tą patį 2009 metų laikotarpį (1,23 mlrd. JAV dolerių). Neigiamas žemų naftos perdirbimo maržų ir diferencialo (skirtumas tarp Ural ir Brent tipo naftos) poveikis bei nepalankios logistikos sąlygos turėjo įtakos Bendrovės finansiniams rezultatams – AB „ORLEN Lietuva“ per 2010 metų trečiąjį ketvirtį patyrė 7 mln. JAV dolerių veiklos nuostolį (veiklos pelnas EBIT buvo neigiamas). Veiklos efektyvumo didinimo veiksmai padėjo sumažinti nuostolius daugiau nei 80%, lyginant su 2009 metų trečiuoju ketvirčiu (36 mln. JAV dolerių).

Dirba 99proc. pajėgumu, sėdi nuostolyje.. Ta proga, galbūt atleiskime dar darbuotojų??

Po to skaitome tokius straipsnius : Naftos perdirbimo produktų gamykloje įvyko du incidentai.

[Wycka]

“Klaipėdos nafta” tikisi susitarti su “Orlen”

Valstybės valdomos bendrovės “Klaipėdos nafta” ir didžiausios jos klientės — Lietuvos naftos bendrovės “Orlen Lietuva” — bendradarbiavimo sutarties sąlygos gali būti peržiūrėtos iki šių metų pabaigos, trečiadienį rašo “Verslo žinios”.
“Orlen Lietuva” yra pažeidusi šią sutartį, mes tariamės su teisininkais, kaip toliau elgtis. Jie nukreipė krovinius, kuriuos turėjo kreipti per mus, į kitą terminalą, ir to kiekio mes negavome. Ir dabar yra šiokių tokių sutrikimų”, — teigė “Klaipėdos naftos” generalinis direktorius Rokas Masiulis.
“Orlen Lietuva” prieš keletą mėnesių dalį naftos produktų nukreipė per koncerno “Achemos grupė” valdomą bendrovę Krovinių terminalas. Dėl kitų metų, anot R.Masiulio, bendrovė turi pozityvių signalų, kad Mažeikių įmonė nemažins kiekių.
Daugiau kaip 50 proc. visos “Klaipėdos naftos” krovinių apyvartos sudaro “Orlen Lietuvos” eksportas. Šiai įmonei pagal ilgalaikę sutartį vis dar taikomi gerokai palankesni krovos įkainiai nei kitiems klientams.
“Klaipėdos nafta”, ypač žiemos metu, viršija pagal projektą numatytą pajėgumą. Šiemet paskelbtas konkursas projektuoti dvi talpyklas po 32 tūkst. kol kas yra sustabdytas.
“Konkursą sustabdėme ne todėl, kad jis nereikalingas, bet kad pasikeitus įmonės vadovybei ramiai įvertintume padėtį, ar tas projektas tikrai reikalingas. Kuo daugiau turi talpyklų, tuo su didesniu klientų skaičiumi gali dirbti, nes dauguma nori, kad jų produktai būtų saugomi atskirose talpyklose”, — sakė R.Masiulis.
Bendrovė taip pat svarsto, ar tikslinga būtų investuoti į dviejų kelių estakadą, kuri reguliuotų krovos tempus žiemą, kai yra atvežamas sustingęs mazutas ir vakuuminis gazolis ir dėl to krova gerokai lėtėja.
Žiemą, kai kiekiai ir krovos įkainiai būna didesni, estakada leistų dirbti dvigubai greičiau, tačiau, anot R.Masiulio, prieš imantis šio, didelių investicijų pareikalausiančio projekto, reikėtų gerai žinoti, ar bus produktų pasiūla.
Šiuo metu “Klaipėdos nafta” dirba su keturiomis pagrindinėmis klientėmis — įmonėmis “Orlen Lietuva”, “Somitekno”, “Transchema” ir “Gazprom”.

[Wycka]

Prancūzijoje po protestų dirba jau visos naftos perdirbimo įmonės

Visų 12 Prancūzijos naftos perdirbimo įmonių streikuojantys darbininkai balsavo už tai, kad būtų pradėtas darbas, pranešė penktadienį profesinės sąjungos po dvi savaites trukusių protestų prieš pensijų reformą.
Paskutinė grįžti prie darbo režimo nutarė šalies šiaurės vakaruose esanti Donžo naftos įmonė. CGT profesinė sąjunga pranešė, kad darbą pradės ir netoli Marselio esantis svarbus Fos Laveros naftos terminalas.

[Wycka]

Nori garantijos dėl venesuelietiškos naftos

„Klaipėdos nafta“ norėtų, kad Baltarusija per šią kompaniją bent dvejus metus tiektų naftą iš Venesuelos, penktadienį pareiškė Premjeras.
Šis klausimas, pasak Vyriausybės vadovo, vienintelė Venesuelos naftos tranzito per Lietuvą į Baltarusiją kliūtis, nes politiškai dėl to jau susitarta.
A. Kubilius pranešė, kad iki lapkričio 1 dienos Baltarusijos ir Lietuvos darbo grupės turėjo pateikti analizę dėl Baltarusijos suskystintų dujų terminalo plėtojimo, Lietuvos pajėgumų panaudojimo baltarusių įsigyjamos Venesuelos naftos transportavimui į jų gamyklas per Lietuvą.
„Tai iš tiesų tos diskusijos buvo labai vertingos, konstruktyvios, pozityvios, politiniu lygiu nėra jokių problemų dėl Venesuelos naftos transportavimo per Lietuvą“, – penktadienį žurnalistams komentavo Premjeras.
Anot jo, liko susitarti kompanijoms dėl komerciškai naudingos sutarties, diskusijos tarp jų tęsiasi.
„Kompanijos yra savarankiški dariniai, mes tikrai negalime nurodyti ir „Klaipėdos naftai“, kad ji pasirašytų sutartį, kuri galbūt turėtų kokių nors komercinių abejonių. Kiek suprantu, vienas iš klausimų, kurių Klaipėdos naftos kompanija kelia Baltarusijos pusei – garantijų, kad tikrai ta nafta bent dvejus metus bus tiekiama per „Klaipėdos naftą“. Garantijų klausimu dar diskutuojama, tikiu, kad dėl to bus sutarta“, – sakė Ministras Pirmininkas.
Per Lietuvos Prezidentės Dalios Grybauskaitės vizitą į Baltarusiją šios šalies prezidentas Aleksandras Lukašenka, duodamas interviu leidiniui „Litovskij Kurier“, sukritikavo Lietuvą, kad ši nesistengia, jog per jos teritoriją būtų gabenama Venesuelos nafta, Lietuva kelia reikalavimus, primena ELTA.
Baltarusijos prezidentas A. Lukašenka kovą susitarė su savo kolega Venesuelos prezidentu Hugo Chavezas dėl platesnio bendradarbiavimo naftos perdirbimo srityje.
Pagal susitarimą, Venesuela tieks Minskui 80 tūkst. barelių naftos per dieną. Venesuelos žaliava bus tiekiama į Baltarusijos naftos perdirbimo įmones, o vėliau bendromis Minsko ir Karakaso pastangomis realizuojama Europos rinkoje.
Baltarusijos žiniasklaida skelbė, kad Baltarusija yra pasirengusi nuo 2011 metų sausio per Klaipėdos uostą pradėti importuoti Venesuelos naftą. Dvejus metus per Klaipėdos uostą kasmet numatyta gabenti po 2,5 mln. tonų naftos.
Baltarusijos naftos perdirbimo gamyklos per metus gali perdirbti iki 22 mln. tonų naftos. Valstybė siekia sumažinti naftos importą iš Rusijos ir šiais metais ketina gauti iki 10 mln. tonų naftos iš Venesuelos per Ukrainos ir Baltijos valstybių uostus.
Dvi bandomosios naftos siuntos iš Venesuelos šiais metais jau buvo pristatytos per Talino ir Klaipėdos uostus.
Minskas dabar ieško papildomų naftos tiekėjų po to, kai sausį Rusija apmokestino didžiąją tiekiamos naftos dalį, o Baltarusija paskelbė, kad bus priversta sumažinti perkamos rusiškos naftos kiekį.
Todėl pirmąjį šių metų pusmetį Baltarusija dvigubai sumažino rusiškos naftos importą, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu.

[Wycka]

Politologas: jei Rusijos įmonė nusipirks Mažeikius, tai atsilieps viso regiono saugumui

Lietuvos ir Lenkijos nesutarimai gali atsiliepti viso Baltijos regiono energetikos saugumui, nes Lenkija dabar pirmenybę teikia ne geopolitiniams, o komerciniams interesams, mano Estijos politologas Andresas Kasekampas.
Baltijos regiono politikos klausimus gvildenantis Tartu universiteto profesorius pažymėjo, kad Lenkijos bendrovės „PKN Orlen“ sprendimui pirkti naftos perdirbimo gamyklą Mažeikiuose daugiausia įtakos turėjo geopolitiniai sumetimai.
Dabar bendrovė nori parduoti kompleksą Mažeikiuose, o jį nupirkti gali Rusijos bendrovės.
„Jeigu kelios Rusijos įmonės nusipirks Mažeikius, tai atsilieps viso Baltijos regiono energetikos saugumui“, - sakė A.Kasekampas.
(...)
„Lenkija anksčiau buvo pasiryžusi remti Lietuvą geopolitikos požiūriu, o dabar Lenkijos komerciniai interesai yra svarbesni už geopolitinius“, - sakė A.Kasekampas.
(...)

[Wycka]

Lenkijos „PKN Orlen“ vadovas: „Orlen Lietuva“ susidomėjo keli galimi pirkėjai

Didžiausio Lenkijos naftos koncerno „Orlen“ valdoma Lietuvos naftos bendrove „Orlen Lietuva“ susidomėjo keli galimi pirkėjai, tačiau Lenkijos koncernas dar turi apsispręsti, ar nori jį parduoti.
Informacija remiasi išankstine ataskaita, kurią Lenkijos koncernui parengė „Nomura Holdings“, interviu Varšuvos radijo stočiai „Radio PiN“ pareiškė „PKN Orlen“ vadovas Jacekas Krawiecas. Nurodyti galimus pirkėjus jis atsisakė.
„Prieš priimant sprendimą „Orlen“ reikia susipažinti su pasiūlymų detalėmis, įskaitant siūlomas kainas ir norimo įsigyti akcijų paketo dydį. „Nomura“ turi pateikti informaciją šių metų pabaigoje arba 2011 metų pradžioje“, - pareiškė J. Krawiecas.
„Mažeikių pelningumas nepasiekė patenkinamo lygio“, - pridūrė J.Krawiecas.
„Orlen“ rugpjūtį pasamdė tarptautinį investicijų banką „Nomura“, kad šis įvertintų galimas Lenkijos koncerno Lietuvos padalinio ateities perspektyvas. Pasak „Orlen“, tarp svarstomų galimybių yra visų turimų „Orlen Lietuvos“ akcijų ar jų dalies pardavimas, taip pat tolesnis naftos perdirbimo komplekso valdymas ir jos veiksmingumo didinimas.
Lenkijos koncernas 2006 metais iš Rusijos „Yukos“ ir Lietuvos Vyriausybės įsigijo 84 proc. „Orlen Lietuvos“ akcijų už 2,34 mlrd. JAV dolerių ir tai yra rekordinė kurios nors Lenkijos įmonės investicija užsienyje. Dėl šio akcijų paketo Lenkijos koncernui teko varžytis su, pavyzdžiui, Rusijos „LUKoil“ ir TNK-BP, taip pat su Kazachstano „Kazmunaigaz“.
2006 metų viduryje Rusijai nutraukus naftos tiekimą naftotiekiu, „Orlen“ teko pasirinkti brangesnį naftos importą jūra, todėl sumažėjo Lietuvos įmonės pelningumas, kurį taip pat varžo ir padidėjusios transportavimo geležinkeliais sąnaudos.
„PKN Orlen“ derasi su „Lietuvos geležinkeliais“ dėl geležinkelio ruožo į Latviją atstatymo, bet susitarimas kol kas nepasiektas.

[Tomas]

ar yra bent vienas normalus argumentas kodel mazeikiu negalima atiduot rusams?

Manau, kad nėra. Vartotojams apskritai būtų geriausia, jei Mažeikių Nafta būtų uždaryta visiškai.

[JlL]

/\ nepriestarauti kad Mazeikiu nafta tiksliau Orlen Lietuva nusipirktu rusai

[zajcik]

ar yra bent vienas normalus argumentas kodel mazeikiu negalima atiduot rusams?

Ką tu nori atiduoti "rusams"?

[JlL]

OK, tarkime tai yra šventa tiesa. Bet tokiu atveju miegokime ramiai — lenkai neparduos Mažeikių naftos, nes ji jiems neša nemažą ir garantuotą pinigėlį. Kol kas dar nebus Ivano prie vamzdžio

ar yra bent vienas normalus argumentas kodel mazeikiu negalima atiduot rusams?

[zajcik]

Šaltinis kaip ir patikimas turėtų būt, Mažeikių perdirbimo gamykla savo produkcijos neparduoda tiesiogiai:

„Šis klausimas yra suderintas nuo viršaus iki apačios, kraunamas aviacinis benzinas, truputį kraunama ir kitų produktų, tai yra pagaminta „Orlen Lietuva“, bet produktas jau nebe „Orlen Lietuva“, – sakė B. Lubys.

[Wycka]

„Klaipėdos nafta“ rugpjūtį perpylė naftos 3,4 proc. daugiau nei pernai

Bendrovė "Klaipėdos nafta" rugpjūtį gavo 7,8 mln. litų pajamų. Tai 4 proc. daugiau nei pernai per tą patį laikotarpį.
Bandomąją baltarusiams skirtos naftos siuntą iš Venesuelos priėmusi AB "Klaipėdos nafta" praėjusį mėnesį perpylė 557,9 tūkst. tonų naftos — 3,4 proc. daugiau nei pernai rugpjūtį.
Pasak bendrovės pranešimo, per 8 šių metų mėnesius terminale perpilta 5,25 mln. tonų naftos, tai yra 7 proc. daugiau nei per tą patį praėjusių metų laikotarpį. Bendrovės pajamos per tą patį laiką kilo 8 proc. — iki 80,7 mln. litų.

[Wycka]

Žinoma viskas gandų lygyje, nors ir pačiam teko girdėti iš patikimo šaltinio (žmogus rankom čiupinėja tuos popierius), jog per atsargas didžiuliai nuostoliai nusėda, o pelnas eina į Varšuvą, iš kur centralizuotai vyksta naftos pirkimai.

Wycka, žinai, siūlyčiau tau pasidomėti realiomis problemomis iš žmonių dirbančių ten. gali nuvykti, pasiklausinėti darbuotojų, ar MN tikrai yra "subinėj" kaip teigia šlėktos bei "solidūs" leidiniai. Be to siūlyčiau nuvykti ir į būtingės terminalą... Visi tai žino(kad įmonė funkcionuoja labai dideliu pajėgumu), visi supranta, tik niekada šita tiesa neatsidurs rimtoje "solidžioje", kaip kad išsireiškei, bulvarinėje Lietuvos spaudoje. Todėl tikėk, kuo nori. Mano manymu, LL atspindėjo situaciją visiškai tiksliai. Tiesiog pateikiau alternatyvą primetamai nuomonei.

Kažkada labai seniai dirbau naftos sektoriuje, dabar nuo tų aktualijų kažkiek nutolau. OK, tarkime tai yra šventa tiesa. Bet tokiu atveju miegokime ramiai — lenkai neparduos Mažeikių naftos, nes ji jiems neša nemažą ir garantuotą pinigėlį. Kol kas dar nebus Ivano prie vamzdžio

[Tiesiog_as]

Wycka, žinai, siūlyčiau tau pasidomėti realiomis problemomis iš žmonių dirbančių ten. gali nuvykti, pasiklausinėti darbuotojų, ar MN tikrai yra "subinėj" kaip teigia šlėktos bei "solidūs" leidiniai. Be to siūlyčiau nuvykti ir į būtingės terminalą... Visi tai žino(kad įmonė funkcionuoja labai dideliu pajėgumu), visi supranta, tik niekada šita tiesa neatsidurs rimtoje "solidžioje", kaip kad išsireiškei, bulvarinėje Lietuvos spaudoje. Todėl tikėk, kuo nori. Mano manymu, LL atspindėjo situaciją visiškai tiksliai. Tiesiog pateikiau alternatyvą primetamai nuomonei.