Suskystintų gamtinių dujų terminalas

[Arunasx]

„Latvijas gaze“ boikotuoja dujas iš Lietuvos
http://ekonomika.tv3.lt/naujiena/lat...vos-56535.html

Tokių pokštų pabaiga artėja:

Kaip elgtis „Latvijas Gaze“ akcininkams dėl naujai kuriamos bendrovės
Pertvarkymui besiruošianti „Latvijas Gaze“ paskelbė kvietimą akcininkams apsispręsti dėl naujai kursimos dujų perdavimo ir saugojimo bendrovės akcijų įsigijimo. Jei nebus kreiptasi, pasak bendrovės pranešimo, esami „Latvijas Gaze“ „akcininkai neteks progos įsigyti naujos bendrovės akcijų ar gauti kompensaciją“.

http://vz.lt/rinkos/2016/07/13/kaip-...amos-bendroves

[Arunasx]

Įdomiai, iš Baltarusijos 1918, į Karaliaučių 2320 MWh.
https://www.ambergrid.lt/gas

[Aleksio]

Man taip pat tai buvo kiek neįprasta, bet dabar manau kad tai yra dėl to, kad Kionigsberge dujų suvartojimas nėra pastovus, o talpos rezervų nėra daug. Dujų "banga" iš Rusijos pasiekia Baltarusijos-Lietuvos sieną ("įėjime" į Lietuvą tuo momentu bus daugiau, nei "išėjime"), "banga" slenka į vakarus (skaičiai bus ~vienodi), "banga" palieka Lietuvos teritoriją (bus kaip dabar - "įėjime" mažesnis kiekis nei "išėjime"). Nors iš pirmo žvilgsnio ir atrodo, kad Rusija perka dujas iš mūsų terminalo.

[Arunasx]

Suomijos dujų sektoriui – geros naujienos

Suomija pamažu slenkasi link savo dujų sektoriaus liberalizavimo. Praėjusią savaitę šalies energetikos sektorius sulaukė dviejų gerų žinių – pirmojo SkGD krovinio ir Europos Komisijos sprendimo finansuoti Estijos ir Suomijos dujų jungtį „Balticconnector“.
Europos Sąjungos narių vyriausybės liepos 15 d. sutarė investuoti 263 mln. Eur į svarbiausius energetikos projektus. Didžioji dalis šios sumos atiteks Suomijos ir Estjios dujų jungčiai „Balticinterconnector“. Projektą vykdys Estijos energetikos infrastruktūros operatorius „Elering“ ir Suomijos bendrovė „Balticconnector“.
Europos Komisija finansuos 75% šio projekto. Planuojama, kad nauja dujotiekio jungtis atsieis apie 250 mln. Eur. EK nusprendė gausiau (įprasta skirti 50-čiai procentų projekto sumos lygų finansavimą) finansuoti „Balticconnector“ jungtį, nes Komisija ją mato kaip projektą, „sustiprinsiantį energijos tiekimo saugumą rytiniame Baltijos jūros regione“.
Tai ne pirma gera naujiena, praėjusią savaitę pasiekusi Suomijos energetikus. Kaip rašė VŽ, praėjusią savaitę pirmasis suskystintų gamtinių dujų (SkGD) krovinys pasiekė pirmąjį Suomijos Porio mažos apimties SkGD terminalą.
Kol kas tai – bandomasis krovinys, skirtas naujojo terminalo bandymams. Komercinę veiklą planuojama pradėti rugsėjį. Šis terminalas yra skirtas mažos apimties kroviniams, kurie leis atskiroms pramonės įmonėms, neprijungtoms prie menkai išvystytos šalies dujotiekio sistemos, apsirūpinti gamybai reikalingomis dujomis. Be to, jis leis SkGD apsirūpinti laivams ir sunkiajam krovininiam autotransportui.
Visgi, dujų tiekimo saugumą mažos apimties terminalais užsitikrinti būtų sudėtinga. Sprendimas finansuoti didelę dalį Estijos ir Suomijos dujotiekio jungties naujoje šviesoje pateikia bent du Lietuvos dujų projektus – suskystintų gamtinių dujų importo terminalą Klaipėdoje bei dujų jungtį su Lenkija GIPL.
Suomija šiuo metu yra visiškai priklausoma nuo „Gazprom“ tiekiamų dujų. Pabaigus „Balticconnector“ statybas, šalis per Klaipėdos SkGD terminalą galės diversifikuoti savo dujų portfelį. GIPL, savo ruožtu, prie Vakarų Europos prijungs jau nebe tik Lietuvą ar Baltijos šalis, bet ir Suomiją.
Kaip VŽ yra sakęs Saulius Bilys, Lietuvos dujų perdavimo sistemos operatoriaus „Amber Grid“ vadovas, bendra Baltijos ir Suomijos šalių rinka galėtų sudaryti 7 mlrd. kub. m per metus – o tai padėtų į ją pritraukti daugiau stambių tiekėjų. Tai, savo ruožtu, teigiamai atsilieptų dujų vartotojams ir čia investuoti svarstančioms pramonės įmonėms, kurios gamybos procesuose naudoja gamtines dujas.

http://vz.lt/sektoriai/energetika/20...eros-naujienos

p.s. kažkaip nėra vatinių komentatorių šioje temoje. Sujungus vamzdynais nuo Lenkijos iki Suomijos yra daug variantų ir negali chuilostanas daryti įtakos, plius geriau jau mokėsiu papildomus centus Statoil ar dar kam nors ir JAV, bet nefinansuosiu terorizmo iš rytų. Dar reikia pavystyti elektros tinklą ir bus galas energetiniam šantažui, kaip įvyko su naftos vamzdžiu atseit sugedusiu.

[Jemelia]

Suomijos dujų sektoriui – geros naujienos


p.s. kažkaip nėra vatinių komentatorių šioje temoje. Sujungus vamzdynais nuo Lenkijos iki Suomijos yra daug variantų ir negali chuilostanas daryti įtakos, plius geriau jau mokėsiu papildomus centus Statoil ar dar kam nors ir JAV, bet nefinansuosiu terorizmo iš rytų. Dar reikia pavystyti elektros tinklą ir bus galas energetiniam šantažui, kaip įvyko su naftos vamzdžiu atseit sugedusiu.

Na aš lyg ir ne vatinis ( ), bet skaitant paskutinį komentarą iškilo klausimas, tai pakomentuosiu: o kaip čia yra, kad iki šiol Suomija neturi dujų jungties su Norvegija, kuri dujomis turtinga? Kodėl jungtys yra tik su Rusija, o su Europa tokia atsiras tik Lietuvą jungtimi sujungus su Lenkija?

[Creatium]

Na aš lyg ir ne vatinis ( ), bet skaitant paskutinį komentarą iškilo klausimas, tai pakomentuosiu: o kaip čia yra, kad iki šiol Suomija neturi dujų jungties su Norvegija, kuri dujomis turtinga? Kodėl jungtys yra tik su Rusija, o su Europa tokia atsiras tik Lietuvą jungtimi sujungus su Lenkija?

Geras klausimas. Galbūt per sudėtinga (kalvuotos teritorijos)? Arba tiesiog iki šiol niekas ir negalvojo apie tai, kaip Lietuvoje. Juk prieš keletą metų irgi būtų buvę galima iškelti tą patį klausimą Lietuvai: kodėl neturime jungčių su Lenkija, kodėl neturime alternatyvių dujų importo būdų?).

[Arunasx]

Geras klausimas. Galbūt per sudėtinga (kalvuotos teritorijos)? Arba tiesiog iki šiol niekas ir negalvojo apie tai, kaip Lietuvoje. Juk prieš keletą metų irgi būtų buvę galima iškelti tą patį klausimą Lietuvai: kodėl neturime jungčių su Lenkija, kodėl neturime alternatyvių dujų importo būdų?).

Papildant būtų prielaida, kad tiesioginių grasinimų Suomijai nebuvo, buvo "apsipratusi" nuo 1940 metų su esama situacija ir gal nematė didelio poreikio susijungimui su Norvegija. Kitokia yra Baltijos šalių situacija ir ypač po Gruzijos, Ukrainos įvykių.

[Zorro]

Norway's gas transport system

[Arunasx]

SGD terminalą ketinantys statyti kroatai mokosi iš lietuvių

http://verslas.lrytas.lt/energetika/...s-lietuviu.htm

[Arunasx]

D. Misiūnas skeptiškai vertina galimą dujų pirkimą iš „Gazprom“

http://www.delfi.lt/verslas/verslas/....d?id=71890166

[Emigraves]

D. Misiūnas skeptiškai vertina galimą dujų pirkimą iš „Gazprom“

http://www.delfi.lt/verslas/verslas/....d?id=71890166

O tai kaip su tuo Šelu čia yra - jau atšauktos naftos technologijų eksporto sankcijos, kad jie glėbesčiuojas?

[Arunasx]

SGD klasteryje – inžinerinių sprendimų kūrėja „Emerson“

http://verslas.lrytas.lt/energetika/...ja-emerson.htm

[Tylus]

D. Ristori: "Lietuvos SGD terminalas - sėkmės istorija"

AB „Klaipėdos nafta" valdomame suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminale antradienį lankęsis Europos Komisijos (EK) Energetikos generalinio direktorato vadovas Dominikas Ristori (Dominique Ristori) teigiamai įvertino Lietuvos pasirinktą dujų tiekimo alternatyvos modelį.

Dviejų dienų vizito Lietuvoje metu D.Ristori domėjosi Lietuvos energetikos politikos tikslais, Lietuvos bei regioniniais energetikos projektais, apsilankė SGD terminale, kuris, kaip numatyta pagal Europos Sąjungos direktyvą, nuo 2014 m. gruodžio užtikrina gamtinių dujų importą ir energetinę nepriklausomybę.

Vizito SGD terminale metu D.Ristori buvo pristatyti terminalo veiklos rezultatai. Šiemet Lietuva daugiau dujų importuoja per SGD terminalą nei dujų, tiekiamų per vamzdyną iš Rusijos. Nuo 2014 m. Klaipėdos terminalui suteikus alternatyvų dujų tiekimo šaltinį Lietuvai, Latvijai ir Estijai, šiose valstybėse dujų kainos koreliuoja su pasaulinėmis dujų kainomis. Tai didžiulė pažanga regione, kuris daugelį metų buvo priklausomas nuo monopolinio gamtinių dujų tiekėjo.

„Įgyvendinus SGD terminalo projektą ir praėjus beveik dvejiems jo eksploatavimo metams, galime drąsiai sakyti, kad visi politinio lygmens ir mūsų bendrovės, projekto įgyvendintojos, daryti žingsniai energetinės nepriklausomybės siekio link, buvo teisingi ir gamtinių dujų vartojimo
regione poreikis auga, ypač kalbant apie SGD kaip alternatyvų kurą. SGD infrastruktūros plėtra susijusi su švarios energijos šaltinių poreikiu laivyboje, kelių transporto bei industrijos srityse, todėl bendrovė ir toliau investuoja ir analizuoja naujas galimybes investuoti į projektus, kurie atneša naudą įvairiems sektoriams visame Baltijos regione", - po susitikimo sakė AB „Klaipėdos nafta" generalinis direktorius Mantas Bartuška.

„SGD terminalas Klaipėdoje neabejotinai įgyvendina Energetikos sąjungos tikslus ir Europos Sąjungos SGD strategiją, kurios vienas iš pagrindinių ramsčių - energijos tiekimo saugumas. Europos Komisija palankiai įvertino šio terminalo projekto įgyvendinimą, ir dabar aiškiai matome, kad jis duoda laukiamų rezultatų - šiais metais Lietuva pirmą kartą istorijoje importuoja daugiau dujų per SGD terminalą ne iš „Gazprom". Be to, Komisija yra liudininkė to, kad terminalas taip pat tiekia energiją į kaimynines valstybes nares - Estiją ir Latviją. Tai rodo, kad SGD terminalas yra sėkmės istorija, ir mes turime ištirti visas galimybes užtikrinant jos sėkmingą veiklą regioniniu mastu", - sakė EK Energetikos generalinis direktorius.

[Arunasx]

JAV skalūnų dujos pasiekė Škotiją

Pirmoji JAV skalūnų dujų siunta atgabenta į Škotiją, netylant karštoms diskusijoms apie tolesnę skalūnų dujų gavybą Jungtinėje Karalystėje (JK), praneša BBC.

http://www.delfi.lt/verslas/energeti....d?id=72403390

[Arunasx]

Į Lietuvos dujų rinką ateina amerikiečiai

Nuo 2017 m. į Lietuvos dujų rinką žengia naujas tiekėjas – JAV prekybos bendrovė „Koch Supply & Trading“ (KST), priklausanti vienai didžiųjų JAV korporacijų „Koch Industries“.
KST dujas per Klaipėdos suskystintų gamtinių dujų terminalą tieks valstybinei UAB „Lietuvos dujų tiekimas“.
Iš „Koch Supply & Trading“ įsigytos suskystintos gamtinės dujos (SkGD) sudarys daugiau kaip trečdalį prognozuojamo „Lietuvos dujų tiekimo“ klientų dujų poreikio 2017 metais – apie 2 TWh gamtinių dujų, praneša „Lietuvos dujų tiekimas“. Dėl likusio gamtinių dujų kiekio įsigijimo bendrovė tęsia derybas su dujų tiekėjais.
„Apklausę keliolika tiekėjų pasirinkome geriausią pasiūlymą. Šis SkGD įsigijimas leidžia bendrovei ir toliau užtikrinti diversifikuotą ir patikimą tiekimą. Tuo pačiu, ši sutartis su nauju Lietuvoje pasaulinės SGD rinkos dalyviu reiškia, kad į mūsų šalį atkeliaus dujos ir iš kitų SGD šaltinių – galime sulaukti krovinių iš įvairių gavybos vietų, galbūt ir iš JAV“, – išplatintame pranešime cituojamas Mantas Mikalajūnas, „Lietuvos dujų tiekimo“ vadovas.
Sutartyje įrašyta dujų kaina ir kainodara – komercinė paslaptis. Neatskleidžiama ir informacija apie tai, prie kurio dujų prekybos taško dujų kaina „pririšta – „Henry Hub“ JAV, „National Balancing Point“ DIdžiojoje Britanijoje, TTP Nyderlanduose, ar kurio kito. Sutartyse su „Statoil“ atsižvelgiama į NBP indeksą, „Gazprom“ metų pradžioje siūlė su Vokietijos „Gaspool“ dujų rinka (be kitų dalykų) susietas kainas dujotiekiu tiekiamoms dujoms.
KST veikia Hjustone, Londone ir Singapūre.

http://vz.lt/sektoriai/energetika/20...a-amerikieciai

p.s. kuo toliau, tuo įdomiau. Vis mažesnė tikimybė vatnikams gauti pinigų iš Baltijos šalių, ypač po 2017 balandžio, kai Latvija atskirs dujų veiklas panašiai kaip Lietuva jau padarė ir Gazprom negalės monopolio sąlygomis veikti.

[jpou]

ypač po 2017 balandžio, kai Latvija atskirs dujų veiklas panašiai kaip Lietuva jau padarė ir Gazprom negalės monopolio sąlygomis veikti.

AFAIK nera galutinai nuspresta kaip bus traktuojama Incukalnio duju saugykla (kaip perdavimo infrastruktura ar ne). Jei ji liks Gazpromui - visas rinkos liberalizavimas uzsites.

[Arunasx]

AFAIK nera galutinai nuspresta kaip bus traktuojama Incukalnio duju saugykla (kaip perdavimo infrastruktura ar ne). Jei ji liks Gazpromui - visas rinkos liberalizavimas uzsites.

Bent jau negalės praktiškai neleisti parduoti latvių ar estų įmonėms kaip buvo tokių įvykių nesenai.

[Tylus]

Skirstomi papildomi SGD terminalo pajėgumai

Artėjant naujiems dujų metams AB „Klaipėdos nafta", SGD terminalo operatorė, sudarė sutartį dėl papildomų terminalo pajėgumų suteikimo su vienu didžiausių dujų rinkos dalyviu - UAB „Lietuvos dujų tiekimas".

Pagal sutartį „Lietuvos dujų tiekimas" padidino būsimiems dujų metams, kurie prasidės 2016 m. spalio 1 d. ir baigsis 2017 m. rugsėjo 30 d., rezervuotus SGD terminalo pajėgumų kiekius iki 2.183.016.485 kWh.

„Šiemet stebime pokytį, kad rinkos dalyviai vis dažniau pasinaudoja SGD terminalo suteikiamu lankstumu formuoti dujų tiekimo portfelius ir įsigyti SGD iš skirtingų pasaulinės rinkos tiekėjų. Šių metų praktika parodė, kad ženklūs pajėgumai užsakomi ir einamųjų metų viduryje, kai UAB „Lietuvos dujų tiekimas" ir AB „Achema" užsakė ženklų SGD terminalo pajėgumų kiekį", - komentuoja AB „Klaipėdos nafta" generalinis direktorius Mantas Bartuška.

SGD terminalo pajėgumus potencialūs naudotojai gali rezervuoti bet kuriuo metu. SGD terminalo naudojimosi taisyklėse numatytas lankstumas, kuris leidžia dujų importuotojams pasinaudoti SGD terminalu operatyviai užsisakant terminalo pajėgumus ir suderinant tiekimo grafikus.

„Akivaizdu, kad terminalo naudotojai mato, jog SGD infrastruktūra sukuria realią kainų konkurenciją tarp magistraliniais dujotiekiais tiekiamų gamtinių dujų ir SGD tiekiamų iš terminalo. Ypač svarbu paminėti, kad SGD terminalo naudojimo taisyklės, kurios yra unikalios - sukuria galimybę skirtingiems naudotojams iš skirtingų tiekėjų operatyviai ir per itin trumpą laikotarpį reaguoti bei priimti papildomus kiekius", - kalbėjo M.Bartuška.

Anot M.Bartuškos, SGD terminalas - puiki galimybė potencialiems tiekėjams pasinaudoti terminalo privalumu - atviros prieigos ir dujas tiekti Baltijos regionui, turint omenyje ir Lietuvą, ir Estiją, o kitais metais ir Latvijai faktiškai atvėrus savo dujų rinką.

Bendrovė nuolat skelbs ir atnaujins savo interneto svetainėje informaciją apie laisvus SGD terminalo pajėgumus, kuriuos bus galima įsigyti einamaisiais dujų metais, truksiančiais nuo 2016 m. spalio 1 d. iki 2017 metų rugsėjo 30 d.

Kaip jau buvo skelbta, AB „Klaipėdos nafta" valdomas SGD terminalas naujais dujų metais turi du patikimus naudotojus: be UAB „Lietuvos dujų tiekimas", terminalo pajėgumus rezervavo UAB „Litgas" , kuri nuo šių metų spalio 1 iki 2017 m. rugsėjo 30 d. ketina išdujinti 3.602.216.638 kWh gamtinių dujų.

[Tylus]

Pradedami uosto kanalo valymo darbai ties SGD terminalu

Nuo spalio 3-9 dienos laikinai stabdoma Suskystintųjų gamtinių dujų laivo-saugyklos „Independence“ veikla. SGD laivas-saugykla bus patrauktas iš įprastos terminalui skirtos vietos, esančios prie Kiaulės Nugaros salos. Tuo metu Klaipėdos pietinėje jūrų uosto dalyje bus vykdomi sąnašų valymo darbai, kuriuos atliks Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija.

Dėl šių darbų SGD laivas-saugykla “Independence“ nuo dujų tiekimo sistemos bei dujų perdavimo įrangos bus atjungtas ir peršvartuotas prie netoli esančios „Klaipėdos Smeltės“ krantinės pirmadienio rytą.

„Pasirengiamieji organizaciniai darbai su Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, reikiamomis institucijomis, taip pat susijusiomis darbų vykdymo šalimis pradėti derinti prieš metus, todėl šiam laikinam SGD laivo peršvartavimui ir veiklos sustabdymui pasirengta atsakingai, nuosekliai ir iš anksto“, – sakė „Klaipėdos naftos“ generalinis direktorius Mantas Bartuška.

[Tylus]

"SGD logistika" pakoregavo sutartį su "Bomin Linde"

Bendrovės "Klaipėdos nafta" antrinė bendrovė UAB "SGD logistika" pasirašė pakeitimus bendradarbiavimo sutartyje su partneriu "Bomin Linde LNG GmbH & Co."

Kompanijos sutarė dėl atnaujintų sąlygų bendrai eksploatuoti SGD dujovežį. "SGD logistika" priklausys 10 proc., o "Bomin Linde" - 90 proc. įstatinio kapitalo, praneša AB "Klaipėdos nafta".

Šios įmonės nuomos pagrindu valdomas SGD dujovežis aprūpins SGD degalais "Bomin Linde LNG GmbH & Co. KG" klientus jūroje ir Klaipėdos uoste, pasiūlys saugų ir lankstų SGD transportavimą iš Klaipėdos SGD terminalo į SGD paskirstymo stotį Klaipėdos uoste, transportuos SGD į terminalus Šiaurės ir Baltijos jūrose.

"Minėtas susitarimo pakeitimas sudaro papildomas ir lankstesnes galimybes vykdyti bendrą jungtinę partnerių veiklą", - sakė "Klaipėdos naftos" generalinis direktorius Mantas Bartuška.

Klaipėdos uoste SGD terminalo operatorė "Klaipėdos nafta" įgyvendina antžeminės SGD paskirstymo stoties projektą, kurio veiklos pradžia planuojama 2017-ųjų antrąjį ketvirtį.

Antžeminėje SGD paskirstymo stotyje bus įrengtos penkios po 1 tūkst. kub. m talpos SGD talpyklos, stotyje bus dvi autocisternų pripylimo aikštelės, taip pat papildoma funkcija SGD pripildymo į mažos apimties SGD laivus bei kita reikalinga infrastruktūra, kad antžeminis terminalas funkcionuotų saugiai ir patikimai.

Antžeminė SGD paskirstymo stotis įgalins užtikrinti SGD tiekimo grandinę ir tiems naudotojams, kurie neprijungti prie magistralinių dujų vamzdynų Baltijos šalyse bei šiaurės ir rytų Lenkijoje.