Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Geležinkelių stebėjimai (Video filmavimai)
Collapse
X
-
na senokai gan, bet musiskiai yra daug didesne banda i mesos turguParašė miner Rodyti pranešimą
pasiunte, berods 15 ar 17 karviu.Drąsa, išdidumas, kova už savo teises – pagrindiniai girtumo požymiai.
Comment
-
per minkstas kunas... nebent kelininku AS-1A apsilamdytu, kita technika gerokai sunkesne.Parašė JohnO ar karve negali sukelti pavojaus traukiniui?
P.S. vistik Australijoj po susidurimo su jauciu silumvezis nuriedejo nuo begiu. keleiviai nenukentejo. ne apvirto ar dar kas nors, tik nusoko nuo begiu.
http://www.rbc.ua/ukr/top/show/avstr...d_gan_19102009
Comment
-
O dyzeliukui nieko?Parašė rakolioux Rodyti pranešimąsiandien ryte Ra-2 vaziavo is Silutes, ir "apturejo" stipru kontakta
su pora karviu, kuriom deje blogai pasibaige
Comment
-
deja kol kas neturiu informacijos , vat karves tai maciauParašė Eimantas Rodyti pranešimąO dyzeliukui nieko?
Drąsa, išdidumas, kova už savo teises – pagrindiniai girtumo požymiai.
Comment
-
Esu jau keliskart matęs filmuotus vaizdus, kaip traukinys susiduria su karvėmis... Kiek teko matyti, jos arba reaguoja labai pavėluotai, arba bėga ne nuo kelio, bet keliu tolyn, o tai vis tiek neišvengiamai reiškia susidūrimą, nes traukinys važiuoja greičiau. Man atrodo, kad karvės visiškai nesupranta to garso, jos nežino, kad tai pavojaus garsas ir greičiausiai likus tik kelioms sekundėms iki susidūrimo suvokia, kad reikia kur nors bėgti, bet dažniausia tai būna per vėlai.Parašė JohnNa bet negi karves tokios kvailos, kad ignoruoja garsinius signalus ir traukinio triuksma?
Man tai įdomiau kitkas - ar traukinio mašinistai, kurie valdo Lietuvoje traukinį, po susidūrimo su galviju, privalo stabdyti sąstatą, ar privalo pranešti dispečeriui, ar privaloma kviesti policiją ir veterinarijos tarnybą, kad utilizuotų kūnus.
Normalioje išsivysčiusioje šalyje turėtų atlikti šiuos veiksmus dėl bendros tvarkos, gal ir pats sąstatas neturėtų būti stabdomas, šiuo klausimu tvirtos nuomonės neturiu.Paskutinis taisė Ametistas; 2009.10.17, 01:06.www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!
Comment
-
Aš maniau, kad normalioje išsivysčiusioje šalyje, kur važinėja nauji elektriniai traukiniai Š nekrenta tiesiai ant bėgių, bet kai užėjau tualetan, pamačiau, kad per skylę pabėgius matau ir triukšmas didelisParašė amiko Rodyti pranešimąNormalioje išsivysčiusioje šalyje turėtų atlikti šiuos veiksmus dėl bendros tvarkos, gal ir pats sąstatas neturėtų būti stabdomas, šiuo klausimu tvirtos nuomonės neturiu.
Tik nepakantumas teisės pažeidimams ir optimizmo skleidimas atves mūsų valstybę į tiesos kelią :)
Comment
-
Įdomu, ar bent jau naujuose LG įsigytuose keleiviniuose traukiniuose tualetai yra biologiniai, ar irgi toks pats pirmykštis variantas?Parašė praetor Rodyti pranešimąAš maniau, kad normalioje išsivysčiusioje šalyje, kur važinėja nauji elektriniai traukiniai Š nekrenta tiesiai ant bėgių, bet kai užėjau tualetan, pamačiau, kad per skylę pabėgius matau ir triukšmas didelis
www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!
Comment
-
O tokie yra turbūt 70% visų Olandijoj važinėjančių traukinių.Parašė praetor Rodyti pranešimą
Comment
-
Parašė praetor Rodyti pranešimąAš maniau, kad normalioje išsivysčiusioje šalyje, kur važinėja nauji elektriniai traukiniai Š nekrenta tiesiai ant bėgių, bet kai užėjau tualetan, pamačiau, kad per skylę pabėgius matau ir triukšmas didelis
Parašė praetor Rodyti pranešimąisvada kokia? kad Olandijos issivystimas siekia tik 30%?Parašė Berliner Rodyti pranešimąO tokie yra turbūt 70% visų Olandijoj važinėjančių traukinių.
ne v temu: su tais pirmyksciais tualetais pasitaiko kuriozu (kalbu apie "medinuka" D1), kai del vejo krypties, atidarytu langu ir neuzsidaranciu duru susiformuoja oro srautas "is apacios i virsu". tada tualetu geriau nesinaudot, nes kelnes liks slapios.
Comment
Comment