/\
Tuoj atsidarys ir... po 5 minučių išvažiuos.
Tuoj atsidarys ir... po 5 minučių išvažiuos.
-
-
[QUOTE=Zorro;292940]
Laaabai dag važiuojančių į Oro uostą.
Atvaizdas
Nezinau kaip galvoja kiti ,bet as mastyciau sitaip atvaziaves i gelezinkelio stoti: 100 metru iki autobuso stoteles ,palauki 1 marsruto ,gal nepatogu ir sunku ikelti cemodana i autobusa ,bet prives prie pat aerouosto duru. O del traukinio: ieskok informacijos is kurio kelio ir kada jis isvaziuoja,temk ta savo cemodana pozeminio perejimo laipteliais is pradziu zemyn,po to temk i virsu.bilietas brangesnis nei autobuso (nedaug bet is principo), nuvaziavus i aerouosta vel tempk savo lagamina kelis simtus metru. sakyciau,kad autobusu patogiau.Comment
-
gal ir patogiau taciau tarkim atvazuoji traukiniu is kauno kazkur apie 13-14 valanda
arba 17-18h kas darosi gatvese ? kamsciai autikas vazuos su kartus ilgiau o traukinys per 7 min.
- Kas gi vyksta toje Ukrainoje?
- Rusija su Amerika kariauja.
- Ir ką, kaip ten reikalai?
- Na, Rusija prarado tūkstančius kareivių, šimtus tankų.
- O amerikiečiai?
- Nepatikėsi, jie apskritai kare nepasirodė.Comment
-
Laipteliai dar neišlindę, kaip matosi. Ir šioje motrisėje keleiviai duris turi atsidaryti patys, mygtuko paspaudimu...Parašė Wycka Rodyti pranešimąComment
-
Šiandien apie pusę devynių vakaro Vilniaus Geležinkelio stoty matau pirmam perone stovintį AR2, galvoju, kas čia vyksta, kur jis važiuos, prieinu, ogi į Oro Uostą išrieda. Įdomu, kur PESA pasidėjo, kitur išvažiavo po Lietuvą pasiridinėt ar dar ką...
Nors pastarasis traukinukas nėra naujas, tačiau matosi, jog atnaujintas, perdažytas ir atrodo gana įspųdingai, na man bent taip apsirodė. Beje, palyginus įlipimą, tai jis gal net geresnis.
Štai vaizdai
Daryti tik mobiliuoju, kokybe nespindi.
Tik nepakantumas teisės pažeidimams ir optimizmo skleidimas atves mūsų valstybę į tiesos kelią :)Comment
-
/\Tai štai ir paleido...Parašė Himleris Rodyti pranešimąI'm worse at what I do best and for this gift I feel blessed...
Parama Siaurojo geležinkelio klubuiComment
-
PESA keleivius pavežiojo porą savaičių, atėjo laikas apžiūrėjimui depe, techniniam aptarnavimui, pastebėtų gedimų likvidavimui...Parašė praetor Rodyti pranešimą
Technika lieka technika. Ir nuosavą automobilį kartais tenka nuvaryti į servisą, o norint kad jis važinėtų patikimai, - to "kartais" gali būti mažai...Comment
-
šiandien vėl važiavau į oro uosta ir atgal. 11:05 ir atgal - 11:28.
Nuvažiuojant buvo apie 30 keleivių (gal ir daugiau, net sunku buvo suskaičiuoti), dauguma su lagaminais. Keli žmonės net paklausė ar tikrai šis traukinys važiuoja į Vilniaus oro uostą. :d
Gryžtant buvo jau tik dešimt keleivių. Oro uoste buvo švieslentė kuri rodo reklamas ir kas kiektai laiko parodo traukinio grafikus. Mano manymu galetu vien grafikus ištisai rodyti.
Traukinys važiuvo tiksliai pagal grafiką minučių tikslumu.
Ditch Witch HT150. Tai super traktorius. :DComment
-
kazin, ar nebus AR2 geresnis variantas uz PESA?
bent jau del pagyvenusiu zmoniu saugumo...
jei duris valdo ne masinistas, tai gali visokiu nesamoniu atsitikt...Comment
-
OK, viskas suprantama. Gal tada kas nors žino, kiek apytiksliai laiko truks šis apžiūrėjimas, techninis aptarnavimas ir gedimų šalinimas? Matot, po savaitės laukiu atskrendant svečių, tai būtų geriau naujesne motrise vežti...Parašė Vitas Rodyti pranešimąI'm worse at what I do best and for this gift I feel blessed...
Parama Siaurojo geležinkelio klubuiComment
-
Vakar važiavau, tai važiavo nauja monotrisė. Tai turbut tie techniniai tikrinimai neilgai trunka. Gal kokia viena diena ir viskas....Parašė Wycka Rodyti pranešimą
Ditch Witch HT150. Tai super traktorius. :DComment
-
Vakar pastebėta AR2, maršrute Oro uostas - Stotis.Comment
-
Maciau ir nofotografavau vakar .
Ditch Witch HT150. Tai super traktorius. :DComment
-
Nauja patogesne bet sita graziau ziurisi- Kas gi vyksta toje Ukrainoje?
- Rusija su Amerika kariauja.
- Ir ką, kaip ten reikalai?
- Na, Rusija prarado tūkstančius kareivių, šimtus tankų.
- O amerikiečiai?
- Nepatikėsi, jie apskritai kare nepasirodė.Comment
-
Nauja patogesnė ir gražesnė, o šita sena, bei nešiuolaikiška, na čia skonio reikalas manau.Parašė DSaulius Rodyti pranešimą
Ditch Witch HT150. Tai super traktorius. :DComment
-
Kaip atrodo ji iš vidaus? Nejaugi taip, kaip baisieji ER9M? Gėda būtų tokią į oro uostą leisti...Parašė kaskas Rodyti pranešimąNauja patogesnė ir gražesnė, o šita sena, bei nešiuolaikiška, na čia skonio reikalas manau.Comment
-
kai kazkada kaune buvo tai kaip senas ikarus autikas bet tai buvo senai gal 1999
- Kas gi vyksta toje Ukrainoje?
- Rusija su Amerika kariauja.
- Ir ką, kaip ten reikalai?
- Na, Rusija prarado tūkstančius kareivių, šimtus tankų.
- O amerikiečiai?
- Nepatikėsi, jie apskritai kare nepasirodė.Comment
-
-
Naujas maršrutas tarp geležinkelio stoties ir oro uosto
Spalio 2-ąją žiniasklaidos atstovams pristatytas naujas geležinkelio maršrutas, besidriekiantis nuo Vilniaus miesto geležinkelio stoties iki Vilniaus oro uosto. Į naujosios transporto priemonės pristatymą atvyko susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius, Vilniaus meras Petras Imbrasas, kiti Susisiekimo ministerijos, miesto valdžios atstovai.
Remiantis Lietuvos transporto strategija, iki 2025 m. šalyje turi būti sukurta moderni ir subalansuota multimodalinė transporto sistema, techniniais parametrais bei paslaugų kokybe prilygstanti ES senbuvių transporto sistemai. Ji turi užtikrinti galimybę patogiai ir greitai susisiekti su svarbiausiais kultūros, turizmo ir komercijos centrais. Susisiekimo ministerija pasiūlė prisidėti prie miesto visuomeninio transporto tinklo optimizavimo, atidarant geležinkelio susisiekimą tarp Vilniaus geležinkelio stoties ir Tarptautinio Vilniaus oro uosto, panaudojant esamą Vilnius–Kirtimai geležinkelio liniją.
Vilniečiams bei miesto svečiams maršrutas tapo prieinamas nuo spalio 3-iosios. Specialus vieno vagono traukinys, įsigytas iš AB „PESA Bydgoszcz Spolka Akcyjna Holding“ ir vadinamas automatrise, keturis kilometrus nuo geležinkelio stoties iki Vilniaus tarptautinio oro uosto važiuoja septynias minutes. Vagone yra 93 sėdimos vietos, dar tiek pat keleivių galės važiuoti stovėdami. Keleiviams įlipti įrengti išstumiami laipteliai, įrengtas ekologinis vakuuminis tualetas, oro kondicionavimo sistema, sumontuoti dvigubi langų stiklo paketai, įdiegta keleivių salono ir išorės vaizdo stebėjimo sistema, sukurtas jaukus šiuolaikiškas interjeras. Nuvažiuoti nuo oro uosto iki geležinkelio stoties ar atgal kainuoja du litus. Planuojama, kad kol kas automatrisė maršrutu tarp geležinkelio stoties ir oro uosto važinės kas 40 min., tačiau jei keleivių bus daug, maršrutus ketinama tankinti.
Sutvarkyta infrastruktūra: prie Tarptautinio Vilniaus oro uosto įrengta geležinkelio stotelė, liftas keleiviams, apšvietimas. Stotelė įrengta atsižvelgiant į keleivių su negale bei ribotos judėsenos žmonių poreikius. Keleivių saugumui – vaizdo stebėjimo sistema, į oro uosto terminalą vedantis pėsčiųjų takas su dengta galerija. Geležinkelio stotyje ir oro uoste numatoma įrengti bilietų pardavimo automatus, tačiau užtrukus jų įrengimui, laikinai bilietus bus galima įsigyti traukinyje iš konduktoriaus.
Tikimasi, kad naujasis traukinių maršrutas bus patogus oro uoste ir šalia jo esančių bendrovių darbuotojams, pietinės Vilniaus miesto dalies gyventojams. Na, o Vilniaus oro uostas taps vieninteliu oro uostu Baltijos šalyse, turinčiu tiesioginę geležinkelio jungtį su geležinkelio stotimi.
Lina JAKUBAUSKIENĖ
Transporto pasauliswww.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!Comment
-
Prieš porą dienų buvau labai smarkiai užsigalvojęs - koks gi Imbraso vardasParašė amiko Rodyti pranešimą Pasirodo, ne aš vienas nežinau 
Comment
Comment