Naujas 2015m. keleivinių traukinių tvarkaraštis

[Vitas]

Tvarkaraštis kažkiek turėtų keistis 2015m. spalio 25 d., kai:
1. Europos šalys pereis prie žiemos laiko, Rusija to nepadarys, tai RŽD tranzitiniai keleiviniai traukiniai per Lietuvą važiuos kitu tvarkaraščiu ir kažkiek iš jo išves vietinius.
2. Gal būt baigsis tilto per Vokę kapitalinis remontas (arba bent traukinių eismas per jį bus atnaujintas abiem keliais), tai turėtų būti atnaujinti liepos 4 d. panaikinti traukinių maršrutai iš Vilniaus į Kauną, Trakus, Varėną.

[Nerijus_kns]

Sveiki, šiandien "Traukinio bilieto" tvarkaraščiuose pastebėjau atsiradusią nuorodą "populiarūs maršrutai" ir negaliu patikėti, kad antroje eilutėje matau populiarų vietinį maršrutą "Vilnius - Marijampolė". Tiesa, atsiprašoma, kad "kelionių nerasta", bet vistiek įdomu.. Gal kas nors ką nors numanote apie šį maršrutą ?

Marijampoles nebus.

[Vitas2]

Sveiki, šiandien "Traukinio bilieto" tvarkaraščiuose pastebėjau atsiradusią nuorodą "populiarūs maršrutai" ir negaliu patikėti, kad antroje eilutėje matau populiarų vietinį maršrutą "Vilnius - Marijampolė". Tiesa, atsiprašoma, kad "kelionių nerasta", bet vistiek įdomu.. Gal kas nors ką nors numanote apie šį maršrutą ?

[Al1]

Kada? Šiemet, ar kitais metais?

[ivanivanov]

Tokia galimybė gal ir bus, formali. Realiai visgi labiausiai tikėtina, kad traukiniai iki Mockavos ar Šeštokų bus atitempiami lenkų kaip ir anksčiau. Tačiau kadangi nieko negirdėti apie 1435 mm šilumvežių pirkimą ar bent jau kelių M62 perkėlimą ant 1435 mm (LG neturi pakankamo kiekio vežimėlių, gal 2-3 lokomotyvams ir turi), tikriausiai traukiniai iki pat Kauno bus tampomi lenkų. Aišku, kol nėra linijos iki Palemono, nėra ką ir vežti toliau Šeštokų ta 1435 mm vėže. O Palemone RB bus geriausiu atveju dar po dviejų metų.

Manevrinių šilumvežių pirkimas 1435 mm numatytas.

[Mantukas05]

Tokia galimybė gal ir bus, formali. Realiai visgi labiausiai tikėtina, kad traukiniai iki Mockavos ar Šeštokų bus atitempiami lenkų kaip ir anksčiau. Tačiau kadangi nieko negirdėti apie 1435 mm šilumvežių pirkimą ar bent jau kelių M62 perkėlimą ant 1435 mm (LG neturi pakankamo kiekio vežimėlių, gal 2-3 lokomotyvams ir turi), tikriausiai traukiniai iki pat Kauno bus tampomi lenkų. Aišku, kol nėra linijos iki Palemono, nėra ką ir vežti toliau Šeštokų ta 1435 mm vėže. O Palemone RB bus geriausiu atveju dar po dviejų metų.

Kam tą terminalą Palemone ankščiau laiko statė...

[Al1]

Tokia galimybė gal ir bus, formali. Realiai visgi labiausiai tikėtina, kad traukiniai iki Mockavos ar Šeštokų bus atitempiami lenkų kaip ir anksčiau. Tačiau kadangi nieko negirdėti apie 1435 mm šilumvežių pirkimą ar bent jau kelių M62 perkėlimą ant 1435 mm (LG neturi pakankamo kiekio vežimėlių, gal 2-3 lokomotyvams ir turi), tikriausiai traukiniai iki pat Kauno bus tampomi lenkų. Aišku, kol nėra linijos iki Palemono, nėra ką ir vežti toliau Šeštokų ta 1435 mm vėže. O Palemone RB bus geriausiu atveju dar po dviejų metų.

[Nerijus_kns]

[QUOTE=Vitas;904708]Mane pasiekė gandas, kad LG Vlniaus lokomotyvų depo Kauno ceccho mašinistai traukinius ves iki Sokulkos ar net Bialystoko.[/Q
Prastos pazintys, klaidinga informacija

[Al1]

Iki Bialystoko tikrai neleis šilumvežių, nes linija elektrifikuota. Iki Sokulkos labai galimas variantas.

[Eimantas]

Tai čia greičiausiai kalba apie krovininius.

[Vitas]

Greitai Lietuva liks be savo tarptautinio susisiekimo traukiniais. Važiuos kitų šalių traukiniai. RB visgi tikriausiai bus aptarnaujama lenkų.

Mane pasiekė gandas, kad LG Vlniaus lokomotyvų depo Kauno ceccho mašinistai traukinius ves iki Sokulkos ar net Bialystoko.

[Al1]

Greitai Lietuva liks be savo tarptautinio susisiekimo traukiniais. Važiuos kitų šalių traukiniai. RB visgi tikriausiai bus aptarnaujama lenkų.

[Zorro]

Atšaukiamas traukinys Nr 6/5 VLN - MSK. LG vagonai bus kabinami prie Nr 30/29 KLG - MSK.

Ну, к счастью, отменят 5/6 Москва-Вильно. Будут ВБСы к поезду 29/30 Москва-Калининград.

http://rail-club.ru/forum/viewtopic....324885#p324885

[Mantukas05]

Gal kas žino, kiek realiai vėluoja traukiniai Kaunas-Vilnius dėl greičio apribojimų dėl karščio?
LG pranešime rašo, kad ribojama iki 80 km/h.

Bent vieną žinau , kuris iš Vilniaus išvyksta 11.37 ir Kaune turi būti 13.11 , tai kažkur apie 15-16 min.vėlavimas. Kitų manau panašiai tūrėtų būti.

[alm]

Gal kas žino, kiek realiai vėluoja traukiniai Kaunas-Vilnius dėl greičio apribojimų dėl karščio?
LG pranešime rašo, kad ribojama iki 80 km/h.

[Al1]

Galbūt tikisi, kad atėjus rudeniui padaugės važiuojančių komerciniais tikslais į Vilnių.

[Vitas]

Įdomūs dalykai - traukinys Gardinas-Vilnius-Gardinas ir toliau važiuos

Matyt, juntamas keleivių daugėjimas (nors ir nežymus). Pagaliau kiekviena naujovė kelią prasiskina nelengvai...

[2Pack]

Įdomūs dalykai - traukinys Gardinas-Vilnius-Gardinas ir toliau važiuos

[Vitas]

Появится скорый поезд Гродно-Варшава

Kaip suprantu, važiuoja tiesioginis traukinys ir iš Elk'o į Gardiną.

Iš Elko išvyksta 4:28h, Bialystoke 5:50-54; Sokulkoje 6:38, Kuznicoje 6:54-8:00h(stovi 1:06h); atv. į Gardiną 9:43h
Išv. iš Gardino 6:01h, Kuznicoje 5:44-6:56h(stovi 1:12h), Sokulkoje 7:11h; Bialystoke 7:49-55; atv. į Elką 9:19h. (Laikai vietiniai)

[2Pack]

Появится скорый поезд Гродно-Варшава

Kaip suprantu, važiuoja tiesioginis traukinys ir iš Elk'o į Gardiną.