del ko gi as kvailys?

Nepyk labai, bet kažką nupezėjai dvi vietos tiesiog
Ką nors išmanai apie kranus? Jei taip, tai ka turi omeny sakydamas Beje, nuomojant bokštinį kraną iš "Vilniaus kranų" paprastai nereikia mokėti už pastarojo sumontavimą ir išmontavimą, kadangi šias sąnaudas "dengia" valandiniai darbo įkainiai. Gal žinai kiek apytiksliai "Vilniaus kranuose" kainuoja 1 bokštinio krano darbo valanda?

Cia yra kranas KB-573 bent jau pernai vasara tokie buvo tik keturi lietuvoj ir visi pas "Vilniaus Kranus" maks. keliamoji galia 8 tonos, streles siekis iki 50m skirtas pastatams iki 150m statybai. su kitais kranais galima pastatyt ne didesnius nei 16a. namus. Galiu net pasakyt kur tie kranai stovi:1. Helios bokstas 2. Vilniaus vartai 3. Kaustos daugiabuciai prie spaudos rumu.Deja uz sumontavima ir ismontavima moketi reikia.Siats kranas statomas ne ant begiu, jam yra specialiai daromi pamatai. O krano darbo valanda prilauso nuo krano bei nuo aukscio kuriame jis dirba. Konkreciai krano KB-573 darbo valanda yra brangiausia is visu turimu "Vilniaus Kranuose" siaip tai 2003 kainininka turiu tada kai jis dirba virs 80m aukstyja uz valanda buvo prasoma 70lt taigi dabar turetu buti apie 100lt. na o paprastu bkstiniu kranu darbo valanda jauciu galetu apie 50-60lt kainuot.
p.s. butu fainai kad atsiprasytum del kvailio. Asiu uz demesi.

Kažką nurašei nuo knygos, bet pats matyt nieko nesupratai ką. Kad kranas KB, o ne ZBK sutinku bet, kad strėlės siekis 50 m. http://img.miestai.net/IMGP0866.JPG tai neirodysi...
Nesupratau ką ten norėjai pasakyti, bet esmė su kranais tokia: tu gali parinkti standų krano stiebą "bokštą", tačiau tu gali parinkti ir daug liaunesnias "bokšto" konstrukcijas jei reikiamu žingsniu tu jas standžiai sutvirtinsi su statinio standumo diafragma.
Už krano sumontavimą ir išmontavimą šiai dienai nemoka niekas, mažiau skaityk "Vilniaus kranų" internetinius puslapius. Realiai yra visai kitaip, bet matau tu dar to nesupranti.

STRELES siekis gali buti iki 50m, ji yra sumontuojama is segmentu po 10m. nebutinai cia gali but 50m cia gali buti ir 30m pvz, ale as tau pasakiau jo maks galima sieki. Zinai limpopo bandyk tu ka nori parinkinet, ale pasakyk man dar bent viena krana be KB-573 kuri galetum issinuomot Lietuvoj, kuris galetu dirbt aukstesniame nei 80m aukstyje...

Čia ką pasakei - parodo gilias tamstos mechanikos žinias. Pasakyk kodėl kitas bokštinis kranas negalėtų?

Gerai mes snekam ne apie mechanika o apie kranus. kalbekime apie lietuvoj esancius kranus, o ne apie apskritai kanors, aisku pasaulyje pilna kranu kurie gali tokiam aukstyje dirbt... o dabar apie lietuviskus kranus. ZBK tipo kranu ir KB i viena kruva nesujungsi... Toliau ar zinai kaip montuojami ZBK kranai???? Trumpai paaiskinsiu, automobilinio krano, arba krano su spec. vaziuokle (pvz. KATO) pagalba yra surenkamas krano ZBK stiebas, tuomet ant surinkto stiebo yra uzkelema krano sukamoji dalis kartu su uodega, bei surinkta strele... Tai gi krano ZBK aukstai neuzkelsi, nes apriboja autokranu siekiai... toliau apie rusiskus kranus, tie kranai ant begiu kaip KB-305,308,405 ir pan. yra pastatomi ant begiu, priktvirtinama strele, o jie pasiaukstina is apacios vis daduriant po dar viena seksija, taigi jeigu toks kranas butu prtvirtintas prie pastato, norint ji paaukstinti tektu ji nuo pastato atinkaruoti taigi jo paaukstinimas butu nesaugus ir paaukstinimo metu galetu nugriuti... Kranas KB-573. Pirmiausia ant pamatu sumontuojamas jo pagrindas(semsija) tuomet ant toks sekcijos autokrano pagalba uzkelema dar viena sekciaja, tuomet uzkelema sukamoji dalis su kabina bei specialiu liftu, tuomet krano uodega, bei surinkta strele. Tada kranas specialaus lifto pagalba issikelia tiek kad po savim galetu pasikisti dar viena sekcija, su savo kabliu ja pasiima bei pasikisa, tuomet lifto pagalba vel gali kilti toliau ir taip montuotis, jam nemaiso zemiau esantis uzsiinkaravimas i pastata. taigi lietuvoje kolkas yra tik krainai KB-573 galintys taip pasiaukstinti... taciau jei tu sukonstruosi kazkoki hibrida tai prasom, tau kelias atviras, ziurek galesi kam nors ir parduot savo sedevra...

Dabar jau mes gincijames is principo del kranu
prasom labai jusu nepykt

Pasidomėk kokie "Vilniaus kranuose" yra automobiliniai kranai. Vyroką buvo galima sumontuoti ir su ZBK, automobiliniu kranu didinant bokštinio krano "bokštą" . Ir tas nebūtų sukėlę jokių didesnių problemų

Neturi jie neturi, nebent esi toks sustras ir kazka naujo zinai ir man pasakysi ka jie turi Taip kad cia nenusisnekinek
Galima sumontuoti i toki auksti butu tik atsivarius "Kauno kranu" 170t keliamos galios Demag'a, arba bendros Lietuvos-Vokietijos firmos (uzkrito man dabar jos pavadinimas) 200t, jie tai galetu pasiekt ir iki 80m. aukscio.

/
Siauras mastymas ir tiek. Jei reikia, "VK" autokranus atsivaro ir iš Vokietijos.
Beje, pasitaisysiu dėl krano montavimo ir išmontavimo kainos. Galima jos mokėjimo išvengti, nuomojantis kraną ilgesniam laikotarpiui .

Thanx John, dabar mes su kolega Skunku galėsime plačiau padiskutuoti mums labai aktualia tema

Na vat tai tada ir kainos uz sumontavima yra ir tikrai nemazos kai jie ne savo technika naudoja... As tai delto nesigincyju kad jei didele paklausa bus tai jie gal ir nusipirks ir bokstini krana is vokieciu kuris gales pats pasiaukstint kaip KB-573, tiesiog esme diskusijos buvo tame kad su lietuvoje turima technika nelabai iseitu aukstu kranu sumontuot, be KB-573, na o aisku uz atitinkama kaina viskas imanoma jei gu atbasliuosi kokias 50,000 uz krano sumontavima tai tau kranus ir is vokieciu atvarys

tai vat kad jei krana imi 3-4 menesiam ir esi nedidele firmele kuri per metus paima kokius du kranus tai ir basliuot reiks, o jei esi pvz. koks PST ir imi kranus geriems metams kai pvz valdovu rumuose, tai aisku kad galima ir susitart jog moket uz montavima nereiktu.
Taigi koks asas beesi as tik norejau pasakyt jog nepelnytau jauciu pavadintas kvailiu. ir isvis davai nepradedam vienas ant kito varyt

Neesi kvailas, nemažai žinai apie kranus , matyt gerą kranų katalogą turi .
Nevertėjo taip labai supykti, nepavadinau tiesiogiai tavęs kvailiu, tiesiog pasitaikė toks veidukas, kuris tiko tam komentarui.
Vistiek savavaliskas "VK" krano išmontavimas yra neįmanomas. Ypač dėl to, kad jo labiau reikia kitame objekte.

ZBK krano sumontavimas / demontavimas, kiek pamenu, kainuoja po 6000 Lt., (na jei bendrai kainuoja apie 12000, tai atskirai turėtų būti taip) todėl nemanau, kad
ir pastarasis KB kranas kainuotų daugiau. Turint omeny, kad Vyroko statybos yra pakankamai ilgai trunkančios . Be to tos išlaidos Vyrokui atsipirktų su naujais (visus nustebinusiais) kvadratais viršutiniuose aukštuose .

Friendship?

Na tiesiog as zinau kam kainavovo KB-573 sumontavimas /ismontavimas beveik 20,000lt O del Vyroko tai man tas krano pastatymas toks is krasto bent jau atrodo jog jis butu buves pastatytas iskart kelioms laiptinems montuot, nes taip is krasto pastatytas, visgi butu buve galima jei vienai laiptiniai tai ji tiesiog per vidury pastatyt. Is siaip pamasciau gal jie dar kelis menesius su pamatais nori knistis, nors atrodo viskas ir padaryta, tai krana ir ismontavo. Anyvay greit pamatysim kaip su tuo kranu, reiks gal pakeliaui kada vaziujant uzvaziuot paziuret ar jis nera isveztas.Ok friendsip O cia dabar siaip klausimelis butu jum, tai ponas gal kokiu prarabu dirbate? Ir kaip cia su sita tema maz ja jau ir galima butu istrint?

Tai suomių kranas.Kurio kelemoji galia 500 t.
Demag'a-s kaip nykštukas prieš jį.
Palydą.surinkimo mechanizmų 8 furos.

Kauno kranai minėjo apie 1000 t galios autokraną, kuris berods atominei elektrinei, atomine galvute kėlė.
jo neteko matyt.

Klai-pet.

Kainos yra derybinis objektas . Kokias kainas pavyks suderėti ir sutarti su "VK" už tam tikras paslaugas - tokias teks ir mokėti.

Siūlai trinti visa temą? O kam Kiti forumo kolegos irgi susidomėjo mūsų tema ir nori diskutuoti ...

Na del kainu tai zinau O del temos tai pastebejau ir as kad susidomejo: tai peliekam