Autobusų ir troleibusų tvarkaraščių ypatumų fotogalerija

[Naujaneriai]

Klausimų dėl šitokių dalykų niekada nekyla. O pati tema tai tikrai neaiškios paskirties su dar neaiškesniu turiniu. Pirmasis temos pranešimas nepaaiškina, kodėl čia įkeltos galinių stotelių nuotraukos ir ką duoda lankytojams sugadinto tvarkaraščio būgno nuotrauka.

Nes nėra Vilniaus galinių stotelių fotogalerijos ir jos neįeina į esančias temas. Tai įkėliau į šį tą tema. Kai bus atitinkama tema bus perkelta.

[arsiakas]

Nes nėra Vilniaus galinių stotelių fotogalerijos ir jos neįeina į esančias temas. Tai įkėliau į šį tą tema. Kai bus atitinkama tema bus perkelta.

Gal nepradėkim smulkinti temas iki grūdo dydžio? Tada dar reiktų temų, tokių, kaip "Vilniaus tarpinių stotelių fotogalerija", "Vilniaus suteptų tvarkaraščių cilindrų fotogalerija" ir t.t.

Tavo nuotraukoms puikiai tinka tema: Viešojo transporto žiedų galerija, tiesiog nepatingėk perskaityti, kokios temos jau yra sukurtos.

[toleranceofculture]

Radau įdomų sprendimą Talino internetiniuos tvarkaraščiuose, gal Vilniuje irgi planuojama panašiai. Nuoroda

Įkelti ne tik privačių maršrutų bet ir regioninių autobusų bei traukinių tvarkaraščiai.

[Vilnietizz]

Radau įdomų sprendimą Talino internetiniuos tvarkaraščiuose, gal Vilniuje irgi planuojama panašiai. Nuoroda

Įkelti ne tik privačių maršrutų bet ir regioninių autobusų bei traukinių tvarkaraščiai.

Kad pas mus privatūs vežėjai nelabai nori skelbti savo tvarkaraščius, o ir savivaldybės nedega noru jiems padėti. Nebent koks stebuklas įvyktų, kad būtų kaip Taline.

[toleranceofculture]

Kad pas mus privatūs vežėjai nelabai nori skelbti savo tvarkaraščius, o ir savivaldybės nedega noru jiems padėti. Nebent koks stebuklas įvyktų, kad būtų kaip Taline.

Mano galva, turėtų būti įstatymas reikalaujantis jog įmonės norinčios užsiimti keleivių pervežimu mieste turi reguliariai pateikti savivaldybei tvarkaraščius. Juk tai padaryti yra visai nesunku. o nauda būtų akivaizdi. Nelabai suprantu privačių vežėjų nenoro skelbti tvarkaraščius, juk kuo daugiau keleivių žinos apie vykstančius reisus, tuo daugiau pelno gaus įmonė.

[Vilnietizz]

Mano galva, turėtų būti įstatymas reikalaujantis jog įmonės norinčios užsiimti keleivių pervežimu mieste turi reguliariai pateikti savivaldybei tvarkaraščius. Juk tai padaryti yra visai nesunku. o nauda būtų akivaizdi. Nelabai suprantu privačių vežėjų nenoro skelbti tvarkaraščius, juk kuo daugiau keleivių žinos apie vykstančius reisus, tuo daugiau pelno gaus įmonė.

Tai savivaldybės lygtais ir gauna informaciją iš vežėjų apie jų maršrutų tvarkaraščius, bet kažkodėl tai nenori talpinti jų savo sistemoje kartu su municipalinių maršrutų grafikais, kvailai motyvuodami tuo, kad vežėjo pareiga rūpintis tvarkaraščių sklaida. Kvaila, nieko nepasakysi. Bet ir patys vežėjai čia mažai kuo gali padėti, nes stotelėse jie neturi savo vietos- stotelių ženklai ir paviljonai priklauso ne jiems, todėl ten ką nors kabinti griežtai draudžiama. Žinoma, ir vežėjai rodo per mažai iniciatyvos- pavyzdžiui, nesinaudoja galimybe nemokamai talpinti tvarkaraščius marsrutai.lt sistemoje. Tvarkaraščiai neskelbiami dar ir dėl to, kad taip yra sunkiau piktnaudžiauti- dabar gi daugelis privatininkų mėgsta važiuoti ne pagal grafikus, bet tik tuomet, kai daugiausia keleivių. Mes tai puikiai suprantam, kad gera grafikų sklaida- didelis žingsnis link pelningos veiklos, bet, kaip sakoma, "durakam zakon ne pisan".

Tik Kaune ši problema yra išspręsta.

[Raikkonen]

Mano galva, turėtų būti įstatymas reikalaujantis jog įmonės norinčios užsiimti keleivių pervežimu mieste turi reguliariai pateikti savivaldybei tvarkaraščius.

Savivaldybės turi visus tvarkaraščius.

bet kažkodėl tai nenori talpinti jų savo sistemoje kartu su municipalinių maršrutų grafikais, kvailai motyvuodami tuo, kad vežėjo pareiga rūpintis tvarkaraščių sklaida. Kvaila, nieko nepasakysi.

Matyt tam neužtenka vien savivaldybės noro dėl visų vežėjų tvarkaraščių talpinimo savo sistemoje, o reikia ir vežėjų sutikimo. Visiškai sutinku, kad vežėjų pareiga yra rūpintis tvarkaraščių sklaida.

Bet ir patys vežėjai čia mažai kuo gali padėti, nes stotelėse jie neturi savo vietos- stotelių ženklai ir paviljonai priklauso ne jiems, todėl ten ką nors kabinti griežtai draudžiama.

Tam reikalingas leidimas.

Mes tai puikiai suprantam, kad gera grafikų sklaida- didelis žingsnis link pelningos veiklos, bet, kaip sakoma, "durakam zakon ne pisan".

Nereikia įsivaizduoti, kad vežėjai yra kvaili ir nieko nesupranta. Jie turi savo motyvus elgtis vienaip ar kitaip.

[Vilnietizz]

1) Matyt tam neužtenka vien savivaldybės noro dėl visų vežėjų tvarkaraščių talpinimo savo sistemoje, o reikia ir vežėjų sutikimo. Visiškai sutinku, kad vežėjų pareiga yra rūpintis tvarkaraščių sklaida.


2) Nereikia įsivaizduoti, kad vežėjai yra kvaili ir nieko nesupranta. Jie turi savo motyvus elgtis vienaip ar kitaip.

1) Su šiuo teiginiu negaliu visiškai sutikti. Pažiūrėkite, ką rašo Vilniaus miesto įmonė "Kolegita" viešojo transporto entuziastų puslapyje http://entuziastai.marsrutai.lt/2010...x#comment-531:

2.Ramūnai,Jūs ir pats pastebėjote, kad sutartis su SĮ"Susisiekimos paslaugomos"yra pasirašyta, nes yra skelbiamas 05 maršruto tvarkaraštis.Tik ,kai rudenį UAB"Kolegita" kreipėsi dėl 067 maršruto tvarkaraščio paskelbimo, buvo atsakyta, kad eismo tvarkaraštis nebus skelbiamas.Tad galima daryti prielaidą, kad privatus vežėjas yra konkurentas UAB"Autobusų parkui"

Tai, pasirodo, kai kurie vežėjai ne prieš, kad jų tvarkaraščiai būtų skelbiami, bet savivaldybės su tuo ne visada sutinka. Ir dar- kodėl tvarkaraščių talpinimui reikia vežėjo sutikimo? Grafikai juk ne kieno nors nuosavybė, o visuomenei būtina viešoji informacijai! Ar vežėjas kažkokių autorinių teisių grafikams turi? Tai gal vežėjas dar gali ir keisti tvarkaraštį be savivaldybės pritarimo?

2) Na nežinau, negaliu sugalvot nei vienos protingos priežasties neviešinti keleiviams savo tvarkaraščių. Gal jūs galit?

[Raikkonen]

Tai, pasirodo, kai kurie vežėjai ne prieš, kad jų tvarkaraščiai būtų skelbiami, bet savivaldybės su tuo ne visada sutinka. Ir dar- kodėl tvarkaraščių talpinimui reikia vežėjo sutikimo? Grafikai juk ne kieno nors nuosavybė, o visuomenei būtina viešoji informacijai! Ar vežėjas kažkokių autorinių teisių grafikams turi? Tai gal vežėjas dar gali ir keisti tvarkaraštį be savivaldybės pritarimo?

Tai nėra susiję su tvarkaraščių nuosavybe, o labiau su tuo, kur jie būtų talpinami, kas tai prižiūrėtų, finansuotų, kaip visa tai būtų oficialiai įteisinta.

2) Na nežinau, negaliu sugalvot nei vienos protingos priežasties neviešinti keleiviams savo tvarkaraščių. Gal jūs galit?

Taigi, vieną iš galimų priežasčių pats ir įvardinai: mažiau informacijos keleiviams - mažiau skundų dėl netinkamai atliekamų paslaugų

[Vilnietizz]

Tai nėra susiję su tvarkaraščių nuosavybe, o labiau su tuo, kur jie būtų talpinami, kas tai prižiūrėtų, finansuotų, kaip visa tai būtų oficialiai įteisinta.

Na, pavyzdžiui, Vilniuje 05 ir 062 privačių autobusų tvarkaraščiai jau yra cilindruose kartu su miesto maršrutais, jų numeriai žymimi violetine spalva (miesto autobusai - mėlynai, o troleibusai- raudonai). Tad kaip ir aišku, kur ir kaip turėtų būti talpinami likusių privačių maršrutų grafikai. Finansavimas- jau sudėtingesnis klausimas. Bet, kita vertus, privačių grafikų šalia miesto maršrutų nėra ir internete, o tai juk nieko nekainuoja (bent jau marsrutai.lt, kaip ten marsrutai.info - nežinau).

Taigi, vieną iš galimų priežasčių pats ir įvardinai: mažiau informacijos keleiviams - mažiau skundų dėl netinkamai atliekamų paslaugų

Sutik, kad civilizuotoje šalyje toks pasiteisinimas yra kvailumo ir nepagarbos keleiviams ženklas . Ne vien pelnas turi rūpėti.

[Mettal]

Tiems kas dar nežino - http://marsrutai.lt/vilniausraj/#Routes/ - va jums šioks toks Talino analogas.

[Ametistas]

Matyt tam neužtenka vien savivaldybės noro dėl visų vežėjų tvarkaraščių talpinimo savo sistemoje, o reikia ir vežėjų sutikimo. Visiškai sutinku, kad vežėjų pareiga yra rūpintis tvarkaraščių sklaida.

Tvarkaraščiai nėra slapta informacija ir nėra nuosavybė, todėl leidimo nereikia. Leidimo reikia nebent patiems elektroniniams duomenims arba dokumentams, kuriuose yra tie tvarkaraščiai.

[Vilnietizz]

Tiems kas dar nežino - http://marsrutai.lt/vilniausraj/#Routes/ - va jums šioks toks Talino analogas.

Gera pradžia- pusė darbo. Bet tai tik pradžia

Tik dalis tų, nuo kurių priklauso kita darbo pusė, rodo šiokią tokią iniciatyvą

[1132]

Pernai visus metus skambinau ir nieko jie visai nereaguoja. O kai įdedi į internetą tai tada po savaitės viskas būna tvarkoje. Viešumas yra geriausia priemonė.

Aš pasakysiu tik tiek, Neturi tu ką veikti daugiau. Jei nerandi grafiko stotelėje, nereikia čia tragedijos iš to daryti. Internetą namie turi, gali nesunkiai ir susižinoti išvykimo laiką iš tau norimos stotelės, o ne pulti čia skambinti visur, arba skundus rašyti.

[Vilnietizz]

Aš pasakysiu tik tiek, Neturi tu ką veikti daugiau. Jei nerandi grafiko stotelėje, nereikia čia tragedijos iš to daryti. Internetą namie turi, gali nesunkiai ir susižinoti išvykimo laiką iš tau norimos stotelės, o ne pulti čia skambinti visur, arba skundus rašyti.

Netiesa. Pastebėjus, kad stotelėje nėra grafiko, reikia skambinti į atitinkamas tarnybas. Tvarkaraštis stotelėje turi būti, nes ne visi namie internetą turi. Jeigu niekas nesiskųstų, pusėje stotelių jau nebūtų tvarkaraščių, nes jie neretai yra nuplėšiami. Pačios Susisiekimo paslaugos tikrai nesužiūrės visų stotelių. Pilietišku būt reikia.

[digital]

Beje, tuose tvarkaraščiuose nurodytas 8-800-xxxxx numeris, pabandžiau paskambint (iš Omnitel mobilaus) nesulaukęs troleibuso, ir man atsakė „ši paslauga jums neteikiama“. Galbūt jiems vertėtų paprastą Vilniaus ar mobilų telefono numerį ten rašyti?

[Eimantas]

Ką su tokiais video daryti?

[Naujaneriai]

Klausimai visiems:
1. Kaip Kurčiąjam keleiviui išgirsti reikiamos stotelės garsinį pranešimą autobusuose ir troleibusuose?
2. Ką patarsite Kurčiąjam keleiviui dėl jam reikiamos stotelės išgirdimo, kad neprapžiopsotų savo įšlipimo stotelės?
3. Kaip Kurčiąjamkeleiviui daryti, kad neprapžiopsotų savo stotelės stovėti prie išlipimo durų ir trukdyti kitiems išlipti?

[Ametistas]

Klausimai visiems:
1. Kaip Kurčiąjam keleiviui išgirsti reikiamos stotelės garsinį pranešimą autobusuose ir troleibusuose?
2. Ką patarsite Kurčiąjam keleiviui dėl jam reikiamos stotelės išgirdimo, kad neprapžiopsotų savo įšlipimo stotelės?
3. Kaip Kurčiąjamkeleiviui daryti, kad neprapžiopsotų savo stotelės stovėti prie išlipimo durų ir trukdyti kitiems išlipti?

Kuo tai susiję su tema Autobusų ir troleibusų tvarkaraščių ypatumų fotogalerija?

[Taut.]

Klausimai visiems:
1. Kaip Kurčiąjam keleiviui išgirsti reikiamos stotelės garsinį pranešimą autobusuose ir troleibusuose?
2. Ką patarsite Kurčiąjam keleiviui dėl jam reikiamos stotelės išgirdimo, kad neprapžiopsotų savo įšlipimo stotelės?
3. Kaip Kurčiąjamkeleiviui daryti, kad neprapžiopsotų savo stotelės stovėti prie išlipimo durų ir trukdyti kitiems išlipti?

Gi švieslentės visų troleibusų ir autobusų viduje yra, gan gerai matomos iš viso salono.