Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[LT-BY] Maršrutas Vilnius-Minskas

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    Parašė Muzungus Rodyti pranešimą
    Tiek pesa tiek Bio tualetai yra pasityčiojimas iš žmonių.
    būtent, tikrai, jei ketvirtadieni man važiuojant dar bus PESA -gaus nemažai skundų tam tikros tarnybos)

    Comment


      Parašė wladimird Rodyti pranešimą
      Служебное расписание поездов
      Ką gi nuo Vilniaus iki Gudagojaus 45 km važiuoja beveik valandą (46km/h), nuo Gudagojaus iki Smorgonių 34 km važiuoja 24 min.(85 km/h), neblogai greičiai skiriasi Lietuvos ir Baltarusijos teritorijose, beveik dvigubai...

      Comment


        Parašė lietus Rodyti pranešimą
        Ką gi nuo Vilniaus iki Gudagojaus 45 km važiuoja beveik valandą (46km/h), nuo Gudagojaus iki Smorgonių 34 km važiuoja 24 min.(85 km/h), neblogai greičiai skiriasi Lietuvos ir Baltarusijos teritorijose, beveik dvigubai...
        Na jei pasižiūrėtumėt įdėmiau, tai Vilnius-pasienis apie pusvalandį važiuoja.

        Comment


          Parašė Salvijus Rodyti pranešimą
          Ar dėl tiek keleivių LG verta leist traukinį? Kitas klausimas - kodėl dėl tiek neleidžia ir į Rygą?
          kaip žinia autobusas vilnius - ryga važiuoja už 10 ltl.... Antras dalykas , skiriasi mentalitetas - baltarusiai vis dar teikia pirmenybę traukiniui (greitis, mažiau problemų ant sienos ir etc.).

          Comment


            Už 10 litų jau nėra seniai. O jei akcijinis ir būna, tai juk ne visi keleiviai turi laimės juos gauti.

            Comment


              Skaitytojo skundas. Naujasis traukinys Vilnius - Minskas sutrumpino kelionės, bet ne pasienio kontrolės laiką.
              Skaitykite daugiau: http://www.15min.lt/ikrauk/naujiena/...#ixzz2VF7IGczz

              Comment


                tuoj bus ir daugiau)

                Comment


                  Ilgųjų pesų dar nepaleido? Ir kokiu ten surinkimo klaidu buvo rasta?

                  Comment


                    Jei susikombinuočiau BY vizą ir susiruoščiau kelionėi į Minską, tai šiame meiste norėčiau pabūti ne kelias valandas (ne nuo ~10 iki 19 h kaip būtų nuvažiavus LG traukiniu), o ilgiau. Tačiau nakvoti viešbutyje nenorėčiau - jie pinigus lupa galingai... Prie mano planų gerai prisidėtų naktiniai traukiniai, kokiais praeityje į Minską važiavau... Taip pat ne kartą važiavau į Klaipėdą, Rygą.

                    Iš Vilniaus 0:48h (tiesa, - ne kasdien) išvyksta RŽD traukinys Nr360 Kaliningradas-Adleris, Minske jis bųna 5:10h ryto. Vasarą nuvažiavimui - "pats tas"...
                    Iš Minsko atgal 23:20h (puspenktos valandos vėliau už LG traukinį, kas leistų pasidairyti po vakarinį Minską) išvyksta RŽD traukinys Nr 29 "Gintaras" Maskva-Kaliningradas, į Vilnių jis atvyksta 3:49h.

                    Comment


                      Į Rusijos traukinius, įtariu, nėra taip paprasta gauti bilietų - reikia pirkti gerokai iš anksto. O kaina???

                      Comment


                        Parašė Al1 Rodyti pranešimą
                        Į Rusijos traukinius, įtariu, nėra taip paprasta gauti bilietų - reikia pirkti gerokai iš anksto. O kaina???
                        Prieš keletą metų maždaug dvigubai brangiau.

                        Comment


                          Parašė oranger Rodyti pranešimą
                          Prieš keletą metų maždaug dvigubai brangiau.
                          Tikrai pigiau bus rasti kokį hostelį, kad ne centre, bet netoli metro.

                          Comment


                            Parašė kotofeich1 Rodyti pranešimą
                            Tikrai pigiau bus rasti kokį hostelį, kad ne centre, bet netoli metro.
                            Aš apie bilietų kainas į rusiškus traukinius.

                            Comment


                              Parašė oranger Rodyti pranešimą
                              Aš apie bilietų kainas į rusiškus traukinius.
                              Aš biški su citatom apsirikau, turėjau omeny kad pigiau išbūti Minske dvi dienas ir nevažiuoti su RŽD

                              Comment


                                Važiavome birželio 8 d. iš Vilniaus į Minską 06:55. Į stotį atvykome prieš valandą ir non stop išėjome į peroną. Keleivių buvo mažai, buvo galima atvykti pusvalandžiu vėliau. Trivagonis „Varėnos ekspresas“ DR1A jau laukė keleivių. Buvo net baisu pagalvoti, kas bus jei traukinys užsipildys visas. Pabėgome į antrą vagoną ir erdviai sėdėjome. Nesitikėjau gauti karštos kavos on board, bet nesitikėjau ir to, kad gėrimai bus pardavinėjami iš maximinio maišelio....

                                Birželio 15 d. 10:18 vykau iš Minsko į Vilnių ir vėl su „varėniškiu“ su vienu WC. Keleivių ir vėl būta nedaug ir be jokių prastovų Vilniuje išėjau į miestą. Šįkart palydovė perėjo per vagoną su dviem bulvių traškučių pakeliais ir rusiškai pasiūlė. Kai po kurio laiko paprašiau jos rašiklio, ji manęs nesuprato, teko pakartoti rusiškai. Ant uniformos puikavosi "Lietuvos Geležinkelių" atributika.

                                „Varėniškis“ Minske 06.15 apie 10-tą ryto...


                                „Varėniškis“ Minske. Jaučiausi kaip našlaitis šalia BČ traukinių...


                                Nejaugi „prastumtų“ vietas po dviračių kabliais, reikalui esant?


                                Trečio vagono gale yra „antros klasės kampelis“. Pasak palydovės, čia rezervinės vietos pasieniečiams. Nesupratau bajerio...


                                Tai tiek karštų įspūdžių iš kelionės tarptautiniu greituoju traukiniu Vilnius – Minskas – Vilnius, arba kitaip pasakius 400 kilometrų nesolidi kelionė už solidžius 90 Lt...
                                Paskutinis taisė railman; 2013.06.16, 10:15.

                                Comment


                                  Natalija Zverko
                                  www.DELFI.lt 2013 m. birželio 15 d. 21:06
                                  Greitojo traukinio Minskas–Vilnius keleivis: atvykome greičiau, bet kas iš to?

                                  Nors greitasis traukinys įveikia atstumą tarp Minsko ir Vilniaus per 2,5 valandos, keleiviai praleidžia laiko kelyje ne ką mažiau. Jų teigimu, eilėse muitinėje tenka prastovėti tiek laiko, kad sutrumpėjusio kelio traukiniu praktiškai nesijaučia.
                                  (...)

                                  Eilėje jau atstovėjęs pensinio amžiaus Antonas sako, kad ateityje važiuos autobusu.
                                  „Kelionė autobusu trunka tris valandas, bet ten muitinės patikrinimas įvyksta greičiau. O čia – atvykome greičiau, bet kas iš to, jei paskui vos ne valandą tenka laukti. Aš ne kontrabandininkas, kodėl turiu šitiek laukti? Sako, kitais metais pradės važinėti traukinys, kuris atvažiuos į Vilnių per dvi valandas, bet turbūt dar ilgiau reikės laukti muitinėje“, – nelinksmai juokauja svečias iš Minsko.

                                  http://verslas.delfi.lt/transportas/....d?id=61633379

                                  Comment


                                    Kreipiantis į Baltarusijos konsulatą dėl vizos, būtina turėti sveikatos draudimą. Toks reikalavimas netaikomas tranzitinių vizų forminimui, tačiau kelionių agentūroje buvau įspėtas, kad pasieniečiai gali paprašyti draudimo poliso. Dėl visa ko apsidraudžiau Baltarusijos konsulato nurodytoje draudimo bendrovėje, nurodytai draudimo sumai (ir būtinai polise turi būti Белгосстрах logotipas). Taip ir buvo, iškart buvome paprašyti draudimo. Duodu pasienietei polisą ir sakau: belgostrach. O man ji su tokia šypsenėle ir nusivylimu: tai jau žinote?!

                                    Comment


                                      Pesa 630М-004 (Minskas, 2013-06-18)



                                      Šaltinis

                                      Comment


                                        Проверять паспорта до отправления или после прибытия на вокзале — это бред и издевательство над людьми. Совершенно согласен с мнением, что лучше бы поезд ехал 4 часа, и вся проверка проводилась бы на пограничных станциях.

                                        Туалеты в современном поезде должны быть в КАЖДОМ вагоне, тут я полностью согласен с railman'ом. Сидения как показаны на фотографии для 2-го класса не годятся, нужно КАК МИНИМУМ что-то такое:

                                        (это ДР1Б-500/501 БЧ)



                                        Parašė railman Rodyti pranešimą
                                        Nejaugi „prastumtų“ vietas po dviračių kabliais, reikalui esant?
                                        Я так не думаю. То, что с Вами велосипедисты не ехали не означает, что их не бывает в этом поезде ВООБЩЕ. Полностью людей лишать возможности везти велосипед ни в коем случае нельзя.

                                        А инвалидные места в поезде есть? —


                                        http://fotki.yandex.ru/users/sciffyan/view/716218/

                                        railman, что за № DR1A на ваших фотографиях?

                                        Parašė railman Rodyti pranešimą
                                        Šįkart palydovė perėjo per vagoną su dviem bulvių traškučių pakeliais ir rusiškai pasiūlė. Kai po kurio laiko paprašiau jos rašiklio, ji manęs nesuprato, teko pakartoti rusiškai. Ant uniformos puikavosi "Lietuvos Geležinkelių" atributika.
                                        Вы хотите сказать что в AB "Lietuvos Geležinkeliai" берут работников без хорошего знания литовского языка? Надо было ЕЩЁ РАЗ попросить на литовском. Насколько я знаю, белорусов, посещающих Литву гораздо больше, чем литовцев, катающихся в Беларусь. Какой из этого напрашивается вывод?

                                        И у меня после Ваших слов скложилось впечатление, что проводница должна была предлагать пассажирам закуски на английском
                                        Paskutinis taisė sciff; 2013.06.19, 18:04.

                                        Comment


                                          Parašė sciff Rodyti pranešimą
                                          Вы хотите сказать что в AB "Lietuvos Geležinkeliai" берут работников без хорошего знания литовского языка? Надо было ЕЩЁ РАЗ попросить на литовском. Насколько я знаю, белорусов, посещающих Литву гораздо больше, чем литовцев, катающихся в Беларусь. Какой из этого напрашивается вывод?

                                          И у меня после Ваших слов скложилось впечатление, что проводница должна была предлагать пассажирам закуски на английском
                                          Jokių išvadų, tik kelionės įspūdžiai...


                                          Parašė sciff Rodyti pranešimą
                                          railman, что за № DR1A на ваших фотографиях?
                                          Tikriausia šis:
                                          Paskutinis taisė railman; 2013.06.22, 01:46.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X