Viešojo transporto fotogalerija

[Raikkonen]

Keletas šiandien darytų nuotraukų Kaune.




Siaubingai atrodantis Alytaus Neoplanas. Suprantu, jog Kautra jiems ne geriausią techniką atidavė, bet jie dar labiau ją subeldė...


Matosi, jog su maršrutų lentelėmis ne kas... Šone didelėmis raidėmis užrašytą Kaunas - Birštonas, o po apačia Prienai, Alytus Žinoma, gal ir nereikėtų gaminti naujų lentelių, jei ketinama visiškai pereiti prie švieslenčių.


Druskininkų ir Biržų Setros.


Busturo iškasena...


Klaipėdos AP.


Iki šiol man dar nematytas Šilutės MAN ir įtariu kodėl...


Labai gražiai nudažytas Šakių AP MB su automatinėmis durimis. Taip pat mačiau dar kelis mikroautobusus visiškai perdažytus. Šaunuoliai


Šimtą metų Kaune nematytas "gigantas" iš Rokiškio. Net neįsivaizduoju, kad padaryti langai jo apačioje - ten sėdi keleiviai, ar kad bagažą visi matytų?


Paparacinės nuotraukos iš Kautra parko.
Druskininkų MAN


Viduryje Druskininkų Crafteris su įrengta švieslente maršruto numeriui rodyti, kurios anksčiau nebuvo. Kairėje Alytaus Neoplanas, tikriausiai į Kauną buvo jau atitemptas... Dešinėje - Karosa, su jomis reikalai nejuda.

[Garbanius]

Maciau dar anasyk Alytuj atiduota Neoplan'a(valst.nr.KMK xxx) atrode dar prasciau nei sitie..

[Silber418]

Atvaizdas


Atvaizdas


Atvaizdas

Oh, kaip vaikystėje svajojau apie panašius autobusus.

[Raikkonen]

Maciau dar anasyk Alytuj atiduota Neoplan'a(valst.nr.KMK xxx) atrode dar prasciau nei sitie..

Deja, bet klysti. Visi KMK serijos Neoplanai priklauso Kaunui, galbūt ten buvo pravažiuojantis autobusas

[Silber418]

Net neabejoju, didelis kontrastas tarp Lietuvos ir Švedijos.

Didžiausias skirtumas, manau, yra transporto parkų gaunamos lėšos. Juk viena iš sričių, kur panaudojamos mokesčių mokėtojų lėšos Švedijoje ir yra transporto sistema.
Taip, čia yra nemažai dailiai atrodančių, pavyzdžiui, autobusų, kurie neretai traukia akį. Kai atvykau į Stokholmą šią vasarą, iš karto pastebėjau naujus autobusus, kurių gatvėse jau žymiai daugiau negu buvo anksčiau. Taip pat pradžiugino ir tai, kad priemiestyje, kuriame šiuo metu gyvenu, senesni autobusai taip pat yra retenybė (turiu omenyje 580 ir 582 linijas).
Šiaip, Švedijoje vertinamas paprastumas, aiškumas, patogumas, tad daugeliu atvejų naudotis viešojo transporto paslaugomis yra patogu. Paminėtina ir tai, kad didžiausi žmonių Švedijos miestuose srautai keliauja viešuoju transportu, o automobiliais dažniausiai keliaujama ten, kur tikrai patogu jais važiuoti. Manau, jog tai yra didžiulis pliusas, nes viešasis transportas sėkmingai konkuruoja su nuosavu transportu.

[Lincas]

Tikriausiai didžiausias skirtumas yra technika. Kiek man žinoma, patys seniausi autobusai yra pagaminti 1995 m. O šiuo metu atsinaujina parkai, todėl autobusų amžiaus vidurkis turėtų tik mažėti.
Vairuotojai išsireikalavo, kad autobusuose būtų įrengti kondicionieriai bent darbo vietoje (kabinoje).
Visiškai kitoks požiūris į darbą yra pačių vairuotojų, kaip ir keleivių iš kurių pagabos sulaukiama daug daugiau.
Autobusų bilietus privaloma įsigyti metro stotyse ar bilietų automatuose, kurie stovi pagrindinėse stotelėse. Pats vairuotojas jaučiasi saugiau, kai kišenėje nežvangsi pinigai.
Vairuotojas visą informaciją gauna internetu, taigi nereikia skambinėti į dispečerinę ir pan.
Nei vienam vairuotojui nėra priskritas autobusas. Vidutinio dydžio parkas, t.y. apie 50-60 autobusų, yra paskaičiavęs, jog jei autobusus priskritų konkrečiam vairuotojui, tai parkui reikėtų papildomai dar 4 ar 5. Taigi šioje vietoje sutaupoma pinigų.
Vairuotojai autobusus keičia bent porą kartų per dieną.

[Garbanius]

Deja, bet klysti. Visi KMK serijos Neoplanai priklauso Kaunui, galbūt ten buvo pravažiuojantis autobusas

Nu gal.. Bet marsutas buvo Kaunas-Alytus su lentele tokia ale Alytaus stiliaus..

[Al1]

Paparacinės nuotraukos iš Kautra parko.

Kairėje Alytaus Neoplanas, tikriausiai į Kauną buvo jau atitemptas... Dešinėje - Karosa, su jomis reikalai nejuda.
Atvaizdas

Ar "Karosai" sumontuotas "Ikaruso" priekinis tiltas? Ar "Karosa" ant jo tik paremta?

Didžiausias skirtumas, manau, yra transporto parkų gaunamos lėšos. Juk viena iš sričių, kur panaudojamos mokesčių mokėtojų lėšos Švedijoje ir yra transporto sistema.

Dar prieš gerą dešimtmetį Lietuvoje buvo kalbama, kad Švedijoje viešasis transportas valstybės prioritetuose yra greta švietimo, sveikatos apsaugos. Neva tai kiekvienas politikas priešrinkiminėse kalbose neišvengia klausimų apie VT. O pas mus kas? Politikams VT yra anachronizmas, kuriuo jie ir jų šeimos jau daug metų nebesinaudoja. O VT problemos tik bereikalingas galvos skausmas.

[Silber418]

Dar prieš gerą dešimtmetį Lietuvoje buvo kalbama, kad Švedijoje viešasis transportas valstybės prioritetuose yra greta švietimo, sveikatos apsaugos. Neva tai kiekvienas politikas priešrinkiminėse kalbose neišvengia klausimų apie VT. O pas mus kas? Politikams VT yra anachronizmas, kuriuo jie ir jų šeimos jau daug metų nebesinaudoja. O VT problemos tik bereikalingas galvos skausmas.

Na, čia nestebina tai, jog kai kurie Riksdago (parlamento) nariai į darbą važiuoja, pavyzdžiui, metro.
Iš dalies daug ką lemia ir žmonių mentalietas. Nors statistiškai Švedijoje vienai šeimai tenka po 2,5 automobilio ir 2 jachtos, puikuotis savo turtu prieš kitus nėra priimtina. Viskas turi būti paprasta iki kaulų smegenų.
Tiesa, gera atsvara tam yra vis daugiau ir daugiau atvykstančių imigrantų, kurie paįvairina visus švedams priimtinus gyvenimo būdo bruožus.

[Wycka]

Dar prieš gerą dešimtmetį Lietuvoje buvo kalbama, kad Švedijoje viešasis transportas valstybės prioritetuose yra greta švietimo, sveikatos apsaugos. Neva tai kiekvienas politikas priešrinkiminėse kalbose neišvengia klausimų apie VT. O pas mus kas? Politikams VT yra anachronizmas, kuriuo jie ir jų šeimos jau daug metų nebesinaudoja. O VT problemos tik bereikalingas galvos skausmas.

O ar Lietuvoje dar bent formaliai veikia Žaliųjų partija? Nes formaliai tai jie pirmieji ir garsiausiai turėtų reikalauti didesnio dėmesio VT.

[Raikkonen]

Ar "Karosai" sumontuotas "Ikaruso" priekinis tiltas? Ar "Karosa" ant jo tik paremta?

Tik paremta.

[Al1]

O ar Lietuvoje dar bent formaliai veikia Žaliųjų partija? Nes formaliai tai jie pirmieji ir garsiausiai turėtų reikalauti didesnio dėmesio VT.

Nėra. Yra kažkos Žaliųjų sąjūdis, kuris kaip ir norėtų šlietis prie homofiliškos naujosios kairės (NK95).

[mandan]

Drogmoller


Gražuolis Noplan Starliner


Suvalkų Mercedes-Benz Tourismo


Taip pat lenkų Irizar PB
[B[/B]

Volvo 9900

[OneMillion]

atsiprasau uz nuotraukos kokybe,per lietu nedrisau atidarynet masinos lango bet manau sitas kautros grazuolis kaune dar nematytas



Raikkonen gaudyk ji, pas tave i Kulautuva isvyko DD


http://entuziastai.marsrutai.lt/ - Viešojo transporto entuziastai!

[Al1]

Druskininkų "Kautros" autobusas važinėja po Kauno priemiesčius?

[Raikkonen]

Labai dėkui OneMillion, tik tavo dėka jį pagavau
Šis Druskininkų MAN'as buvo atvarytas į Kauną remontui, o dabar priemiestyje tiesiog jį tikrina, ar neišlys kažkokie dar gedimai. Jeigu viskas bus gerai, pirmadienį/antradienį jis turėtų grįžti į Druskininkus.
Keletas nuotraukų, sąlygos buvo labai prastos, todėl ir nuotraukų kokybė atitinkama...








Iš vidaus.

[Garbanius]

Iskart kokybe mastosi,net nuotraukose!!!..Ne tai musu Soliariai..

[Eris]

Gerai Kautra sumąstė, jog galėtų patikrinti autobusą priemiesčio maršrute. Įdomiai atrodo vaizdas: Druskininkų lipdukas priekyje ir maršruto lentelė Kaunas - Kulautuva.

[OneMillion]

nematytas neregetas svecias Kauno pilies aikstejeje gal kas is autobusu fanu zino koks cia modelis?





http://entuziastai.marsrutai.lt/ - Viešojo transporto entuziastai!

[Eris]

Gražus Ikarusas!