Panevėžio LEZ

[Vidma]

.

Italai investuotojai pakurstė viltis ir išdūmė namo

http://www.delfi.lt/news/economy/bus....d?id=23616053
Inga Kontrimavičiūtė, „Sekundė“
2009 rugpjūčio mėn. 18 d. 00:10

Milijoninėmis investicijomis Alytaus ir Panevėžio savivaldybes suvilioję italų verslininkai valdininkus kol kas paliko it musę kandusius. Alytiškiams praėjusią savaitę vos spėjus išplatinti pareiškimą, kad konsorciumas „US Aviation Technology LLD“ apsisprendė aliumininių profilių fabriką statyti jų mieste, Panevėžio vicemeras sulaukė investuotojų laiško, kad vieta gamyklai dar nepasirinkta.

Alytiškiai paskubėjo

Alytaus savivaldybės Investicijų skyriaus vedėjo pavaduotojos Inetos Dimšienės teigimu, konsorciumo atstovai gamyklai statyti pasirinkę Alytų pranešė kitą dieną po vizito. Pasak jos, praėjusį ketvirtadienį pradėtas derinti ketinimų protokolas jau kitą dieną turėjęs būti pasirašytas.

„Alytus investuotojams pasiūlė mažesnę nuomos kainą – 1500 eurų už hektarą, be to, mūsų pramonės parko infrastruktūra geriau išvystyta nei Panevėžio“, – motyvus, nulėmusius italų verslininkų pasirinkimą, vardijo Alytaus vicemerė Rima Rakauskienė.

Dviejų valandų neužteko

Panevėžio vicemeras Ramūnas Vyžintas, išgirdęs, kad italų konsorciumas jau apsisprendęs, nustebo. „US Aviation Technology LLD“ vienas iš akcininkų Umberto Cisotti Panevėžyje lankėsi tą pačią dieną, kaip ir Alytuje.

Vietos dešimtims milijonų eurų investuoti ieškantį verslininką vicemeras viliojo netgi skrydžiu virš Panevėžio. Iš karto po derybų su panevėžiečiais U.Cisotti išskubėjo į Alytų aiškintis galimybių ten plėsti verslą.

„Praėjusį penktadienį gavau kompanijos atstovų elektroninį laišką, kad jie dar nieko nepasirinko. Kiek žinau, U.Cisotti dabar išvykęs iš Lietuvos ir joks ketinimų protokolas nėra pasirašytas. Nebūna pasaulyje taip, kad per dvi valandas derybų verslininkai nuspręstų investuoti milijonus eurų“, – „Sekundei“ teigė R.Vyžintas.

Pasak vicemero, kad į Panevėžį ateitų rimtas investuotojas, reikėtų bent 50-ies tokių susitikimų.

Mero pavaduotojo nestebino alytiškių pasiūlyta investuotojams palankesnė žemės nuomos kaina. „Panevėžys pasiūlė vienokią, o Alytus, ją išgirdęs, paprašė mažiau“, – mano R.Vyžintas.

[enigma]

Apmaudu.

[TAUchix]

Gal žinai kodėl? Kad ten nedarbo lygis aukštesnis ar suveikė kiti faktoriai?

Štai todėl:

http://www.aina.lt/naujienos/panevez...s-alytuje.html

Alytaus miesto pramoniniame parke bus statomas aliuminio profilių fabrikas, į kurį planuojama investuoti iki 34,5 mln. litų bei sukurti apie 90 darbo vietų.

Tai patvirtino jungtinio JAV, Ispanijos ir Italijos bendrovių konsorciumo "US Aviation Technology LLD" vienas iš atstovų Umberto Cisotti.

Pasak jo, ketinama išsinuomoti maždaug 3 hektarų žemės sklypą, kuriame būtų statomas aliuminio profilių fabrikas.

"Alytus turi geriau išvystytą infrastruktūrą nei Panevėžys, taip pat pasiūlė žymiai geresnes nuomos kainas - 1500 eurų už hektarą", -po susitikimo sakė U.Cisotti. Panevėžys, pasak jo, pageidavo 5 tūkst.eurų už hektarą kainą.

Anot U.Cisotti, ketinimų protokolas su Alytaus meru turėtų būti pasirašytas penktadienį. Statybos turėtų prasidėti iki lapkričio.Tikimasi, jog dalį konsorciumo investicijų padengs Europos Sąjungos fondai.

Anksčiau U.Cisotti teigė, jog JAV, Ispanijos bei Italijos bendrovės investuotų po trečdalį visos numatomos sumos. Jis teigė, jog fabrikas savo veiklą turėtų pradėti per metus, o dalis įrenginių jau nupirkta.

[Wycka]

pasirinko Alytu

Gal žinai kodėl? Kad ten nedarbo lygis aukštesnis ar suveikė kiti faktoriai?

[dts]

pasirinko Alytu

[Vidma]

Italijos investuotojams pristatytas Panevėžio pramonės parkas
http://www.aina.lt/naujienos/panevez...es-parkas.html
2009-08-12 14:13 AINA

Šiandien Panevėžio miesto savivaldybės mero pavaduotojas Ramūnas Vyžintas susitiko su Italijos kompanijos HIERROS SOPENA S.L. savininku Umberto Cisotti. Italijos verslininkai Lietuvoje ruošiasi statyti aliuminio gamyklą ir sukurti apie 60 naujų darbo vietų.

LR Vyriausybės ūkio viceministras Arnoldas Burkovskis italų verslininkams pasiūlė apžiūrėti Panevėžio ar Alytaus pramonės parkus ir pasirinkti vieną jų investicijoms. Šie miestai jau yra numatę steigti pramonės parkus, parengę atitinkamus projektus. O tai išlaisvina investuotojus nuo daugelio biurokratinių kliūčių: leidimų, sertifikatų ir t.t.

„Įspūdis geras, atvykau čia po dvejų metų ir matau, kad dingo biurokratinės kliūtys ir pokalbis buvo tikrai dalykinis. Malonu turėti reikalų su profesionalais. Jūsų mieste kaip ir Anglijoje - per dieną galima sutvarkyti visus reikalus ir judėti į priekį", - džiaugėsi italų verslininkas Umberto Cisotti.

Pirmu etapu planuojamos 9,5 mln. eurų investicijos, antru - dar apie 5-6 mln. eurų gamybos plėtrai.

„Rytoj turiu priimti sprendimą, kurį miestą pasirinkti, ir su Ūkio ministerijos viceministru pasirašyti ketinimų protokolą", - sakė U. Cisotti.

„Su Italijos verslininku pasikalbėjome labai konkrečiai, apžiūrėdami brėžinius, aptardami technologinius dalykus. Mes pasiūlėme visas komunikacijas, kurios būtinos plyno lauko investicijoms, ir patrauklią žemės nuomos kainą. Tikiuosi, kad verslininkams Panevėžio pramonės parkas yra patrauklus", - sakė mero pavaduotojas R. Vyžintas.

„AINA"

[Andree]

Dėl italų verslininko investicijų konkuruoja Panevėžys ir Alytus

Panevėžys ir Alytus – du miestai, pretenduojantys į nemažas italų verslininko Umberto Cisotti investicijas. Trečiadienį susipažinęs su abiejų miestų pasiūlymais, ketvirtadienį verslininkas žada apsispręsti, kur statyti aliuminio profilių gamyklą ir pasirašyti ketinimų protokolą Ūkio ministerijoje, praneša Lietuvos radijas.

Panevėžio valdžia sprendžia, kaip palenkti į savo pusę italų verslininką U. Cisotti, ketinantį į aliuminio profilių statybą investuoti daugiau nei 9 milijonus eurų pirmajame etape, o atsigavus ekonomikai – dar 4 mln. ar 5 mln., taip pat įdarbinti apie šešiasdešimt žmonių.

Vicemeras Ramūnas Vyžintas, pasiūlęs su nuolaidomis nuomoti žemės sklypą beveik 50 arba 99 metams, neslepia manantis sulaukti teigiamo verslininko atsakymo.

Tačiau U. Cisotti apsispręs tik trečiadienį po pietų apsilankęs Alytuje. Šiuos du miestus verslininkui yra pasiūliusi Ūkio ministerija, mat čia įmonė būtų statoma industriniuose parkuose su sutvarkyta infrastruktūra, todėl gamykla iškiltų per metus.

[Wycka]

Reikia tikėtis, kad pasirinks Panevėžį

Dar gali pasirinkti ir Ramygalos pramoninį parką... Aišku, tai vis tiek geriau nei nieko.

[TAUchix]

Reikia tikėtis, kad pasirinks Panevėžį

Visas straipsnis: http://www.delfi.lt/news/economy/bus...hp?id=23475719

Jau kitą savaitę Ūkio ministerija ir šiuo metu didžiojoje Britanijoje veikiantys investuotojai gali pasirašyti ketinimų protokolą dėl investicijų į aliuminio profilių gamyklą.

Kaip teigia Umberto Cisotti, „US Aviation Technology LLD“ pagrindinis akcininkas,„pirmoje projekto fazėje investicijos būtų tarp 9 ir 9,5 milijonų eurų, tai būtų aliuminio detalių gamykla. Pradžioje planuojame įdarbinti 60 žmonių. Dabar renkamės, kur statyti, Panevėžio, ar Alytaus pramoniniuose parkuose, o dėl to turėčiau apsispręsti trečiadienį“.

[Wycka]

Kol kūrėsi pramonės parkai – dingo investuotojai

Dėl lengvatų ketina pagalvoti Panevėžio (rajono?) savivaldybė, kuri į 12,4 ha ploto Ramygalos pramonės parką investavo beveik 16 mln. Lt, iš jų 11% savivaldybės, o likusios – ES lėšos.
„Susidomėjimo nėra, bet kai paskelbsime sąlygas, gal atsiras. Esame sukūrę už daugiau kaip 15 mln. Lt vertės lengvatų – visos komunikacijos yra, tik ateik ir dirbk. Galbūt ateityje ir pasiūlysime papildomų lengvatų, bet nemanau, kad už visai menką kainą turime atiduoti tą parką. Praeis sunkus laikotarpis, gal tada eilė stovės norinčiųjų investuoti“, – Povilas Žagunis, Panevėžio rajono meras, įsitikinęs, kad viena iš galimybių yra išlaukti. Ramygalos parke nuomos aukcionas skelbiamas vasarį.

Šaltinis ir visas straipsnis: http://www.verslozinios.lt/index.php...article&id=178

[Andree]

Panevėžio pramonės parkas



Šiandien Panevėžio miesto savivaldybės mero pavaduotojas Ramūnas Vyžintas susitiko su Norvegijos prekybos ir pramonės ministerijai priklausančios korporacijos SIVATECH AS valdybos pirmininku Peru Stole. Norvegijos atstovus sudomino Savivaldybės kuriamas Panevėžio pramonės parkas.

Susitikimo metu Norvegijos įmonė išsamiai supažindinta su pramonės parko projektu, jo įgyvendinimo eiga bei galimybėmis.

„Džiaugiuosi, kad šis miesto projektas domina užsieniečius. Tikimės sulaukti ir daugiau verslininkų vizitų. Įkūrus pramonės parką išaugtų Panevėžio konkurencingumas, ekonominis potencialas, mieste atsirastų apie 2000 naujų darbo vietų", - sakė mero pavaduotojas R. Vyžintas.

Norvegijos korporacijos vadovas Peras Stole pažadėjo apsvarstyti galimybes investuoti Panevėžyje korporacijos valdyboje bei Norvegijos prekybos ir pramonės ministerijoje.

Taip pat šiandien svečiai apsilankė Panevėžio mokslo ir technologijų parke, susipažino su įstaigos veikla, jos galimybėmis bei perspektyvomis.

SIVATECH AS priklauso Norvegijos pramonės ir prekybos ministerijai. Jų valdomi pramonės parkai įkurti Lietuvoje, Latvijoje, Rusijoje, Kroatijoje ir kitose šalyse.

[TAUchix]

Panevėžio LEZ

Reikia manyti jau greitai Panevėžį pasieks pinigai:

http://www.sekunde.lt/content.php?p=read&tid=58999



Panevėžys su Ūkio ministerijos palaiminimu ketina imtis gaivinti apmirusią miesto pramonę.

Gauti septyniolikos su puse milijono litų paramą pramonės parkui kurti teliko formalumas – per porą savaičių parašyti dokumentą, kurio paprašė į Panevėžį atvykęs ir su situacija mieste susipažinęs ūkio viceministras Arnoldas Burkovskis.

Tam, kad investuotojai Panevėžyje turėtų pramonei parengtą teritoriją, dirbama nuo 2005-ųjų. Pramonės parkui, kur, paviliotos išvystytos infrastruktūros, turėtų kurtis naujos įmonės, išrinktas 47,5 hektaro žemės plotas vakarinėje miesto dalyje.

Didžiąją dalį pramonės parkui reikiamos žemės Savivaldybė įsigijo iš privačių savininkų.

Plyno lauko investicijų kategorijai priskiriamam pramonės parkui jau išleista pusaštunto milijono litų. Iš viso dar už 24,5 milijono litų ketinama tarp „Via Baltica“ aplinkkelio, J.Janonio gatvės ir geležinkelio linijos esančioje teritorijoje per šiuos ir kitus metus nutiesti kelius, įvesti elektrą, įrengti nuotekų, lietaus kanalizaciją. Sklypas jau turi detalųjį planą, parengtas ir techninis projektas, išrinkti darbų rangovai.

„Savivaldybė padarys namų darbus, ir važiuojam toliau. Mes norim įsitikinti, kad tai, ką panevėžiečiai galvoja apie pramonės parką, iš tikrųjų turi ilgalaikę perspektyvą, kad tai nebus tiesiog žemės gabalas“, – sakė ūkio viceministras, pasigedęs konkretesnės finansavimo laukiančio objekto ateities vizijos.

Panevėžio savivaldybė tikisi, kad naujame pramonės parke įsikūrę investuotojai galėtų sukurti apie 2000 darbo vietų Panevėžio mieste. Parkas turės galimybę specializuotis tiek aukštųjų ar žemųjų technologijų pramonėje, tiek paslaugų, paremtų žinių ekonomika, sferoje.

Manoma, kad projekto įgyvendinimas padidintų Panevėžio regiono konkurencingumą, sustiprintų ekonomines pozicijas, palyginti su kitais Lietuvos ir kaimyninių šalių regionais. Ilgainiui pramonės parkas padidintų miesto ekonominį potencialą, nes skaičiuojama, kad Panevėžyje įsikurtų apie dešimt naujų gamybos įmonių.

Lina RUMBUTYTĖ

T.Kavaliausko nuotr. Greitai. Ūkio viceministras A.Burkovskis (dešinėje) sukonkretinto dokumento apie pramonės parko ateities planus tikisi sulaukti per dvi savaites, tada Savivaldybę pasieks paramos pinigai.

[Vidma]

Panevėžio LEZ

Viceministras žadėjo paramą pramonės parkui
http://www.aina.lt/naujienos/panevez...es-parkui.html
2009-07-23 17:50 AINA

Panevėžyje lankėsi Ūkio viceministras Arnoldas Burkovskis, ministerijos vyriausiasis patarėjas Arūnas Keraminas ir Investicijų ir inovacijų departamento direktorė Laimutė Kalinauskienė. Susitikime su miesto meru Povilu Vadopolu, mero pavaduotoju Ramūnu Vyžintu, administracijos direktoriumi Stasiu Karčinsku svečiams buvo pristatyti miesto investiciniai projektai.

Ūkio ministerijos atstovai itin domėjosi kuriamu Panevėžio pramonės parku, vyko apžiūrėti į vietą. Svečiai teigiamai įvertino miesto Savivaldybės veiklą įsisavinant investicijas ir numatytus planus.

„Panevėžyje jaučiamas geras įdirbis investicijų srityje. Matomas projektų ir darbų tęstinumas, o tai ypač svarbu siekiant įkurti ir vystyti pramonės parką", - sakė ūkio viceministras A.Burkovskis.

Ūkio ministro įsakymu pritarta Panevėžio pramonės parko projektui, tačiau reikalingi 17,5 mln.Lt dar neskirti.

„Miesto savivaldybė yra parengusi visus reikalingus dokumentus pramonės parko projektui, tačiau viceministras dar paprašė ilgalaikės perspektyvos pagrindimo. Tikimės, kad parengus papildomus dokumentus, turėsime užtikrintą galimybę gauti finansavimą Panevėžio pramonės parkui", - sakė mero pavaduotojas R.Vyžintas.

Šiuo metu miesto savivaldybė vykdo investicinius projektus, kurių bendra vertė, įskaitant pramonės parkui numatomas investicijas, yra 98 mln. Lt. Iš jų Savivaldybės indėlis siekia 17,5 mln. Lt.

„AINA“

[Vidma]

Panevėžio LEZ

Tęsiami Panevėžio pramonės parko kūrimo paruošiamieji darbai
http://www.aina.lt/index.php?article=57520
AINA
2008.10.31


Panevėžio miesto savivaldybė tęsia darbus, reikalingus įkurti miesto pramonės parką.

Šiuo metu pagal Ūkio ministerijos kvietimą Savivaldybės administracijos Investicijų
skyrius kartu su konsultantais rengia paraišką ir investicinį projektą „Panevėžio pramoninis parkas“, o Statybos ir statinių priežiūros skyrius rūpinasi šio parko susisiekimo komunikacijų, parko sujungimo su magistralės „Via Baltica“ aplinkkeliu techninių dokumentų rengimu bei elektros įrenginių, esančių šiaurinėje J. Janonio gatvės dalyje, pertvarkymu ir prijungimu prie skirstomųjų tinklų.

Savivaldybės Taryba pritarė, kad susisiekimo su parku infrastruktūrai sukurti reikalingos lėšos – 1 mln. 544 tūkst. Lt – būtų paimtos iš ilgalaikės paskolos.

„Pramoninio parko kūrimą planuojame pradėti jau kitąmet ir jį įkurti per metus. Kad galėtume pakviesti investuotojus, pirmiausia turime sutvarkyti esminę infrastruktūrą (inžinerines komunikacijas, kelius), pasirašyti paramos teikimo sutartį su Lietuvos verslo paramos agentūra ir Ūkio ministerija. Konkursą atlikti infrastruktūros darbus yra laimėjusi bendrovė „Panevėžio keliai“, – teigia Savivaldybės administracijos Investicijų skyriaus vedėja Diana Žižiūnienė.

Panevėžio miesto savivaldybės administracija su Ūkio ministerija jau yra pasirašiusi sutartis dėl pramonės parko susisiekimo komunikacijų ir parko sujungimo su magistralės „Via Baltica“ aplinkkeliu techninių dokumentų parengimo. Pagal jas, 80 proc. bendros projektų vertės finansuoja Ūkio ministerija, 20 proc. – Savivaldybė.

Šiuo metu būsimo parko teritorijoje yra suformuota 11 Savivaldybei priklausančių sklypų, kurių infrastruktūros sukūrimą 50 proc. numato finansuoti Europos Sąjunga.

[Vidma]

Parko kūrimas nestovi vietoje

http://www.paneveziobalsas.lt/index....9073&Itemid=89
Raimonda MIKUČIONYTĖ "Panevėžio balsas"

Panevėžio miesto savivaldybės mero pavaduotojas Ramūnas Vyžintas įtikinamai aiškino, kad pramonės ir logistikos parko darbai nestovi vietoje. Pasak jo, gavus finansavimą iš Ūkio ministerijos, baigiamas rengti techninis projektas parko infrastruktūrai sukurti. Tačiau mero pavaduotojas pripažino, kad, norint gauti parko steigimui finansavimą iš Europos Sąjungos struktūrinių fondų, teks koreguoti dar 2005 metais parengtą projektą bei atnaujinti parko galimybių studiją.

Panevėžio miesto savivaldybės mero pavaduotojas Ramūnas Vyžintas pasakojo, kad pramonės ir logistikos parkui steigti Savivaldybė iš privačių asmenų supirko 47 hektarus buvusių Pažalvaičių sklypų. „Pagrįstai galime džiaugtis, kad pavyko per rekordiškai trumpą laiką supirkti žemes iš privačių žemės savininkų. Iš viso, už žemes sumokėti 4,2 milijonai litų. Darbai, nors ir palengva, juda į priekį. Manau, kad iki 2010 metų darbai turėtų būti atlikti ir pramonės parko sklypuose įsikurs pirmosios įmonės“, – kalbėjo apie pramonės parko ateitį R.Vyžintas.

PASISKOLINO

Mero pavaduotojas teigė, kad birželio mėnesį miesto Taryba nusprendė pasiskolinti 17,5 mln. litų Panevėžio pramonės ir logistikos parko infrastruktūrai sukurti. „Visa šio projekto kaina – 35 milijonai litų, ir, norėdami sulaukti Europos Sąjungos (ES) paramos, Savivaldybė privalo pusę numatomų darbų vertės finansuoti pati, – aiškino R.Vyžintas. – Šiuo metu, gavę iš Ūkio ministerijos 0,5 mln. litų, baigiamas rengti techninis projektas infrastruktūrai skurti. Be to, Savivaldybė paskelbė konkursą, kas galėtų atlikti parko vidaus gatvių, nuotekų, vandentiekio statybos darbus. Rugsėjo 16 dieną bus atplėšti vokai ir parinkta įmonė, kuri atliks minėtus darbus.“

ATNAUJINS PROJEKTĄ

Savivaldybės vadovas įtikinamai aiškino, kad pradėjus įgyvendinti pramonės parko infrastruktūros darbus, dar teks grįžti prie pagrindinio projekto, kuris buvo parengtas 2005 metais. „Teks jį atnaujinti, nes projektas paseno. Be to, atnaujinti reikės ir projekto galimybių studiją. Padarę visus šiuos darbus teiksime projektą ES struktūriniam fondui. Tik reikia sulaukti kvietimo teikti paraišką. Beje, skirta 300 tūkstančių litų J.Janonio gatvei rekonstruoti. Už šiuos pinigus bus įrengtas privažiavimas iki pramonės parko nuo „Via Baltic“ pusės“, – sakė R.Vyžintas.

PROJEKTAS PERSPEKTYVUS

Prieš dvejus metus Ūkio ministerija, remdamasi „PHARE“ programos finansuojamo tyrimo „Plyno lauko investicijų skatinimas Lietuvoje“ išvadomis, patvirtino Panevėžio pramonės parkui parinktą teritoriją kaip vieną iš 4 perspektyviausių šalyje ir labiausiai vertą ES fondų paramos. Panevėžys nurungė net 33 konkurentus. Todėl R.Vyžinto nuomone, procesas nestovi vietoje ir projektas bus vykdomas. Pasak jo, Panevėžio pramonės ir logistikos parkas yra paskelbtas vienu iš septynių valstybinės reikšmės objektų. Tačiau mero pavaduotojas negalėjo tiksliai pasakyti, kada bus perkirpta pramonės parko atidarymo juosta. Pasak jo, viskas priklauso nuo to, kada bus paskelbtas kvietimas teikti paraiškas ES.

[beMorkis]

2008 m. birželio 10 d. LR Ūkio ministerijos projektų atrankos komitetas rekomendavo skirti nacionalinę paramą dviems Panevėžio miesto savivaldybės projektams. Bendra projektų vertė siekia 1,7 mln. Lt.
Projektai skirti susisiekimo užtikrinimui su kuriamu Panevėžio pramonės parku. Projekto metu bus suprojektuota likusi neasfaltuota J.Janonio gatvės dalis ir jos sujungimas su magistralės Via Baltika aplinkkeliu. Projektus planuojama įgyvendinti šių metų rudenį.
„Tinkamos transporto infrastruktūros sukūrimas neabejotinai padidins Panevėžio pramonės parko patrauklumą investuotojams. Neatsitiktinai pramonės parkas kuriamas prie svarbiausios šalies magistralės Via Baltika“, - teigė Panevėžio miesto meras Vitas Matuzas.
Panevėžio pramonės parką yra numatyta įkurti Panevėžio miesto plėtros 2004-2013 metų strateginiame plane. Panevėžio pramonės parkas kuriamas vakarinėje miesto dalyje, Pažalvaičių kadastrinėje vietovėje (tarp J.Janonio gatvės, geležinkelio linijos ir Via Baltica aplinkkelio). Ši teritorija miesto bendrajame plane priskirta pramonės zonai. Jos plotas sudaro 47 ha. Teritorijos infrastruktūros išvystymui tikimasi jau šiemet pritraukti ES struktūrinių fondų ir valstybės lėšų.


www.panevezys.lt

[balabanas]

Panevėžio LEZ

Keletas busimojo logistikos centro maketu

[123456]

Panevėžio savivaldybė pasirengusi pramonės ir logistikos parko kūrimo
darbams
2008 metais Panevėžio miesto savivaldybė pasirengusi pradėti antrąjį
Panevėžio pramonės ir logistikos parko kūrimo etapą. Tai konstatuojama
Viešosios politikos ir vadybos instituto atliktoje pramonės parkų
plėtros galimybių įvertinimo studijoje, analizavusioje šalies
savivaldybių parengtumą įgyvendinti tokio pobūdžio projektus.

„Antrasis projekto etapas apims parko infrastruktūros kūrimo darbus –
tada investuotojams jau galėsime pasiūlyti plyno lauko investicijoms
parengtus sklypus“, - sako Panevėžio miesto meras Vitas Matuzas.

Įkurti Panevėžio industrinį parką ir logistikos centrą numatyta
Panevėžio miesto plėtros 2004-2013 metų strateginiame plane.
Įgyvendindama šį uždavinį 2005 metais Savivaldybė užsakė galimybių
studiją. Ši parodė, kad investicijoms tinkamiausia teritorija – 47 ha
žemės plotas vakarinėje miesto dalyje, tarp „Via Baltica“ aplinkkelio,
J.Janonio gatvės ir geležinkelio linijos. Didžiąją dalį reikiamos žemės
Savivaldybė įsigijo iš privačių savininkų.

2006 metais PHARE programa finansavo projektą „Parama plyno lauko
investicijų skatinimui Lietuvoje“. ECORYS Nederland BV (Olandija),
Business Mobility International (Belgija) konsorciumas Panevėžio
pramonės ir logistikos parko įkūrimui parinktą sklypą atrinko iš 18
savivaldybių siūlytų 27 sklypų kaip vieną iš keturių šalyje
patraukliausių plyno lauko investicijoms projektų. Savivaldybei parengta
dokumentacija (galimybių studija, detalusis sklypo planas, strateginis
poveikio aplinkai vertinimas, projekto paraiška ES struktūriniams
fondams).

2007 metų birželį Seimo nutarimu Panevėžio pramonės parkas įtrauktas į
valstybei svarbių ekonominių projektų sąrašą.

Gavus Ūkio ministerijos finansinę paramą, 2007 metais parengtas pramonės
ir logistikos parko techninis projektas.

2007 m. gruodį Vyriausybė patvirtino 2008-2013 metų investicijų
skatinimo programą. Vienas jos uždavinių – skirti ES lėšų 7 pramonės
parkams plėtoti (tarp jų ir Panevėžio).

„Šiuo metu organizuojamas konkursas infrastruktūros darbams atlikti.
Preliminariais duomenimis, parengtam techniniam projektui įgyvendinti
(viešajai infrastruktūrai - keliams, komunikacijoms, inžineriniams
tinklams išvystyti) reikėtų 36 mln. Lt. Specialistų vertinimu, Panevėžio
pramonės ir logistikos parkas galės specializuotis tiek aukštųjų ar
žemųjų technologijų pramonės, tiek žinioms intensyvių paslaugų veiklose.
Pirmųjų investuotojų tikimės sulaukti jau šį rudenį“, - teigia mero
patarėjas ekonomikai ir investicijoms Tadas Jagminas.

Asta Sarapienė
Vyr. ryšių su visuomene specialistė

[auksellis]

Perskaičius šį straipsnį, susidarė įspūdis, kad autorius pernelyg tirština spalvas ir dramatizuoja. Panašu, kad projektas vystomas, išpirkta žemės šiek tiek (matyt čia ir bus sunkiausias punktas visame šiame projekte, žemės savininkų norams ne taip lengva ir įtikti), o ir finansavimą gauti yra realių galimybių:

Anot jo, Vyriausybė jau paskirstė pinigus, „sudėliojo į lentynėles“, belieka laukti ministerijų sprendimo ir kvietimo teikti paraišką Europos Sąjungos struktūrinių fondų paramai gauti.

[Vidma]

Panevėžio logistikos centras tampa utopija
http://www.delfi.lt/news/economy/bus...hp?id=15792955
Gintautas Subačius, "Panevėžio balsas"
2008 sausio mėn. 30 d. 00:01

Miesto vadovų ir Savivaldybės valdininkų bene ketverius metus į miesto plėtros ir strateginį planus įtrauktas žadėtasis Panevėžio pramonės ir logistikos parkas tebelieka popieriuje. Iki šiol J.Janonio gatvės ir vakarinio Panevėžio aplinkkelio kampe sugebėta iš savininkų išpirkti daugiau kaip 40 hektarų žemės, sumokėta per 4 milijonus litų, parengtas techninis projektas.

Šių metų biudžete parkui, kuriame meras Vitas Matuzas buvo žadėjęs įdarbinti bankrutavusios „Ekrano“ bendrovės darbininkus, steigti numatyta vos 300 tūkstančių litų vėlgi techniniam projektui rengti.

Tuo metu be pažadų ir audringų kalbų šalia Upytės kelio ir Panevėžio aplinkkelio sankirtos plėtojamas UAB „Palink“, valdančios „IKI“ prekybos tinklą, logistikos centras dar šį vasarį planuoja švęsti įkurtuves. Ten numatoma pastatyti 45 tūkstančių kvadratinių metrų sandėlius.

Pinigai tik projektui

Šių metų Panevėžio miesto biudžeto projekte pramonės ir logistikos parko statybai lėšų neskirta. Jame nurodoma, kad jau turėjusiam būti parengtam techniniam projektui numatyta 300 tūkstančių litų.

Miesto savivaldybės Architektūros ir urbanistikos skyriaus vedėjas Saulius Matulis sakė neturintis informacijos apie pramonės ir logistikos parko steigimo ar statybų eigą, tačiau manantis, kad objekto techninė dokumentacija jau parengta.

Vyriausiojo miesto architekto tikinimu, labiausiai su parko steigimu susijęs Miesto ūkio skyriaus Kapitalinės statybos poskyrio vyriausiasis techninės priežiūros inžinierius Mykolas Buzys. Pastarasis akcentavo, esą pinigai numatyti privažiavimų ir inžinerinių tinklų prie steigiamo parko infrastruktūros techniniam projektui.

Statybų pradžios nematyti

M.Buzys, paklaustas, kada pramonės ir logistikos parko statyba pajudės iš mirties taško, atsakė: „Kai bus skirtas finansavimas“. Anot jo, Vyriausybė jau paskirstė pinigus, „sudėliojo į lentynėles“, belieka laukti ministerijų sprendimo ir kvietimo teikti paraišką Europos Sąjungos struktūrinių fondų paramai gauti.

Galiausiai kaip, kas ir kada bus daroma, M.Buzys patarė teirautis Investicijų skyriuje, jis esąs žemės vaikas, ir visi jo poelgiai priklausys nuo kitų veiksmų.

Investicijų skyriaus vedėja Diana Žižiūnienė išdrožė, kad Panevėžio pramonės ir logistikos parko steigimo dokumentai tebėra rengiami. Anot jos, parko techninis projektas paruoštas, o dabar lėšos numatytos jo prieigų techniniam projektui parengti.

Skyriaus vedėjos tikinimu, procesas nestovi vietoje ir projektas bus vykdomas, nes jis paskelbtas vienu iš septynių valstybinės reikšmės objektų. Kada žadėtosios statybos vis dėlto galėtų prasidėti, D.Žižiūnienė nekomentavo.

Įkurtuvės jau greitai

Kad privatus kapitalas geriau dirba nei valstybinis, puikiai patvirtina bendrovės „Palink“ pavyzdys. Be jokių planų, pažadų, įsipareigojimų baigiamas pernai pradėto Upytės kelio ir Panevėžio aplinkkelio sankirtoje logistikos centro statybų pirmasis etapas.

Bendrovės komunikacijos direktorius Tomas Vaišvila „Panevėžio balsą“ patikino, kad baigiamas įrengti 12 tūkstančių kvadratinių metrų ploto šviežių prekių sandėlis, turėsiantis pradėti veikti šių metų vasarį. Į projektą jau investuota 40 milijonų litų.

Naujajame objekte bus įdarbinta apie 200 žmonių. T.Vaišvila akcentavo: „IKI“ prekybos tinklą valdančiai bendrovei „Palink“, plėtojančiai verslą Lietuvoje ir Latvijoje, Panevėžys pasirodė esantis strategiškai labai patogioje vietoje, numatoma, kad čia statomas logistikos centras plotu lenks 30 tūkstančių kvadratinių metrų ploto turinčius centrinius įmonės sandėlius Vilniuje.

Centras plėsis

Komunikacijos direktorius atkreipė dėmesį, kad vasarį pradėsiantis veikti sandėlis nebus vienintelis numatomame logistikos centre. Anot jo, per antrąjį etapą ketinama pastatyti 25 tūkstančių kvadratinių metrų ploto bakalėjos sandėlį. Jis, jeigu viskas klostysis taip, kaip numatyta, turėtų būti baigtas šių metų pabaigoje.

Trečiajame etape planuojama 8 tūkstančiais kvadratinių metrų praplėsti dabar statomą šviežių prekių sandėlį. T.Vaišvilos tvirtinimu, bendrovės „Palink“ sandėliai bus aprūpinti moderniausia įranga, todėl įgyvendinus projektą prireiks dar ne vieno šimto darbuotojų.

Pašnekovas akcentavo, esą bendrovė savo veiklos su Panevėžio pramonės ir logistikos parku nesieja, nes vargu ar jis atitiktų įmonės poreikius, steigiamas logistikos centras tenkins tik „Palink“ bendrovės poreikius.